專利名稱：尾噴管偏轉(zhuǎn)角驗(yàn)證調(diào)試電子控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種尾噴管偏轉(zhuǎn)角驗(yàn)證調(diào)試電子控制裝置。
背景技術(shù)：
尾噴管是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣裝置,是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)單元體；通過(guò)對(duì)尾噴管排氣面積等性能 的調(diào)節(jié)，可以為lk空發(fā)動(dòng)機(jī)增加推力。尾噴管制造完成后，需要在地面進(jìn)行^證調(diào)試工作，
這種驗(yàn)證調(diào)試有兩種 一種是排氣面積的驗(yàn)證調(diào)試，另一種是噴管偏轉(zhuǎn)角的驗(yàn)證調(diào)試?，F(xiàn)有 的噴管驗(yàn)證調(diào)試裝置只局限于能夠?qū)姽艿呐艢饷娣e進(jìn)行驗(yàn)證調(diào)試，而無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)于在一定 排氣面積的基礎(chǔ)上，使噴管有角度偏轉(zhuǎn)的控制，對(duì)噴管偏轉(zhuǎn)角進(jìn)行驗(yàn)證調(diào)試。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有的噴管驗(yàn)證調(diào)試裝置無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)于在一定排氣面積的基礎(chǔ)上，對(duì)噴管偏轉(zhuǎn)角進(jìn) 行驗(yàn)證調(diào)試的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種可實(shí)現(xiàn)對(duì)于在一定排氣面積的基礎(chǔ)上，對(duì)噴管偏轉(zhuǎn)角進(jìn) 行驗(yàn)證調(diào)試的尾噴管偏轉(zhuǎn)角驗(yàn)證調(diào)試電子控制裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案， 一種尾噴管偏轉(zhuǎn)角驗(yàn)證調(diào)試電子控制裝 置，包括電子控制器，所述的電子控制器包括微處理器、'A/D轉(zhuǎn)換模塊、D/A轉(zhuǎn)換模塊、開(kāi)關(guān)
量驅(qū)動(dòng)模塊、模擬量驅(qū)動(dòng)模塊、開(kāi)關(guān)量輸出模塊及變送器；所述的微處理器通過(guò)通訊接口與 工控計(jì)算機(jī)相連接，所述的微處理器分別與A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出端、開(kāi)關(guān)量輸出模塊的輸入 端及D/A轉(zhuǎn)換模塊的輸入端相連接；所述的A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸入端與變送器的輸出端相連接， 變送器的輸入端與位置傳感器相連接；所述的開(kāi)關(guān)量輸出模塊的輸出端與開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模塊的 輸入端相連接，開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接；所述的D/A轉(zhuǎn)換模塊的輸出端 與模擬量驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端相連接，模擬量驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接。 本發(fā)明的電子控制裝置的微處理器的控制過(guò)程如下
首先，微處理器通過(guò)通訊接口接收工控計(jì)算機(jī)輸出的控制信號(hào)后，確定作動(dòng)筒的目標(biāo)位 置；再通過(guò)變送器及A/D轉(zhuǎn)換模塊對(duì)位置傳感器采集到的模擬信號(hào)進(jìn)行處理，，從而得到作動(dòng) 筒的實(shí)際位置；所得的作動(dòng)筒的實(shí)際位置經(jīng)過(guò)PID控制、角度計(jì)算后，通過(guò)工控計(jì)算機(jī)進(jìn)行 角度等數(shù)據(jù)的顯示；然后，通過(guò)D/A轉(zhuǎn)換模塊和模擬量驅(qū)動(dòng)模塊，或通過(guò)開(kāi)關(guān)量輸出模塊和 開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模塊對(duì)作動(dòng)筒的不同步輸出進(jìn)行控制，完成噴管偏轉(zhuǎn)角的驗(yàn)證調(diào)試。
本發(fā)明的有益效果
本發(fā)明的尾噴管偏轉(zhuǎn)角驗(yàn)證調(diào)試電子控制裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)于在一定排氣面積的基礎(chǔ)上，對(duì)
噴管偏轉(zhuǎn)角的驗(yàn)證調(diào)試；可使噴管的偏轉(zhuǎn)角在規(guī)定的范圍內(nèi)任意控制調(diào)整，并具有很好的準(zhǔn)確性和可靠性。本發(fā)明的尾噴管偏轉(zhuǎn)角驗(yàn)證調(diào)試電子控制裝置的研制成功，標(biāo)志著我國(guó)航空 發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域又突破了一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并逐步邁入成熟階段。同時(shí)，本發(fā)明還可借鑒應(yīng)用 到同行業(yè)和其它電控領(lǐng)域。


圖l是噴管的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明的電子控制裝置的電路原理框圖3是本發(fā)明的電子控制裝置的微處理器的軟件流程其中，圖1中，l一位置傳感器，2—不同步輸出作動(dòng)筒，3—角度調(diào)節(jié)環(huán)，4一拉桿，5
—擴(kuò)張調(diào)節(jié)片，7—執(zhí)行機(jī)構(gòu)；
圖2中，6—電子控制器。
具體實(shí)施例方式
