專利名稱:汽車用閃光燈、雨刮、后霧燈三位一體式控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種汽車用閃光燈、雨刮、后霧燈三位一體式控制器,尤其適用于長豐CS6車型汽車的閃光燈、雨刮和后霧燈控制一體化的控制器。
背景技術(shù):
目前,公知的長豐汽車的設(shè)計是閃光燈、雨刮和后霧燈是三個獨(dú)立的控制器。這種做法的缺點(diǎn)是使裝備分散,不利于安裝且占用空間。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的問題在于,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種汽車用閃光燈、雨刮、后霧燈三位一體式控制器,能很好的調(diào)節(jié)、控制該車的閃光燈、雨刮和后霧燈,具有利于安裝和占用空間小的優(yōu)點(diǎn)。本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的依據(jù)本實用新型提供的一種長豐汽車用閃光燈、雨刮、后霧燈三位一體式控制器,包括電源模塊、輸入模塊、頻率比較模塊、微控制單元MCU和輸出模塊,電源模塊連接微控制單元MCU引腳5和引腳15,輸入模塊連接微控制單元MCU,頻率比較模塊連接微控制單元MCU,微控制單元MCU連接輸出模塊,輸出模塊分別連接輸出負(fù)載和頻率比較模塊。本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案進(jìn)一步實現(xiàn)前述的電源模塊由穩(wěn)壓管78L05與電容Cl并聯(lián)組成;前述的輸入模塊包括左閃輸入模塊、右閃輸入模塊、危險告警輸入模塊、低速輸入模塊、間歇輸入模塊、噴水輸入模塊、小燈輸入模塊、前照燈輸入模塊、前霧燈輸入模塊、后霧燈輸入模塊,其中左閃輸入模塊由二極管D5和電阻R9、電阻RlO串聯(lián)組成,外部開關(guān)S2連接左閃輸入模塊,左閃輸入模塊連接微控制單元MCU引腳2 ;右閃輸入模塊由二極管D4和電阻R7、電阻R8串聯(lián)組成,右閃外部開關(guān)S3連接右閃輸入模塊,右閃輸入模塊連接微控制單元MCU引腳3 ;危險告警輸入模塊由二極管D3和電阻R5、電阻R6串聯(lián)組成,危險告警外部開關(guān)SI連接危險告警輸入模塊,危險告警輸入模塊連接微控制單元MCU引腳6 ;低速輸入模塊由二極管D8,電阻R15、電阻R16串聯(lián)組成,低速外部開關(guān)S5連接低速輸入模塊,低速輸入模塊連接微控制單元MCU引腳11 ;間歇輸入模塊由二極管D7和電阻R13、電阻R14串聯(lián)組成,間歇外部開關(guān)S4連接間歇輸入模塊,間歇輸入模塊連接微控制單元MCU引腳20 ;噴水輸入模塊由二極管D6和電阻R11、電阻R12串聯(lián)組成,噴水外部開關(guān)S6連接噴水輸入模塊,噴水輸入模塊連接微控制單元MCU引腳I ;小燈輸入模塊是由二極管D2和電阻R3、電阻R4串聯(lián)組成,小燈外部開關(guān)S7連接小燈輸入模塊,小燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳7 ;[0016]前照燈輸入模塊由二極管D9和電阻R18、電阻R17串聯(lián)組成,前照燈外部開關(guān)S8連接前照燈輸入模塊,前照燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳8 ;前霧燈輸入模塊由二極管DlO和電阻R18、電阻R17串聯(lián)組成,前霧燈外部開關(guān)S9連接前霧燈輸入模塊,前霧燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳8 ;后霧燈輸入模塊由二極管Dl和電阻R1、電阻R2串聯(lián)組成,后霧燈外部開關(guān)SlO連接后霧燈輸入模塊,后霧燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳14。前述的頻率比較模塊由電阻R24、電阻R25、電阻R26、電阻R27串聯(lián),電阻R28、電阻R29串聯(lián),電阻R25與電阻R26的串聯(lián)交匯點(diǎn)連接微控制單元MCU引腳19 ;電阻R26與R27的串聯(lián)交匯點(diǎn)連接微控制單元MCU引腳17 ;電阻R28與電阻R29的串聯(lián)交匯點(diǎn)連接微控制單元MCU引腳16組成。