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      傳感器的套管及外殼組件的制作方法

      文檔序號(hào):12879150閱讀:974來源:國(guó)知局
      傳感器的套管及外殼組件的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型是關(guān)于一種傳感器的套管及外殼組件,特別是關(guān)于一種連接于傳感器并套設(shè)傳感器線路的套管及外殼組件。



      背景技術(shù):

      為了使生活更便利,有許多裝置都連接有傳感器,偵測(cè)環(huán)境的變化以做出相應(yīng)的調(diào)整,即成為智能型系統(tǒng)或物聯(lián)網(wǎng)裝置。例如,將燈具連接傳感器,可使燈具偵測(cè)是否有人接近或偵測(cè)環(huán)境的亮度,進(jìn)而啟動(dòng)或調(diào)整亮度。目前大部分的燈具原先并無傳感器,而為適應(yīng)節(jié)能的需要,往往會(huì)事后組裝傳感器,透過傳感器控制燈具而達(dá)到節(jié)能的效果。因此,是將傳感器的外殼由外側(cè)穿設(shè)于一設(shè)備的殼體上,或穿設(shè)于該設(shè)備周邊的殼體或架體上,并透過螺帽由該設(shè)備或設(shè)備周邊的殼體內(nèi)側(cè)與傳感器的外殼螺合,達(dá)到固定傳感器的目的。

      然而,傳感器外殼外的線材未到任何限制,產(chǎn)生容易散亂而難以整理的問題。若為了在多個(gè)設(shè)備上連接傳感器,線路的配置變得很復(fù)雜。同樣以燈具為例,雖可將線路隱藏在天花板的輕鋼架內(nèi)而看不到雜亂的線路,但在后續(xù)維修時(shí)便造成相當(dāng)?shù)穆闊?/p>

      有鑒于此,提出一種改善方案是本領(lǐng)域亟待解決的問題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      有鑒于后安裝的傳感器線路容易散亂、給后續(xù)維修增加難度的問題,本實(shí)用新型提出一種傳感器的套管

      為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型所提出的套管具有:

      一第一端;

      一第二端,其相對(duì)于該第一端;

      一管部,其兩端分別連接該第一端及該第二端;以及

      一通孔,其貫穿該管部并由該第一端延伸至該第二端;

      其中,該第一端的內(nèi)徑對(duì)應(yīng)于該第二端的外徑。

      為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型所提出的傳感器的外殼組件具有:

      一外殼,其形成有:

      至少一孔洞,其位于該外殼的一側(cè)面;及

      一螺紋部,其位于該外殼的另一側(cè)面,并形成有一穿孔;以及

      至少一如前所述套管,并與該螺紋部螺合。

      因此,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,外殼組件利用套管與傳感器的外殼相螺合,不但可達(dá)到固定傳感器外殼的目的,還同時(shí)能讓傳感器的線路由套管中通過。藉由線路通過套管,可以拘束線路的位置,不但讓線路整齊有秩序,還可使線路沿最佳的路徑來連接設(shè)備或電源,也便利后續(xù)維修工作的進(jìn)行。

      如前所述的傳感器的套管更具有多個(gè)強(qiáng)化肋,該強(qiáng)化肋形成于該管部的外壁面,并自該第一端延伸至該第二端。

      如前所述的傳感器的套管中,該管部為L(zhǎng)字型。

      如前所述的傳感器的套管中,該管部為一字型。

      如前所述的傳感器的套管中,該通孔于該第二端的截面為多邊形。

      如前所述的傳感器的套管中,該第一端具有一內(nèi)螺紋段,該第二端,具有一外螺紋段;該第一端的內(nèi)螺紋段的形狀大小與該第二端的外螺紋段的形狀大小相對(duì)應(yīng)。

