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      自充式氣囊保護(hù)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8254182閱讀:316來源:國(guó)知局
      自充式氣囊保護(hù)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種計(jì)量檢定的儀器保護(hù)裝置,特別指在砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室中搭載的大質(zhì)量比較儀保護(hù)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]F2等級(jí)砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室需要到量傳現(xiàn)場(chǎng)開展檢定工作,但其上搭載的大質(zhì)量比較儀,屬于高精密計(jì)量器具,對(duì)運(yùn)輸條件和使用環(huán)境有很高的要求。因此,需要研制一種不僅能在運(yùn)輸過程中保護(hù)大質(zhì)量比較儀,而且還能在使用時(shí)不影響大質(zhì)量比較儀運(yùn)行的保護(hù)裝置。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種自充式氣囊保護(hù)裝置,這種保護(hù)裝置安裝在砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室內(nèi),本自充式氣囊保護(hù)裝置能夠?yàn)榇筚|(zhì)量比較儀的運(yùn)輸提供安全可靠的防護(hù),并且到達(dá)目的地后又不影響比較儀的運(yùn)行。
      [0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題由如下方案來實(shí)現(xiàn):自充式氣囊保護(hù)裝置,安裝在砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室內(nèi),包括底座、工作平臺(tái)、氣囊、氣泵、壓力開關(guān),其特征是:所述放置大質(zhì)量比較儀的底座下方設(shè)置一組氣囊,氣囊外側(cè)為工作平臺(tái),底座四周通過減震限位與工作平臺(tái)配合接觸,所述一組氣囊與壓力開關(guān)連接,壓力開關(guān)通過電路連接控制氣泵,氣泵通過氣動(dòng)管路與三聯(lián)件、放氣球閥、氣囊相連接。
      [0005]本自充式氣囊保護(hù)裝置的工作原理是:自充式氣囊保護(hù)裝置運(yùn)行時(shí)由氣泵打氣,空氣通過氣動(dòng)管路進(jìn)入氣囊,氣囊膨脹后將底座與大質(zhì)量比較儀頂起約20_左右,當(dāng)氣囊內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定壓力上限時(shí),由壓力開關(guān)控制氣泵停止打氣;一段時(shí)間后當(dāng)氣囊內(nèi)壓力下降到設(shè)定下限時(shí),由壓力開關(guān)控制氣泵開始工作,確保氣囊內(nèi)的壓力一直在設(shè)定范圍內(nèi)。當(dāng)不需要自充式氣囊保護(hù)裝置運(yùn)行時(shí),將氣泵關(guān)閉,打開放氣球閥將氣囊內(nèi)空氣放出,使得大質(zhì)量比較和底座平穩(wěn)落在工作平臺(tái)上。
      [0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:使用本自充式氣囊保護(hù)裝置能夠?yàn)榇筚|(zhì)量比較儀的運(yùn)輸提供安全可靠的防護(hù),并且到達(dá)目的地后又不影響比較儀的運(yùn)行。
      【附圖說明】
      [0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
      [0008]圖1是自充式氣囊保護(hù)裝置縱剖圖。
      [0009]圖2是自充式氣囊保護(hù)裝置氣路示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]如圖1、圖2所示,在放置大質(zhì)量比較儀I的底座2下方設(shè)置一組氣囊4,氣囊4外側(cè)為工作平臺(tái)5,底座2四周設(shè)置減震限位3。底座2四周通過減震限位3與工作平臺(tái)5配合接觸。氣囊4與壓力開關(guān)9連接,壓力開關(guān)9通過電路連接控制氣泵6,氣泵6通過氣動(dòng)管路7依次與三聯(lián)件8、放氣球閥10、氣囊4連接。
      [0011]自充式氣囊保護(hù)裝置運(yùn)行時(shí)由氣泵6打氣,空氣通過氣動(dòng)管路7進(jìn)入氣囊4,氣囊4膨脹后將底座2與大質(zhì)量比較儀I頂起約20mm左右,當(dāng)氣囊4內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定壓力上限時(shí),由壓力開關(guān)9控制氣泵6停止打氣;一段時(shí)間后當(dāng)氣囊4內(nèi)壓力下降到設(shè)定下限時(shí),由壓力開關(guān)4控制氣泵6開始工作,確保氣囊4內(nèi)的壓力一直在設(shè)定范圍內(nèi)。當(dāng)不需要自充式氣囊保護(hù)裝置運(yùn)行時(shí),將氣泵6關(guān)閉,打開放氣球閥10將氣囊4內(nèi)空氣放出,使得大質(zhì)量比較I和底座2平穩(wěn)落在工作平臺(tái)5上。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.自充式氣囊保護(hù)裝置,安裝在砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室內(nèi),包括底座、工作平臺(tái)、氣囊、氣泵、壓力開關(guān),其特征是:所述放置大質(zhì)量比較儀的底座下方設(shè)置一組氣囊,氣囊外側(cè)為工作平臺(tái),底座四周通過減震限位與工作平臺(tái)配合接觸,所述一組氣囊與壓力開關(guān)連接,壓力開關(guān)通過電路連接控制氣泵,氣泵通過氣動(dòng)管路與三聯(lián)件、放氣球閥、氣囊相連接。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自充式氣囊保護(hù)裝置,主要結(jié)構(gòu)是放置大質(zhì)量比較儀的底座下方設(shè)置一組氣囊,氣囊外側(cè)為工作平臺(tái),底座四周通過減震限位與工作平臺(tái)配合接觸,一組氣囊與壓力開關(guān)連接,壓力開關(guān)通過電路連接控制氣泵,氣泵通過氣動(dòng)管路依次與三聯(lián)件、放氣球閥、氣囊連接。運(yùn)行時(shí)通過壓力開關(guān)控制氣泵的啟動(dòng)和停止,以確保氣囊內(nèi)壓力始終在設(shè)定值范圍,不運(yùn)行時(shí)通過放氣球閥排空氣囊內(nèi)空氣,將大質(zhì)量比較儀平穩(wěn)落在支撐座上。使用本自充式氣囊保護(hù)裝置能夠?yàn)榇筚|(zhì)量比較儀的運(yùn)輸提供安全可靠的防護(hù),并且到達(dá)目的地后又不影響比較儀的運(yùn)行。
      【IPC分類】G01G23-00
      【公開號(hào)】CN104568104
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410743121
      【發(fā)明人】呂金華, 閆立新, 溫憲光, 王志平, 趙生榮, 蔡艷, 茅劍峰
      【申請(qǐng)人】?jī)?nèi)蒙古自治區(qū)計(jì)量測(cè)試研究院
      【公開日】2015年4月29日
      【申請(qǐng)日】2014年12月2日
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