一種運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)的安檢系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及安檢技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)的安檢系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，為了維持社會(huì)的安定以及保障人民的生命安全，在鐵路進(jìn)站口、機(jī)場進(jìn)站口、博物館等重要場所的進(jìn)口均設(shè)置有安檢機(jī)，安檢機(jī)用于檢查行人是否攜帶有危險(xiǎn)物品。通常安檢機(jī)包括掃描儀、顯示屏、傳送帶，驅(qū)動(dòng)傳送帶移動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，當(dāng)行人將自己的行李放置在傳送帶上時(shí)，掃描儀以與傳送帶的傳輸速度相適的掃描速度對行李進(jìn)行掃描，并將掃描到的行李圖像在顯示屏上進(jìn)行顯示。
[0003]然而，隨著交通制度的完善，出行的人越來越多，當(dāng)人流量較多時(shí)，需要傳輸、掃描及顯示的行李也會(huì)相應(yīng)地增加。在人流量較多的情況下，為了避免耽誤行人的行程、維持現(xiàn)場秩序，需要提高安檢機(jī)中傳送帶的傳輸速度、掃描速度及顯示速度。其中，傳輸速度、掃描速度及顯示速度應(yīng)當(dāng)相適，才能更好地完成行李的掃描、傳輸及顯示。若是顯示速度過快，圖像會(huì)變得模糊，不能正常識別該圖像。因此，既能快速掃描、傳輸行李，又能清楚顯示行李圖像成為亟待解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:
[0005]—種運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)的安檢系統(tǒng)，包括:頻率采集模塊，該頻率采集模塊安裝在安檢機(jī)上，采集當(dāng)前行人進(jìn)行安檢時(shí)所放入行李的頻率;切換指令發(fā)送模塊，該切換指令發(fā)送模塊與所述頻率采集模塊電連接，所述切換指令發(fā)送模塊接收所述頻率采集模塊輸出的當(dāng)前行李的放入頻率，發(fā)送切換安檢系統(tǒng)中運(yùn)行檔位的切換指令;檔位獲取模塊，該檔位獲取模塊獲取安檢系統(tǒng)中當(dāng)前運(yùn)行速度所處的運(yùn)行檔位;判斷模塊，該判斷模塊分別與所述切換指令發(fā)送模塊、檔位獲取模塊電連接;所述判斷模塊接收所述切換指令發(fā)送獲取模塊輸出的切換指令，所述判斷模塊還接收所述檔位獲取模塊輸出的當(dāng)前運(yùn)行速度所處的運(yùn)行檔位，判斷安檢系統(tǒng)中當(dāng)前運(yùn)行速度所處的運(yùn)行檔位是否與切換指令中的運(yùn)行檔位相同；檔位切換模塊，該檔位切換模塊與所述判斷模塊電連接;所述檔位切換模塊接收所述判斷模塊輸出的判斷結(jié)果，若安檢系統(tǒng)中當(dāng)前運(yùn)行速度所處的運(yùn)行檔位與切換指令中的運(yùn)行檔位不同，所述檔位切換模塊根據(jù)切換指令切換安檢系統(tǒng)中當(dāng)前運(yùn)行速度的運(yùn)行檔位;否則，保持安檢系統(tǒng)中的當(dāng)前運(yùn)行速度。
[0006]進(jìn)一步，所述判斷模塊包括頻率判斷模塊，該頻率判斷模塊分別與頻率采集模塊、切換指令發(fā)送模塊電連接，該頻率判斷模塊接收所述頻率采集模塊輸出的當(dāng)前行李的放入頻率，該頻率判斷模塊判斷當(dāng)前行李的放入頻率是否在設(shè)定放入頻率內(nèi)，所述切換指令發(fā)送模塊接收頻率判斷模塊輸出的判斷結(jié)果后，發(fā)送切換指令。
[0007]進(jìn)一步，所述檔位獲取模塊包括:電機(jī)檔位獲取模塊，該電機(jī)檔位獲取模塊獲取安檢系統(tǒng)中的電機(jī)當(dāng)前運(yùn)行速度所處的運(yùn)行檔位;采集檔位獲取模塊，該采集檔位獲取模塊獲取安檢系統(tǒng)中圖像的當(dāng)前采集速度所處的運(yùn)行檔位;處理檔位獲取模塊，該處理檔位獲取模塊獲取安檢系統(tǒng)中圖像的當(dāng)前處理速度所處的運(yùn)行檔位;匹配檔位獲取模塊，該匹配檔位獲取模塊獲取安檢系統(tǒng)中圖像的當(dāng)前匹配速度所處的運(yùn)行檔位;顯示檔位獲取模塊，該顯示檔位獲取模塊獲取安檢系統(tǒng)中圖像的當(dāng)前顯示速度所處的運(yùn)行檔位。
