本實用新型涉及固體發(fā)動機健康狀態(tài)檢測，具體是一種基于電化學傳感器的固體發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)：

采用固體發(fā)動機作為動力裝置的飛行器，對固體發(fā)動機的壽命預估是一項重要課題。如果預估的壽命長于實際壽命，已經(jīng)失效的發(fā)動機在飛行器發(fā)射過程中會導致發(fā)射的失敗，甚至發(fā)生災(zāi)難性的事件。如果預估的時間過短，會使大批可繼續(xù)服役的發(fā)動機被報廢銷毀，不但造成經(jīng)濟損失，還會造成巨大的資源浪費。因此，固體火箭發(fā)動機的壽命研究一直是國內(nèi)外研究的熱點問題之一。電化學傳感器監(jiān)測推進劑健康狀態(tài)目的在于定期監(jiān)測氣體的成分和含量掌握推進劑化學老化規(guī)律，進而明確發(fā)動機的健康狀態(tài)，這將最大限度的提高發(fā)動機的壽命，并大大提高發(fā)動機的安全性、可靠性和經(jīng)費效益。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的提出了一種基于電化學傳感器的固體發(fā)動機推進劑健康狀態(tài)的監(jiān)測裝置，能夠定期監(jiān)測推進劑正常貯存時釋放的特定氣體成分（氮氧化物）。所采取的技術(shù)方案是：

這種基于電化學傳感器的固體發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)測裝置，其特征在于：包括與固體發(fā)動機澆注有推進劑的內(nèi)腔或者與容納有固體發(fā)動機的密閉袋相通的管道，管道上依次串接截止閥和氣泵后與市售固定式氮氧化物檢測儀的進氣口相通，市售固定式氮氧化物檢測儀的信號輸出口通過數(shù)據(jù)線與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)相連。

進一步地，市售固定式氮氧化物檢測儀的進氣口加裝將其口徑變細的轉(zhuǎn)化接頭。

具體地，所述的市售固定式氮氧化物檢測儀為北京北信未來電子儀器有限公司生產(chǎn)的型號為BX13-NOX-A固定式氮氧化物檢測儀或北京天地首和科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的型號為TD0103-NOX-A固定式氮氧化物檢測儀，量程為0-10ppm，分辨率為0.01ppm，溫度范圍為-20℃～50℃；氣泵的流量為：0.8L/min。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：在不影響固體火箭發(fā)動機工作性能的條件下，將采用電化學傳感器的狀態(tài)監(jiān)測儀加裝在固體火箭發(fā)動機上，通過定期監(jiān)測產(chǎn)生的氣體的濃度變化可以建立化學老化模型，從而取得監(jiān)測的氣體含量與發(fā)動機推進劑狀態(tài)的對應(yīng)關(guān)系，既可用于新研制的固體火箭發(fā)動機中，也可用于延壽工作中的模擬發(fā)動機中，從而起到監(jiān)測發(fā)動機健康狀態(tài)，預估發(fā)動機壽命的目的。

附圖說明

圖1是實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例1，市售的用于監(jiān)測氣體的固定式氮氧化物檢測儀靈敏度較高，從理論上能夠滿足測試要求，但由于其體積較大，無法直接放在貯存環(huán)境中，因此，需要解決氣體采集、氣體傳輸?shù)葐栴}。并且其進氣口較粗，無法實現(xiàn)氣體采集時處于封閉狀態(tài)，為此，設(shè)計加工了轉(zhuǎn)換接頭，從而提高檢測氣體濃度的準確性。

為此這種基于電化學傳感器的固體發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)測裝置，包括與固體發(fā)動機1澆筑有推進劑的內(nèi)腔相通的管道7，管道7上依次串接截止閥3和氣泵4后與市售固定式氮氧化物檢測儀5的進氣口相通，市售固定式氮氧化物檢測儀5的信號輸出口通過數(shù)據(jù)線8與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)6相連，市售固定式氮氧化物檢測儀5的進氣口加裝將其口徑變細的轉(zhuǎn)化接頭51。所述的市售固定式氮氧化物檢測儀5為北京北信未來電子儀器有限公司生產(chǎn)的型號為BX13-NOX-A固定式氮氧化物檢測儀，量程為0-10ppm，分辨率為0.01ppm，溫度范圍為-20℃～50℃。氣泵的流量為：0.8L/min。

實施例2，其他同實施例1，不同的是固體發(fā)動機1密封容納在密閉袋2內(nèi)，密閉袋2與管道7相通，另外所述的市售固定式氮氧化物檢測儀5為北京天地首和科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的型號為TD0103-NOX-A固定式氮氧化物檢測儀。