前述的輸出模塊由右閃輸出模塊、左閃輸出模塊、雨刮輸出模塊和后霧燈輸出模塊組成,其中 左閃輸出模塊由電阻R20、三極管Q2和繼電器J2A串聯(lián),二極管D13和繼電器J2A并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳10連接左閃輸出模塊,左閃輸出模塊連接閃光器左轉(zhuǎn)向燈泡負(fù)載和頻率比較模塊;右閃輸出模塊由電阻R19、三極管Ql和繼電器JlA串聯(lián),二極管D12和繼電器JlA并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳9連接右閃輸出模塊,右閃輸出模塊連接閃光器右轉(zhuǎn)向燈泡負(fù)載和頻率比較模塊;雨刮輸出模塊由電阻R22、三極管Q4和繼電器J4A串聯(lián),二極管D15和繼電器J4A并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳13連接雨刮輸出模塊,雨刮輸出模塊連接雨刮電機(jī)負(fù)載;后霧燈輸出模塊由電阻R21、三極管Q3和繼電器J3A串聯(lián),二極管D14和繼電器J3A并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳12連接后霧燈輸出模塊,后霧燈輸出模塊連接后霧燈燈泡負(fù)載。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)和有益效果由于實用新型采用微控制單元MCU控制,使其信號采集及輸出更加精確、靈活,同時能夠很好的控制閃光燈、雨刮和后霧燈外,節(jié)省了空間和成本。本實用新型的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。
圖I為本實用新型的電路原理框圖;圖2為本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實施例,對依據(jù)本實用新型提供的具體實施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。如圖I 2所示的一種汽車用閃光燈、雨刮、后霧燈三位一體式控制器,包括電源模塊、輸入模塊、頻率比較模塊、微控制單元MCU和輸出模塊,電源和地線分別通過電源模塊連接微控制單元MCU引腳5和引腳15,輸入模塊連接微控制單元MCU,頻率比較模塊連接微控制單元MCU,微控制單元MCU連接輸出模塊,輸出模塊分別連接輸出負(fù)載和頻率比較模塊。電源模塊由穩(wěn)壓管78L05與電容Cl并聯(lián)組成;輸入模塊包括左閃輸入模塊、右閃輸入模塊、危險告警輸入模塊、低速輸入模塊、間歇輸入模塊、噴水輸入模塊、小燈輸入模塊、前照燈輸入模塊、前霧燈輸入模塊、后霧燈輸入模塊,其中左閃輸入模塊由二極管D5和電阻R9、電阻RlO串聯(lián)組成,外部開關(guān)S2連接左閃輸入模塊,左閃輸入模塊連接微控制單元MCU引腳2 ;右閃輸入模塊由二極管D4和電阻R7、電阻R8串聯(lián)組成,右閃外部開關(guān)S3連接右
閃輸入模塊,右閃輸入模塊連接微控制單元MCU引腳3 ;危險告警輸入模塊由二極管D3和電阻R5、電阻R6串聯(lián)組成,危險告警外部開關(guān)SI連接危險告警輸入模塊,危險告警輸入模塊連接微控制單元MCU引腳6 ;低速輸入模塊由二極管D8,電阻R15、電阻R16串聯(lián)組成,低速外部開關(guān)S5連接低速輸入模塊,低速輸入模塊連接微控制單元M⑶引腳11 ;間歇輸入模塊由二極管D7和電阻R13、電阻R14串聯(lián)組成,間歇外部開關(guān)S4連接間歇輸入模塊,間歇輸入模塊連接微控制單元MCU引腳20 ;噴水輸入模塊由二極管D6和電阻R11、電阻R12串聯(lián)組成,噴水外部開關(guān)S6連接噴水輸入模塊,噴水輸入模塊連接微控制單元MCU引腳I ;小燈輸入模塊是由二極管D2和電阻R3、電阻R4串聯(lián)組成,小燈外部開關(guān)S7連接小燈輸入模塊,小燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳7 ;前照燈輸入模塊由二極管D9和電阻R18、電阻R17串聯(lián)組成,前照燈外部開關(guān)S8連接前照燈輸入模塊,前照燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳8 ;前霧燈輸入模塊由二極管DlO和電阻R18、電阻R17串聯(lián)組成,前霧燈外部開關(guān)S9連接前霧燈輸入模塊,前霧燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳8 ;后霧燈輸入模塊由二極管Dl和電阻Rl、電阻R2串聯(lián)組成,后霧燈外部開關(guān)SlO連接后霧燈輸入模塊,后霧燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳14。頻率比較模塊由電阻R24、電阻R25、電阻R26、電阻R27串聯(lián),電阻R28、電阻R29串聯(lián),電阻R25與電阻R26的串聯(lián)交匯點(diǎn)連接微控制單元MCU引腳19 ;電阻R26與R27的串聯(lián)交匯點(diǎn)連接微控制單元MCU引腳17 ;電阻R28與電阻R29的串聯(lián)交匯點(diǎn)連接微控制單元MCU引腳16組成。輸出模塊由右閃輸出模塊、左閃輸出模塊、雨刮輸出模塊和后霧燈輸出模塊組成,其中左閃輸出模塊由電阻R20、三極管Q2和繼電器J2A串聯(lián),二極管D13和繼電器J2A并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳10連接左閃輸出模塊,左閃輸出模塊連接閃光器左轉(zhuǎn)向燈泡負(fù)載和頻率比較模塊;右閃輸出模塊由電阻R19、三極管Ql和繼電器JlA串聯(lián),二極管D12和繼電器JlA并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳9連接右閃輸出模塊,右閃輸出模塊連接閃光器右轉(zhuǎn)向燈泡負(fù)載和頻率比較模塊;雨刮輸出模塊由電阻R22、三極管Q4和繼電器J4A串聯(lián),二極管D15和繼電器J4A并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳13連接雨刮輸出模塊,雨刮輸出模塊連接雨刮電機(jī)負(fù)載;[0049]后霧燈輸出模塊由電阻R21、三極管Q3和繼電器J3A串聯(lián),二極管D14和繼電器J3A并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳12連接后霧燈輸出模塊,后霧燈輸出模塊連接后霧燈燈泡負(fù)載。工作原理本實用新型包括閃光器、雨刮、后霧燈三部分功能。閃光器功能分為左轉(zhuǎn)向、右轉(zhuǎn)向、危險報警三部分,是以開關(guān)輸入信號為開啟條件。閃光器功能在正常負(fù)載時頻率為85±10次/分鐘;斷絲報警時頻率為140 250次/分鐘。雨刮功能包括間歇、低速和噴水三部分。是通過開關(guān)信號為開啟條件,根據(jù)不同的輸入信號,給出不同的雨刮輸出方式。 間歇輸入時,雨刮間歇轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動一圈的時間為3. 5±1S。低速輸入時,雨刮一直慢速轉(zhuǎn)動,直到關(guān)掉低速開關(guān)時,停止工作。噴水輸入時,長按噴水按鈕,雨刮長轉(zhuǎn),停止按動噴水按鈕后,雨刮再轉(zhuǎn)動5圈后停止工作。后霧燈功能,打開小燈,然后打開前照燈/前霧燈開關(guān),按下后霧燈便有輸出,再按下后霧燈開關(guān),后霧燈熄滅。其中功能I :閃光器功能分為左轉(zhuǎn)向、右轉(zhuǎn)向、危險報警三部分。例如左轉(zhuǎn)向功能當(dāng)左閃輸入開關(guān)打開時,通過二極管D5和分壓電阻R9、R10給集成塊一個左轉(zhuǎn)向的輸入信號,然后集成塊經(jīng)過判斷給出一個左轉(zhuǎn)向的輸出信號,再通過頻率電阻R24—R29進(jìn)行比較,將信號輸入集成塊,集成塊經(jīng)過內(nèi)部比較給出閃光器正常頻率輸出/欠流頻率輸出,從而給出一個閃光器頻率輸出命令,通過限流電阻R20再通過開關(guān)管Q2實現(xiàn)導(dǎo)通關(guān)斷的功能,從而控制繼電器J2A的吸合釋放,進(jìn)一步達(dá)到閃光器的閃爍動作。