汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車智能剎車安全系統(tǒng)，也叫汽車智能緊急制動系統(tǒng)，其關(guān)鍵技術(shù)在于測距。據(jù)了解，目前國內(nèi)所采用的測距技術(shù)為毫米波雷達(dá)加攝像頭測距技術(shù)與雷達(dá)測距技術(shù)。這兩種主流技術(shù)都存在優(yōu)缺點(diǎn)。前者對光線敏感，影響攝像頭的輔助識別，在雨、雪、霧等天氣下攝像頭無法準(zhǔn)確識別前方目標(biāo)，反應(yīng)時間滯后，一旦前方車輛速度發(fā)生變化，攝像頭無法及時識別。后者雖然具有響應(yīng)快、價格低、不受光線變化影響等優(yōu)點(diǎn)，但靈敏度高的雷達(dá)抗干擾能力差，容易受到干擾造成誤剎誤停的事故，靈敏度低的雷達(dá)探測距離近，在車速較高時不能起到有效防撞作用。綜上所述，智能剎車安全系統(tǒng)在測距技術(shù)的研發(fā)上，發(fā)展相對滯后，測距技術(shù)中存在高靈敏度與抗干擾性強(qiáng)的矛盾問題。
[0003]因此，如何實現(xiàn)一種測距精準(zhǔn)，測距距離遠(yuǎn)，靈敏度高，反應(yīng)速度快，抗干擾性強(qiáng)，可及時自動校正誤差，并可根據(jù)溫度自動調(diào)整精度，以達(dá)到最精確的測距距離的汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭是業(yè)內(nèi)亟待解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的主要目的是提供汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭，旨在實現(xiàn)一種測距精準(zhǔn)，測距距離遠(yuǎn)，靈敏度高，反應(yīng)速度快，抗干擾性強(qiáng)，可及時自動校正誤差，并可根據(jù)溫度自動調(diào)整精度，以達(dá)到最精確的測距距離的汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭。
[0005]本實用新型提出汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭，包括可高精度測距的測距芯片、與測距芯片連接的可供電并可進(jìn)行電源管理的電源管理模塊、與電源管理模塊連接的可自動調(diào)節(jié)電壓使電路正常工作以確保測距精度的偏壓自動調(diào)節(jié)芯片、連接于偏壓自動調(diào)節(jié)芯片與測距芯片之間的激光發(fā)射電路、連接于偏壓自動調(diào)節(jié)芯片與測距芯片之間的激光接收電路、連接于測距芯片與激光接收電路之間的可進(jìn)行信號比較鑒別的校準(zhǔn)裝置，還包括與測距芯片連接的可根據(jù)溫度的變化而實時調(diào)節(jié)測距精度的精度調(diào)節(jié)芯片。
[0006]優(yōu)選地，激光測距探頭還包括與精度調(diào)節(jié)芯片連接并與汽車智能剎車安全系統(tǒng)的中央處理器連接的信號輸出線。
[0007]本汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭，具有同等產(chǎn)品中沒有的激光測距技術(shù)。本激光測距探頭中設(shè)有可自動調(diào)節(jié)電壓使電路正常工作以確保測距精度的偏壓自動調(diào)節(jié)芯片，設(shè)有可進(jìn)行信號比較鑒別的校準(zhǔn)裝置，還設(shè)有與測距芯片連接的可根據(jù)溫度的變化而實時調(diào)節(jié)測距精度的精度調(diào)節(jié)芯片，使本激光測距探頭測距精準(zhǔn)，測距距離遠(yuǎn)，靈敏度高，反應(yīng)速度快，抗干擾性強(qiáng)，可及時自動校正誤差，并可根據(jù)溫度自動調(diào)整精度，以達(dá)到最精確的測距距離，成功解決了激光測距技術(shù)中高靈敏度與抗干擾性強(qiáng)的矛盾問題。本實用新型實現(xiàn)了一種測距精準(zhǔn)，測距距離遠(yuǎn)，靈敏度高，反應(yīng)速度快，抗干擾性強(qiáng)，可及時自動校正誤差，并可根據(jù)溫度自動調(diào)整精度，以達(dá)到最精確的測距距離的汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭的一實施例的工作原理示意圖。
[0009]本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
