一種軸承外圈輪廓度檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸承外圈輪廓度檢測裝置。軸承外圈輪廓度檢測裝置，包括固定裝置和可拆卸連接固定裝置的便攜式測量儀，所述便攜式測量儀包括驅(qū)動箱、連接驅(qū)動箱的傳感器和連接傳感器的測針；所述固定裝置包括軸承外圈定位固定裝置及便攜式測量儀固定裝置；所述軸承外圈定位固定裝置包括支撐架、支撐銷、90°定位V型塊和安全防護裝置。所述便攜式測量儀固定裝置包括支撐臺、定位螺釘、位置微調(diào)板、壓緊螺釘、壓緊板。采用本實用新型能提高軸承外圈輪廓度檢測的可靠性和穩(wěn)定性。操作簡單易行，確保了測量精度穩(wěn)定可靠。通過端面定位板及安全防護裝置，即可端面靠平，又可預防外圈掉下來砸壞儀器，既安全又操作方便。
【專利說明】一種軸承外圈輪廓度檢測裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電機軸承【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，涉及一種電機軸承外圈的輪廓度檢測裝置技術(shù)。

【背景技術(shù)】
[0002]軸承是牽引電機的重要部件之一，其可靠性直接影響到牽引電機的安全運營。根據(jù)最新的軸承疲勞壽命理論，一只設(shè)計優(yōu)秀、材質(zhì)卓越、制造精良而且安裝正確的軸承，只要其承受的負荷足夠輕松(不大于該軸承外圈相應(yīng)的某個持久性極限負荷值)，則這個軸承的材料將永遠不會產(chǎn)生疲勞損壞。因此，只要軸承的工作環(huán)境溫度適宜而且變化幅度不大，絕對無固體塵埃、有害氣體和水分侵入軸承外圈，軸承的潤滑充分而又恰到好處，潤滑劑絕對純正而無雜質(zhì)，并且不會老化變質(zhì)，則這個軸承將會無限期地運轉(zhuǎn)下去。但是在實際的應(yīng)用過程中，牽引電機軸承的承載和潤滑條件受線路和環(huán)境的影響，往往無法達到上述理想狀態(tài)，因此軸承在使用一定時間后會出現(xiàn)異常磨損或剝落等軸承故障，其失效的原因多種多樣，包括接觸疲勞失效、磨粒磨損失效、斷裂失效、變形失效、腐蝕失效等。
[0003]因前期公司JD160系列牽引電機傳動端與齒輪箱共用潤滑油污染，導致部分電機傳動端軸承異常磨損，通過對齒輪箱潤滑油進行元素光譜檢測，發(fā)現(xiàn)潤滑油中含有大量的硅元素；通過對電機傳動端內(nèi)油封的清理，發(fā)現(xiàn)了顆粒狀砂礫；由此判斷潤滑油受外界砂礫污染，因硅的化合物硬度較銅合金高，易于嵌入銅保持架兜孔中，導致中間區(qū)域磨損較兩邊更嚴重。
[0004]針對JD160系列牽引電機傳動端與齒輪箱共用潤滑油的砂礫污染，對電機傳動端端蓋進行了防砂設(shè)計的改造，齒輪箱潤滑油清潔度得以提高，改造效果顯著。改造的同時對二年檢JD160系列牽引電機傳動端軸承進行更換，對于更換下的數(shù)千套軸承，可通過磨損程度分類，挑選出部分磨損程度較輕微的軸承進行再利用，JD160系列牽引電機傳動端軸承主要由帶保持架的軸承內(nèi)圈和外圈組成，因此，在找出測量帶保持架的軸承內(nèi)圈滾柱輪廓度方法的基礎(chǔ)上，再找出切實可行的軸承外圈再利用評定方法和規(guī)范是極為重要的。
[0005]對于軸承外圈的輪廓檢測，既要評定軸承外圈輪廓的Pt值，也要考慮及外圈輪廓形狀，因為軸承外圈的異常磨損源于JD160系列牽引電機傳動端與齒輪箱共用潤滑油的砂礫污染，所以JD160系列牽引電機傳動端軸承外圈磨損后的輪廓形狀有其特殊性，綜合輪廓的Pt值和形狀，開展軸承外圈的磨損趨勢分析是極為復雜的工作。而因為缺乏前期的輪廓數(shù)據(jù)積累，也難以進行軸承外圈磨損狀態(tài)與其再利用壽命的研究。