右轉(zhuǎn)向和危險報警部分與左轉(zhuǎn)向原理相同。功能2 :雨刮功能如圖所示雨刮開關(guān)打到間歇檔時,通過二極管D7和分壓電阻R13、R14,給集成電路一個間歇輸入信號,此時集成電路給出一個雨刮輸出信號,通過限流電阻R22再經(jīng)過開關(guān)管Q4實現(xiàn)導(dǎo)通關(guān)斷的作用,從而控制繼電器J3A的吸合、釋放,進(jìn)一步達(dá)到雨刮器的間歇動作。低速輸入打開/關(guān)斷時,通過二極管D8和電阻R15、R16給集成電路一個低速輸入信號,此時集成電路給出一個雨刮輸出信號,通過限流電阻R22再經(jīng)過開關(guān)管Q4實現(xiàn)導(dǎo)通關(guān)斷的作用,從而控制繼電器J3A的吸合、釋放,進(jìn)一步達(dá)到雨刮器低速的開啟/關(guān)斷。噴水輸入打開時,則通過二極管D6,分壓電阻R11、R12給集成電路一個噴水輸入信號,此時集成電路給出一個雨刮輸出信號,通過限流電阻R22再經(jīng)過開關(guān)管Q4實現(xiàn)導(dǎo)通關(guān)斷的作用,從而控制繼電器J3A的吸合、釋放,進(jìn)一步達(dá)到雨刮器的噴水動作,當(dāng)噴水按鈕關(guān)斷時,再次通過二極管D6,分壓電阻R11、R12給集成電路一個噴水輸入信號,此時集成電路給出一個雨刮輸出5圈后便停止動作的信號,從而完成了雨刮噴水的全過程。功能3 :后霧燈功能當(dāng)小燈信號通過二極管D2和分壓電阻R3和R4給集成塊一個小燈輸入信號,然后前照燈輸入/前霧燈輸入打開時會通過二極管D9/D10和分壓電阻R17和R18給集成塊一個輸入信號,當(dāng)后霧燈開關(guān)打開/關(guān)斷時,會通過二極管Dl和分壓電阻R1、R2給集成塊一個后霧燈輸入信號,此時集成塊經(jīng)過內(nèi)部判斷給出一個后霧燈輸出信號,通過限流電阻R22在經(jīng)過開關(guān)管Q4實現(xiàn)導(dǎo)通關(guān)斷的作用,從而控制繼電器J4A的吸合、釋放,進(jìn)一步達(dá)到后霧燈的開啟/關(guān)斷的動作。
權(quán)利要求1.一種汽車用閃光燈、雨刮、后霧燈三位一體式控制器,包括電源模塊、輸入模塊、頻率比較模塊、微控制單元MCU和輸出模塊,其特征于所述的電源模塊連接微控制單元MCU引腳5和引腳15,輸入模塊連接微控制單元MCU,頻率比較模塊連接微控制單元MCU,微控制單元MCU連接輸出模塊,輸出模塊分別連接輸出負(fù)載和頻率比較模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用閃光燈、雨刮、后霧燈三位一體式控制器,其特征在于所述的電源模塊由穩(wěn)壓管78L05與電容Cl并聯(lián)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用閃光燈、雨刮、后霧燈三位一體式控制器,其特征在于所述的輸入模塊包括左閃輸入模塊、右閃輸入模塊、危險告警輸入模塊、低速輸入模塊、間歇輸入模塊、噴水輸入模塊、小燈輸入模塊、前照燈輸入模塊、前霧燈輸入模塊、后霧燈輸入模塊,其中 所述的左閃輸入模塊由二極管D5和電阻R9、電阻RlO串聯(lián)組成,外部開關(guān)S2連接左閃輸入模塊,左閃輸入模塊連接微控制單元MCU引腳2 ;· 所述的右閃輸入模塊由二極管D4和電阻R7、電阻R8串聯(lián)組成,右閃外部開關(guān)S3連接右閃輸入模塊,右閃輸入模塊連接微控制單元MCU引腳3 ; 所述的危險告警輸入模塊由二極管D3和電阻R5、電阻R6串聯(lián)組成,危險告警外部開關(guān)SI連接危險告警輸入模塊,危險告警輸入模塊連接微控制單元MCU引腳6 ; 所述的低速輸入模塊由二極管D8,電阻R15、電阻R16串聯(lián)組成,低速外部開關(guān)S5連接低速輸入模塊,低速輸入模塊連接微控制單元MCU引腳11 ; 所述的間歇輸入模塊由二極管D7和電阻R13、電阻R14串聯(lián)組成,間歇外部開關(guān)S4連接間歇輸入模塊,間歇輸入模塊連接微控制單元MCU引腳20 ; 所述的噴水輸入模塊由二極管D6和電阻R11、電阻R12串聯(lián)組成,噴水外部開關(guān)S6連接嗔水輸入1吳塊,嗔水輸入1吳塊連接微控制單兀MCU引腳I ; 