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      一種新型的無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)的飛行區(qū)域控制方法與流程

      文檔序號(hào):12460715閱讀:244來源:國(guó)知局
      一種新型的無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)的飛行區(qū)域控制方法與流程

      本發(fā)明涉及無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,涉及新型的無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)的飛行區(qū)域控制方法。



      背景技術(shù):

      高聳結(jié)構(gòu)(high-rise structure),指的是高度較大、橫斷面相對(duì)較小的結(jié)構(gòu),以水平荷載(特別是風(fēng)荷載)為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式可分為自立式塔式結(jié)構(gòu)和拉線式桅式結(jié)構(gòu)。如廣電部門的無線電塔和電視塔;電力、冶金、石油、化工等企業(yè)的電線路塔、石油鉆井塔、煉油化工塔、風(fēng)動(dòng)機(jī)塔、排氣塔、水塔、煙囪等;郵電、交通、運(yùn)輸?shù)炔块T的電信塔、導(dǎo)航塔、航空指揮塔、雷達(dá)塔、燈塔等。此外,還有衛(wèi)星發(fā)射塔、跳傘塔和環(huán)境氣象塔等。

      目前,高聳結(jié)構(gòu)的外觀巡檢,大多數(shù)采用的是人工攀登巡檢的方式,其作業(yè)難度大、作業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)高。因此,逐漸出現(xiàn)了采用無人機(jī)吊裝攝像頭,對(duì)高聳結(jié)構(gòu)進(jìn)行外觀巡檢。隨著,工業(yè)化、城市化的發(fā)展,高聳結(jié)構(gòu)空間周圍可能同時(shí)存在高聳結(jié)構(gòu)、高大建筑物或者高壓線徑路等,無人機(jī)巡檢時(shí)一但失控,可能會(huì)發(fā)生無人機(jī)撞碰附近設(shè)備,造成嚴(yán)重后果。

      為此,本發(fā)明提出了一種新型的無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)的飛行區(qū)域控制方法。其特點(diǎn)是利用布設(shè)于高聳結(jié)構(gòu)周圍的一個(gè)無線信號(hào)發(fā)射源陣列,發(fā)射源陣列發(fā)射位置限制信號(hào),無人機(jī)通過接收該限制信號(hào),自動(dòng)約束無人機(jī)的飛行區(qū)域,確保無人機(jī)在圍繞高聳結(jié)構(gòu)進(jìn)行巡檢飛行的時(shí)候,防止無人機(jī)失控,飛離安全飛行區(qū)域,造成無人機(jī)撞碰附近設(shè)備的問題發(fā)生。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明提出了一種新型的無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)的飛行區(qū)域控制方法。其特點(diǎn)是利用布設(shè)于高聳結(jié)構(gòu)周圍的一個(gè)無線信號(hào)發(fā)射源陣列,發(fā)射源陣列發(fā)射位置限制信號(hào),無人機(jī)通過接收該限制信號(hào),自動(dòng)約束無人機(jī)的飛行區(qū)域。,確保無人機(jī)在圍繞高聳結(jié)構(gòu)進(jìn)行巡檢飛行的時(shí)候,防止無人機(jī)失控,飛離安全飛行區(qū)域,造成無人機(jī)撞碰附近設(shè)備的問題發(fā)生。具體如下:

      ①在高聳結(jié)構(gòu)周圍布設(shè)一定數(shù)量(N=1,2,……,+∞)的無線信號(hào)發(fā)射源Sq (q=1,2,……,N),形成無線信號(hào)發(fā)射陣列SN。

      ②每一個(gè)無線信號(hào)發(fā)射源Sq(x,y)以廣播的形式發(fā)射飛行區(qū)域限制信號(hào)SS q,形成無線信號(hào)陣列SSN

      ③無人機(jī)在圍繞高聳結(jié)構(gòu)飛行時(shí),不斷地接收來自于SN發(fā)送的位置限制信號(hào)SS q(q=1,2,……,N),自動(dòng)計(jì)算出自身允許自由飛行的飛行區(qū)域,該飛行區(qū)域可以是飛行區(qū)域在大地水平面上的豎直投影SCPlimt、也可以是三維空間區(qū)域SCP3Dlimt

