一種土樣電動擊實裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于土工試驗儀器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種土樣電動擊實裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 擊實儀用于公路、水電水利、鐵路、市政等填筑工程施工,測定土的含水量與干密 度的關(guān)系,以確定土的最佳含水量和相應(yīng)的最大干密度。借以了解土的壓實性能,作為工地 土基壓實控制的依據(jù)。
[0003] 《(公路土工試驗規(guī)程)》(JTG E40-2007)規(guī)定了土工擊實試驗的擊實步驟(以小 桶為例):將擊實桶放在堅硬的地面上,在桶壁上抹一薄層凡士林,并在桶底上放置蠟紙或 塑料薄膜。取制備好的土樣分3~5次倒入桶內(nèi)。按三層法時,每次約800~900g (其量 應(yīng)使擊實后的試樣等于或略高于桶高的1/3);按五層法時,每次約400~500g (其量應(yīng)使 擊實后的試樣等于或略高于桶高的1/5)。整平表面,并稍加壓緊,然后按規(guī)定的擊數(shù)進(jìn)行 第一層土的擊實,擊實時擊錘應(yīng)自由垂直落下,錘跡必須均勻分布于土樣面,第一層擊實完 后,將試樣層面"拉毛"然后再裝入套筒,重復(fù)上述方法進(jìn)行其余各層土的擊實。擊實后,試 樣不應(yīng)高于桶頂面5mm。
[0004] 在利用傳統(tǒng)電動擊實儀開展土工擊實試驗時,由于人工加土樣,很難做到按三分 法時其量應(yīng)使擊實后的試樣等于或略高于桶高的1/3,按五層法時其量應(yīng)使擊實后的試樣 等于或略高于桶高的1/5。甚至?xí)霈F(xiàn)擊實后試樣高度小于擊實桶高度或大于擊實桶與 5mm之和,現(xiàn)有做法是,每層擊實完畢,利用直尺量取擊實后的高度,通過計算確定下一層土 的加土量,然后稱量相應(yīng)質(zhì)量的土并加入擊實桶,試驗過程繁瑣,效率低下。 【實用新型內(nèi)容】
[0005] 為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種土樣電動擊實裝置。
[0006] 為了達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0007] 本實用新型提供一種土樣電動擊實裝置,包括:
[0008] 底座;
[0009] 工作臺,其設(shè)置于底座上;
[0010] 擊實桶,其設(shè)置于工作臺上;
[0011] 機架,其設(shè)置于底座上且位于工作臺一側(cè);
[0012] 送料機構(gòu),包括裝料倉、送料器、稱量斗、稱量傳感器、送料槽和送料電機,裝料倉 設(shè)置于機架上,送料器設(shè)置于機架上且位于裝料倉的下方,稱量斗設(shè)置于機架上且位于送 料器的下方,稱量傳感器設(shè)置于稱量斗上,送料槽的進(jìn)口端與稱量斗連接且與稱量斗之間 設(shè)置有落料氣缸,送料槽的出口端位于擊實桶的上方,送料電機與送料器連接;
[0013] 擊實機構(gòu),包括擊錘、位移傳感器和驅(qū)動機構(gòu),驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置于機架上,擊錘與驅(qū) 動機構(gòu)連接,位移傳感器設(shè)置于機架上且位于擊實桶的上方感應(yīng)擊實桶內(nèi)土樣的高度。
[0014] 本實用新型中送料機構(gòu)根據(jù)計算后的加土量完成土樣的稱重、加料,待擊實機構(gòu) 擊實完成后,位移傳感器感應(yīng)擊實桶內(nèi)土樣的高度,對每次擊實后的土樣高度進(jìn)行驗證,相 較于現(xiàn)有技術(shù),大大減小了試驗工作人員的勞動強度,對土樣進(jìn)行稱重保證每次加料的精 確性,從而保證每次用土量的準(zhǔn)確性,最終保證土樣的高度大于擊實桶的高度且不超出擊 實桶5mm〇
[0015] 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還可做如下改進(jìn):
