一種側(cè)導板檢測控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種控制裝置，具體涉及一種側(cè)導板檢測控制裝置，屬于機械檢測控制領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前熱軋板廠地下卷取機入口使用的側(cè)導板是用材料為Q235、厚70mm的鋼板片焊接而成的整體裝置，采用固定連接的方式以契型平直鉤為安裝支點，分布于四點定位。在運行過程中熱帶鋼與側(cè)導板垂直平面的下部位頻繁摩擦，日周期磨損量為襯板厚度的1/4，加之側(cè)導板下線后的熱變形和金屬熱應力交變，側(cè)導板更換時難以安裝到位，重復性工作量增大，側(cè)導板平直線度與軋制中心平行度的線性調(diào)整，給檢修和維護工作帶來了很大麻煩，在檢修時間設置上得不到有效控制，總之側(cè)導板在使用和修復過程中存在以下四個方面的問題:其一、側(cè)導板受外力沖擊后的變形及損壞不能有效進行檢測；其二、側(cè)導板堆焊修復后的平面收縮變形難以整形處理及校驗；其三、側(cè)導板結(jié)構(gòu)平面面板整體圓弧垂直于軸承座和輥系表面上部，襯板堆焊及更換時的圓弧檢測難以進行；其四、側(cè)導板在修復和使用時產(chǎn)生變形，導致平面度及定位塊的有效性失控，不能保證周期循環(huán)維護和修復的要求，因此，迫切的需要一種新的技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的問題，本實用新型公開了一種側(cè)導板檢測控制裝置，該控制裝置設計巧妙、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本較低，該控制裝置為立式結(jié)構(gòu)，用于側(cè)導板下線修復的檢驗和修復后的檢驗，包括側(cè)導板平直度和平面度變形校正前的測量，只要用行車將側(cè)導板吊起放入檢驗平臺，就能有效檢驗工作段面平面度的嚙合狀態(tài)，平直度和平面度可控制為0.2 _。同時可對側(cè)導板下部圓弧徑向尺寸進行檢驗和控制，不需要重復性測量檢驗，提高了工作效率。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下，一種側(cè)導板檢測控制裝置，其特征在于，所述控制裝置包括側(cè)導模擬支撐架、側(cè)導同步軌道導向體、可調(diào)圓弧檢測規(guī)、可調(diào)定距L型軌道副、可調(diào)定距光電管以及精度平板，所述側(cè)導模擬支撐架設置為對稱結(jié)構(gòu)，其兩平面端面各加工兩條側(cè)導同步軌道導向體，所述側(cè)導模擬支撐架和側(cè)導同步軌道導向體設置為一體式結(jié)構(gòu)，所述可調(diào)定距L型軌道副安裝于側(cè)導模擬支撐架上，可調(diào)定距L型軌道副與側(cè)導模擬支撐架形成固定導槽，所述側(cè)導模擬支撐架的下方設置有精度平板，所述可調(diào)定距光電管安裝在可調(diào)定距L型軌道副上。
[0005]作為本實用新型的一種改進，在所述側(cè)導模擬支撐架上端設置有兩個定位凹槽。與被檢測側(cè)導板檢測件的定位塊基準間隙配合，滿足不同規(guī)格側(cè)導板下線修復尺寸的檢驗和控制。
[0006]作為本實用新型的一種改進，所述兩條側(cè)導同步軌道導向體兩平面互為平行，下邊緣設置有小方孔。通過深度游標尺或鋼尺透過可調(diào)定距軌道副3的測量，檢測出側(cè)導板檢測件平面度與直線度的應力交變值。
[0007]作為本實用新型的一種改進，所述控制裝置還包括55°滑塊、55°滑軌9，所述55°滑軌與固定導槽互為平行，所述55°滑塊上設置有百分表，通過百分表檢測側(cè)導板檢測件的水平高度值差。55°滑塊在55°滑軌上往復運動對側(cè)導板等高度進行檢測，保證側(cè)導板平面的精度控制以及等高度檢測的準確性。
[0008]作為本實用新型的一種改進，所述可調(diào)定距光電管采用螺旋式?？蛇M行精確的調(diào)節(jié)，可使得靈敏度達到最佳
[0009]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的優(yōu)點如下，I)整個技術(shù)方案結(jié)構(gòu)設計合理，操作方便；2)該技術(shù)方案采用定位凹槽與定位塊的鎖定尺寸鏈環(huán)，從根本上控制了安裝和運行條件下的位置精度；3)該技術(shù)方案中可調(diào)定距光電管采用螺紋式，可進行精確的調(diào)節(jié)，使得靈敏度達到最佳，有效提高了側(cè)導板本體綜合性的幾何精度的檢測；4)側(cè)導同步軌道導向體與可調(diào)定距軌道副固定連接，可調(diào)圓弧檢測規(guī)以精度平板為基準，在精度平板的平面上滑動測量側(cè)導板檢測件在線圓弧度間隙，根據(jù)間距和圓弧度要求進行幾何精度調(diào)整。同時還可檢測側(cè)導板左右對稱性和制造、修復的通用性，從而達到側(cè)導板使用精度的要求，提高原檢測工效5?7倍以上；5)該技術(shù)方案成本較低，便于大規(guī)模的推廣應用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為工作過程俯視圖；
[0012]圖3為圖1俯視圖；
[0013]圖4為本實用新型電氣控制原理圖；
[0014]圖中:1 一側(cè)導模擬支撐架，2 —側(cè)導同步軌道導向體，3 —可調(diào)定距L型軌道副，4 一固定導槽，5 —可調(diào)定距光電管，6 一精度平板，7 —百分表，8 - 55°滑塊，9 一 55°滑軌，10 一定位凹槽，11 一側(cè)導板檢測件，12 一可調(diào)圓弧檢測規(guī)，13-定位塊。
【具體實施方式】
[0015]為了加深對本實用新型的認識和理解，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】，進一步闡明本實用新型。
[0016]實施例1:
[0017]參見圖1，一種側(cè)導板檢測控制裝置，所述控制裝置包括側(cè)導模擬支撐架1、側(cè)導同步軌道導向體2、可調(diào)圓弧檢測規(guī)12、可調(diào)定距L型軌道副3、可調(diào)定距光電管5以及精度平板6，所述側(cè)導模擬支撐架設置為對稱結(jié)構(gòu)，其兩平面端面各加工兩條側(cè)導同步軌道導向體2，所述側(cè)導模擬支撐架I和側(cè)導同步軌道導向體2設置為一體式結(jié)構(gòu)，所述可調(diào)定距L型軌道副3安裝于側(cè)導模擬支撐架I上，可調(diào)定距L型軌道副3與側(cè)導模擬支撐架I形成固定導槽4，所述側(cè)導模擬支撐架I的下方設置有精度平板6，所述可調(diào)定距光電管5安裝在可調(diào)定距L型軌道副3上。
[0018]實施例2:
[0019]參見圖1、圖2，作為本實用新型的一種改進，在所述側(cè)導模擬支撐架I上端設置有兩個定位凹槽10。與被檢測側(cè)導板檢測件的定位塊13基準間隙配合，滿足不同規(guī)格側(cè)導板下線修復尺寸的檢驗和控制。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點與實施例1完全相同。
[0020]實施例3:
[0021]參見圖1、圖2，作為本實用新型的一種改進，所述兩條側(cè)導同步軌道導向體兩平面互為平行，下邊緣設置有小方孔。通過深度游標尺或鋼尺透過可調(diào)定距軌道副3的測量，檢測出側(cè)導板檢測件11平面度與直