      如前所述的傳感器的外殼組件中,該螺紋部凸出形成于該外殼的該另一側(cè)面,并與該至少一套管螺合。

      如前所述的傳感器的外殼組件中,該至少一套管的數(shù)量為多個(gè)套管,且其中一該套管的一端與該外殼的該螺紋部螺合,另一端與其他該套管螺合串接。

      如前所述的傳感器的外殼組件中,部分的所述套管的管部為L(zhǎng)字型,部分的所述套管的管部為一字型。

      附圖說明

      圖1為為本實(shí)用新型的外殼組件的示意圖。

      圖2為本實(shí)用新型的外殼組件的分解圖。

      圖3為本實(shí)用新型的L字型的套管的剖面圖。

      圖4為本實(shí)用新型的一字型的套管的剖面圖。

      圖5為本實(shí)用新型的一字型的套管的橫向平視圖。

      圖6為本實(shí)用新型的外殼組件的使用示意圖。

      主要組件符號(hào)說明

      10 套管 11 第一端

      12 第二端 120 外螺紋段

      13 管部 14 強(qiáng)化肋

      20 外殼 21 孔洞

      A 板體

      具體實(shí)施方式

      以下配合圖式及本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段。

      首先請(qǐng)參考圖1、圖2及圖3。本實(shí)用新型提出一種傳感器的外殼組件,其具有至少一套管10及一外殼20。

      套管10可用以容置傳感器的線路,如電源線或訊號(hào)線等。套管10具有一第一端11、一第二端12、一管部13及多個(gè)強(qiáng)化肋14。

      第一端11的內(nèi)徑等于第二端12的外徑。第一端11具有一內(nèi)螺紋段110。第二端12相對(duì)于第一端11,并具有一外螺紋段120。該外螺紋段120與內(nèi)螺紋段11匹配,因此,一套管10可以將第一端11與另一套管10的第二端12相螺合,藉此可將兩套管10相串接。管部13的兩端分別連接第一端11及第二端12。換而言之,管部13位于第一端11及第二端12間。強(qiáng)化肋14形成于管部10的外壁面,并自第一端11延伸至第二端12,藉此套管10不易被彎折破壞。

      請(qǐng)復(fù)參閱圖3。套管10為中空管體,換而言之,套管10內(nèi)部形成有一通孔 100,且通孔100由第一端11延伸至第二端12。管部13可為L(zhǎng)字型,但不限于 L字型的管體。換言之,套管10可形成一彎折的角度,且其角度不限于90度,還可為45度、60度、120度或135度等。藉此,線路可藉由L字型的套管10 中改變布線的方向。請(qǐng)一并參考圖4及圖5。管部13還可為一字型的管體,且套管10同樣具有通孔100,藉此能在串接后使線路能保持直線狀態(tài)進(jìn)行布線。在管部13為一字型的套管10中,通孔100于第二端12的截面可為多邊形,例如為六邊形,因此可使用六角扳手將一字型的套管10旋緊或拆卸。

      請(qǐng)參考圖1及圖2。外殼20可用以容置一傳感器,并形成有至少一孔洞21 及一螺紋部22。

      孔洞21位于外殼20的一側(cè)面,例如可為底側(cè)面,并連通外界空間與外殼 20的內(nèi)部空間。因此,當(dāng)傳感器容置于外殼20的內(nèi)部空間,可透過孔洞21偵測(cè)外界環(huán)境的變化。

      螺紋部22位于外殼20的另一側(cè)面,例如為橫向側(cè)面或頂側(cè)面,并可與至少一前述套管10螺合。螺紋部22形成一套筒狀,并形成有一穿孔220,穿孔 220連通于外殼20的內(nèi)部空間及套管10的內(nèi)部空間。在本實(shí)施例中,螺紋部 22凸出形成于外殼20,且形成有外螺紋,因此能與套管10第一端11的內(nèi)螺紋段110螺合。且在本實(shí)施例中,至少一套管10的數(shù)量為多個(gè)套管10,因此可以如圖6所示,其中一套管10與外殼20螺合后,其他套管10能依序串接于與外殼20螺合的該套管10的第二端12上。此外,套管10并不限于全都是L字型或都是一字型,可為部分的套管10為L(zhǎng)字型,而部分的套管10為一字型。

      在實(shí)際進(jìn)行傳感器的安裝時(shí),首先將外殼20拆開,并放入傳感器后將外殼 20組裝固定,此時(shí)傳感器的線路穿過螺紋部22的穿孔220。接著,將傳感器連同外殼20放置于一板體A的一側(cè),且外殼20的螺紋部22貫穿板體A而延伸至板體A的另一側(cè),此時(shí)可使用一套管10在套設(shè)線路后與外殼20的螺紋部22 螺合,藉此外殼20與套管10可夾固于板體A上。隨后,依據(jù)默認(rèn)的布線路徑將套管10套設(shè)于線路,并將套設(shè)于線路上的套管10螺合串接。其中,板體A 可為裝置的外殼、天花板輕鋼架的板體等。

      在其他實(shí)施例中,螺紋部22也可改為形成有內(nèi)螺紋,因此能與套管10第二端12的外螺紋段120螺合,同樣可達(dá)到讓外殼20與套管10螺合的目的。在其它實(shí)施例中,第一端11及第二端12可不具有螺紋,而以卡扣或迫緊方式進(jìn)行固定。

      綜上所述,本實(shí)用新型的外殼組件利用套管10與傳感器的外殼20相螺合,不但可達(dá)到固定傳感器外殼20的目的,還同時(shí)能讓傳感器的線路由套管10中通過。藉由線路通過套管10,可以限制線路的位置,不但讓線路整齊有秩序,還可使線路沿最佳的路徑來連接設(shè)備或電源,也方便后續(xù)維修工作的進(jìn)行。

      以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以優(yōu)選實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

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