      ④當(dāng)無人機(jī)在圍繞高聳結(jié)構(gòu)飛行時(shí),判斷出自己的位置超出了SCPlimt或SCP3Dlimt,則自動(dòng)調(diào)整飛行姿態(tài)、方向,回到允許的飛行區(qū)域內(nèi),繼續(xù)完成巡檢工作。

      ⑤該方法①至③中所提及的無線信號(hào)發(fā)射源,所發(fā)射的無線信號(hào),可以是光信號(hào),也可以是電磁波信號(hào)。

      ⑥該方法②至④中所提及的SCPlimt,是指無人機(jī)進(jìn)行高聳結(jié)構(gòu)巡檢時(shí),其安全飛行的空間范圍在大地水平面上的垂直投影范圍;該范圍可以是封閉空間、任何形狀,如三角形、四邊形、多邊形、圓形、橢圓形、五角星等,也可是半封閉、開闊形狀。

      本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果:本發(fā)明提出了一種新型的無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)的飛行區(qū)域控制方法,可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在進(jìn)行高聳結(jié)構(gòu)巡檢時(shí)飛行區(qū)域的有效控制,能夠有效防止因無人機(jī)飛離安全飛行范圍、碰撞高聳結(jié)構(gòu)周圍相關(guān)建筑、設(shè)備的問題發(fā)生。。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

      圖1為一種利用5處無線信號(hào)發(fā)射源對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案示意圖

      圖2是利用3處無線信號(hào)發(fā)射源對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案示意圖

      圖3是利用1處無線信號(hào)發(fā)射源對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案示意圖

      圖4是一種利用激光陣列對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案示意圖

      圖5是一種利用激光陣列對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案示意圖

      圖6是一種利用激光陣列對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案示意圖

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明。

      實(shí)施例1

      本發(fā)明提出了一種新型的無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)的飛行區(qū)域控制方法。其特點(diǎn)是利用布設(shè)于高聳結(jié)構(gòu)周圍的一個(gè)無線信號(hào)發(fā)射源陣列,發(fā)射源陣列發(fā)射位置限制信號(hào),無人機(jī)通過接收該限制信號(hào),自動(dòng)約束無人機(jī)的飛行區(qū)域,防止無人機(jī)失控飛離安全飛行區(qū)域、碰撞高聳結(jié)構(gòu)周圍相關(guān)建筑、設(shè)備的問題發(fā)生。下面結(jié)合附圖,介紹五種無線圍欄限位的無人機(jī)高結(jié)構(gòu)巡檢系統(tǒng)。

      實(shí)施例1

      實(shí)施方案一:一種利用5處無線信號(hào)發(fā)射源對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案(圖1)

      (1)在待巡檢的通信鐵塔周圍一定范圍內(nèi),布設(shè)5處無線信號(hào)發(fā)射源S1、S2、S3、S4和S5,通過天線分別發(fā)射攜帶有自身位置信息SS1、SS2 、SS3、 SS4 和SS5的443MHz民用頻段無線電信號(hào)。

      (2)無人機(jī)放置于通信鐵塔周圍,起飛后,安裝于無人機(jī)上的無線電信號(hào)接收裝置RCVER通過接收無線電信號(hào)SS1、SS2 、SS3、 SS4 和SS5,自動(dòng)計(jì)算出無人機(jī)允許飛行的大地水平面二維飛行范圍SCPlimt,并反饋至無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)。

      (3)當(dāng)無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),無人機(jī)已經(jīng)偏離、或者將要分離允許飛行的大地水平面二維飛行范圍SCPlimt,則自動(dòng)調(diào)整飛行姿態(tài)、方向,回到允許的飛行范圍SCPlimt內(nèi),繼續(xù)完成巡檢工作。

      實(shí)施例2

      一種利用3處無線信號(hào)發(fā)射源對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案(圖2)

