汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)器裝置測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置的測(cè)量精度有待提高，整個(gè)裝置的自動(dòng)化控制程度比較低、測(cè)量的精確度比較低，對(duì)于汽油發(fā)電機(jī)的功率值、轉(zhuǎn)速、排放值、油耗值等的檢測(cè)控制設(shè)備主要依靠進(jìn)口，其功能單一、價(jià)格昂貴，且與被測(cè)產(chǎn)品銜接不易，操作復(fù)雜，維修不便。為了適應(yīng)高要求試驗(yàn)需求，確保試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、權(quán)威性，為了提高試驗(yàn)系統(tǒng)的自動(dòng)化水平，保證試驗(yàn)裝置的綜合可靠性，需要進(jìn)一步電力加載系統(tǒng)作為核心改進(jìn)汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]在下文中給出關(guān)于本實(shí)用新型的簡要概述，以便提供關(guān)于本實(shí)用新型的某些方面的基本理解。應(yīng)當(dāng)理解，這個(gè)概述并不是關(guān)于本實(shí)用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實(shí)用新型的關(guān)鍵或重要部分，也不是意圖限定本實(shí)用新型的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念，以此作為稍后論述的更詳細(xì)描述的前序。
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置，解決現(xiàn)有汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置的自動(dòng)化程度低、測(cè)量精度低、銜接不方便、操作復(fù)雜的問題。
[0005]本實(shí)用新型提供了一種汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置，包括測(cè)量系統(tǒng)與機(jī)械系統(tǒng)，所述測(cè)量系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、與所述轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器電性連接的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率采集系統(tǒng)，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率采集系統(tǒng)電性連接PLC負(fù)載調(diào)節(jié)系統(tǒng)；
[0006]所述機(jī)械系統(tǒng)包括一安裝平臺(tái)，所述安裝平臺(tái)上由前往后依次安裝有主動(dòng)電機(jī)、所述轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、用于固定被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)的固定架，所述主動(dòng)電機(jī)通過第一聯(lián)軸器柔性連接所述轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器，所述轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器通過第二聯(lián)軸器連接所述被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)；
[0007]所述轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率采集系統(tǒng)還電性連接主動(dòng)電機(jī)，所述PLC負(fù)載調(diào)節(jié)系統(tǒng)電性連接負(fù)載箱，負(fù)載箱與被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)相連接。
[0008]本實(shí)用新型提供的上述方案，通過轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器來測(cè)量傳遞動(dòng)力的同時(shí)，也在測(cè)量被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)輸入的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、機(jī)械功率；以轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率采集系統(tǒng)為信號(hào)處理中心；并且采用固定架方便卡接被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)。本實(shí)用新型提供的汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置，具有高自動(dòng)化控制程度、高測(cè)量精確度，操作方便、維修方便，確保試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、權(quán)威性，提高試驗(yàn)系統(tǒng)的自動(dòng)化水平，保證試驗(yàn)裝置的綜合可靠性。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置的機(jī)械系統(tǒng)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
[0012]附圖標(biāo)記:
[0013]1-安裝平臺(tái)2-主動(dòng)電機(jī)3-防護(hù)罩
[0014]4-轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器5-固定架6-被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)
[0015]7-轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率采集系統(tǒng)8-PLC負(fù)載調(diào)節(jié)系統(tǒng)9-負(fù)載箱
【具體實(shí)施方式】
[0016]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。在本實(shí)用新型的一個(gè)附圖或一種實(shí)施方式中描述的元素和特征可以與一個(gè)或更多個(gè)其它附圖或?qū)嵤┓绞街惺境龅脑睾吞卣飨嘟Y(jié)合。應(yīng)當(dāng)注意，為了清楚的目的，附圖和說明中省略了與本實(shí)用新型無關(guān)的、本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的部件和處理的表示和描述?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置，包括測(cè)量系統(tǒng)與機(jī)械系統(tǒng)，測(cè)量系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4、與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4電性連接的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率采集系統(tǒng)7，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率采集系統(tǒng)7電性連接PLC負(fù)載調(diào)節(jié)系統(tǒng)8 ;機(jī)械系統(tǒng)包括一安裝平臺(tái)1，安裝平臺(tái)I上由前往后依次安裝有主動(dòng)電機(jī)2、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4、用于固定被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)6的固定架5，主動(dòng)電機(jī)2通過第一聯(lián)軸器柔性連接轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4通過第二聯(lián)軸器連接被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)6 ;轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率采集系統(tǒng)7還電性連接主動(dòng)電機(jī)2，PLC負(fù)載調(diào)節(jié)系統(tǒng)8的電性連接負(fù)載箱9，負(fù)載箱9與被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)6相連接。
[0018]本實(shí)用新型提供的汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置，通過主動(dòng)電機(jī)2提供動(dòng)力，經(jīng)過轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4傳遞給被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)6，通過PLC負(fù)載調(diào)節(jié)系統(tǒng)8調(diào)節(jié)負(fù)載箱9電阻的大小改變被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)6的輸出功率的大小。本實(shí)用新型提供的汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置，主動(dòng)電機(jī)2、被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)6分別通過第一聯(lián)軸節(jié)、第二聯(lián)軸節(jié)與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4連接，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4為精密儀器，只能承受轉(zhuǎn)矩載荷，因此其輸入軸不能直接與主動(dòng)電機(jī)2連接，其輸出軸也不能直接與被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)6連接，需通過兩個(gè)輔助支承結(jié)構(gòu)連接。
[0019]進(jìn)一步地，主動(dòng)電機(jī)2包括變頻器以及與變頻器配套使用的變頻電機(jī)。本實(shí)用新型中的變頻器優(yōu)選為ACS510三相380V變頻器，變頻電機(jī)優(yōu)選為YVF2_160M_215kW電機(jī)，作為整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置的動(dòng)力與調(diào)速裝置，使得整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置的速度控制精度和力矩控制精度都有可靠的保證。
[0020]進(jìn)一步地，變頻器的的額定電壓為三相交流電壓值380V?480V，額定電流31A，適配電機(jī)功率為15kw ;變頻電機(jī)的額定電流為30A，額定功率為15kw。變頻電機(jī)的最大電流為30A，額定功率為15kw，而變頻器的最大輸出電流為31A，適配電機(jī)功率為15kw，兩者之間的性能參數(shù)相合，可通過本實(shí)用新型中提供的變頻器來改變變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
[0021]進(jìn)一步地，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4的外側(cè)套設(shè)有防護(hù)罩3，便于保證轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4安全傳遞動(dòng)力。通過在轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4的外部設(shè)置防護(hù)罩3，保護(hù)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器4的工作，將主動(dòng)電機(jī)2的動(dòng)力傳遞給被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)6，同時(shí)也測(cè)量被測(cè)汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)6的輸入的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、機(jī)械功率。