[0006]由以上所述，如何提供一種基于便攜式輪廓度測量儀的軸承外圈輪廓度檢測裝置，使便攜式輪廓度測量儀能簡單快速的固定裝配，并提高軸承外圈輪廓度檢測裝置的固定可靠性和測量穩(wěn)定性的目的，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。
[0007]以下是檢索到的部分相關(guān)現(xiàn)有專利技術(shù):
[0008]1、盤形凸輪輪廓檢測方法，申請?zhí)枮?01310048821.8。
[0009]2、導輪輪廓檢測方法和系統(tǒng)，申請?zhí)枮?01010615267.3。
[0010]3、輪廓度、圓柱度測量檢具，申請?zhí)枮?01320376638.6。
[0011]4、自動測量鋼軌輪廓的檢測裝置和檢測方法，申請?zhí)枮?01310741503.X。
[0012]5、凸輪輪廓檢測系統(tǒng)的檢測方法，申請?zhí)枮?01110051998.4。
[0013]6、]葉片輪廓度檢測裝置，申請?zhí)枮?01110449409.8。
[0014]7、一種汽車車身件面輪廓度檢測工具，申請?zhí)枮?01110426213.7。
[0015]8、曲線的線輪廓度在線檢測方法，申請?zhí)枮?01210281407.7。
實用新型內(nèi)容
[0016]本實用新型提供一種軸承外圈輪廓度檢測裝置，其能提高軸承外圈輪廓度檢測的可靠性和測量穩(wěn)定性。
[0017]本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種軸承外圈輪廓度檢測裝置，包括固定裝置和可拆卸連接固定裝置的便攜式測量儀，所述便攜式測量儀包括驅(qū)動箱、連接驅(qū)動箱的傳感器和連接傳感器的測針；所述固定裝置包括軸承外圈定位固定裝置及便攜式測量儀固定裝置；所述軸承外圈定位固定裝置包括支撐架、支撐銷、90°定位V型塊和安全防護裝置，所述支撐銷安裝在支撐架上，所述90°定位V型塊安裝在支撐銷上，所述安全防護裝置安裝在90°定位V型塊上；所述便攜式測量儀固定裝置包括支撐臺、定位螺釘、位置微調(diào)板、壓緊螺釘、壓緊板，所述支撐臺連接支撐架；所述驅(qū)動箱、定位螺釘、位置微調(diào)板、壓緊螺釘、壓緊板均安裝在支撐臺上，所述驅(qū)動箱位于支撐臺上面中部，所述定位螺釘、位置微調(diào)板設(shè)置在驅(qū)動箱的后側(cè)，所述壓緊螺釘、壓緊板設(shè)置在驅(qū)動箱的前側(cè)。
[0018]所述軸承外圈輪廓度檢測裝置還包括位于支撐銷下面的固定壓板，所述固定壓板通過螺栓連接90°定位V型塊，用于固定或固緊90°定位V型塊。
[0019]所述90°定位V型塊下面與支撐銷相接觸處設(shè)有凹槽，所述凹槽剛好卡合在支撐銷上；所述安全防護裝置上設(shè)有能卡住軸承外圈的卡鉤。
[0020]所述便攜式測量儀的前側(cè)表面、后側(cè)表面分別與壓緊板表面、位置微調(diào)板表面相貼合；定位螺釘與位置微調(diào)板相接；壓緊螺釘與壓緊板相接。
[0021]所述支撐架的側(cè)面上安裝有二個支撐銷，該側(cè)面設(shè)為定位端面，用于擋靠軸承外圈端面，該定位端面通過精密加工而形成，該定位端面為鉛垂面，與二個支撐銷連線的水平中心垂線成90°角度。
[0022]所述位置微調(diào)板的微調(diào)范圍最大為20mm。
[0023]所述測針包括針桿和針頭，所述針桿的一端鉸接在傳感器上，所述針頭固定連接在針桿的另一端。
[0024]所述便測針能在軸承外圈母線上移動測量，測量量程為1mm，測量分辨率為160nm,測量力為0.7^1mN ;所述驅(qū)動箱能驅(qū)動測針在軸承外圈母線上移動，驅(qū)動行程根據(jù)被測軸承外圈的母線長度實際調(diào)節(jié)，最大為6(Tl20mm ；