[0008]進(jìn)一步，所述判斷模塊還包括:電機(jī)判斷模塊，該電機(jī)判斷模塊分別與切換指令發(fā)送模塊、電機(jī)檔位獲取模塊電連接，所述電機(jī)判斷模塊接收切換指令發(fā)送模塊發(fā)出的切換指令、電機(jī)檔位獲取模塊發(fā)出的電機(jī)當(dāng)前運(yùn)行速度，判斷電機(jī)當(dāng)前運(yùn)行速度所處的運(yùn)行檔位與切換指令中的電機(jī)運(yùn)行檔位是否相同；采集判斷模塊，該采集判斷模塊分別與切換指令發(fā)送模塊、采集檔位獲取模塊電連接，所述電機(jī)判斷模塊接收切換指令發(fā)送模塊發(fā)出的切換指令、采集檔位獲取模塊發(fā)出的當(dāng)前采集速度，判斷當(dāng)前采集速度所處的運(yùn)行檔位與切換指令中的采集運(yùn)行檔位是否相同；處理判斷模塊，該處理判斷模塊分別與切換指令發(fā)送模塊、處理檔位獲取模塊電連接，所述處理判斷模塊接收切換指令發(fā)送模塊發(fā)出的切換指令、處理檔位獲取模塊發(fā)出的當(dāng)前處理速度，判斷當(dāng)前處理速度所處的運(yùn)行檔位與切換指令中的處理運(yùn)行檔位是否相同；匹配判斷模塊，該匹配判斷模塊分別與切換指令發(fā)送模塊、匹配檔位獲取模塊電連接，所述匹配判斷模塊接收切換指令發(fā)送模塊發(fā)出的切換指令、匹配檔位獲取模塊發(fā)出的當(dāng)前匹配速度，判斷當(dāng)前匹配速度所處的運(yùn)行檔位與切換指令中的匹配運(yùn)行檔位是否相同；顯示判斷模塊，該顯示判斷模塊分別與切換指令發(fā)送模塊、顯示檔位獲取模塊電連接，所述顯示判斷模塊接收切換指令發(fā)出的切換指令、顯示檔位獲取模塊發(fā)出的電機(jī)當(dāng)前運(yùn)行速度，判斷當(dāng)前顯示速度所處的運(yùn)行檔位與切換指令中的顯示運(yùn)行檔位是否相同。
[0009]進(jìn)一步，本運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)的安檢系統(tǒng)，還包括:圖像采集模塊，該圖像采集模塊安裝在安檢入口處的安檢門框上和/或安檢機(jī)上，采集當(dāng)前進(jìn)行安檢的行人的行人圖像、以及該行人放入的行李的行李圖像；圖像處理模塊，該圖像處理模塊與所述圖像采集模塊電連接;所述圖像處理模塊解析所述圖像采集模塊輸出的行人圖像和行李圖像后進(jìn)行處理；圖像顯示控制模塊，該圖像顯示控制模塊與所述圖像處理模塊電連接;所述圖像顯示控制模塊接收所述圖像處理模塊輸出的處理后的圖像;兩個(gè)顯示屏，兩個(gè)顯示屏分別與所述圖像顯示控制模塊電連接;兩個(gè)顯示屏顯示所述圖像顯示控制模塊輸出的圖像。
[0010]進(jìn)一步，本運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)的安檢系統(tǒng)，還包括圖像匹配模塊，該圖像匹配模塊分別與所述圖像處理模塊、圖像顯示控制模塊電連接;所述圖像匹配模塊接收所述圖像處理模塊輸出的行人圖像和行李圖像，將接收到的行人圖像與該行人所對應(yīng)的行李圖像進(jìn)行匹配后，發(fā)送給所述圖像顯示控制模塊。
[0011]進(jìn)一步，所述檔位切換模塊包括:電機(jī)變頻模塊，該電機(jī)變頻模塊分別與電機(jī)判斷模塊、電機(jī)電連接，所述電機(jī)變頻模塊接收電機(jī)判斷模塊輸出的判斷結(jié)果后，切換電機(jī)當(dāng)前運(yùn)行速度的檔位;采集檔位切換模塊，該采集檔位切換模塊分別與采集判斷模塊、圖像采集模塊電連接，所述采集檔位切換模塊接收采集判斷模塊輸出的判斷結(jié)果后，切換圖像采集模塊中當(dāng)前采集速度的運(yùn)行檔位;處理檔位切換模塊，該處理檔位切換模塊與處理判斷模塊、圖像處理模塊電連接，所述處理檔位切換模塊接收處理判斷模塊輸出的判斷結(jié)果后，切換圖像處理模塊中當(dāng)前處理速度的運(yùn)行檔位；匹配檔位切換模塊，該匹配檔位切換模塊與匹配判斷模塊、圖像匹配模塊電連接，所述匹配檔位切換模塊接收匹配判斷模塊輸出的判斷結(jié)果后，切換圖像匹配模塊中當(dāng)前匹配速度的運(yùn)行檔位;顯示檔位切換模塊，該顯示檔位切換模塊與顯示判斷模塊、圖像顯示控制模塊電連接，所述顯示檔位切換模塊接收顯示判斷模塊輸出的判斷結(jié)果后，切換圖像顯示控制模塊中當(dāng)前顯示速度的運(yùn)行檔位。
[0012]進(jìn)一步，本運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)的安檢系統(tǒng)，還包括輸入單元，該輸入單元與所述切換指令發(fā)送模塊電連接;所述輸入單元供安檢人員輸入運(yùn)行檔位。
[0013]優(yōu)選的，所述輸入單元為按鍵或按鈕或觸摸屏。
