專利名稱：一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到卷煙廠卷包車間壓縮空氣管路的控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
為減少非生產(chǎn)時間卷包車間壓縮空氣的泄漏，減少無謂的能源消耗，建設(shè)卷包車間生產(chǎn)用壓縮空氣控制系統(tǒng)，用于控制卷包車間各生產(chǎn)機臺用壓縮空氣的供給。目前煙草系統(tǒng)卷包車間卷包機組作為壓縮空氣主要設(shè)備，節(jié)氣控制大多采用手動閥門控制，而需要控制的閥門比較多，人工手動控制容易造成人力資源浪費并且由于管理原因容易產(chǎn)生壓縮空氣浪費?；蛘唠妱娱_閥門控制，因為機組大多數(shù)時間處于運行狀態(tài)，所以閥門一直處于上電狀態(tài)，在節(jié)約壓縮空氣的同時又容易造成不必要的電能浪費。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述的技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)生產(chǎn)需要壓縮空氣時打開供氣控制閥，為生產(chǎn)提供所需壓縮空氣；停止生產(chǎn)或不需要壓縮空氣時，關(guān)閉供氣控制閥，切斷生產(chǎn)用氣源，減少壓縮空氣泄漏。良好解決上述資源浪費，達到節(jié)能目的。為了實現(xiàn)上述的技術(shù)目的，本實用新型采用了以下的技術(shù)方案:一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括計算機、PLC系統(tǒng)、電磁閥和供氣控制閥門，所述的計算機設(shè)置在中控室，PLC系統(tǒng)設(shè)置在車間，計算機通過網(wǎng)絡(luò)連接所述的PLC系統(tǒng)，并在各機臺的現(xiàn)場設(shè)置電磁閥手動控制盒，所述的電磁閥設(shè)置在電磁閥手動控制盒用于關(guān)閉和開啟供氣控制閥門，所述的PLC系統(tǒng)與各個電磁閥手動控制盒內(nèi)的電磁閥相連接控制電磁閥。作為優(yōu)選，上述的各機臺的控制柜上設(shè)置有觸摸屏，觸摸屏與PLC系統(tǒng)的通訊接口相連接。本實用新型由于采用了上述的技術(shù)方案，生產(chǎn)需要壓縮空氣時打開供氣控制閥，為生產(chǎn)提供所需壓縮空氣；停止生產(chǎn)或不需要壓縮空氣時，關(guān)閉供氣控制閥，切斷生產(chǎn)用氣源，減少壓縮空氣泄漏。在各機臺現(xiàn)場設(shè)置電磁閥手動控制盒，用于完成各電磁閥的現(xiàn)場手動控制，電磁閥選擇斷電開的形式，以節(jié)省能源；在中控室配置控制計算機，通過網(wǎng)絡(luò)控制PLC，可以遠(yuǎn)程集中開啟或關(guān)閉。如周末下班后，中控室可以對所有壓空一鍵關(guān)閉。周一上班，可以一鍵開啟。當(dāng)然也可以根據(jù)實際情況，逐個開啟或者關(guān)閉以應(yīng)對各種狀況，盡可能f倉泛。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
做一個詳細(xì)的說明。如圖1所示，一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括計算機1、西門子S7-300 PLC系統(tǒng)2、電磁閥3和供氣控制閥門4，所述的計算機I設(shè)置在中控室，PLC系統(tǒng)2設(shè)置在車間，計算機I通過網(wǎng)絡(luò)連接所述的PLC系統(tǒng)2，用于電磁閥3的數(shù)據(jù)采集及對電磁閥3進行分別或者集中控制。通過控制主站PLC (CPU 315-2PN/DP)自帶的Profinet通訊接口，使該站位于監(jiān)控系統(tǒng)的工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)上，可與監(jiān)控系統(tǒng)其他控制器交換控制信息，并將監(jiān)控數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控層使用。并在各機臺的現(xiàn)場設(shè)置電磁閥手動控制盒，所述的電磁閥3設(shè)置在電磁閥手動控制盒用于關(guān)閉和開啟供氣控制閥門4，所述的PLC系統(tǒng)2與各個電磁閥3手動控制盒內(nèi)的電磁閥3相連接控制電磁閥3。各機臺的控制柜上設(shè)置有觸摸屏，通過主站PLC (CPU 315-2PN/DP)自帶的DP通訊接口將其接入系統(tǒng)主站，用以實現(xiàn)對壓縮空氣控制系統(tǒng)進行本地的監(jiān)控及參數(shù)顯示，系統(tǒng)大量的數(shù)據(jù)由SCADA服務(wù)器采集。
權(quán)利要求1.一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)包括計算機、PLC系統(tǒng)、電磁閥和供氣控制閥門，所述的計算機設(shè)置在中控室，PLC系統(tǒng)設(shè)置在車間，計算機通過網(wǎng)絡(luò)連接所述的PLC系統(tǒng)，并在各機臺的現(xiàn)場設(shè)置電磁閥手動控制盒，所述的電磁閥設(shè)置在電磁閥手動控制盒用于關(guān)閉和開啟供氣控制閥門，所述的PLC系統(tǒng)與各個電磁閥手動控制盒內(nèi)的電磁閥相連接控制電磁閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于:各機臺的控制柜上設(shè)置有觸摸屏，觸摸屏與PLC系統(tǒng)的通訊接口相連接。
專利摘要本實用新型涉及到卷煙廠卷包車間壓縮空氣管路的控制系統(tǒng)。一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括計算機、PLC系統(tǒng)、電磁閥和供氣控制閥門，所述的計算機設(shè)置在中控室，PLC系統(tǒng)設(shè)置在車間，計算機通過網(wǎng)絡(luò)連接所述的PLC系統(tǒng)，并在各機臺的現(xiàn)場設(shè)置電磁閥手動控制盒，所述的電磁閥設(shè)置在電磁閥手動控制盒用于關(guān)閉和開啟供氣控制閥門，所述的PLC系統(tǒng)與各個電磁閥手動控制盒內(nèi)的電磁閥相連接控制電磁閥。本實用新型的優(yōu)點在各機臺現(xiàn)場設(shè)置電磁閥手動控制盒，用于完成各電磁閥的現(xiàn)場手動控制，電磁閥選擇斷電開的形式，以節(jié)省能源；在中控室配置控制計算機，通過網(wǎng)絡(luò)控制PLC，可以遠(yuǎn)程集中開啟或關(guān)閉。
文檔編號G05B19/418GK203038074SQ201220687109
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者汪炎平, 張思榮, 盛志芳, 范禮峰, 金振訓(xùn), 李寒曦 申請人:浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司