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      一種基于雙路徑積分的速度模型的建立方法及系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):9787643閱讀:457來(lái)源:國(guó)知局
      一種基于雙路徑積分的速度模型的建立方法及系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及數(shù)學(xué)模型技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于雙路徑積分的速度模型的建立 方法及系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 隨著技術(shù)的發(fā)展,速度模型越來(lái)越廣泛的應(yīng)用在各種領(lǐng)域中。例如,在地震偏移成 像中,速度模型是計(jì)算地震波旅行時(shí)的核心參數(shù),通常決定了地震偏移成像的質(zhì)量。
      [0003] 實(shí)際生產(chǎn)中采用的常規(guī)方法需要首先計(jì)算成像道集的速度譜,然后在速度譜上手 工拾取譜的極值點(diǎn)或成像較好的速度點(diǎn),通過(guò)不斷迭代,建立速度模型,因此存在效率較低 的問(wèn)題。
      [0004] 而目前的雙路徑積分速度建模方案,其加權(quán)參數(shù)通常采用共成像點(diǎn)道集的局部斜 率加權(quán)的方式,存在一定的平均效應(yīng),也就是說(shuō)本方案對(duì)速度模型掃描的敏感程度不一樣, 通常對(duì)低的速度模型敏感,高的速度模型往往存在更多的誤差量,特別是在低噪比地區(qū)更 是如此,因此很容易導(dǎo)致速度提取結(jié)果偏高,即速度模型的建立準(zhǔn)確率較低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005] 有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種基于雙路徑積分的速度模型的建立方法及 系統(tǒng),用以解決現(xiàn)有技術(shù)中速度模型的建立準(zhǔn)確率較低的技術(shù)問(wèn)題。
      [0006] 本發(fā)明提供了一種基于雙路徑積分的速度模型的建立方法,所述方法包括:
      [0007] 采集目標(biāo)數(shù)據(jù);
      [0008] 確定處理所述目標(biāo)數(shù)據(jù)所需的多個(gè)待選速度模型;
      [0009] 獲取每個(gè)所述待選速度模型對(duì)應(yīng)的共成像點(diǎn)道集;
      [0010] 基于所述共成像點(diǎn)道集,獲取每個(gè)所述待選速度模型對(duì)應(yīng)的相干譜及偏移結(jié)果;
      [0011] 對(duì)每個(gè)所述偏移結(jié)果利用其對(duì)應(yīng)的相干譜進(jìn)行兩次加權(quán)疊加,得到兩個(gè)路徑積分 成像剖面;
      [0012] 分別計(jì)算每個(gè)所述待選速度模型對(duì)應(yīng)的共成像點(diǎn)道集的相干值和路徑積分成像 首ij面的相干值;
      [0013] 基于所述相干值,確定所述待選速度模型中的目標(biāo)速度模型,所述目標(biāo)速度模型 用以建立速度模型。
      [0014]上述方法,優(yōu)選的,所述基于所述相干值,確定所述待選速度模型中的目標(biāo)速度模 型,包括:
      [0015] 確定所述相干值的閾值;
      [0016] 確定所述待選速度模型中,其對(duì)應(yīng)相干值大于所述閾值且其對(duì)應(yīng)的路徑積分成像 剖面的振幅非零的選定速度模型;
      [0017]在所述選定速度模型中,提取出偏移速度模型;
      [0018]基于所述待選速度模型中其對(duì)應(yīng)的相干值小于所述閾值的速度模型,對(duì)所述偏移 速度模型進(jìn)行插值填充及平滑處理,以得到目標(biāo)速度模型。
      [0019] 上述方法,優(yōu)選的,基于所述共成像點(diǎn)道集,獲取每個(gè)所述待選速度模型對(duì)應(yīng)的相 干譜及偏移結(jié)果,包括:
      [0020] 將每個(gè)所述待選速度模型各自對(duì)應(yīng)的共成像點(diǎn)道集分別進(jìn)行疊加處理,得到每個(gè) 所述待選速度模型對(duì)應(yīng)的偏移結(jié)果;
      [0021 ]
      計(jì)算每個(gè)所述待選速度模型在vk時(shí)to時(shí)刻的相干值P t;其中, I是協(xié)方差矩陣的最大特征值,山是^對(duì)應(yīng)的最大特征向量;
      [0022]
      獲取每個(gè)所述待選速度模型的相干譜; 其中,Sc(to,Vk)為預(yù)設(shè)的常規(guī)相干譜,Pt(tQ,Vk)為待選速度模型在Vk時(shí)to時(shí)刻的相干值Pt的 歸一化數(shù)據(jù),max[P,(/<p V,、)]h為相干值Pt中的最大值。
      [0023] 上述方法,優(yōu)選的,對(duì)每個(gè)所述待選速度模型的偏移結(jié)果利用其對(duì)應(yīng)的相干譜進(jìn) 行加權(quán)疊加,得到兩個(gè)路徑積分成像剖面,包括:
      [0024] 將每個(gè)所述待選速度模型的相干譜帶入加權(quán)函數(shù)w(毛的=exp [ -Λ·(元α) /' σ勹和 分(.〒,》) = ?'.exphUor)/σ2]:,其中,表不在f點(diǎn)處速度為α?xí)r的權(quán)重,為該處 的相干譜,當(dāng)所述共成像點(diǎn)道集拉平時(shí)相干值4元《)趨向于極大值,則趨向于局部 最大值,σ為空間采樣間隔和時(shí)間采樣間隔的比值;
      [0025]

      對(duì)每個(gè)所述待選速度模型的偏移結(jié)果進(jìn)行加權(quán)疊加,得到兩個(gè)路徑積分成像剖面;其中, 和總(?分別是兩次成像結(jié)果,t為成像點(diǎn)走時(shí)通過(guò)速度掃描獲得,1/仏,)為輸入的f 位置處采集到的目標(biāo)數(shù)據(jù),為該處最優(yōu)的繞射波走時(shí)的積分路徑。
      [0026] 上述方法,優(yōu)選的,所述獲取每個(gè)所述待選速度模型的共成像點(diǎn)道集,包括:
      [0027] 利用每個(gè)所述待選速度模型進(jìn)行疊前偏移成像,抽取共成像點(diǎn)道集。
      [0028] 本發(fā)明還提供了一種基于雙路徑積分的速度模型的建立系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:
      [0029] 數(shù)據(jù)采集單元,用于采集目標(biāo)數(shù)據(jù);
      [0030] 待選確定單元,用于確定處理所述目標(biāo)數(shù)據(jù)所需的多個(gè)待選速度模型;
      [0031] 道集獲取單元,用于獲取每個(gè)所述待選速度模型對(duì)應(yīng)的共成像點(diǎn)道集;
      [0032] 道集處理單元,用于基于所述共成像點(diǎn)道集,獲取每個(gè)所述待選速度模型對(duì)應(yīng)的 相干譜及偏移結(jié)果;
      [0033]加權(quán)疊加單元,用于對(duì)每個(gè)所述偏移結(jié)果利用其對(duì)應(yīng)的相干譜進(jìn)行兩次加權(quán)疊 加,得到兩個(gè)路徑積分成像剖面;
      [0034]相干值計(jì)算單元,用于分別計(jì)算每個(gè)所述待選速度模型對(duì)應(yīng)的共成像點(diǎn)道集的相 干值和路徑積分成像剖面的相干值;
      [0035] 目標(biāo)確定單元,用于基于所述相干值,確定所述待選速度模型中的目標(biāo)速度模型, 所述目標(biāo)速度模型用以建立速度模型。
      [0036] 上述系統(tǒng),優(yōu)選的,所述目標(biāo)確定單元包括:
      [0037] 閾值確定子單元,用于確定所述相干值的閾值;
      [0038] 選定確定子單元,用于確定所述待選速度模型中,其對(duì)應(yīng)相干值大于所述閾值且 其對(duì)應(yīng)的路徑積分成像剖面的振幅非零的選定速度模型;
      [0039] 偏移速度提取子單元,用于在所述選定速度模型中,提取出偏移速度模型;
