本實用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種適用于發(fā)動機(jī)缸體上曲軸箱腔體的試漏密封裝置。

背景技術(shù)：

根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)可知，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的某些孔系和腔體是獨立密閉的，如果泄露，發(fā)動機(jī)將無法工作或直接報廢。而相關(guān)孔系和腔體的泄露大多發(fā)生在發(fā)動機(jī)的鑄造和加工過程中，因此，在發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線中，對工件進(jìn)行試漏是必不可少的。常見的工件試漏部分有油道試漏、水套試漏等。以油道孔試漏為例，首先要找出油道孔系中與外界相通的孔，然后用密封用橡膠將孔堵住，這樣油道孔系形成一個獨立密閉的腔體，再由試漏裝置上的試漏儀對油道孔系進(jìn)行試漏檢測?，F(xiàn)發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)形式多樣，需要試漏腔體也不盡相同，其中一種形式的缸體曲軸箱腔體，其試漏檢測時，對腔體的密封提出了難題。圖1的(a) ～ (d)所示一種缸體曲軸箱腔體，缸體四個面上的粗黑線部分（以下稱密封輪廓錢）內(nèi)的空間即是曲軸箱腔體與外界連通部分，一般的試漏方法是按照圖1中缸體四個面上的密封輪廓線仿形制作密封圈，然后通過試漏密封機(jī)構(gòu)將仿形密封圈壓緊在密封輪廓線上即可，但此方法在圖1的情況下卻達(dá)不到密封效果，因為圖1中的密封輪廓線是開環(huán)的、不連續(xù)的,即使仿形密封圈做成連續(xù)的，也有一部分密封圈因工件上無接觸面而懸空，達(dá)不到密封效果。因此，如何對圖1情況下的腔體進(jìn)行有效的密封是急需解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是解決上述問題，提供一種曲軸箱試漏密封裝置，有效的密封缸體曲軸箱腔體，進(jìn)而曲軸箱試漏檢測，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定、密封可靠。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：提出了曲軸箱試漏密封裝置，包括上板、中板、下板、導(dǎo)向柱及輸送輥道裝置，上板上安裝有油缸，導(dǎo)向柱固定于上板和下板之間，中板上固定有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套與導(dǎo)向柱間隙配合，油缸與中板通過連接座連接，中板上安裝有底面封堵機(jī)構(gòu)、前端面封堵機(jī)構(gòu)及后端面封堵機(jī)構(gòu)，下板上安裝有輥道支撐座、頂面封堵機(jī)構(gòu)及工件定位機(jī)構(gòu)，輸送輥道裝置位于中板和下板之間，固定于中板上的輥道拉桿與輸送輥道裝置連接，下板的下方設(shè)置有支腿，支腿與底座固定連接；頂面封堵機(jī)構(gòu)、底面封堵機(jī)構(gòu)、前端面封堵機(jī)構(gòu)及后端面封堵機(jī)構(gòu)上分別設(shè)置有與曲軸箱頂面、底面、前端面及后端面密封輪廓線對應(yīng)的仿形密封圈，曲軸箱的頂面、底面、前端面和后端面的密封輪廓線均為閉環(huán)輪廓線，閉環(huán)輪廓線是經(jīng)由補(bǔ)償板分別對曲軸箱頂面、底面、前端面和后端面的開環(huán)輪廓線補(bǔ)償后形成的。

所述輸送輥道裝置包括兩組墻板、兩條直線滑軌及兩組氣缸，兩組墻板組成用于輸送工件的輥道，兩條直線導(dǎo)軌設(shè)置于輥道的下方且與墻板垂直，每組墻板連接一個氣缸，氣缸用于驅(qū)動墻板沿直線導(dǎo)軌移動。

所述底面封堵機(jī)構(gòu)、前端面封堵機(jī)構(gòu)及后端面封堵機(jī)構(gòu)均采用氣缸或油缸驅(qū)動。

所述補(bǔ)償板為金屬板，金屬板與曲軸箱之間鑲嵌有密封條，密封條與仿形密封圈垂直對接。

本實用新型采用金屬片補(bǔ)償工件密封面上密封輪廓線斷開的部分，然后采用密封裝置將閉環(huán)的仿形密封圈與補(bǔ)償后的工件密封面緊密貼合，以達(dá)到密封效果。本實用新型的密封裝置在油缸在縮回狀態(tài)時，輸送輥道將工件輸送到裝置內(nèi)指定位置，工件定位機(jī)構(gòu)將工件定位并抬起與輸送輥道脫離，隨后輸送輥道的墻板在氣缸和直線滑軌的作用下向兩側(cè)張開，此時油缸伸出，中板下降，通過輥道拉桿與中板關(guān)聯(lián)的輸送輥道下降，輸送輥道落座到輥道支撐座上，中板繼續(xù)下降，中板下降到位后，工件隨著工件定位機(jī)構(gòu)下落到頂面封堵機(jī)構(gòu)上， 此時底面封堵機(jī)構(gòu)、后端面封堵機(jī)構(gòu)、前端面封堵機(jī)構(gòu)動作，與頂面封堵機(jī)構(gòu)將曲軸箱腔體密封，試漏檢測結(jié)束后，底面封堵機(jī)構(gòu)、后端面封堵機(jī)構(gòu)和前端面封堵機(jī)構(gòu)回原位，工件定位機(jī)構(gòu)將工件抬起，油缸縮回，中板升起，輸送輥道隨之升起，油缸縮回到位后，輸送輥道墻板合并回原位，工件定位機(jī)構(gòu)回原位并將工件落座到輸送輥道上，輸送輥道運行將工件送出裝置。本實用新型通過密封裝置及密封輪廓線補(bǔ)償解決了曲軸箱試漏困難的問題，密封裝置結(jié)構(gòu)簡單可靠，實用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1為缸體曲軸箱腔體密封輪廓線示意圖，其中(a)為前端面，(b)為后端面，（c）為底面，（d）為頂面；

