本發(fā)明涉及軌道交裝備試驗(yàn)領(lǐng)域，特涉及一種機(jī)車輪緣噴脂器試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)：
隨著鐵路運(yùn)輸向高速、重載方向發(fā)展，輪軌接觸條件劇烈惡化，輪軌磨耗造成鋼軌、輪對(duì)的大批量提早報(bào)廢，加大運(yùn)行阻力，甚至造成機(jī)車車輛脫軌事故。在此情況下，輪軌潤滑應(yīng)運(yùn)而生，一般采用的方法為輪緣噴脂器。
機(jī)車輪緣噴脂器是機(jī)車走行部的重要部件，以機(jī)車上的壓縮空氣為動(dòng)力，接受機(jī)車電控閥的控制信號(hào)，適用于機(jī)車在直線和曲線半徑上運(yùn)行時(shí)對(duì)車輪輪緣起潤滑作用，可以降低輪緣與鋼軌間的摩擦阻力，減少車輪輪緣的磨損，是保障機(jī)車運(yùn)行的重要裝置。
因?yàn)闄C(jī)車輪緣噴脂器對(duì)降低車輪輪緣和鐵軌的磨損起到非常重要的作用，所以噴脂器正常工作前一般需要進(jìn)行檢測試驗(yàn)。現(xiàn)有技術(shù)的測試機(jī)車輪緣噴脂器的噴脂量是通過連接機(jī)車的噴脂管和噴氣管，測試出噴脂器噴出霧化油脂中的噴霧質(zhì)量、噴脂量、靜態(tài)噴脂直徑等指標(biāo)是否合格，但是實(shí)際操作中必須要連接機(jī)車上的噴脂管和噴氣管，操作復(fù)雜，機(jī)車一般停放在機(jī)車庫房中，測試時(shí)占用場地也過大，致使測試噴脂器十分不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種機(jī)車輪緣噴脂器試驗(yàn)裝置。本發(fā)明通過模擬機(jī)車輪緣噴脂器的工作狀態(tài)，將被測噴脂器的氣體輸入口和油脂輸入口分別與本裝置的氣管三、輸脂管連接，實(shí)現(xiàn)了快速可靠的測試噴脂器各項(xiàng)指標(biāo)的發(fā)明目的。
本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種機(jī)車輪緣噴脂器試驗(yàn)裝置,包括氣泵、啟動(dòng)開關(guān)、安全閥、變徑三通接頭、儲(chǔ)脂罐、被測噴脂器、白色對(duì)比板，啟動(dòng)開關(guān)與氣泵相連，啟動(dòng)開關(guān)用于控制氣泵的開啟或關(guān)閉，其特征在于：所述的氣泵與安全閥通過氣管一連接，安全閥與變徑三通接頭的氣體輸入口通過氣管二；所述的變徑三通接頭的一個(gè)氣體輸出口與被測噴脂器的進(jìn)氣口通過氣管三相連，變徑三通接頭的另一個(gè)氣體輸出口與儲(chǔ)脂罐的進(jìn)氣口通過氣管四相連，所述的儲(chǔ)脂罐的出脂口通過輸脂管與被測噴脂器的進(jìn)脂口連接，所述的被測噴脂器的噴嘴前側(cè)設(shè)置白色對(duì)比板。
根據(jù)如上所述的機(jī)車輪緣噴脂器試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的儲(chǔ)脂罐的進(jìn)氣口設(shè)置在儲(chǔ)脂罐的頂部，儲(chǔ)脂罐的出脂口設(shè)置在儲(chǔ)脂罐的底部。
根據(jù)如上所述的機(jī)車輪緣噴脂器試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的安全閥安全閥確保壓力在0.4至0.8mpa之間，所述的氣泵所能提供的氣體壓力值大于0.8mpa。
根據(jù)如上所述的機(jī)車輪緣噴脂器試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的輸脂管為透明軟管。
根據(jù)如上所述的機(jī)車輪緣噴脂器試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的氣管三、氣管四和輸脂管的直徑相同。
根據(jù)如上所述的機(jī)車輪緣噴脂器試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的白色對(duì)比板與被測噴脂器之間的距離為100mm，被測噴脂器的噴嘴正對(duì)著白色對(duì)比板的中間位置。
