1.一種自動(dòng)三坐標(biāo)測量機(jī)X軸減速器機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括電機(jī)、主動(dòng)帶輪、多楔帶輪以及減速器外殼，主動(dòng)帶輪與多楔帶輪之間安裝有一軸，主動(dòng)帶輪通過軸與多楔帶輪進(jìn)行連接，并通過脹緊套與螺栓將多楔帶輪固定；
主動(dòng)帶輪與多楔帶輪之間依次安裝軸承、內(nèi)襯套、外襯套、波形墊圈、小隔環(huán)、定位螺栓和平墊并通過工裝將各零件進(jìn)行組合于軸上后安裝至減速器外殼上，電機(jī)輪安裝于電機(jī)上端面，所述主動(dòng)帶輪與多楔帶輪之間通過多楔帶連接。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)三坐標(biāo)測量機(jī)X軸減速器機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述減速器外殼上設(shè)置有一定位孔，定位螺栓插入于該定位孔內(nèi)完成定位組裝。
3.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)三坐標(biāo)測量機(jī)X軸減速器機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述主動(dòng)帶輪伸出于減速器外殼的上端外側(cè)面。
4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)三坐標(biāo)測量機(jī)X軸減速器機(jī)構(gòu)，其特征在于：電機(jī)輪的上端設(shè)置一電機(jī)安裝板，所述電機(jī)通過電機(jī)安裝板固定于減速器外殼上，電機(jī)輪伸出于電機(jī)安裝板上端開設(shè)的通孔。