圖2為補(bǔ)償后的缸體曲軸箱腔體密封輪廓線示意圖，其中(a)為前端面，(b)為后端面，（c）為底面，（d）為頂面；

圖3為本實用新型的補(bǔ)償板與密封圈的連接示意圖；

圖4為本實用新型的密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的A-A向視圖；

圖6為圖4的左視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

本實用新型的曲軸箱試漏密封方法，包括以下步驟：

1）確定曲軸箱頂面、底面、前端面和后端面的密封輪廓線20，見圖1中（a）～(d)中的粗黑線條；

2)將各端面的開環(huán)密封輪廓線采用金屬板21進(jìn)行補(bǔ)償，金屬板21與曲軸箱之間鑲嵌有密封條23，見形成閉環(huán)密封輪廓線，見圖2中（a）～(d)中的粗黑線條；

3）按照各端面閉環(huán)輪廓線的形狀制作相應(yīng)的仿形密封圈22，密封條23與仿形密封圈22垂直對接，保證無泄漏，見圖3，采用密封裝置將頂面、底面、前端面和后端面的仿形密封圈與分別與各端面的閉環(huán)密封輪廓線對應(yīng)緊密貼合，完成曲軸箱各端面試漏前的密封操作。

經(jīng)補(bǔ)償后的曲軸箱各端面采用如圖4-6所示的密封裝置進(jìn)行密封，曲軸箱密封裝置包括上板2、中板7、下板11、導(dǎo)向柱3及輸送輥道裝置9，上板2上安裝有油缸1，導(dǎo)向柱3固定于上板2和下板11之間，三者組成密封裝置的整體框架。中板7上固定有導(dǎo)向套18，導(dǎo)向套18與導(dǎo)向柱3間隙配合，中板7可沿導(dǎo)向柱3在上板2和下板11之間移動。油缸1與中板7通過連接座4連接，中板7上安裝有底面封堵機(jī)構(gòu)6、前端面封堵機(jī)構(gòu)12及后端面封堵機(jī)構(gòu)8，下板11上安裝有輥道支撐座17、頂面封堵機(jī)構(gòu)15及工件定位機(jī)構(gòu)10，輸送輥道裝置9位于中板7和下板11之間，固定于中板上的輥道拉桿5與輸送輥道裝置9連接，輥道拉桿5將輸送輥道裝置9吊在中板7上隨其移動，下板11的下方設(shè)置有支腿19，支腿19與底座固定連接，用于支撐裝置主體。

輸送輥道裝置9包括兩組墻板、兩條直線滑軌16及兩組氣缸13、14，兩組墻板組成用于輸送工件的輥道，兩條直線導(dǎo)軌16設(shè)置于輥道的下方且與墻板垂直，每組墻板連接一個氣缸，氣缸用于驅(qū)動墻板沿直線導(dǎo)軌移動。其中底面封堵機(jī)構(gòu)6、前端面封堵機(jī)構(gòu)12及后端面封堵機(jī)構(gòu)8采用氣缸或油缸驅(qū)動。

曲軸箱密封裝置的工作描述：油缸1在縮回狀態(tài)時，輸送輥道9將工件輸送到裝置內(nèi)指定位置，工件定位機(jī)構(gòu)10由氣缸驅(qū)動將工件定位并抬起與輸送輥道9脫離，隨后輸送輥道9的兩組墻板在氣缸13、14和直線滑軌16的作用下向兩側(cè)張開，此時油缸1伸出，中板7下降，通過輥道拉桿5與中板7關(guān)聯(lián)的輸送輥道裝置9下降，輸送輥道裝置9落座到輥道支撐座17上，中板7繼續(xù)下降，中板7下降到位后，工件隨著工件定位機(jī)構(gòu)10下落到頂面封堵機(jī)構(gòu)15上，此時底面封堵機(jī)構(gòu)6、后端面封堵機(jī)構(gòu)8、前端面封堵機(jī)構(gòu)12動作，與頂面封堵機(jī)構(gòu)15將曲軸箱腔體密封，試漏檢測結(jié)束后，底面封堵機(jī)構(gòu)6、后端面封堵機(jī)構(gòu)8和前端面封堵機(jī)構(gòu)12回原位，工件定位機(jī)構(gòu)10將工件抬起，油缸1縮回，中板7升起，輸送輥道裝置9隨之升起，油缸1縮回到位后，輸送輥道裝置9墻板合并回原位，工件定位機(jī)構(gòu)10回原位并將工件落座到輸送輥道裝置9上，輸送輥道裝置9運行將工件送出裝置。

本實用新型通過一種新的曲軸箱密封輪廓線補(bǔ)償方式及相應(yīng)的密封裝置解決了曲軸箱試漏前密封困難的問題，結(jié)構(gòu)簡單可靠，實用性強(qiáng)。