      (1)在待巡檢的通信鐵塔周圍一定范圍內(nèi),布設(shè)3處無線信號(hào)發(fā)射源S1、S2和S3,通過天線分別發(fā)射攜帶有自身位置信息SS1、SS2和SS3的443MHz民用頻段無線電信號(hào)。

      (2)無人機(jī)放置于通信鐵塔周圍,起飛后,安裝于無人機(jī)上的無線電信號(hào)接收裝置RCVER通過接收無線電信號(hào)SS1、SS2 和SS3,自動(dòng)計(jì)算出無人機(jī)允許飛行的大地水平面二維飛行范圍SCPlimt,并反饋至無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)。其中,SCPlimt是一個(gè)以S2的放置位置為原點(diǎn)、S1S2和S1S3為邊的扇形區(qū)域。

      (3)當(dāng)無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),無人機(jī)已經(jīng)偏離、或者將要分離允許飛行的大地水平面二維飛行范圍SCPlimt,則自動(dòng)調(diào)整飛行姿態(tài)、方向,回到允許的飛行范圍SCPlimt內(nèi),繼續(xù)完成巡檢工作。

      實(shí)施例3

      一種利用1處無線信號(hào)發(fā)射源對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案(圖3)

      (1)在待巡檢的通信鐵塔周圍一定范圍內(nèi),布設(shè)1處無線信號(hào)發(fā)射源S1,通過天線分別發(fā)射攜帶有自身位置信息和飛行區(qū)域限制參量(Rmin,Rmax,Hmax ,Hmin)(國(guó)際單位:米)的443MHz民用頻段無線電信號(hào)(SS1,Rmin,Rmax,Hmax ,Hmin)。其中(Rmin,Rmax,Hmax ,Hmin)確定了無人機(jī)允許自主飛行的飛行區(qū)域SCP3Dlimt。

      (2)無人機(jī)放置于通信鐵塔周圍,起飛后,安裝于無人機(jī)上的無線電信號(hào)接收裝置RCVER通過接收無線電信號(hào)SS1,無人機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算自身位置在大地水平面豎直投影的坐標(biāo)(xx,yy)與無線信號(hào)發(fā)射源S1所在位置在打底水平面豎直投影的坐標(biāo)(x,y)之間的距離L;同時(shí)計(jì)算出自身飛行的海拔高度h。

      (3)無人機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)計(jì)算ΔLmin=L-Rmin、ΔLmax=L-Rmax,Δhmin=h-Hmin、Δhmax=h- Hmax等四個(gè)絕對(duì)差值;當(dāng)出現(xiàn)ΔLmin≤0、ΔLmax≥0、Δhmin≤0、Δhmax ≥0等情況之一時(shí),說明無人機(jī)已經(jīng)偏離、或者將要分離允許飛行的區(qū)域SCP3Dlimt,則自動(dòng)調(diào)整飛行姿態(tài)、方向,回到允許的飛行范圍SCP3Dlimt內(nèi),繼續(xù)完成巡檢工作。

      實(shí)施例4

      一種利用激光陣列對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案(圖4)

      利用3處無線信號(hào)發(fā)射源對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案

      (1)在待巡檢的通信鐵塔周圍一定范圍內(nèi),布設(shè)一個(gè)由N個(gè)激光發(fā)射源組成的激光發(fā)射陣列S1、S2、………..、SN。設(shè)備布設(shè)好后,開啟激光陣列,激光點(diǎn)陣垂直于地面、向天空連續(xù)發(fā)射一定波長(zhǎng)λ的激光。

      (2)激光陣列兩個(gè)激光單元之間的最小距離為Dmax;該激光陣列所圍成的封閉區(qū)間構(gòu)成了無人機(jī)允許飛行的大地水平面二維飛行范圍SCPlimt。