[0025]所述便攜式測量儀上的傳感器為電感式傳感器。
[0026]一種軸承外圈輪廓度檢測方法，采用上述軸承外圈輪廓度檢測裝置進行檢測，包括如下步驟:
[0027]A、根據(jù)待測軸承外圈的結(jié)構(gòu)尺寸，選擇相應(yīng)的軸承外圈輪廓度檢測裝置，將待測軸承外圈安放在軸承外圈定位固定裝置的90°定位V型塊上，通過安全防護裝置固緊軸承外圈，軸承外圈的一個端面靠在軸承外圈定位固定裝置的定位端面上；
[0028]B、調(diào)節(jié)位置微調(diào)板，對處在最低點的軸承外圈內(nèi)表面上母線的中心線位置和便攜式測量儀上測針的位置差距進行微調(diào)，使該軸承外圈內(nèi)表面上該母線的中心線與測針的移動軌跡線位于同一鉛垂面上；
[0029]C、當軸承外圈上處于最低點的母線位置和測針的移動軌跡位于同一鉛垂面上后，旋轉(zhuǎn)定位螺釘，鎖住位置微調(diào)板；
[0030]D、鎖住位置微調(diào)板后，通過壓緊板和壓緊螺釘壓住便攜式測量儀上驅(qū)動箱，保持驅(qū)動箱固定不動，使整批軸承外圈輪廓度檢測精度保持穩(wěn)定一致；
[0031]E、啟動驅(qū)動箱，測針在軸承外圈內(nèi)表面母線上移動測量，完成對軸承外圈輪廓度的檢測。
[0032]在步驟B中，位置微調(diào)板的微調(diào)范圍最大為20mm ；
[0033]在步驟E中，測針在軸承外圈內(nèi)表面母線上移動測量，測量量程為1mm，測量分辨率為160nm，測量力為0.7?lmN ;驅(qū)動箱驅(qū)動測針在軸承外圈內(nèi)表面母線上移動，驅(qū)動行程根據(jù)被測軸承外圈的母線長度實際調(diào)節(jié)，最大為6(Tl20mm。
[0034]采用本實用新型能提高軸承外圈輪廓度檢測的可靠性和穩(wěn)定性。通過設(shè)計一專用的固定裝置，便攜式測量儀能簡單快速地裝配在固定裝置上，操作簡單易行，確保了測量精度穩(wěn)定可靠。通過端面定位板(即定位端面)及安全防護裝置，即可端面靠平，又可預防外圈掉下來砸壞儀器，既安全又操作方便。本實用新型能減少檢測過程中運輸成本、人工搬運成本、檢測成本等費用，縮短檢測周期，確保生產(chǎn)線正常運轉(zhuǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0035]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0036]圖1為本實用新型實施例所提供的軸承外圈輪廓度檢測裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖2為本實用新型實施例所提供的軸承外圈輪廓度檢測裝置的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖3為本實用新型實施例所提供的軸承外圈輪廓度檢測裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖4為本實用新型中的軸承外圈內(nèi)表面母線的中心線示意圖(沿軸承外圈內(nèi)表面最低處母線和軸承外圈中心軸線縱切的剖面并放大后)。
[0040]附圖標記說明:測針1、傳感器2、驅(qū)動箱3、支撐銷4、90°定位V型塊5、定位端面
6、固定壓板7、安全防護裝置8、定位螺釘9、壓緊螺釘10、位置微調(diào)板11、壓緊板12、支撐架13、支撐臺14、軸承外圈15、軸承外圈16、軸承外圈中心軸線17、母線18。

【具體實施方式】
[0041]本實用新型實施例公開了一種軸承外圈輪廓度檢測裝置，便攜式輪廓度測量儀能簡單快速的固定裝配，并提高軸承外圈輪廓度檢測的固定可靠性和測量穩(wěn)定性。