所述的小燈輸入模塊是由二極管D2和電阻R3、電阻R4串聯(lián)組成,小燈外部開關(guān)S7連接小燈輸入模塊,小燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳7 ; 所述的前照燈輸入模塊由二極管D9和電阻R18、電阻R17串聯(lián)組成,前照燈外部開關(guān)S8連接前照燈輸入模塊,前照燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳8 ; 所述的前霧燈輸入模塊由二極管DlO和電阻R18、電阻R17串聯(lián)組成,前霧燈外部開關(guān)S9連接前霧燈輸入模塊,前霧燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳8 ; 所述的后霧燈輸入模塊由二極管Dl和電阻R1、電阻R2串聯(lián)組成,后霧燈外部開關(guān)SlO連接后霧燈輸入模塊,后霧燈輸入模塊連接微控制單元MCU引腳14。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用閃光燈、雨刮、后霧燈三位一體式控制器,其特征在于所述的頻率比較模塊由電阻R24、電阻R25、電阻R26、電阻R27串聯(lián),電阻R28、電阻R29串聯(lián),電阻R25與電阻R26的串聯(lián)交匯點(diǎn)連接微控制單元MCU引腳19 ;電阻R26與R27的串聯(lián)交匯點(diǎn)連接微控制單元MCU引腳17 ;電阻R28與電阻R29的串聯(lián)交匯點(diǎn)連接微控制單元MCU引腳16組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用閃光燈、雨刮、后霧燈三位一體式控制器,其特征在于所述的輸出模塊由右閃輸出模塊、左閃輸出模塊、雨刮輸出模塊和后霧燈輸出模塊組成,其中 所述的左閃輸出模塊由電阻R20、三極管Q2和繼電器J2A串聯(lián),二極管D13和繼電器J2A并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳IO連接左閃輸出模塊,左閃輸出模塊連接閃光器左轉(zhuǎn)向燈泡負(fù)載和頻率比較模塊; 所述的右閃輸出模塊由電阻R19、三極管Ql和繼電器JlA串聯(lián),二極管D12和繼電器JlA并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳9連接右閃輸出模塊,右閃輸出模塊連接閃光器右轉(zhuǎn)向燈泡負(fù)載和頻率比較模塊; 所述的雨刮輸出模塊由電阻R22、三極管Q4和繼電器J4A串聯(lián),二極管D15和繼電器J4A并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳13連接雨刮輸出模塊,雨刮輸出模塊連接雨刮電機(jī)負(fù)載; 所述的后霧燈輸出模塊由電阻R21、三極管Q3和繼電器J3A串聯(lián),二極管D14和繼電器J3A并聯(lián)組成,微控制單元MCU引腳12連接后霧燈輸出模塊,后霧燈輸出模塊連接后霧燈燈泡負(fù)載。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車用閃光燈、雨刮、后霧燈三位一體式控制器,電源和地線分別通過電源模塊連接微控制單元MCU,輸入模塊連接微控制單元MCU,頻率比較模塊連接微控制單元MCU,微控制單元MCU連接輸出模塊,輸出模塊分別連接輸出負(fù)載和頻率比較模塊。閃光器功能包括左轉(zhuǎn)向、右轉(zhuǎn)向和危險報警,是以開關(guān)輸入信號為開啟條件。雨刮功能包括間歇、低速和噴水,后霧燈功能,打開小燈,然后打開前照燈或前霧燈開關(guān),按下后霧燈便有輸出,再按下后霧燈開關(guān),后霧燈熄滅。本實用新型采用微控制單元MCU控制,使其信號采集及輸出更加精確、靈活,并能很好的控制閃光燈、雨刮和后霧燈,節(jié)省空間和成本,功能模塊化,特別適用于長豐CS6車型。
文檔編號G05B19/418GK202472357SQ20112048316
公開日2012年10月3日 申請日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
發(fā)明者劉桂香 申請人:天津日拓汽車電裝有限公司