一種新型的曲軸傳感器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型的曲軸傳感器，它涉及傳感器【技術(shù)領(lǐng)域】，電線的一端設(shè)置有傳感頭，傳感頭上設(shè)置有墊鐵，墊鐵的上端設(shè)置有蓋子，墊鐵的下端設(shè)置有磁鐵，磁鐵的兩端分別設(shè)置有線圈架，線圈架的下端設(shè)置有鐵芯，鐵芯的左右兩端對(duì)稱設(shè)置有漆包線，漆包線的外部包設(shè)有高溫膠紙，傳感頭的一側(cè)設(shè)置有支架，支架上設(shè)置有襯套，電線的另一端設(shè)置有插頭組件，電線與插頭組件之間設(shè)置有熱縮套管。它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作簡單，使用方便，導(dǎo)電片采用彎曲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以有效的避開磁鐵組裝，也能有足夠的空間完成繞線與電線連接部位為凹槽設(shè)計(jì)，能夠更好的操作焊接工藝，滿足人們的使用需求。
【專利說明】一種新型的曲軸傳感器
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型的曲軸傳感器，屬于傳感器【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】:
[0002]隨著全球汽車行業(yè)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，促使汽車行業(yè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的要求也越來越高。發(fā)動(dòng)機(jī)性能的優(yōu)劣取決于化油器燃油噴射時(shí)對(duì)空燃比的精確控制，以及各缸油量分配的均勻性和響應(yīng)性能的快速等，而如果不能精確控制混合氣的濃度，則會(huì)造成燃燒不完全，導(dǎo)致廢氣中的有害成分增加。為了能準(zhǔn)確的計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，并計(jì)算出合理的噴油時(shí)間，現(xiàn)采用的方式是在汽車上安設(shè)曲軸傳感器來監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，盡管該類傳感器在一定程度上能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)所使用環(huán)境的需要，但實(shí)際生產(chǎn)中，因工藝和技術(shù)的限制，仍然存在著不同的問題，目前，市場上的曲軸傳感器大多是采用電磁式傳感器，電磁式傳感器的輸出信號(hào)是變化的，而且這種傳感器易受其他電磁干擾，另一方面這種曲軸傳感器一般直接與車上的供電裝置固定連接，當(dāng)需要對(duì)曲軸傳感器系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí)，拆卸不方便，滿足不了人們的使用需求。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種新型的曲軸傳感器。
[0004]本實(shí)用新型的曲軸傳感器，它包含鐵芯、漆包線、高溫膠紙、線圈架、磁鐵、墊鐵、傳感頭、蓋子、襯套、支架、電線、熱縮套管、插頭組件，電線的一端設(shè)置有傳感頭，傳感頭上設(shè)置有墊鐵，墊鐵的上端設(shè)置有蓋子，墊鐵的下端設(shè)置有磁鐵，磁鐵的兩端分別設(shè)置有線圈架，線圈架的下端設(shè)置有鐵芯，鐵芯的左右兩端對(duì)稱設(shè)置有漆包線，漆包線的外部包設(shè)有高溫膠紙，傳感頭的一側(cè)設(shè)置有支架，支架上設(shè)置有襯套，電線的另一端設(shè)置有插頭組件，電線與插頭組件之間設(shè)置有熱縮套管。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果:它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作簡單，使用方便，導(dǎo)電片采用彎曲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以有效的避開磁鐵組裝，也能有足夠的空間完成繞線與電線連接部位為凹槽設(shè)計(jì)，能夠更好的操作焊接工藝，滿足人們的使用需求。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0006]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為圖1的F向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]1-鐵芯；2_漆包線；3_高溫膠紙；4_線圈架；5_磁鐵；6_墊鐵；7_傳感頭；8_蓋子；9_襯套；10_支架；11_電線；12-熱縮套管；13-插頭組件。
【具體實(shí)施方式】:
[0010]如圖1，圖2，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含鐵芯1、漆包線2、高溫膠紙3、線圈架4、磁鐵5、墊鐵6、傳感頭7、蓋子8、襯套9、支架10、電線11、熱縮套管12、插頭組件13，電線11的一端設(shè)置有傳感頭7，傳感頭7上設(shè)置有墊鐵6，墊鐵6的上端設(shè)置有蓋子8，墊鐵6的下端設(shè)置有磁鐵5，磁鐵5的兩端分別設(shè)置有線圈架4，線圈架4的下端設(shè)置有鐵芯1，鐵芯I的左右兩端對(duì)稱設(shè)置有漆包線2，漆包線2的外部包設(shè)有高溫膠紙3，傳感頭7的一側(cè)設(shè)置有支架10，支架10上設(shè)置有襯套9，電線11的另一端設(shè)置有插頭組件13，電線11與插頭組件13之間設(shè)置有熱縮套管12。
[0011]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型的曲軸傳感器，其特征在于:它包含鐵芯(I)、漆包線(2)、高溫膠紙(3)、線圈架(4)、磁鐵(5)、墊鐵(6)、傳感頭(7)、蓋子(8)、襯套(9)、支架(10)、電線(11)、熱縮套管(12)、插頭組件(13)，電線(11)的一端設(shè)置有傳感頭(7)，傳感頭(7)上設(shè)置有墊鐵(6)，墊鐵(6)的上端設(shè)置有蓋子(8)，墊鐵(6)的下端設(shè)置有磁鐵(5)，磁鐵(5)的兩端分別設(shè)置有線圈架(4)，線圈架(4)的下端設(shè)置有鐵芯(1)，鐵芯(I)的左右兩端對(duì)稱設(shè)置有漆包線(2)，漆包線(2)的外部包設(shè)有高溫膠紙(3)，傳感頭(7)的一側(cè)設(shè)置有支架(10)，支架(10)上設(shè)置有襯套(9)，電線(11)的另一端設(shè)置有插頭組件(13)，電線(11)與插頭組件(13)之間設(shè)置有 熱縮套管(12)。
【文檔編號(hào)】G01M15/04GK203668565SQ201420021712
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月10日
【發(fā)明者】吳志國, 葉信榮, 彭盛俠, 林乃鎮(zhèn), 衷玉平, 孫滋才 申請(qǐng)人:浙江漢博汽配制造有限公司