      (3)無人機(jī)下面吊裝有一個(gè)激光信號(hào)接收裝置,該激光信號(hào)接收裝置可以接收波長(zhǎng)為λ的激光信號(hào)。

      (4)無人機(jī)起飛后,吊裝于其下的激光信號(hào)接收裝置的激光信號(hào)接收面在大地水平面上的投影幾何形狀最窄處的垂直距離Lmin,與Dmax之間的關(guān)系為,Lmin不小于Dmax。

      (5)無人機(jī)起飛前,放置于鐵塔附近、SCPlimt的范圍內(nèi);起飛后,當(dāng)激光信號(hào)接收裝置接收到波長(zhǎng)為λ的激光信號(hào)后,說明無人機(jī)已經(jīng)偏離、或者將要分離允許飛行的大地水平面二維飛行范圍SCPlimt,激光信號(hào)接收裝置將該信息反饋至無人機(jī)飛行控制系統(tǒng),飛行控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整飛行姿態(tài)、方向,回到允許的飛行范圍SCPlimt內(nèi),繼續(xù)完成巡檢工作。

      實(shí)施例5

      一種利用激光陣列對(duì)無人機(jī)巡檢高聳結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行飛行區(qū)域控制的實(shí)施方案(圖5)(圖6)

      (1)在待巡檢的通信鐵塔周圍一定范圍內(nèi),布設(shè)兩個(gè)由N個(gè)激光發(fā)射源組成的激光發(fā)射陣列S1、S2、………..、SN。設(shè)備布設(shè)好后,開啟激光陣列,激光點(diǎn)陣垂直于地面、向天空連續(xù)發(fā)射一定波長(zhǎng)λ的激光。

      (2)同一個(gè)激光陣列內(nèi)、兩個(gè)激光單元之間的最小距離為Dmax;兩個(gè)激光陣列發(fā)射的激光束分別形成了一個(gè)梯形圓柱形,兩個(gè)梯形圓柱、與鐵塔基座海拔高度上的水平面、鐵塔高度加上一定容易量后的海拔高度的水平面,組成的一個(gè)封閉的梯形空心圓柱,構(gòu)成了無人機(jī)允許飛行的三維空間SCP3Dlimt(附圖4),SCP3Dlimt在大地水平面上的豎直投影為SCPlimt

      (3)無人機(jī)下面吊裝有一個(gè)激光信號(hào)接收裝置,該激光信號(hào)接收裝置可以接收波長(zhǎng)為λ的激光信號(hào)。

      (4)無人機(jī)起飛后,吊裝于其下的激光信號(hào)接收裝置的激光信號(hào)接收面在大地水平面上的投影幾何形狀最窄處的垂直距離Lmin應(yīng)能夠滿足,無人機(jī)接觸到激光點(diǎn)陣發(fā)射的激光束形成的梯形圓柱形時(shí),能夠正常接收到該至少一個(gè)激光點(diǎn)陣發(fā)射出的激光。

      (5)兩個(gè)激光陣列發(fā)射出的激光束所形成的梯形圓柱形任意兩點(diǎn)之間的最短間距Rmin,應(yīng)大于Lmin;Rmin應(yīng)能滿足無人機(jī)進(jìn)行巡檢時(shí)的姿態(tài)調(diào)整、飛行方向調(diào)整等要求。

      (6)無人機(jī)起飛前,放置于SCP3Dlimt的范圍內(nèi);起飛后,當(dāng)激光信號(hào)接收裝置接收到波長(zhǎng)為λ的激光信號(hào)后,說明無人機(jī)已經(jīng)偏離、或者將要分離允許飛行的飛行范圍SCP3Dlimt,激光信號(hào)接收裝置將該信息反饋至無人機(jī)飛行控制系統(tǒng),飛行控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整飛行姿態(tài)、方向,回到允許的飛行范圍SCP3Dlimt內(nèi),繼續(xù)完成巡檢工作。

      (7)可以通過調(diào)整兩個(gè)激光陣列的激光源的發(fā)射角度δ和β(單位:弧度或度),去控制SCP3Dlimt的大小。

      以上所述僅是本發(fā)明的五個(gè)具體實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明的原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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