      [0040] 偏移速度處理子單元,用于基于所述待選速度模型中其相干值小于所述閾值的速 度模型,對(duì)所述偏移速度模型進(jìn)行插值填充及平滑處理,以得到目標(biāo)速度模型。
      [0041 ]上述系統(tǒng),優(yōu)選的,所述道集處理單元包括:
      [0042]道集處理子單元,用于將每個(gè)所述待選速度模型各自對(duì)應(yīng)的共成像點(diǎn)道集分別進(jìn) 行疊加處理,得到每個(gè)所述待選速度模型對(duì)應(yīng)的偏移結(jié)果;
      [0043] 待選相干值計(jì)算子單元,
      計(jì)算每個(gè)所述待選速度模型對(duì) 應(yīng)的共成像點(diǎn)道集在Vk時(shí)to時(shí)刻的相干值pt;其中,?是協(xié)方差矩陣的最大特征值,m是.1對(duì) 應(yīng)的最大特征向量;
      [0044] 相干譜獲取子單元,
      待選速度模型對(duì)應(yīng)道集的相干譜;其中,Sc(to,Vk)為預(yù)設(shè)的常規(guī)相干譜,Pt(to, Vk)為待選速 度模型對(duì)應(yīng)的道集在Vk時(shí)t〇時(shí)刻的相干值Pt的歸一化數(shù)據(jù),max[P,(?,& )]L為相干值Pt 中的最大值。
      [0045] 上述系統(tǒng),優(yōu)選的,所述加權(quán)疊加單元包括:
      [0046] 加權(quán)帶入子單元,用于將每個(gè)所述待選速度模型的相干譜帶入加權(quán)函數(shù) \1'(-〒,《)=。叩[-.?(.〒,以)/7:]和訴又》) = ^%卩[-、'(.;?,?)/<7:],其中,'^(.7,?)表示在.5點(diǎn)處速度 為α?xí)r的權(quán)重,〃(無(wú) α)為該處的相干譜,當(dāng)所述共成像點(diǎn)道集拉平時(shí)相干值外?,σ)趨向于極 大值,則調(diào)戈,α)趨向于局部最大值,σ為空間采樣間隔和時(shí)間采樣間隔的比值;
      [0047] 偏移疊加子單元,用于基于

      移結(jié)果進(jìn)行加權(quán)疊加,得到兩個(gè)路徑積分成像剖面;其中,巧(1_)和分別是兩次成像 結(jié)果,t為成像點(diǎn)走時(shí)通過(guò)速度掃描獲得,1/仏|)為輸入的f位置處采集到的目標(biāo)數(shù)據(jù), 為該處最優(yōu)的繞射波走時(shí)的積分路徑。
      [0048] 上述系統(tǒng),優(yōu)選的,所述道集獲取單元包括:
      [0049] 道集抽取子單元,用于利用每個(gè)所述待選速度模型進(jìn)行疊前偏移成像,抽取共成 像點(diǎn)道集。
      [0050] 由上述方案可知,本發(fā)明提供的一種雙路徑積分速度模型的建立方法及系統(tǒng),在 采集到目標(biāo)數(shù)據(jù)如地震數(shù)據(jù)之后,首先掃描出待選速度模型進(jìn)而獲取到這些待選速度模型 對(duì)應(yīng)的共成像點(diǎn)道集,之后基于這些道集來(lái)獲取每個(gè)待選速度模型對(duì)應(yīng)的相干譜及偏移結(jié) 果,進(jìn)而通過(guò)加權(quán)疊加技術(shù)得到兩個(gè)路徑積分成像剖面,并由此分別計(jì)算得到共成像點(diǎn)道 集與剖面的相干值,進(jìn)而基于這些相干值確定待選速度模型中的目標(biāo)速度模型,并由此來(lái) 建立速度模型。本發(fā)明將高精度多信號(hào)檢測(cè)相干譜用于路徑積分中的路徑加權(quán),平衡了高 低速速度模型對(duì)疊加結(jié)果的影響,進(jìn)而不僅提高了速度建模的質(zhì)量,即提高了速度建模的 準(zhǔn)確率,還提高了計(jì)算效率。
      【附圖說(shuō)明】
      [0051] 為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù) 提供的附圖獲得其他的附圖。
      [0052] 圖1為本發(fā)明實(shí)施例一種提供的一種基于雙路徑積分的速度模型的建立方法的流 程圖;
      [0053] 圖2為本發(fā)明實(shí)施例二提供的一種基于雙路徑積分的
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