1.一種基于CAN總線的車輛高壓柜控制系統(tǒng)，其特征在于：包括多個高壓柜支路組，還主要包括有內置的MCU控制電路、電流檢測電路、電壓檢測電路、高壓控制電路、監(jiān)測模塊、交互模塊及電源模塊；電源模塊為整個控制系統(tǒng)提供電源；電流檢測電路和電壓檢測電路的檢測輸入端均連接于多個高壓柜支路組，電流檢測電路和電壓檢測電路通過光耦隔離電路作保護隔離后連接于MCU控制電路的信號輸入端；高壓控制電路電連接于多個高壓柜支路組與MCU控制電路之間；MCU控制電路連接有用于與整車控制器通信連接的CAN控制器，該CAN控制器設有CAN通信接口；監(jiān)測模塊電連接MCU控制電路的檢測輸入端，該監(jiān)測模塊包括有均模塊化設計的絕緣監(jiān)測模塊、溫濕度監(jiān)測模塊及物理性能監(jiān)測模塊；交互模塊雙向電連接MCU控制電路，該交互模塊包括顯示屏單元和觸摸調置單元。
2.如權利要求1所述的一種基于CAN總線的車輛高壓柜控制系統(tǒng)，其特征在于其特征在于：所述MCU控制電路還電連接有聲光報警模塊。
3.如權利要求1所述的一種基于CAN總線的車輛高壓柜控制系統(tǒng)，其特征在于其特征在于：所述MCU控制電路還電連接有無線網絡通信模塊。