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      流域跨界區(qū)水環(huán)境風險減免技術(shù)體系的制作方法

      文檔序號:9787924閱讀:455來源:國知局
      流域跨界區(qū)水環(huán)境風險減免技術(shù)體系的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明提出流域跨界區(qū)水環(huán)境風險減免技術(shù)體系,包括風險評估技術(shù)、事故預(yù)警技術(shù)、事故應(yīng)急響應(yīng)技術(shù)和事故警情發(fā)布技術(shù)。適用于流域跨界區(qū)水環(huán)境風險事件的防控與減免。
      【背景技術(shù)】
      [0002]由于我國的環(huán)境管理體制和運行機制問題,我國流域跨行政區(qū)水污染糾紛問題一直存在。只是近二三十年來,隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,跨行政區(qū)水污染呈現(xiàn)出上升趨勢,跨行政區(qū)污染糾紛愈演愈烈,產(chǎn)生了巨大的社會經(jīng)濟危害,引起了強烈的社會反響。對我國近十年來百起重大水污染事故統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),發(fā)生在跨界區(qū)域、產(chǎn)生跨界影響的水污染事故占一半以上。
      [0003]以太湖流域跨界區(qū)為例,近年來太湖流域跨界區(qū)水污染事件多次發(fā)生。2007年以來相繼發(fā)生水華暴發(fā),暴發(fā)時間間隔越來越短,其中2007年5月底以藍藻暴發(fā)為誘因發(fā)生的太湖水危機,導(dǎo)致無錫市停水3天,引起國務(wù)院高度重視,在全國乃至國際上產(chǎn)生了很大影響。此外,近年來在太湖流域還相繼發(fā)生了蘇浙皖太極洞風景名勝區(qū)環(huán)境污染與生態(tài)破環(huán)事件,浙滬平湖、蘇浙吳江、嘉善太浦河飲用水水源事件等一系列水污染事件??缧姓^(qū)水環(huán)境風險的防控已成為流域水環(huán)境管理亟需解決的重要問題之一。
      [0004]環(huán)境風險防控必須以風險預(yù)警及應(yīng)急響應(yīng)體系為技術(shù)支撐,近年來我國在開發(fā)環(huán)境風險預(yù)警與應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)方面卓有成效,但是仍然缺乏行之有效的、系統(tǒng)的跨界區(qū)環(huán)境風險減免技術(shù)體系,如何事先科學(xué)地預(yù)測污染事件發(fā)生的可能性,明確不同類型事件發(fā)生的主控要素,評估事件可能導(dǎo)致的污染程度、影響范圍和風險水平,并進行有效和靈敏的預(yù)警,制定突發(fā)性污染事件應(yīng)對預(yù)案,流域跨界水污染和生態(tài)破壞的可防、可控、可治技術(shù)保障層面的基本問題亟待解決。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的是,提供流域跨界區(qū)水環(huán)境風險減免技術(shù)體系,用于流域跨界區(qū)水環(huán)境風險事件的防控與減免。
      [0006]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
      [0007]—種流域跨界區(qū)水環(huán)境風險減免技術(shù)體系,包括四大模塊:風險評估技術(shù)模塊,事故預(yù)警技術(shù)模塊,事故應(yīng)急響應(yīng)技術(shù)模塊和事故警情發(fā)布技術(shù)模塊;
      [0008]所述風險評估技術(shù)模塊的功能是流域跨界區(qū)水環(huán)境風險的識別與評估,應(yīng)用于水環(huán)境風險的日常管理;
      [0009]所述事故預(yù)警技術(shù)模塊的功能是根據(jù)跨界區(qū)風險源識別的結(jié)果,定量評估跨界區(qū)突發(fā)污染事件的風險場,應(yīng)用于跨界區(qū)突發(fā)性水環(huán)境污染事故的預(yù)警;
      [0010]所述事故應(yīng)急響應(yīng)技術(shù)的功能是對跨界區(qū)突發(fā)性污染事件提出風險減免方案,應(yīng)用于跨界區(qū)突發(fā)性水環(huán)境污染事故的應(yīng)急處置;
      [0011]所述事故警情發(fā)布技術(shù)的功能是描述跨界區(qū)突發(fā)性污染事件過程以及該突發(fā)性污染事件的可能后果,應(yīng)用于跨界區(qū)突發(fā)性水環(huán)境污染事故交流與匯報。
      [0012]進一步地,所述的流域跨界區(qū)水環(huán)境風險減免技術(shù)體系,所述風險評估技術(shù)模塊評估步驟如下:
      [0013]采用模糊積分、分段線性函數(shù)方法,篩選并建立跨界區(qū)污染事故風險源風險評估指標體系、評估方法及等級劃分方法,確定跨界區(qū)風險綜合評估指數(shù),進行跨界區(qū)風險源分級;
      [0014]跨界區(qū)污染事故風險源包括五類風險源,分別是工業(yè)點源,污水處理廠,化學(xué)品庫,高等級航道、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道為單位的面源,對評估方法進行編程,實現(xiàn)風險評估的自動化,在風險源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫信息發(fā)生變化時,能快速自動地對跨界區(qū)風險源進行重新評估;通過風險評估方法計算得到風險源風險等級,根據(jù)風險指標值在風險減免系統(tǒng)中對風險源采用不同顏色顯示;
      [0015](I)對所述工業(yè)點源建立工業(yè)點源風險評估子模塊數(shù)據(jù)庫,該工業(yè)點源風險評估子模塊數(shù)據(jù)庫包括工業(yè)點源信息數(shù)據(jù)庫,環(huán)境介質(zhì)信息數(shù)據(jù)庫和風險受體信息數(shù)據(jù)庫;
