一種公路邊坡測(cè)量?jī)x的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公路邊坡測(cè)量?jī)x,包括基座和固定在基座上的邊框;所述邊框中部貫通設(shè)置有通孔;所述通孔內(nèi)部固定設(shè)置有“O”字形環(huán)狀玻璃管;所述玻璃管外表面中部設(shè)置有零刻度線;所述零刻度線上下兩側(cè)的玻璃管外表面上均設(shè)置有輔助刻度線;所述玻璃管內(nèi)部灌有水銀;所述水銀的高度與零刻度線齊平;本實(shí)用新型能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)公路邊坡坡度的測(cè)量,同時(shí)具有測(cè)量方便、測(cè)量難度小、測(cè)量速度快的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種公路邊坡測(cè)量?jī)x
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種公路邊坡測(cè)量?jī)x,屬于公路建設(shè)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,人們的出行越來(lái)越便捷,很多家庭擁有了私家車;然而私家車的增多,給道路通暢帶來(lái)了嚴(yán)峻的壓力,因此在社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中,公路建設(shè)部門加大了公路建設(shè)的力度;一條公路的建設(shè),不可避免的要碰到對(duì)坡度的測(cè)量,公路的坡度分為縱向坡度、橫向坡度和邊溝坡度;縱向坡度和橫向坡度一般用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量,然而對(duì)邊坡的測(cè)量則需要人工用花桿和皮尺測(cè)量后計(jì)算出坡度,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不僅增加了測(cè)量的難度,同時(shí)降低了公路施工的工作效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),能夠有效測(cè)量公路邊坡坡度,克服傳統(tǒng)測(cè)量方式存在測(cè)量難度大、工作效率低的缺點(diǎn),同時(shí)無(wú)需通過(guò)復(fù)雜計(jì)算即可得出坡度值的公路邊坡測(cè)量?jī)x。
[0004]本實(shí)用新型的公路邊坡測(cè)量?jī)x,包括基座和固定在基座上的邊框;所述邊框中部貫通設(shè)置有通孔;所述通孔內(nèi)部固定設(shè)置有“O”字形環(huán)狀玻璃管;所述玻璃管外表面中部設(shè)置有零刻度線;所述零刻度線上下兩側(cè)的玻璃管外表面上均設(shè)置有輔助刻度線;所述玻璃管內(nèi)部灌有水銀;所述水銀的高度與零刻度線齊平。
[0005]進(jìn)一步地,所述基座兩側(cè)設(shè)置為斜面狀。
[0006]進(jìn)一步地,所述零刻度線和輔助刻度線均為角度類型的刻度線。
[0007]本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),能夠有效測(cè)量公路邊坡坡度,克服傳統(tǒng)測(cè)量方式存在測(cè)量難度大、工作效率低的缺點(diǎn),同時(shí)無(wú)需通過(guò)復(fù)雜計(jì)算即可得出坡度值的公路邊坡測(cè)量?jī)x;在使用本實(shí)用新型時(shí),將本實(shí)用新型放置在邊坡上即可,如邊坡存在坡度,則玻璃管中的水銀會(huì)偏離零刻度線并指向輔助刻度線,由于零刻度線和輔助刻度線均為角度類型的刻度線,因此可以很容易地得出邊坡的坡度;本實(shí)用新型能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)公路邊坡坡度的測(cè)量,同時(shí)具有測(cè)量方便、測(cè)量難度小、測(cè)量速度快的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]為了易于說(shuō)明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1和圖2所示的公路邊坡測(cè)量?jī)x,包括基座I和固定在基座I上的邊框2 ;所述邊框2中部貫通設(shè)置有通孔3 ;所述通孔3內(nèi)部固定設(shè)置有“O”字形環(huán)狀玻璃管4 ;所述玻璃管4外表面中部設(shè)置有零刻度線5 ;所述零刻度線5上下兩側(cè)的玻璃管4外表面上均設(shè)置有輔助刻度線6 ;所述玻璃管4內(nèi)部灌有水銀;所述水銀的高度與零刻度線5齊平;所述基座I兩側(cè)設(shè)置為斜面狀;所述零刻度線5和輔助刻度線6均為角度類型的刻度線。
[0012]在使用本實(shí)用新型時(shí),將本實(shí)用新型放置在邊坡上即可,如邊坡存在坡度,則玻璃管中的水銀會(huì)偏離零刻度線并指向輔助刻度線,由于零刻度線和輔助刻度線均為角度類型的刻度線,因此可以很容易地得出邊坡的坡度;本實(shí)用新型能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)公路邊坡坡度的測(cè)量,同時(shí)具有測(cè)量方便、測(cè)量難度小、測(cè)量速度快的優(yōu)點(diǎn)。
[0013]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn),均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1.一種公路邊坡測(cè)量?jī)x,其特征在于:包括基座和固定在基座上的邊框;所述邊框中部貫通設(shè)置有通孔;所述通孔內(nèi)部固定設(shè)置有“0”字形環(huán)狀玻璃管;所述玻璃管外表面中部設(shè)置有零刻度線;所述零刻度線上下兩側(cè)的玻璃管外表面上均設(shè)置有輔助刻度線;所述玻璃管內(nèi)部灌有水銀;所述水銀的高度與零刻度線齊平。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路邊坡測(cè)量?jī)x,其特征在于:所述基座兩側(cè)設(shè)置為斜面狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路邊坡測(cè)量?jī)x,其特征在于:所述零刻度線和輔助刻度線均為角度類型的刻度線。
【文檔編號(hào)】G01C9/20GK204255349SQ201420838562
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月18日
【發(fā)明者】叢助滋, 宮平 申請(qǐng)人:叢助滋