[0016] 作為優(yōu)選的方案,上述的工作臺為中心突出四周向下傾斜的結(jié)構(gòu),工作臺的四周 設(shè)置有彈性連接件,擊實桶設(shè)置于工作臺的中心突出點上且其外側(cè)桶壁與彈性連接件連 接。其中,彈性連接件選用塔簧。
[0017] 采用上述優(yōu)選的方案,送料器加料的過程中,當(dāng)擊實桶內(nèi)的土樣分布不均勻時會 產(chǎn)生偏斜,在彈性連接件的彈性下偏斜后又會彈回經(jīng)過多次使得土樣在擊實桶內(nèi)分布均 勻,保證土樣整體高度一致;同時,擊實時由于彈性連接件具有彈性,避免擊實桶與工作臺 之間產(chǎn)生摩擦、碰撞,從而延長擊實桶的使用壽命。
[0018] 作為優(yōu)選的方案,上述的送料器為螺旋送料器,螺旋送料器的進(jìn)口端、出口端分別 設(shè)置于其長度方向的兩端且進(jìn)口端高于出口端傾斜設(shè)置。
[0019] 采用上述優(yōu)選的方案,螺旋送料器傾斜設(shè)置,便于土樣的輸出,也避免進(jìn)口端物料 堵塞。
[0020] 作為優(yōu)選的方案,上述的底座上還設(shè)置有脫模機構(gòu)。
[0021] 采用上述優(yōu)選的方案,增加脫模機構(gòu),對完成的土樣進(jìn)行出模,更加方便。
[0022] 本實用新型還提供一種土樣電動擊實裝置的試驗方法,包括以下步驟:
[0023] Sl、將所需總量的土樣全部裝入裝料倉,然后裝料倉出料,送料電機驅(qū)動送料器將 土樣擠壓后經(jīng)過送料槽送至稱量斗內(nèi);
[0024] S2、稱量傳感器感應(yīng)土樣的重量直至其測量值到達(dá)第一次加土量后,發(fā)出停止信 號,關(guān)閉裝料倉、停止送料電機,然后驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動擊錘向下對土樣進(jìn)行擊實,擊實完成后 位移傳感器感應(yīng)土樣的高度;
[0025] S3、重復(fù)上述步驟Sl和S2,直至完成所需層次的土樣的擊實,每次加土量的質(zhì)量 按照以下公式計算得出:
[0027] mn為第η次擊實時所需試樣質(zhì)量(g);
[0028] Iii為第i層土擊實后高度(mm);
[0029] H為擊實桶高度(mm);
[0030] m為擊實總層數(shù)。
[0031] 其中,若采用三層法,則選取第一次加土量為850g,若采用五層法,則選取第一次 加土量為450g。
【附圖說明】
[0032] 圖1為本實用新型一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033] 圖2為本實用新型一種實施方式的側(cè)視圖。
[0034] 其中,1.機架,2.移動驅(qū)動機構(gòu),3.底座,4.棰桿,5.擊實驅(qū)動機構(gòu),6.錘頭,7.擊 實桶,8.工作臺,9.裝料倉,10.送料器,11.支架,12.送料電機,13.落料氣缸,14.送料槽, 15.稱量傳感器,16.稱量斗,17.位移傳感器。
【具體實施方式】
[0035] 下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。
[0036] 為了達(dá)到本實用新型的目的,如圖1至圖2所示,在本實用新型的其中一種實施方 式中提供一種土樣電動擊實裝置,包括:
[0037] 底座 3 ;
[0038] 工作臺8,其設(shè)置于底座3上;
[0039] 擊實桶7,其設(shè)置于工作臺8上;
[0040] 機架1,其設(shè)置于底座3上且位于工作臺8 -側(cè);
[0041] 送料機構(gòu),包括裝料倉9、送料器10、稱量斗16、稱量傳感器15、送料槽14和送料 電機12,裝料倉9設(shè)置于機架1上,送料器10設(shè)置于機架1上且位于裝料倉9的下方,稱量 斗16設(shè)置于機架1上且位于送料器10的下方,稱量傳感器設(shè)置于稱量斗上,送料槽14的 進(jìn)口端與稱量斗16連接且與稱量斗16之間設(shè)置有落料氣缸13,送料槽14的出口端位于擊 實桶7的上方,送料電機12與送料器10連接;
[0042] 擊實機構(gòu),包括擊錘、位移傳感器17和驅(qū)