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      在輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中鋼管上傳感器的分布結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8994248閱讀:161來源:國(guó)知局
      在輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中鋼管上傳感器的分布結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及壓力容器無損檢測(cè)新技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,尤其涉及一種在輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中鋼管上傳感器的分布結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有關(guān)于石油管道中鋼管靜水壓爆破試驗(yàn),在試驗(yàn)開始前,采用常規(guī)的無損檢測(cè)方法,譬如超聲、射線、磁粉等,對(duì)鋼管進(jìn)行靜態(tài)檢測(cè),試驗(yàn)過程中,采用壓力傳感器或者應(yīng)力應(yīng)變片來測(cè)量鋼管的強(qiáng)度和變形情況,試驗(yàn)結(jié)束后,通過斷口分析得出鋼管的韌性性能?,F(xiàn)有石油管道中鋼管的鋼管存在以下不足:最危險(xiǎn)的隱患都是存在于鋼管發(fā)展過程中,導(dǎo)致無法及時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有常規(guī)的靜水壓爆破試驗(yàn)并不能及時(shí)反映出鋼管內(nèi)缺陷的活性,并及時(shí)預(yù)知試驗(yàn)過程中的由于缺陷引起的突然失效,因此造成現(xiàn)有常規(guī)的靜水壓爆破試驗(yàn)并不能準(zhǔn)確的給出被測(cè)試鋼管的安全性。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種在輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中鋼管上傳感器的分布結(jié)構(gòu),從而解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的前述問題。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所述在輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中鋼管上傳感器的分布結(jié)構(gòu),在被檢測(cè)鋼管的左封頭和右封頭各安裝一個(gè)傳感器,在所述鋼管的管身上順序設(shè)置三組傳感器組,每組傳感器組中包括兩個(gè)傳感器,且兩個(gè)傳感器設(shè)置在所述鋼管直徑的兩端,且第二傳感器組中的兩個(gè)傳感器連接形成的線段分別垂直于第一傳感器組、第三傳感器組中的兩個(gè)傳感器連接形成的線段。
      [0005]優(yōu)選地,第一傳感器組和第三傳感器組相對(duì)于所述鋼管的中心線對(duì)稱設(shè)置,且所述第一傳感器組中兩個(gè)傳感器形成的橫截面與最近封頭的距離是所述鋼管長(zhǎng)度的1/6。
      [0006]優(yōu)選地,第二傳感器組中兩個(gè)傳感器形成的橫截面與所述鋼管的中心線所在橫截面重合。
      [0007]優(yōu)選地,位于左封頭處的傳感器和位于右封頭處的傳感器均設(shè)置在所述左封頭和所述右封頭的中央。
      [0008]優(yōu)選地,位于左封頭處的傳感器與位于右封頭處的傳感器的連接線的長(zhǎng)度大于所述鋼管的長(zhǎng)度,且所述連接線垂直于所述第一傳感器組、所述第二傳感器組和所述第三傳感器組分別所在橫截面。
      [0009]優(yōu)選地,位于左封頭處的傳感器、位于右封頭處的傳感器、所述第一傳感器組、所述第二傳感器組和所述第三傳感器均是聲發(fā)射傳感器,且均與聲發(fā)射儀數(shù)據(jù)通信連接。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0011]1、本實(shí)用新型所述傳感器的分布結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)記錄典型部位的應(yīng)力釋放、變形、異常聲響等情況,評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)的完整性,為其正常安全運(yùn)行、使用、維護(hù)等提供原始相關(guān)數(shù)據(jù);
      [0012]2、因?yàn)樵阡摴艿淖?、右封頭處均設(shè)置了傳感器,因?yàn)楸緦?shí)用新型所述結(jié)構(gòu)能夠?qū)Ψ忸^可能發(fā)生的失穩(wěn)破壞失效進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,預(yù)防由未知不連續(xù)缺陷引起系統(tǒng)的災(zāi)難性失效,確保靜水壓爆破試驗(yàn)正常開展和順利完成;
      [0013]3、因?yàn)樵阡摴艿墓苌砩显O(shè)置了三組傳感器,故輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)典型、重點(diǎn)部位的各類遺留缺陷的危害性與活動(dòng)程度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),評(píng)價(jià)各類遺留缺陷的危害性、活動(dòng)性程度。
