專利名稱：整體式液壓油泵測壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及檢測整體式液壓油泵壓力漏油檢測器具技術(shù)領(lǐng)域。
拖拉機(jī)在正常作業(yè)中，其液壓泵常會出現(xiàn)故障，尤其在農(nóng)忙季節(jié)中，液壓油泵高壓油路產(chǎn)生泄漏，出現(xiàn)故障影響作業(yè)，農(nóng)具提升困難，農(nóng)具在高位穩(wěn)定不住，上升時(shí)機(jī)具嚴(yán)重抖動，目前，對于液壓泵中出現(xiàn)的故障主要憑維修工的手感，往往在液壓系統(tǒng)中很難找出原因，一般要把液壓泵專程送到拖拉機(jī)廠去檢測，既耽誤了農(nóng)忙，又增加了開支和麻煩。
本實(shí)用新型的目的在于，提供一種克服上述缺陷，能準(zhǔn)確測出液壓油泵的壓力，從而能及時(shí)查出泵體內(nèi)外部泄漏位置，操作方便，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本低的整體式液壓油泵測壓器。
現(xiàn)詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的技術(shù)方案本實(shí)用新型它包括高壓油管、壓力表，它還包括夾座、連接高壓油管與被測物的連接件和緊固件，夾座上設(shè)有螺孔，連接件和緊固件設(shè)在夾座的螺孔內(nèi)，緊固件與被測物體相連的端部設(shè)有密封件。
連接件呈螺桿狀，其內(nèi)為空腔，一端與高壓油管、壓力表連通，另一端設(shè)有密封槽且與被測閥體上油孔相連通，或者連接件為進(jìn)油管，連接高壓油管部位設(shè)有外螺紋，進(jìn)油管另一端設(shè)有密封槽，連接被測物體出油口。
進(jìn)油管由2個(gè)進(jìn)油管連接而成。
緊固件，設(shè)在夾座的螺孔內(nèi)，與連接件在同一水平線上，它是在支緊螺絲頂端有一段空腔，支緊螺絲頂端與被測閥體相連通處設(shè)有密封件；或者緊固件采用在夾座的螺孔內(nèi)設(shè)有緊固螺絲，緊固螺絲內(nèi)為空腔，進(jìn)油管套在該螺絲空腔內(nèi)。
密封件是一個(gè)呈“十”狀的封油塊，端部有密封槽密封圈。
夾座上設(shè)有固定夾座的螺絲。進(jìn)油孔連接高壓油管端部呈錐孔狀。夾座上設(shè)有固定夾座的螺絲。
本實(shí)用新型能及時(shí)測出拖拉機(jī)中液壓油泵內(nèi)外部漏油位置，及時(shí)排除故障，節(jié)省時(shí)間，大大方便了維修人員的操作，測壓準(zhǔn)確，故障判斷率達(dá)100％，操作方便，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本低，能配套任何噴油嘴校驗(yàn)器，直接檢查液壓泵整體、閥體的密封性和壓力。
附

圖1為本實(shí)用新型檢測閥體壓力的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1是夾座、2是進(jìn)油管、3是封油塊、4是支緊螺絲。
附圖2是本實(shí)用新型檢測泵體壓力的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中5是油管、6是油管、7是夾座、8是固定螺絲、9是壓緊螺絲。
結(jié)合附圖介紹實(shí)施例。
本實(shí)用新型包括夾座、高壓油管、壓力表連接高壓油管的連接件和固緊件，夾座1和7根據(jù)檢測不同物體分別采用ㄩ狀或
狀，夾座1和7上分別設(shè)有螺孔，連接件和緊固件設(shè)在夾座的螺孔內(nèi)，緊固件與被測物相連處設(shè)有密封件。當(dāng)整體式液壓泵檢測器，連接液壓泵閥體時(shí)，連接件采用一空腔螺桿2，螺桿2設(shè)在夾座1一側(cè)的螺孔內(nèi)，其一端連通高壓油管，高壓油管連接壓力表，螺桿2另一端設(shè)有密封槽連通被測閥體上的油孔，被測閥體由支緊螺絲4支緊，支緊螺絲4設(shè)在與螺桿2在同一水平位置的螺孔內(nèi)，螺桿2與支緊螺絲4形成對被測物的定位夾持，支緊螺絲4頂端設(shè)有密封塊3，密封塊3呈“十”狀，支緊螺絲4頂端設(shè)有一段空腔，密封塊3一端頂在4的空腔內(nèi)，另一端連接被測閥體，密封塊3連接被測閥體處，設(shè)有密封槽、密封圈。此時(shí)連接件與緊固件之間夾住被測物；或者當(dāng)整體式液壓油泵被測物為泵時(shí)，連接件由油管5和油管6兩管連接而成，2個(gè)油管5和6由支座和密封圈通固定，連接管通過壓緊螺絲9與夾座7上的螺孔緊固。壓緊螺絲9內(nèi)為空腔，進(jìn)油管5、6套在壓緊螺絲9的空腔內(nèi)。夾座7由定位螺栓8固定在泵體上。
進(jìn)油管2連接高壓油管頂端呈錐孔狀。
權(quán)利要求1.整體式液壓油泵測壓器，它包括高壓油管、壓力表，其特征在于，它還包括夾座、連接高壓油管與被測物的連接件和緊固件，夾座上設(shè)有螺孔，連接件和緊固件設(shè)在夾座的螺孔內(nèi)，緊固件與被測物相連的端部設(shè)有密封件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式液壓油泵測壓器其特征在于，連接件為螺桿，其內(nèi)為空腔，一端與高壓油管、壓力表連通，另一端設(shè)有密封槽且與被測物上油孔相連通，或者連接件為進(jìn)油管，連接高壓油管部份，設(shè)有外螺紋，進(jìn)油管另一端設(shè)有密封槽連接被測物體出油口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述整體式液壓油泵測壓器其特征在于進(jìn)油管由2個(gè)進(jìn)油管連接而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式液壓油泵測壓器，其特征在于所說的緊固件，設(shè)在夾座的螺孔內(nèi)與連接件在同一水平線上，它是在一支緊螺絲頂端有一段空腔，支緊螺絲頂端與被測物相連通處設(shè)有密封件；或者緊固件是采用在夾座的螺孔內(nèi)設(shè)有壓緊螺絲，壓緊螺絲內(nèi)為空腔，進(jìn)油管套在螺絲空腔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的整體式液壓油泵測壓器，其特征在于，所說的密封件是一個(gè)呈“十”狀的封油塊，端部有密封槽密封圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式液壓油泵測壓器，其特征在于夾座上設(shè)有固定夾座的螺絲。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的整體式液壓油泵測壓器，其特征在于進(jìn)油管連接高壓油管頂端呈錐孔狀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及檢測整體式液壓油泵壓力檢測器具技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括高壓油管、壓力表、夾座、連接高壓油管與被測物體的連接件和緊固件,夾座上設(shè)有螺孔,連接件和緊固件設(shè)在夾座的螺孔內(nèi),緊固件與被測物相連的端部設(shè)有密封件。本實(shí)用新型能準(zhǔn)確、快速查出泵體內(nèi)外部泄漏位置,及時(shí)排除故障,節(jié)省時(shí)間且操作方便;結(jié)構(gòu)簡單,制作容易,成本低。
文檔編號G01M3/02GK2396389SQ99230000
公開日2000年9月13日 申請日期1999年11月17日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月17日
發(fā)明者宰學(xué)泉 申請人:宰學(xué)泉