本發(fā)明屬于汽車線束領(lǐng)域，具體涉及一種線束裝配測試系統(tǒng)及測試方法。

背景技術(shù)：

汽車內(nèi)部往往需要大量的連接導線，用于將設備各部件之間、以及各部件與設備的主控制板之間的連接，實現(xiàn)設備的各種功能。由于需要的線束較多、而設備內(nèi)部空間有限，因此，將線束按需要進行分類捆扎裝配，以便于設備內(nèi)部的走線，也便于在設備生產(chǎn)線上的接線，且保證線束的整齊規(guī)則和設備內(nèi)部空間的規(guī)整。

現(xiàn)有的汽車電線束，產(chǎn)品種類較多，且部分成熟產(chǎn)品產(chǎn)量較大，而且需要對線束進行各種類型的檢測，以保證線束生產(chǎn)的安全和可靠性。現(xiàn)有的線束檢測，是在流水線上的看板進行檢測，其檢測設備包括端子線束護套和孔式端子等檢測設備，其主要檢測線束的端子口是否連接正確，是否通電性能良好。

因此，設計一種符合現(xiàn)代生產(chǎn)要求的，能夠根據(jù)不同線束進行檢測的裝配設備，實現(xiàn)快速批量化生產(chǎn)檢測線束，是非常有現(xiàn)實意義的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對現(xiàn)有的汽車線束裝配測試過程中，存在的生產(chǎn)效率低下，操作不便的缺陷，提供一種線束裝配測試系統(tǒng)及測試方法以解決上述問題。

本發(fā)明中的系統(tǒng)方案是這樣實現(xiàn)的：所述線束裝配檢測設備與檢測主機連接，檢測主機設有線束裝配檢測設備檢測報警系統(tǒng)；所述檢測主機還與電子看板連接，所述檢測主機中儲存有多個裝配測試工裝圖，所述裝配測試工裝圖與對應的條形碼相匹配；還包括條形碼錄入系統(tǒng)，所述條形碼錄入系統(tǒng)錄入對應的條形碼后，看板中顯示與條形碼相匹配的裝配測試工裝圖，工作人員根據(jù)裝配測試工裝圖在看板上設置安裝線束裝配檢測設備。

本發(fā)明構(gòu)思是：由于不同型號線束需要不同尺寸的檢測裝配設備進行安裝并進行檢測，因此設計一種能夠?qū)z測裝配影像投至電子看板，以方便檢測設備根據(jù)不同的需要進行安裝，而電子看板上設有多個孔徑，可以用于固定線束裝配檢測設備。

本發(fā)明中，作為進一步的方案，所述線束裝配檢測設備包括線束護套和孔式端子，上述設備為主要的設備，但是不限于此。

本發(fā)明中，作為進一步的方案，所述檢測主機還存儲有裝配順序圖，所述裝配順序圖與對應的條形碼相匹配。

作為上述系統(tǒng)的裝配方法：包括以下步驟：

步驟1：在檢測主機中錄入多個裝配測試工裝圖，并將檢測主機連接電子看板；

步驟2：將裝配測試工裝圖與條形碼形成系統(tǒng)匹配，當條形碼掃描儀掃描到對應的條形碼后，使得電子看板出現(xiàn)對應的裝配測試工裝圖；

步驟3：在待檢測的線束上捆綁條形碼，需要檢測時，用條形碼掃描儀掃描條形碼,電子看板中顯示對應的裝配測試工裝圖；

步驟4: 工作人員根據(jù)裝配測試工裝圖在看板上設置安裝線束裝配檢測設備，并將檢測設備與檢測主機連接，隨后可進行線束的安裝；

步驟5：當線束安裝完畢后進行檢測時，如線束出現(xiàn)檢測不合格時，檢測報警系統(tǒng)發(fā)出蜂鳴聲。

上述的所述電子看板顯示出的裝配測試工裝圖與現(xiàn)有線束裝配檢測設備為1:1的比例。

當完成步驟5后，操作人員在檢測主機中操作條形碼生成系統(tǒng)，使得用新的條線碼代替現(xiàn)有的線束上的條形碼。

本發(fā)明的有突出的實際特點和顯著進步是：

1.本發(fā)明方法簡單，便于對不同型號的線束進行檢測，與現(xiàn)有的技術(shù)相比，產(chǎn)出的線束質(zhì)量更高，效果更好，線束檢測更方便。

2. 本發(fā)明的線束裝配檢測更直觀方便，制作簡單，操作人員只需將檢測設備根據(jù)要求在指定位置安裝即可進行操作。

3.本發(fā)明制作成本低，便于在行業(yè)內(nèi)進行推廣運用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

電子看板1、檢測主機2、線束護套3、顯示屏4。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例描述本發(fā)明，以下實施例以發(fā)明最優(yōu)效果進行解釋說明。

實施例1：

本發(fā)明線束裝配測試系統(tǒng)，其包括以下結(jié)構(gòu)：

檢測平臺，在檢測平臺上緊貼有電子看板1，電子看板1中設有多個通用插孔，可以插入不同尺寸的線束護套和孔式端子等檢測設備。電子看板1與檢測主機2連接，檢測主機2還連接有顯示屏4.在檢測主機2中，設有可以發(fā)出蜂鳴警報聲的檢測報警系統(tǒng)，檢測主機2還分別連接有條形碼錄入系統(tǒng)和條形碼生產(chǎn)系統(tǒng)。

檢測主機中儲存有多個裝配測試工裝圖，每個裝配測試工裝圖在編程時均有唯一的代碼，例如A1、A2……AN。而在編程時，將裝配測試工裝圖中的對應代碼與條形碼匹配。

上述為測試系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，在需要進行線束檢測時，采用以下步驟：將條形碼依據(jù)裝配測試工裝圖的編碼，貼在對應的線束中。隨后，在條形碼錄入系統(tǒng)中，掃描該條形碼，檢測主機2測試到對應的條形碼后，查找對應的裝配測試工裝圖，使得裝配測試工裝圖按照1:1的比例，可顯示在電子看板1中，如圖1所示，虛線部分為裝配測試工裝圖的顯示情況，當裝配測試工裝圖在電子看板1顯示出形狀為線束護套后，操作人員可以將線束護套按照圖形放置在電子看板上，隨后將線束護套與檢測系統(tǒng)連接，即可進行線束檢測。檢測方法是，通過將多段的線束安裝在線束護套中，如果檢測正確，則檢測報警系統(tǒng)不放出報警聲，如發(fā)現(xiàn)不通電等情況，則檢測報警系統(tǒng)會發(fā)出蜂鳴聲，操作完上述后，操作人員在檢測主機中操作條形碼生成系統(tǒng)，使得用新的條線碼代替現(xiàn)有的線束上的條形碼。

顯然，上述實施例僅僅是為了清楚的說明本發(fā)明所作的舉例，而并非對實施的限定。對于所述領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式子以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明的保護范圍之中。