面向汽車電子的帶觸摸振動(dòng)反饋效果的結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電學(xué)領(lǐng)域，尤其涉及汽車電子振動(dòng)反饋系統(tǒng)，尤其是一種觸摸振動(dòng)反饋結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在消費(fèi)電子領(lǐng)域，尤其是手機(jī)、PAD和游戲手柄，觸摸振動(dòng)反饋技術(shù)已較為成熟，然而在汽車電子領(lǐng)域，特別是在國(guó)內(nèi)，比如音響娛樂(lè)與導(dǎo)航系統(tǒng)，振動(dòng)反饋技術(shù)還未普及，甚至沒有。隨著汽車用戶的急劇增加，車況形勢(shì)也越趨于復(fù)雜，現(xiàn)有觸摸屏技術(shù)更多的允許用戶可以操作觸摸屏的功能按鈕，實(shí)際的操作是否成功并沒有明顯的提示，間接增加了駕駛者低頭看觸摸屏的機(jī)率，觸摸振動(dòng)反饋效果的融入，可以使用戶在行駛過(guò)程中，眼睛停留在導(dǎo)航上或屏幕的時(shí)間大大縮短，從而把更多的時(shí)間和注意力集中在前方路況上，因而增加了行駛的安全性，同時(shí)良好的振動(dòng)效果還能夠提高用戶的愉悅度和自信心。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型是要提供一種面向汽車電子的帶觸摸振動(dòng)反饋效果的結(jié)構(gòu)，為了實(shí)現(xiàn)懸浮件在驅(qū)動(dòng)器的作用下產(chǎn)生往復(fù)變形，首先選用自身能夠?qū)崿F(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器一一馬達(dá)；其次懸浮件的結(jié)構(gòu)參考的是懸臂梁結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種面向汽車電子的帶觸摸振動(dòng)反饋效果的結(jié)構(gòu)，包括觸摸屏、懸浮件、馬達(dá)，其特征在于:所述觸摸屏固定在懸浮件上，所述馬達(dá)固定在懸浮件上，所述馬達(dá)通電振動(dòng)帶動(dòng)懸浮件上的觸摸屏振動(dòng)。
[0005]所述觸摸屏通過(guò)雙面膠直接貼合在懸浮件上。所述馬達(dá)通過(guò)固定罩固定在懸浮件上。所述懸浮件通過(guò)懸臂梁與固定件接觸連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:觸摸振動(dòng)反饋效果的融入，可以使用戶在行駛過(guò)程中，眼睛停留在導(dǎo)航上或屏幕的時(shí)間大大縮短，從而把更多的時(shí)間和注意力集中在前方路況上，因而增加了行駛的安全性，同時(shí)良好的振動(dòng)效果還能夠提高用戶的愉悅度和自信心。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是觸摸屏與懸浮件的固定結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是馬達(dá)與懸浮件的固定結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3是懸浮件與固定件的固定結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖4是懸浮件與固定件的固定結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖1至圖4所示，一種面向汽車電子的帶觸摸振動(dòng)反饋效果的結(jié)構(gòu)，包括觸摸屏
1、懸浮件2、馬達(dá)6、固定件7等。
[0013]將觸摸屏I固定在懸浮件2上，因用戶最終觸摸到的是觸摸屏I。為了減輕馬達(dá)的負(fù)擔(dān)觸摸屏I及其相關(guān)零件在觸摸過(guò)程中振動(dòng)，其他零件保持固定狀態(tài)，因而將馬達(dá)6也固定在懸浮件2上，馬達(dá)6通電振動(dòng)便會(huì)帶動(dòng)懸浮件2上的觸摸屏I振動(dòng)。
[0014]以上方案其實(shí)涉及到三個(gè)固定:
[0015](I)圖1是觸摸屏與懸浮件的固定
[0016]觸摸屏I本身一般都自帶有雙面膠(如果沒有，需要另備)，通過(guò)雙面膠將觸摸屏I直接貼合在懸浮件2上；
[0017](2)圖2是馬達(dá)與懸浮件的固定
[0018]馬達(dá)6與懸浮件2的固定要與期望的振動(dòng)方向3保持一致，馬達(dá)6的振動(dòng)其實(shí)有兩個(gè)方向(水平Y(jié)與垂直Z)，但是僅會(huì)保留一個(gè)方向，并且通過(guò)馬達(dá)6的安裝方式將另一個(gè)方向抑制住。馬達(dá)6 —般不容易直接固定到懸浮件2上，需要借助一個(gè)固定罩4用螺絲5將其固定。為了方便馬達(dá)6的安裝并保證其在振動(dòng)過(guò)程中不會(huì)亂竄，需在固定罩4內(nèi)設(shè)計(jì)定位筋結(jié)構(gòu)，并將馬達(dá)6緊緊壓在懸浮件2上，使其成為“一體”。
[0019](3)圖3，4是懸浮件與固定件的固定
[0020]懸浮件2不是孤立的，它始終要與固定件7接觸。利用懸臂梁8結(jié)構(gòu)，懸浮件2與固定件7通過(guò)螺釘9固定，既保證了良好的固定，又保證了懸浮件2的“懸浮”，一端固定，另一端施加力就會(huì)變形，如果施加的是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的力，則懸臂梁8就會(huì)往復(fù)變形。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種面向汽車電子的帶觸摸振動(dòng)反饋效果的結(jié)構(gòu)，包括觸摸屏(1)、懸浮件(2)、馬達(dá)(6)，其特征在于:所述觸摸屏(I)固定在懸浮件(2)上，所述馬達(dá)￠)固定在懸浮件(2)上，所述馬達(dá)(6)通電振動(dòng)帶動(dòng)懸浮件(2)上的觸摸屏(I)振動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面向汽車電子的帶觸摸振動(dòng)反饋效果的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述觸摸屏(I)通過(guò)雙面膠直接貼合在懸浮件(2)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面向汽車電子的帶觸摸振動(dòng)反饋效果的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述馬達(dá)(6)通過(guò)固定罩(4)固定在懸浮件(2)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面向汽車電子的帶觸摸振動(dòng)反饋效果的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述懸浮件(2)通過(guò)懸臂梁(8)與固定件(7)接觸連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種面向汽車電子的帶觸摸振動(dòng)反饋效果的結(jié)構(gòu)，包括觸摸屏、懸浮件、馬達(dá)，所述觸摸屏固定在懸浮件上，所述馬達(dá)固定在懸浮件上，所述馬達(dá)通電振動(dòng)帶動(dòng)懸浮件上的觸摸屏振動(dòng)。所述觸摸屏通過(guò)雙面膠直接貼合在懸浮件上。所述馬達(dá)通過(guò)固定罩固定在懸浮件上。所述懸浮件通過(guò)懸臂梁與固定件接觸連接。本實(shí)用新型的觸摸振動(dòng)反饋效果的融入，可以使用戶在行駛過(guò)程中，眼睛停留在導(dǎo)航上或屏幕的時(shí)間大大縮短，從而把更多的時(shí)間和注意力集中在前方路況上，因而增加了行駛的安全性，同時(shí)良好的振動(dòng)效果還能夠提高用戶的愉悅度和自信心。
【IPC分類】G06F3/01, G06F3/041
【公開號(hào)】CN204731728
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520423523
【發(fā)明人】王怡, 江斌, 林俊
【申請(qǐng)人】延鋒偉世通電子科技（上海）有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月18日