【具體實施方式】
[0010]應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0011]參照圖1，提出本實用新型的汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭的一實施例，包括可高精度測距的測距芯片、與測距芯片連接的可供電并可進(jìn)行電源管理的電源管理模塊、與電源管理模塊連接的可自動調(diào)節(jié)電壓使電路正常工作以確保測距精度的偏壓自動調(diào)節(jié)芯片、連接于偏壓自動調(diào)節(jié)芯片與測距芯片之間的激光發(fā)射電路、連接于偏壓自動調(diào)節(jié)芯片與測距芯片之間的激光接收電路、連接于測距芯片與激光接收電路之間的可進(jìn)行信號比較鑒別的校準(zhǔn)裝置，還包括與測距芯片連接的可根據(jù)溫度的變化而實時調(diào)節(jié)測距精度的精度調(diào)節(jié)芯片。
[0012]激光測距探頭還包括與精度調(diào)節(jié)芯片連接并與汽車智能剎車安全系統(tǒng)的中央處理器連接的信號輸出線。
[0013]本汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭，具有同等產(chǎn)品中沒有的激光測距技術(shù)。本激光測距探頭中設(shè)有可自動調(diào)節(jié)電壓使電路正常工作以確保測距精度的偏壓自動調(diào)節(jié)芯片，設(shè)有可進(jìn)行信號比較鑒別的校準(zhǔn)裝置，還設(shè)有與測距芯片連接的可根據(jù)溫度的變化而實時調(diào)節(jié)測距精度的精度調(diào)節(jié)芯片，使本激光測距探頭測距精準(zhǔn)，測距距離遠(yuǎn)，靈敏度高，反應(yīng)速度快，抗干擾性強(qiáng)，可及時自動校正誤差，并可根據(jù)溫度自動調(diào)整精度，以達(dá)到最精確的測距距離，成功解決了激光測距技術(shù)中高靈敏度與抗干擾性強(qiáng)的矛盾問題。本實用新型實現(xiàn)了一種測距精準(zhǔn)，測距距離遠(yuǎn)，靈敏度高，反應(yīng)速度快，抗干擾性強(qiáng)，可及時自動校正誤差，并可根據(jù)溫度自動調(diào)整精度，以達(dá)到最精確的測距距離的汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭。
[0014]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭，其特征在于，包括可高精度測距的測距芯片、與所述測距芯片連接的可供電并可進(jìn)行電源管理的電源管理模塊、與所述電源管理模塊連接的可自動調(diào)節(jié)電壓使電路正常工作以確保測距精度的偏壓自動調(diào)節(jié)芯片、連接于所述偏壓自動調(diào)節(jié)芯片與所述測距芯片之間的激光發(fā)射電路、連接于所述偏壓自動調(diào)節(jié)芯片與所述測距芯片之間的激光接收電路、連接于所述測距芯片與所述激光接收電路之間的可進(jìn)行信號比較鑒別的校準(zhǔn)裝置，還包括與所述測距芯片連接的可根據(jù)溫度的變化而實時調(diào)節(jié)測距精度的精度調(diào)節(jié)芯片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭，其特征在于，所述激光測距探頭還包括與所述精度調(diào)節(jié)芯片連接并與所述汽車智能剎車安全系統(tǒng)的中央處理器連接的信號輸出線。
【專利摘要】本實用新型公開汽車智能剎車安全系統(tǒng)的激光測距探頭，包括可高精度測距的測距芯片、與測距芯片連接的可供電并可進(jìn)行電源管理的電源管理模塊、與電源管理模塊連接的可自動調(diào)節(jié)電壓使電路正常工作以確保測距精度的偏壓自動調(diào)節(jié)芯片、連接于偏壓自動調(diào)節(jié)芯片與測距芯片之間的激光發(fā)射電路、連接于偏壓自動調(diào)節(jié)芯片與測距芯片之間的激光接收電路、連接于測距芯片與激光接收電路之間的可進(jìn)行信號比較鑒別的校準(zhǔn)裝置，還包括與測距芯片連接的可根據(jù)溫度的變化而實時調(diào)節(jié)測距精度的精度調(diào)節(jié)芯片。
【IPC分類】G01S17/08
【公開號】CN205374742
【申請?zhí)枴緾N201521080439
【發(fā)明人】羅廣
【申請人】珠海駿馳科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月23日