      【附圖說明】
      [0014]圖1是在輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中鋼管上傳感器的分布結(jié)構(gòu)立體示意圖,其中
      1、2分別與位于左封頭和右封頭的傳感器,3和4組成第一傳感器組,5和6組成第二傳感器組,7和8組成第三傳感器組;
      [0015]圖2是圖1的左視示意圖;
      [0016]圖3是圖1的右視示意圖;
      [0017]圖4是基于輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中鋼管上傳感器的分布結(jié)構(gòu)的加壓保壓過程曲線示意圖;
      [0018]圖5是降壓后重新加壓處理曲線示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0020]實(shí)施例
      [0021]本實(shí)施例所述在輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中鋼管上傳感器的分布結(jié)構(gòu),在被檢測(cè)鋼管的左封頭和右封頭各安裝一個(gè)傳感器,在所述鋼管的管身上順序設(shè)置三組傳感器組,每組傳感器組中包括兩個(gè)傳感器,且兩個(gè)傳感器設(shè)置在所述鋼管直徑的兩端,且第二傳感器組中的兩個(gè)傳感器連接形成的線段分別垂直于第一傳感器組、第三傳感器組中的兩個(gè)傳感器連接形成的線段,對(duì)分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)介紹如下:
      [0022](一 )、第一傳感器組和第三傳感器組相對(duì)于所述鋼管的中心線對(duì)稱設(shè)置,且所述第一傳感器組中兩個(gè)傳感器形成的橫截面與最近封頭的距離是所述鋼管長(zhǎng)度的1/6。
      [0023]( 二)、第二傳感器組中兩個(gè)傳感器形成的橫截面與所述鋼管的中心線所在橫截面重合。位于左封頭處的傳感器和位于右封頭處的傳感器均設(shè)置在所述左封頭和所述右封頭的中央。位于左封頭處的傳感器I與位于右封頭處的傳感器2的連接線與所述鋼管的長(zhǎng)度相同,且所述連接線垂直于所述第一傳感器組、所述第二傳感器組和所述第三傳感器組分別所在橫截面。
      [0024](三)、位于左封頭處的傳感器、位于右封頭處的傳感器、所述第一傳感器組、所述第二傳感器組和所述第三傳感器均是聲發(fā)射傳感器,且均與聲發(fā)射儀數(shù)據(jù)通信連接。
      [0025]依據(jù)本實(shí)施例所述分布結(jié)構(gòu)在輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中的加壓方法,該方法按照下述步驟實(shí)現(xiàn):
      [0026]SI,在待檢測(cè)鋼管中按照傳感器的分布結(jié)構(gòu)安裝傳感器,并將所述傳感器均與聲發(fā)射儀建立通信連接;
      [0027]S2,輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)的前期準(zhǔn)備完成后,進(jìn)行爆破試驗(yàn),開始加壓和保壓;
      [0028]第一階段加壓保壓,向安裝了傳感器的待檢測(cè)鋼管加壓至管道運(yùn)行壓力??的50%時(shí),保壓1min ;其中,當(dāng)安裝了傳感器的待檢測(cè)鋼管所承受的壓力達(dá)到管道運(yùn)行壓力??的50%時(shí),開啟聲發(fā)射儀接收每個(gè)傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù);第二階段加壓保壓,在待檢測(cè)鋼管所承受的壓力達(dá)到管道運(yùn)行壓力??時(shí),保壓15min ;第三階段加壓保壓,在待檢測(cè)鋼管所承受的壓力達(dá)到管道運(yùn)行壓力1.25??時(shí),保壓15min ;第四階段加壓保壓,在待檢測(cè)鋼管所承受的壓力達(dá)到所述待檢測(cè)鋼管的理論屈服強(qiáng)度PJt,保壓30min ;第五階段加壓保壓,繼續(xù)加壓直到待檢測(cè)鋼管爆破,記錄待檢測(cè)鋼管達(dá)到屈服時(shí)的壓力和最高壓力。
      [0029]其中,安裝在待檢測(cè)鋼管上的傳感器在聲發(fā)射儀開始接收數(shù)據(jù)時(shí),實(shí)時(shí)將采集到待檢測(cè)鋼管的數(shù)據(jù)發(fā)送給聲發(fā)射儀,聲發(fā)射儀判斷接收到的數(shù)據(jù)是否超過預(yù)先設(shè)定的閾值,如果超過,則將傳輸該數(shù)據(jù)的傳感器的位置進(jìn)行標(biāo)記,并進(jìn)行降壓后重新加壓處理;如果沒有超過則繼續(xù)進(jìn)行下一階段加壓保壓處理。
      [0030]其中,所述降壓后重新加壓處理是按照下述方法實(shí)現(xiàn):首先從當(dāng)前階段的當(dāng)前壓力Px降價(jià)到上一階段的最高壓力,然后從上一階段的最高壓力開始進(jìn)行當(dāng)前階段的第二次加壓監(jiān)測(cè),所述第二次加壓監(jiān)測(cè)的最高監(jiān)測(cè)壓力為0.9PXo