如圖2所示， 一種尾噴管偏轉(zhuǎn)角驗(yàn)證調(diào)試電子控制裝置，包括電子控制器6，所述的電 子控制器6包括微處理器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、D/A轉(zhuǎn)換模塊、開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模塊、模擬量驅(qū)動(dòng)模塊、 開(kāi)關(guān)量輸出模塊及變送器；所述的微處理器通過(guò)通訊接口與工控計(jì)算機(jī)相連接，所述的微處 理器分別與A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出端、開(kāi)關(guān)量輸出模塊的輸入端及D/A轉(zhuǎn)換模塊的輸入端相連 接；所述的A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸入端與變送器的輸出端相連接，變送器的輸入端與位置傳感器 相連接；所述的開(kāi)關(guān)量輸出模塊的輸出端與開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端相連接，開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模 塊的輸出端與執(zhí)行機(jī)構(gòu)7相連接；所述的D/A轉(zhuǎn)換模塊的輸出端與模擬量驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端 相連接，模擬量驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端與執(zhí)行機(jī)構(gòu)7相連接。
本發(fā)明的電子控制裝置的微處理器的控制過(guò)程如下 '
如圖l、圖2、圖3所示，首先，微處理器通過(guò)通訊接口接收工控計(jì)算機(jī)輸出的控制信 號(hào)(包括偏轉(zhuǎn)角a及噴管喉道面直徑d等)后，確定作動(dòng)筒2的目標(biāo)位置；再通過(guò)變送器及 A/D轉(zhuǎn)換模塊對(duì)位置傳感器采集到的模擬信號(hào)進(jìn)行處理，從而得到作動(dòng)筒2的實(shí)際位置；所 得的作動(dòng)筒2的實(shí)際位置經(jīng)過(guò)PID控制、角度計(jì)算后，通過(guò)工控計(jì)算機(jī)進(jìn)行角度等數(shù)據(jù)的顯 示；然后，通過(guò)D/A轉(zhuǎn)換模塊和模擬量驅(qū)動(dòng)模塊，或通過(guò)開(kāi)關(guān)量輸出模塊和開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模塊 對(duì)作動(dòng)筒2的不同步輸出(Ll、 L2)進(jìn)行控制，使作動(dòng)筒2的不同步輸出(Ll、 L2)推動(dòng)作 動(dòng)筒2的角度調(diào)節(jié)環(huán)3偏轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)擴(kuò)張調(diào)節(jié)片5及密封片使噴管實(shí)現(xiàn)偏轉(zhuǎn)角a的偏轉(zhuǎn)， 完成噴管偏轉(zhuǎn)角的驗(yàn)證調(diào)試。
本發(fā)明的電子控制器6可以定制，其定制的技術(shù)要求為
硬件要求硬件處理速度不小于50MIPS，具備符點(diǎn)運(yùn)算能力；1路RS232通訊接口，波 特率19200bit/S;'激勵(lì)電壓3V， 3000Hz， 6路LVDT接口，位置傳感器反饋電壓(0 3)V，反饋采樣值精度優(yōu)于1%; 3路電流輸出，輸出電流為(-20 +20) mA; 3路開(kāi)關(guān)量電流輸出， 輸出電流30raA; 3路開(kāi)關(guān)量電壓輸出，輸出電壓27V;具備雙電源雙余度檢測(cè)能力。
底層軟件要求TURBO C語(yǔ)言編程；控制周期為5mS，底層軟件占用時(shí)間不超過(guò)1. 5mS; 能夠完成A/D采樣、D/A輸出、開(kāi)關(guān)量輸入/輸出功能。
權(quán)利要求
1、一種尾噴管偏轉(zhuǎn)角驗(yàn)證調(diào)試電子控制裝置，其特征在于包括電子控制器，所述的電子控制器包括微處理器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、D/A轉(zhuǎn)換模塊、開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模塊、模擬量驅(qū)動(dòng)模塊、開(kāi)關(guān)量輸出模塊及變送器；所述的微處理器通過(guò)通訊接口與工控計(jì)算機(jī)相連接，所述的微處理器分別與A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出端、開(kāi)關(guān)量輸出模塊的輸入端及D/A轉(zhuǎn)換模塊的輸入端相連接；所述的A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸入端與變送器的輸出端相連接，變送器的輸入端與位置傳感器相連接；所述的開(kāi)關(guān)量輸出模塊的輸出端與開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端相連接，開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接；所述的D/A轉(zhuǎn)換模塊的輸出端與模擬量驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端相連接，模擬量驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接。
全文摘要
尾噴管偏轉(zhuǎn)角驗(yàn)證調(diào)試電子控制裝置，屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供一種可實(shí)現(xiàn)對(duì)噴管偏轉(zhuǎn)角進(jìn)行驗(yàn)證調(diào)試的電子控制裝置。本發(fā)明包括電子控制器，電子控制器包括微處理器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、D/A轉(zhuǎn)換模塊等；微處理器通過(guò)通訊接口與工控計(jì)算機(jī)相連接，微處理器分別與A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出端、開(kāi)關(guān)量輸出模塊的輸入端及D/A轉(zhuǎn)換模塊的輸入端相連接；A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸入端與變送器的輸出端相連接，變送器的輸入端與位置傳感器相連接；開(kāi)關(guān)量輸出模塊的輸出端與開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端相連接，開(kāi)關(guān)量驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接；D/A轉(zhuǎn)換模塊的輸出端與模擬量驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端相連接，模擬量驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接。
文檔編號(hào)G05D3/12GK101655717SQ200910187310
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月10日
發(fā)明者凱 劉, 時(shí)金輝, 趙瑞珊, 鞠皎熒 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司