[0042]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0043]如圖1至圖3所示，一種軸承外圈輪廓度檢測裝置，包括便攜式測量儀和固定裝置，所述便攜式測量儀包括測針1、傳感器2、驅(qū)動箱3，傳感器連接驅(qū)動箱，測針連接傳感器。所述固定裝置包括軸承外圈定位固定裝置及便攜式測量儀固定裝置，其中，所述軸承外圈定位固定裝置包括支撐架13、支撐銷4、90°定位V型塊5、定位端面6、固定壓板7、安全防護裝置8。所述支撐銷安裝在支撐架側(cè)面。90°定位V型塊安裝在支撐銷上，90°定位V型塊包括上、下兩個定位型面，上V型面定位軸承外圈，下W型面定位于兩支撐銷上，90 °定位V型塊下面與支撐銷相接觸處設(shè)有凹槽，所述凹槽剛好卡合在支撐銷上。所述固定壓板通過螺栓固定或固緊90°定位V型塊。所述安全防護裝置安裝在90°定位V型塊上；所述安全防護裝置上設(shè)有能卡住軸承外圈的卡鉤。所述支撐架的側(cè)面上安裝有二個支撐銷，該側(cè)面設(shè)為定位端面，用于擋靠軸承外圈端面，該定位端面通過精密加工而形成，該定位端面為鉛垂面，與二個支撐銷連線的水平中心垂線成90°角度。所述便攜式測量儀固定裝置包括支撐臺14、定位螺釘9、壓緊螺釘10、位置微調(diào)板11，還包括固定設(shè)置在所述便攜式測量儀上的壓緊板12。支撐臺連接支撐架；驅(qū)動箱位于支撐臺上面中部，所述定位螺釘、位置微調(diào)板設(shè)置在驅(qū)動箱的后側(cè)，所述壓緊螺釘、壓緊板設(shè)置在驅(qū)動箱的前側(cè)。定位螺釘和壓緊螺釘固定安裝在支撐臺上面的前后兩邊。定位螺釘用于固定位置微調(diào)板。所述測針包括針桿和針頭，所述針桿的一端鉸接在傳感器上，所述針頭固定連接在針桿的另一端。
[0044]與現(xiàn)有便攜式輪廓度測量技術(shù)相比，本實用新型所提供的軸承外圈定位固定裝置，軸承外圈定位在90°定位V型塊上，再與90°定位V型塊一起固定在支撐銷上，并可承受軸承外圈本身及90°定位V型塊不低于60公斤的自重而不彎曲變形。V型塊壓板，能確保90°定位V型塊被壓緊在軸承外圈定位固定裝置上的兩支撐銷上，確保軸承外圈在90°定位V型塊上無晃動，牢固穩(wěn)定。
[0045]與現(xiàn)有便攜式輪廓度測量技術(shù)相比，本實用新型所提供的定位端面，該端面通過精密加工而成，與兩個支撐銷的中心線(即二個支撐銷連線的水平中心垂線)垂直度非常高，軸承外圈端面可靠在該定位端面上，確保軸承外圈端面垂直立于軸承外圈定位固定裝置上，且該定位端面經(jīng)精密加工后無毛刺，確保軸承外圈不被劃傷破壞。
[0046]與現(xiàn)有便攜式輪廓度測量技術(shù)相比，本實用新型所提供的軸承外圈定位固定裝置上的安全防護裝置，采用活動式卡鉤來固緊軸承外圈，能確保軸承外圈安全固定在90°定位V型塊上，不會跌落，同時又可確保操作者在該軸承外圈定位固定裝置上裝卸軸承外圈方便安全。
[0047]與現(xiàn)有便攜式輪廓度測量技術(shù)相比，本實用新型所提供的位置微調(diào)板，可根據(jù)軸承外圈上處于最低點的母線位置和便攜式測量儀上測針的位置差距進行微調(diào)，確保軸承外圈內(nèi)表面上處于最低點的母線的中心線與測針的運動軌跡線位于同一鉛垂面上(該兩線在水平面上的正投影重合)，微調(diào)范圍最大為20mm。預先確定好軸承外圈內(nèi)表面上處于最低點的被測母線輪廓位置(測量之前可通過在軸承外圈內(nèi)表面圓周方向上微調(diào)，找到被測軸承外圈內(nèi)表面最低的母線輪廓)，該輪廓線是以該母線的中心線為基準上下波動的一條的線，測量開始前，通過調(diào)節(jié)位置微調(diào)板調(diào)整測針位置，使測針針頭處在該被測母線的輪廓線上。