[0014]進(jìn)一步，所述頻率采集模塊包括相互配合使用的紅外發(fā)射管和紅外接收管，所述紅外發(fā)射管設(shè)置在所述安檢機(jī)入口的旁側(cè)，所述紅外接收管設(shè)置在該安檢機(jī)與所述紅外發(fā)射管相對應(yīng)的另一側(cè);所述紅外發(fā)射管發(fā)出的紅外線平行于安檢機(jī)上的行李傳送帶所在的平面。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)的安檢系統(tǒng)，根據(jù)當(dāng)前行李的放入頻率切換安檢系統(tǒng)中運(yùn)行檔位，進(jìn)而調(diào)節(jié)安檢系統(tǒng)中的運(yùn)行速度。其中，運(yùn)行速度包括電機(jī)運(yùn)行速度、采集速度、處理速度、匹配速度和顯示速度，在調(diào)節(jié)的過程中，保持電機(jī)運(yùn)行速度、采集速度、處理速度、匹配速度和顯示速度之間的速度相適，從而實(shí)現(xiàn)快速傳輸、掃描及顯示圖像。本運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)的安檢系統(tǒng)還具有安全靠性、靈活方便等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于安檢機(jī)上。
【附圖說明】
[0016]下面將以明確易懂的方式，結(jié)合【附圖說明】優(yōu)選實(shí)施方式，對一種運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)的安檢系統(tǒng)的上述特性、技術(shù)特征、優(yōu)點(diǎn)及其實(shí)現(xiàn)方式予以進(jìn)一步說明。
[0017]圖1是本實(shí)用新型一種安檢系統(tǒng)中運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)方法的主要步驟示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型一種安檢系統(tǒng)中運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)方法的流程示意圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型一種安檢系統(tǒng)中運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)方法中步驟S40的示意圖；
[0020]圖4是本實(shí)用新型一種安檢系統(tǒng)中運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)方法中步驟S50的示意圖；
[0021]圖5是本實(shí)用新型另一種安檢系統(tǒng)中運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)方法中步驟S50的示意圖；
[0022]圖6是本實(shí)用新型另一種安檢系統(tǒng)中運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)方法中步驟S50的示意圖；
[0023]圖7是本實(shí)用新型又一種安檢系統(tǒng)中運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)方法中步驟S50的示意圖；
[0024]圖8是本實(shí)用新型再一種安檢系統(tǒng)中運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)方法中步驟S50的示意圖；
[0025]圖9是本實(shí)用新型一種運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)的安檢系統(tǒng)的主要組成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖10是本實(shí)用新型一種運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)的安檢系統(tǒng)的部分組成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖1la是本實(shí)用新型處于高速顯示檔位中一種行李圖像長出的示意圖；
[0028]圖1lb是本實(shí)用新型處于高速顯示檔位中另一種行李圖像長出的示意圖；
[0029]圖1lc是本實(shí)用新型處于高速顯示檔位中又一種行李圖像長出的示意圖；
[0030]圖1ld是本實(shí)用新型處于高速顯示檔位中再一種行李圖像長出的示意圖；
[0031]圖lie是本實(shí)用新型處于高速顯示檔位中另一種行李圖像長出的示意圖；
[0032]圖1lf是本實(shí)用新型處于高速顯示檔位中又一種行李圖像長出的示意圖；
[0033]圖12a是本實(shí)用新型處于普通顯示檔位中一種行李圖像長出的示意圖；
[0034]圖12b是本實(shí)用新型處于普通顯示檔位中另一種行李圖像長出的示