      [0016]所述工業(yè)點源信息數(shù)據(jù)庫字段包括工業(yè)點源的名稱,位置,行業(yè)類型,年污水排放量,年COD排放量,年氨氮排放量,近5年非法排放記錄,污水去向,對應(yīng)的跨界水體名稱,對應(yīng)的跨界斷面名稱;
      [0017]所述環(huán)境介質(zhì)信息數(shù)據(jù)庫字段包括跨界區(qū)主要河流流量,跨界區(qū)河流水質(zhì)情況,跨界區(qū)河流水質(zhì)目標;
      [0018]所述風險受體信息數(shù)據(jù)庫字段包括跨界水體名稱,跨界斷面名稱,跨界斷面位置,工業(yè)點源排污口與跨界斷面的距離,是否有水源地,水源地位置,工業(yè)點源排污口與飲用水源地保護區(qū)距離,納污水體是否有珍稀水生物種,珍稀水生物種種數(shù),對應(yīng)跨界區(qū)的總?cè)丝?,對?yīng)跨界區(qū)的總面積,對應(yīng)跨界區(qū)的人口密度;
      [0019]以跨界斷面名稱對所述三個數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián);
      [0020]所述工業(yè)點源的評估算法包括工業(yè)點源風險評估指標體系及分級標準,指標的模糊權(quán)重,指標的不同組合集合,每位專家的打分結(jié)果,模糊權(quán)重,模糊積分算法;
      [0021 ]評估結(jié)果展示內(nèi)容包括工業(yè)點源風險源的危險性指數(shù),環(huán)境介質(zhì)的自凈性指數(shù),風險受體的易損性指數(shù),工業(yè)點源的風險指數(shù),風險等級;
      [0022](2)所述污水處理廠信息數(shù)據(jù)庫的字段包括水處理廠名稱,位置,工藝,設(shè)計年限,已運行年限,已運行年限占設(shè)計年限的比例,近5年發(fā)生污染事故次數(shù),事故報告,近5年非法排放記錄次數(shù),非法排放報告,廢水去向,對應(yīng)的跨界水體名稱,對應(yīng)的跨界斷面名稱;
      [0023](3)所述化學(xué)品庫信息數(shù)據(jù)庫字段包括化學(xué)品庫名稱,位置,化學(xué)品庫所在地性質(zhì),化學(xué)品名稱,化學(xué)品類型,存量,設(shè)計年限,已運行年限,已運行年限占設(shè)計年限的比例,近5年發(fā)生污染事故次數(shù),事故報告,對應(yīng)的跨界水體名稱,對應(yīng)的跨界斷面名稱;
      [0024](4)所述高等級航道信息數(shù)據(jù)庫字段包括航道名稱,河流通航等級,位置,通航量,危險品運輸船舶量,水上加油點個數(shù),具體位置,裝卸碼頭個數(shù),具體位置,近5年發(fā)生水運污染事故次數(shù),事故報告,對應(yīng)的跨界水體名稱,對應(yīng)的跨界斷面名稱。
      [0025](5)所述以鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道為單位的面源信息數(shù)據(jù)庫的字段包括以鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道為單位的面源名稱,范圍,面積,污染物去向,COD年入河量,河道長度,單位長度河道面源COD年入河量,TN年入河量,單位長度河道面源TN年入河量,TP年入河量,單位長度河道面源TP年入河量,對應(yīng)的跨界水體名稱,對應(yīng)的跨界斷面名稱;
      [0026]進一步地,所述的流域跨界區(qū)水環(huán)境風險減免技術(shù)體系,所述事故預(yù)警技術(shù)模塊包括以下步驟:
      [0027](I)預(yù)警模型的構(gòu)建;
      [0028]所述預(yù)警模型的構(gòu)建是指:事故發(fā)生后,收集污染事故信息,調(diào)用后臺模型庫中合適的水質(zhì)模型(即枯水期模型、豐水期模型、平水期模型),根據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)傳回的事故現(xiàn)場傳感器的實時數(shù)據(jù),構(gòu)建事故預(yù)警模型,并運用現(xiàn)場實測水文、水質(zhì)數(shù)據(jù),結(jié)合水文水質(zhì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù),進行模型模擬精度分析;
      [0029](2)污染物濃度場模擬;
      [0030]所述污染物濃度場模擬是指:運用符合模擬精度要求的事故預(yù)警模型進行事故污染物濃度場的模擬,實現(xiàn)基于GIS信息的污染物濃度場時空動態(tài)變化結(jié)果展示以及河道任意點、任意時間點的污染物濃度結(jié)果查詢;
      [0031](3)事故預(yù)警等級判斷;
      [0032]所述事故預(yù)警等級判斷是指:根據(jù)污染物濃度場的模擬結(jié)果,判斷事故預(yù)警等級;
      [0033]事故預(yù)警等級采用污染物濃度超標倍數(shù)判斷法,首先判斷事故河道執(zhí)行的水環(huán)境質(zhì)量標準等級,根據(jù)《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》中規(guī)定的相應(yīng)標準等級對應(yīng)的污染物濃度限值,計算事故河道污染物濃度超標倍數(shù)R:
      [0034]R =事故河道污染物濃度值/污染物濃度標準值
      [0035]根據(jù)R值進行污染物預(yù)警等級的分級標準顯示,事故預(yù)警等級分為4級,R小于等于I,為安全(IV級),用藍色表示,R大于I小于等于1.5,為一般水污染(ΙΠ級),用黃色表示,R大于1.5小于等于2,為較嚴重水污染(Π級),用橙色表示,R大于2,為嚴重水污染(I級),用紅色表示。
      [0036]進一步地,所述的流域跨界區(qū)水環(huán)境風險
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