[0048]與現(xiàn)有便攜式輪廓度測量技術(shù)相比，本實用新型所提供軸承外圈定位固定裝置上的位置定位螺釘，當軸承外圈上處于最低點的母線位置和便攜式測量儀上測針的移動軌跡重合后，可立即鎖住位置微調(diào)板，確保微調(diào)板固定不動，使整批軸承外圈輪廓度檢測精度保持穩(wěn)定一致。
[0049]便攜式測量儀上的測針在軸承外圈母線上可移動測量，測量量程為1mm，測量分辨率為160nm，測量力為0.7?lmN。驅(qū)動箱可驅(qū)動測針在軸承外圈母線上移動，驅(qū)動行程為60mm。測針在驅(qū)動箱驅(qū)動下總體沿左右方向運動(以附圖中前后左右方向為例)，不能前后移動，測針針頭在軸承外圈內(nèi)表面的母線上移動，隨著母線的起伏，測針以測針針桿與傳感器的鉸接點為支點，還可上下擺動。當測針處于被測軸承外圈的母線輪廓上時，該母線上所有的輪廓點均是以該軸承外圈母線的中心線為基準上下波動，在測針的量程范圍內(nèi)，測針、傳感器自動測量該母線上的所有點位置尺寸。本實用新型還可以連接計算機，所述驅(qū)動箱和傳感器連接計算機，通過專門設(shè)計的電腦軟件自動采集數(shù)據(jù)并計算該母線的輪廓度。
[0050]松開安全防護裝置上的鉤卡，軸承外圈可在90°定位V型塊上作圓周轉(zhuǎn)動，選定好軸承外圈的位置后再卡住鉤卡固定好軸承外圈，可根據(jù)實際需要任意測量多條母線。
[0051]關(guān)于“軸承外圈內(nèi)表面母線的中心線”:如圖4所示，實際中，軸承外圈16內(nèi)表面母線多為不規(guī)則曲線，該曲線圍繞某一直線上下波動。設(shè)軸承外圈內(nèi)表面的同一母線18上，到軸承外圈中心軸線17距離最遠的點和最近的點分別為A、B，該二點到軸承外圈中心軸線的距離分別為AC、BD ;線段EF= (AC+BD) /2，EF垂直軸承外圈中心軸線且與軸承外圈中心軸線相交于E點。該軸承外圈母線與線段EF、軸承外圈中心軸線處于同一平面內(nèi)，并且該軸承外圈母線位于線段EF的F點一端，在該平面內(nèi)過F點作平行于軸承外圈中心軸線且與該軸承外圈母線相交的直線L，該直線L即為該軸承外圈母線的中心線。
[0052]綜上所述，本實用新型軸承外圈輪廓度檢測裝置，包括便攜式測量儀和固定裝置。便攜式測量儀包括測針、傳感器、驅(qū)動箱，固定裝置包括軸承外圈定位固定裝置和便攜式測量儀固定裝置；根據(jù)機車牽引電機D端軸承外圈的結(jié)構(gòu)尺寸及便攜式輪廓度檢測儀的結(jié)構(gòu)，先設(shè)計一軸承外圈定位V型塊，利用外圈定位V型塊及定位端面，使外圈的中心軸線、支撐銷連線的水平中心垂線、測針的運動軌跡線“三線合一”，(即該三條線位于同一鉛垂面上，其在水平面上的正投影重合)。同時，固定裝置的中心線(沿長度方向延伸的線)也與上述三條線處在同一鉛垂面上(安裝時，使兩支撐銷連線的中心垂線與固定裝置的中心線處在同一鉛垂面上)。通過左右微調(diào)旋轉(zhuǎn)，確保便攜式測量儀的測針在軸承外圈內(nèi)表面最低處測量外圈母線輪廓度；通過定位端面及安全防護裝置，即可使外圈端面靠平，又可預防外圈掉下來砸壞儀器，既安全又操作方便。本實用新型所提供的固定裝置，確保了測量精度穩(wěn)定可靠，操作簡單易行。
[0053]由以上所述，本實用新型實施例公開了一種軸承外圈輪廓度檢測裝置，便攜式輪廓度測量儀能簡單快速的固定裝配，并提高軸承外圈輪廓度裝置的固定可靠性和測量穩(wěn)定性的目的。
