本實(shí)用新型涉及檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種線路板的線路導(dǎo)通自動(dòng)檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

PCB電路板在制作過(guò)程中要經(jīng)過(guò)貼裝或插接元件，過(guò)爐進(jìn)行回流焊或波峰焊，在焊接過(guò)程中可能存在空焊(這樣會(huì)造成短路或接觸不良和阻值過(guò)大等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響電路性能)、半焊(這樣會(huì)造成接觸不良，阻值過(guò)大等現(xiàn)象)、連焊(這樣會(huì)造成電路發(fā)生短路)和漏焊(插接元件漏裝，插接元件引腳接觸不良)等焊接不良現(xiàn)象，因此要對(duì)過(guò)爐后的線路板進(jìn)行檢測(cè)挑出不合格產(chǎn)品。

目前對(duì)于PCB電路板的檢測(cè)還是處于通過(guò)人工進(jìn)行線路導(dǎo)通檢測(cè)，人工檢測(cè)效率低下，且人工成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種線路板的線路導(dǎo)通自動(dòng)檢測(cè)裝置，解決了市場(chǎng)上檢測(cè)PCB電路板效率低，費(fèi)用高的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

一種線路板的線路導(dǎo)通自動(dòng)檢測(cè)裝置，包括機(jī)架，其特征在于：機(jī)架上設(shè)有第一水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有可水平線性移動(dòng)的線路板送料板，位于第一水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)，第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有由氣缸帶動(dòng)升降的線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述的線路板送料板在第一水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向與線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)在第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向相平行設(shè)置，由線路板送料板的水平線性移動(dòng)將線路板送至線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)處，由抬料氣缸工作抬起線路板，并由氣缸帶動(dòng)線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)下降進(jìn)行線路板的線路導(dǎo)通檢測(cè)，所述的第一水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)、線路板送料板、氣缸及線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)均通過(guò)控制器控制工作。

在上述的一種線路板的線路導(dǎo)通自動(dòng)檢測(cè)裝置中，所述的第一水平線性機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)是：包括第一平臺(tái)，第一平臺(tái)上平行設(shè)有若干根絲桿，若干根絲桿均通過(guò)鏈條/同步帶同步傳動(dòng)，若干根絲桿的滑臺(tái)與線路板送料板固定連接，送料板的一側(cè)設(shè)有控制器。

作為優(yōu)選，所述的絲桿的數(shù)目為2根，分別設(shè)于第一平臺(tái)的左側(cè)及右側(cè)，位于絲桿側(cè)設(shè)有與絲桿平行設(shè)置的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿穿過(guò)滑臺(tái)設(shè)置。

作為優(yōu)選，上述的絲桿可以采用氣缸驅(qū)動(dòng)的氣缸軸或電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺桿進(jìn)行替代。

在上述的一種線路板的線路導(dǎo)通自動(dòng)檢測(cè)裝置中，所述的第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)是：包括具有滑槽的第二平臺(tái)，滑槽內(nèi)設(shè)有由手柄進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的螺桿，螺桿一端設(shè)有連接安裝氣缸的立柱的滑頭，由手柄驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)使滑頭在滑槽內(nèi)的滑動(dòng)，進(jìn)而使安裝氣缸的立柱水平線性移動(dòng)。

在上述的一種線路板的線路導(dǎo)通自動(dòng)檢測(cè)裝置中，所述的第一平臺(tái)上設(shè)有定位凸塊，定位凸塊位于線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)的一側(cè)，定位凸塊由氣缸帶動(dòng)升起凸于在第一平臺(tái)上對(duì)線路板定位或由氣缸帶動(dòng)下降至不露出第一平臺(tái)上。

在上述的一種線路板的線路導(dǎo)通自動(dòng)檢測(cè)裝置中，所述的定位凸塊的一側(cè)設(shè)有傳感器，在線路板定位后由傳感器發(fā)出線路板已定位信號(hào)至控制器。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種線路板的線路導(dǎo)通裝置。具備以下有益效果：