      [0031]通過采用本實(shí)用新型公開的上述技術(shù)方案,得到了如下有益的效果:1、本實(shí)用新型所述傳感器的分布結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)記錄典型部位的應(yīng)力釋放、變形、異常聲響等情況,評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)的完整性,為其正常安全運(yùn)行、使用、維護(hù)等提供原始相關(guān)數(shù)據(jù);2、因?yàn)樵阡摴艿淖?、右封頭處均設(shè)置了傳感器,因?yàn)楸緦?shí)用新型所述結(jié)構(gòu)能夠?qū)Ψ忸^可能發(fā)生的失穩(wěn)破壞失效進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,預(yù)防由未知不連續(xù)缺陷引起系統(tǒng)的災(zāi)難性失效,確保靜水壓爆破試驗(yàn)正常開展和順利完成;3、因?yàn)樵阡摴艿墓苌砩显O(shè)置了三組傳感器,故輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)典型、重點(diǎn)部位的各類遺留缺陷的危害性與活動(dòng)程度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),評(píng)價(jià)各類遺留缺陷的危害性、活動(dòng)性程度。
      [0032]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種在輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中鋼管上傳感器的分布結(jié)構(gòu),其特征在于,在被檢測(cè)鋼管的左封頭和右封頭各安裝一個(gè)傳感器,在所述鋼管的管身上順序設(shè)置三組傳感器組,每組傳感器組中包括兩個(gè)傳感器,且兩個(gè)傳感器設(shè)置在所述鋼管直徑的兩端,且第二傳感器組中的兩個(gè)傳感器連接形成的線段分別垂直于第一傳感器組、第三傳感器組中的兩個(gè)傳感器連接形成的線段。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述分布結(jié)構(gòu),其特征在于,第一傳感器組和第三傳感器組相對(duì)于所述鋼管的中心線對(duì)稱設(shè)置,且所述第一傳感器組中兩個(gè)傳感器形成的橫截面與最近封頭的距離是所述鋼管長(zhǎng)度的1/6。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述分布結(jié)構(gòu),其特征在于,第二傳感器組中兩個(gè)傳感器形成的橫截面與所述鋼管的中心線所在橫截面重合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述分布結(jié)構(gòu),其特征在于,位于左封頭處的傳感器和位于右封頭處的傳感器均設(shè)置在所述左封頭和所述右封頭的中央。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述分布結(jié)構(gòu),其特征在于,位于左封頭處的傳感器與位于右封頭處的傳感器的連接線的長(zhǎng)度大于所述鋼管的長(zhǎng)度,且所述連接線分別垂直于所述第一傳感器組所在橫截面、所述第二傳感器組所在橫截面和所述第三傳感器組所在橫截面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述分布結(jié)構(gòu),其特征在于,位于左封頭處的傳感器、位于右封頭處的傳感器、所述第一傳感器組、所述第二傳感器組和所述第三傳感器均是聲發(fā)射傳感器,且均與聲發(fā)射儀數(shù)據(jù)通信連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種在輸送鋼管靜水壓爆破試驗(yàn)中鋼管上傳感器的分布結(jié)構(gòu),涉及壓力容器無損檢測(cè)新技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。該分布結(jié)構(gòu):在被檢測(cè)鋼管的左封頭和右封頭分別安裝一個(gè)傳感器,在所述鋼管的管身上順序設(shè)置三組傳感器組,每組傳感器組中包括兩個(gè)傳感器,且兩個(gè)傳感器設(shè)置在所述鋼管直徑的兩端,且第二傳感器組中的兩個(gè)傳感器連接形成的線段分別垂直于第一傳感器組、第三傳感器組中的兩個(gè)傳感器連接形成的線段。本實(shí)用新型所述傳感器的分布結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)記錄典型部位的應(yīng)力釋放、變形、異常聲響等情況,評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)的完整性,為其正常安全運(yùn)行、使用、維護(hù)等提供原始相關(guān)數(shù)據(jù)。
      【IPC分類】G01N3/12
      【公開號(hào)】CN204649543
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520402216
      【發(fā)明人】李富強(qiáng), 王長(zhǎng)安, 楊專釗, 吳金輝, 劉遲, 李安強(qiáng), 王志鵬, 王文嘉, 馮慧
      【申請(qǐng)人】北京隆盛泰科石油管科技有限公司, 中國(guó)石油技術(shù)開發(fā)公司
      【公開日】2015年9月16日
      【申請(qǐng)日】2015年6月11日
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