[0054]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0055]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承外圈輪廓度檢測裝置，其特征是，包括固定裝置和可拆卸連接固定裝置的便攜式測量儀，所述便攜式測量儀包括驅(qū)動箱、連接驅(qū)動箱的傳感器和連接傳感器的測針；所述固定裝置包括軸承外圈定位固定裝置及便攜式測量儀固定裝置；所述軸承外圈定位固定裝置包括支撐架、支撐銷、90。定位V型塊和安全防護裝置，所述支撐銷安裝在支撐架上，所述90。定位V型塊安裝在支撐銷上，所述安全防護裝置安裝在90。定位^型塊上；所述便攜式測量儀固定裝置包括支撐臺、定位螺釘、位置微調(diào)板、壓緊螺釘、壓緊板，所述支撐臺連接支撐架；所述驅(qū)動箱、定位螺釘、位置微調(diào)板、壓緊螺釘、壓緊板均安裝在支撐臺上，所述驅(qū)動箱位于支撐臺上面中部，所述定位螺釘、位置微調(diào)板設(shè)置在驅(qū)動箱的后側(cè)，所述壓緊螺釘、壓緊板設(shè)置在驅(qū)動箱的前側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈輪廓度檢測裝置，其特征在于，還包括位于支撐銷下面的固定壓板，所述固定壓板通過螺栓連接90。定位V型塊，用于固定或固緊90。定位V型塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈輪廓度檢測裝置，其特征在于，所述90。定位乂型塊下面與支撐銷相接觸處設(shè)有凹槽，所述凹槽剛好卡合在支撐銷上；所述安全防護裝置上設(shè)有能卡住軸承外圈的卡鉤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈輪廓度檢測裝置，其特征在于，所述便攜式測量儀的前側(cè)表面、后側(cè)表面分別與壓緊板表面、位置微調(diào)板表面相貼合；定位螺釘與位置微調(diào)板相接；壓緊螺釘與壓緊板相接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈輪廓度檢測裝置，其特征在于，所述支撐架的側(cè)面上安裝有二個支撐銷，該側(cè)面設(shè)為定位端面，用于擋靠軸承外圈端面，該定位端面通過精密加工而形成，該定位端面為鉛垂面，與二個支撐銷連線的水平中心垂線成90。角度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈輪廓度檢測裝置，其特征在于，所述位置微調(diào)板的微調(diào)范圍最大為20111111。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈輪廓度檢測裝置，其特征在于，所述測針包括針桿和針頭，所述針桿的一端鉸接在傳感器上，所述針頭固定連接在針桿的另一端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈輪廓度檢測裝置，其特征在于，所述測針能在軸承外圈母線上移動測量，測量量程為1臟，測量分辨率為160?。。。?！，測量力為0.7?1虛；所述驅(qū)動箱能驅(qū)動測針在軸承外圈母線上移動，驅(qū)動行程根據(jù)被測軸承外圈的母線長度實際調(diào)節(jié)，最大為60?120111111。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈輪廓度檢測裝置，其特征在于，所述便攜式測量儀上的傳感器為電感式傳感器。
【文檔編號】G01B7/28GK204142181SQ201420556632
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】毛曉軍, 郭四洲, 閆曉凡 申請人:南車株洲電機有限公司