本實(shí)用新型全自動(dòng)控制工作，只需人工設(shè)定好，線路板送料板自動(dòng)將線路板送至線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)下方，線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)下降進(jìn)行檢測(cè)，所有工作全自動(dòng)進(jìn)行，工作效率高。

本實(shí)用新型設(shè)有定位凸塊，對(duì)線路板進(jìn)行定位，線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)點(diǎn)位更為準(zhǔn)確，整體工作更為標(biāo)準(zhǔn)化、流水化。

本實(shí)用新型設(shè)置的第一、第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)可以進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)兩者之間的間距可以對(duì)不同尺寸型號(hào)的線路板進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到一機(jī)多用，功能多樣的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，制造成本低、占地面積小。

由于本實(shí)用新型采用了全自動(dòng)控制工作，整體工作過(guò)程更為快速、高效，同時(shí)檢測(cè)更為標(biāo)準(zhǔn)化，避免了漏檢或檢測(cè)不到位的現(xiàn)象產(chǎn)生。

通過(guò)本實(shí)用新型，可以大大減少人力成本，提高工廠的生產(chǎn)效率，增加經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

一種線路板的線路導(dǎo)通自動(dòng)檢測(cè)裝置，參見(jiàn)圖1-2，包括機(jī)架1，機(jī)架1上設(shè)有第一水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)2，第一水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)2上設(shè)置有可水平線性移動(dòng)的線路板送料板3，位于第一水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)2的一端設(shè)有第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)4，第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)4上設(shè)有由氣缸5帶動(dòng)升降的線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)6，所述的線路板送料板6在第一水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)2的運(yùn)動(dòng)方向與線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)6在第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)4的運(yùn)動(dòng)方向相平行設(shè)置，由線路板送料板3的水平線性移動(dòng)將線路板送至線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)6處，由抬料氣缸19工作抬起線路板，并由氣缸5帶動(dòng)線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)6下降進(jìn)行線路板的線路導(dǎo)通檢測(cè)，所述的第一水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)2、第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)4、線路板送料板3、氣缸5及線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)6均通過(guò)控制器7控制工作。

所述的第一水平線性機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)是：包括第一平臺(tái)8，第一平臺(tái)上平行設(shè)有若干根絲桿9，若干根絲桿均通過(guò)鏈條10/同步帶同步傳動(dòng)，若干根絲桿的滑臺(tái)11與線路板送料板3固定連接，送料板的一側(cè)設(shè)有控制器7。

所述的絲桿9的數(shù)目為2根，分別設(shè)于第一平臺(tái)的左側(cè)及右側(cè)，位于絲桿側(cè)設(shè)有與絲桿平行設(shè)置的導(dǎo)向桿12，導(dǎo)向桿穿過(guò)滑臺(tái)設(shè)置。

所述的第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)4的具體結(jié)構(gòu)是：包括具有滑槽13的第二平臺(tái)14，滑槽內(nèi)設(shè)有由手柄進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的螺桿15，螺桿一端設(shè)有連接安裝氣缸的立柱17的滑頭16，由手柄驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)使滑頭16在滑槽13內(nèi)的滑動(dòng)，進(jìn)而使安裝氣缸的立柱水平線性移動(dòng)。

所述的第一平臺(tái)上設(shè)有定位凸塊18，定位凸塊位于線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)的一側(cè)，定位凸塊由氣缸帶動(dòng)升起凸于在第一平臺(tái)上對(duì)線路板定位或由氣缸帶動(dòng)下降至不露出第一平臺(tái)上。

所述的定位凸塊18的一側(cè)設(shè)有傳感器，在線路板定位后由傳感器發(fā)出線路板已定位信號(hào)至控制器。

本實(shí)用新型還設(shè)有機(jī)罩20及置物平臺(tái)21。

本實(shí)用新型包含以下幾種調(diào)節(jié)方式：

1、由第一水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)線路板送料板3進(jìn)行不同行程的移動(dòng)，從而可以針對(duì)不同尺寸的線路板進(jìn)行送料。

2、由第二水平線性移動(dòng)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行調(diào)節(jié)線路板檢測(cè)機(jī)構(gòu)的位置，從而對(duì)不同尺寸的線路板進(jìn)行檢測(cè)。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。