本發(fā)明涉及一種自動平面度檢測裝置及方法，屬于機械制造加工技術領域。

背景技術：

汽車輪胎生產工藝中經常用到旋壓工藝，對汽車輪轂進行旋壓制造。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，旋壓產品輪型不斷增多，產品暴露的問題也越來越多：如拉模、變形、動平衡超差等等，后站報廢率較高。平面度是影響不平衡量的最主要原因之一，平面度不好導致機加工裝卡不易找正，既浪費時間，又增加了員工的勞動強度。

技術實現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中的缺陷，提供一種能夠自動對輪轂平面度進行檢測，從而準確率高、效率高又能節(jié)約員工的勞動強度的裝置及方法。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種自動平面度檢測裝置，包括用于防止輪轂坯件的水平放置臺，在所述放置臺的一側設置有用于安裝測距傳感器的安裝支架，測距傳感器安裝在所述安裝支架上，所述放置臺底部設置有電機，所述電機能夠驅動所述放置臺旋轉；所述測距傳感器豎直設置，用于測量放置在所述放置臺上的輪轂坯件的邊緣到所述測距傳感器之間的距離。

所述放置臺上設置有若干定位卡塊，用于對輪轂坯件進行定位。

一種自動平面度檢測方法，包括以下步驟：

1）通過電機驅動放置臺以及固定在放置臺上的輪轂坯件進行旋轉；

2）測距傳感器測量到輪轂坯件邊緣的距離，并且當輪轂坯件每旋轉0.1°時記錄一次；

3）輪轂坯件旋轉一周時，測距傳感器獲得3600個距離數(shù)據(jù)，根據(jù)這些距離數(shù)據(jù)，能夠確定后續(xù)操作的卡位點。

采用上述技術方案，本發(fā)明的自動平面度檢測裝置及方法，不僅可以減少員工的勞動強度，還可以大幅降低輪轂加工后的不平衡量，提高輪轂的品質。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的裝置示意圖。

圖2為圖1的右視圖。

具體實施方式

以下通過附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細說明。

如圖所示，本實施例提供一種自動平面度檢測裝置，包括用于防止輪轂坯件的水平放置臺1，在所述放置臺1的一側設置有用于安裝測距傳感器的安裝支架2，測距傳感器3安裝在所述安裝支架2上，所述放置臺1底部設置有電機4，所述電機4能夠驅動所述放置臺1旋轉；所述測距傳感器3豎直設置，用于測量放置在所述放置臺1上的輪轂坯件10的邊緣到所述測距傳感器3之間的距離。

所述放置臺1上設置有若干定位卡塊11，用于對輪轂坯件10進行定位。

一種自動平面度檢測方法，包括以下步驟：

1）通過電機驅動放置臺以及固定在放置臺上的輪轂坯件進行旋轉；

2）測距傳感器測量到輪轂坯件邊緣的距離，并且當輪轂坯件每旋轉0.1°時記錄一次；

3）輪轂坯件旋轉一周時，測距傳感器獲得3600個距離數(shù)據(jù)，根據(jù)這些距離數(shù)據(jù)，能夠確定后續(xù)操作的卡位點。

采用上述技術方案，本發(fā)明的自動平面度檢測裝置及方法，不僅可以減少員工的勞動強度，還可以大幅降低輪轂加工后的不平衡量，提高輪轂的品質。

顯然，上述實施例僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之中。