本發(fā)明的有益效果是：一是本發(fā)明的試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，二是試驗(yàn)結(jié)果一致性較好，確保了試驗(yàn)結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性；三是輸脂管為透明軟管可提高測試的準(zhǔn)確性和直觀性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明：氣泵1、啟動(dòng)開關(guān)2、安全閥3、變徑三通接頭4、儲(chǔ)脂罐5、被測噴脂器6、白色對(duì)比板7、氣管一8、氣管二9、氣管三10、氣管四11、輸脂管12、控制開關(guān)13。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
如圖1所示，本發(fā)明的機(jī)車輪緣噴脂器試驗(yàn)裝置包括氣泵1、啟動(dòng)開關(guān)2、安全閥3、變徑三通接頭4、儲(chǔ)脂罐5、被測噴脂器6、白色對(duì)比板7，啟動(dòng)開關(guān)2與氣泵1相連，啟動(dòng)開關(guān)2用于控制氣泵1的開啟或關(guān)閉，氣泵1與安全閥3通過氣管一8連接，安全閥3與變徑三通接頭4的氣體輸入口通過氣管二9。本發(fā)明中，變徑三通接頭4的一個(gè)氣體輸出口與被測噴脂器6的進(jìn)氣口通過氣管三10相連，變徑三通接頭4的另一個(gè)氣體輸出口與儲(chǔ)脂罐5的進(jìn)氣口通過氣管四11相連。儲(chǔ)脂罐5的出脂口通過輸脂管12與被測噴脂器6的進(jìn)脂口連接。被測噴脂器6的噴嘴前側(cè)設(shè)置白色對(duì)比板7。
本發(fā)明儲(chǔ)脂罐5的進(jìn)氣口設(shè)置在儲(chǔ)脂罐5的頂部，儲(chǔ)脂罐5的出脂口設(shè)置在儲(chǔ)脂罐5的底部，氣體從頂部壓入，使油脂從底部流出。
本發(fā)明的安全閥3最大的壓力為0.8mpa，大于0.8mpa則釋放壓力，這樣確保后續(xù)設(shè)備的壓力值不會(huì)大于0.8mpa，同時(shí)，本發(fā)明的氣泵1所能提供的氣體壓力值大于0.8mpa，使本發(fā)明的被測噴脂器6輸入氣體的氣壓值穩(wěn)定在0.4mpa至0.8mpa之間，使針對(duì)所有被測噴脂器6的指標(biāo)一致，提高了測試的通用性。
本發(fā)明的輸脂管12最好為透明軟管，這樣在測試過程中，測試人員如發(fā)現(xiàn)測試器件噴脂量減少，可以通過觀看輸脂管12內(nèi)是否充滿油脂液體，如沒有充滿油脂液體，則說明儲(chǔ)脂罐5中的液體太少，需要加入油脂后重新試驗(yàn)，如輸脂管12內(nèi)充滿油脂液體，則可以直接判定被測噴脂器6存在質(zhì)量問題，可進(jìn)一步進(jìn)行分析，輸脂管12為透明軟管可提高測試的準(zhǔn)確性和直觀性。
本發(fā)明的氣管三10、氣管四11和輸脂管12的直徑最好相同，這樣使本發(fā)明的裝置在使用過程中，輸入被測噴脂器6的氣量和油脂量恒定，可以使測試標(biāo)準(zhǔn)更加通用性。
本發(fā)明白色對(duì)比板7與被測噴脂器6之間的距離一般在10mm至500mm之間，最好為100mm，被測噴脂器6的噴嘴正對(duì)著白色對(duì)比板7的中間位置。本發(fā)明氣管三10上最好設(shè)置控制開關(guān)13，用于控制氣管三10的氣量。
本發(fā)明的工作過程是：啟動(dòng)開關(guān)2開啟氣泵1，氣泵1開始工作，使氣管一8的氣壓在0.4mpa至0.8mpa，如氣壓大于0.8mpa，則安全閥3啟動(dòng)，確保后續(xù)氣管的氣壓不會(huì)高于0.8mpa，氣流經(jīng)過變徑三通接頭4后，分為兩路，一路從儲(chǔ)脂罐5的頂部將油脂從其底部壓入被測噴脂器6的進(jìn)脂口，另一路直接輸入至被測噴脂器6的進(jìn)氣口，被測噴脂器6通過噴嘴向白色對(duì)比板7噴灑霧化的油脂。測試人口可以進(jìn)行噴霧質(zhì)量、噴脂量、靜態(tài)噴脂直徑等指標(biāo)是否合格的測試。本發(fā)明的試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，且試驗(yàn)結(jié)果一致性較好，確保了試驗(yàn)結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性。