專利名稱：智能型車輛存放系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種智能型車輛存放系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的自行車停放后為了防止丟失多采用普通的自行車插鎖鏈條等鎖具將其鎖起，但由于普通的鎖具都有著個(gè)自的弱點(diǎn)，很容易被偷盜者打開。而且即便是不打開鎖具，偷盜者也可以直接將車輛拖走，其保險(xiǎn)性很低。為了防止偷盜者直接將車輛拖走，部分自行車停放區(qū)在地上固定設(shè)置了的停車欄桿，將車鎖在欄桿上。而最保險(xiǎn)的辦法是在自行車停放區(qū)安排專人看守，但這樣成本較高，并不可取。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能實(shí)現(xiàn)存車和取車自動(dòng)化且方便可靠的智能型車輛存放系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了 一種智能型車輛存放系統(tǒng)，
包括主控單元，主控單元具有多個(gè)車位控制輸出端，各車位控制輸出端與各車位中的電控鎖、傳感器和關(guān)鎖按鈕相連；主控單元的控制信號(hào)輸入端連接有用于輸入讀碼信息的鍵盤，主控單元的打印接口端連接有用于在車輛存放后打印條形碼的打印機(jī)，主控單元的讀碼信息輸入端連接有用于讀取條形碼的讀碼器。在取車時(shí)，主控單元對(duì)讀碼器獲取條形碼信息進(jìn)行驗(yàn)證，在驗(yàn)證通過(guò)后開啟相應(yīng)的電控鎖。
進(jìn)一步，所述主控單元具有多個(gè)，各主控單元通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線路與遠(yuǎn)程監(jiān)控用的上位機(jī)相連，以便于遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理。
進(jìn)一步，所述主控單元的顯示信息輸出端連接有用于顯示各車位狀態(tài)的顯示器，以便于監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)異常，則及時(shí)處理。
進(jìn)一步，所述車位還包括一車架，所述電控鎖設(shè)于該車架上；所述主控單元通過(guò)繼電器與電控鎖相連。所述主控單元包括一個(gè)單片機(jī)和與單片
機(jī)相連的兩片IO擴(kuò)展模塊。主控單元的報(bào)警信號(hào)輸出端連接有語(yǔ)音報(bào)警電
路，用于在主控單元通過(guò)所述傳感器測(cè)得存在異常開鎖情況時(shí)報(bào)警。 進(jìn)一步，所述主控單元的指紋識(shí)別信號(hào)輸入端連接有用于讀取人體指
紋的指紋識(shí)別電路，以在指紋驗(yàn)證通過(guò)后開啟相應(yīng)的電控鎖。
進(jìn)一步，所述主控單元的刷卡識(shí)別信號(hào)輸入端連接有用于讀取f茲卡或
IC卡信息的刷卡識(shí)別電路，以在磁卡或IC卡信息驗(yàn)證通過(guò)后開啟相應(yīng)的電控鎖。
本實(shí)用新型具有積極的效果(1)本實(shí)用新型的智能型車輛存放系統(tǒng) 在存車時(shí)，用戶在鍵盤上按下"存車"鍵，主控單元執(zhí)行相應(yīng)的存車程序， 分配有效的車位，打印包含存車位信息的條形碼，并通過(guò)繼電器打開電控 鎖。在用戶按上關(guān)鎖按鈕后，電控鎖鎖芯穿過(guò)車輛前輪到達(dá)另一邊的鎖槽， 實(shí)現(xiàn)上鎖。如果用戶在指定時(shí)間內(nèi)沒有關(guān)上鎖，由主控單元控制該電控鎖 自動(dòng)關(guān)閉。(2)在正常存車后，主控單元將停車位的信息發(fā)送到用于監(jiān)控 的上位機(jī)上。在用戶取車時(shí)，通過(guò)讀碼器讀取條形碼信息或者由鍵盤輸入 條形碼信息，由主控單元中的相應(yīng)程序進(jìn)行信息的合法性驗(yàn)證，在驗(yàn)證通 過(guò)后，由主控單元控制電控鎖開鎖，并將該信息發(fā)送到監(jiān)控的上位機(jī)上。(3 ) 當(dāng)主控單元檢測(cè)到鎖被非法打開后，主控單元通過(guò)語(yǔ)音報(bào)警電路報(bào)警，并 將該信息發(fā)送到上位機(jī)上。(4)在上位機(jī)上，管理員可以查詢到當(dāng)前車位 的信息。在出現(xiàn)異常后，由管理員通過(guò)鍵盤輸入特殊指令或者由監(jiān)控上位 機(jī)發(fā)送特殊指令到主控單元，將鎖打開。因此本裝置具有使用方便、快捷、 安全可靠的特點(diǎn)。


為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實(shí)施 例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中 圖1為實(shí)施例1的智能型車輛存放系統(tǒng)的電路框圖。
具體實(shí)施方式
見圖l,本實(shí)施例的智能型車輛存放系統(tǒng)包括主控單元2，主控單元2 具有多個(gè)車位控制輸出端，主控單元2的控制信號(hào)輸入端連接有用于輸入讀碼信息的鍵盤3，主控單元2的打印接口端連接有用于在車輛存放后打印條形碼的打印機(jī)5，主控單元2的讀碼信息輸入端連接有用于讀取條形碼的讀碼器9。主控單元2對(duì)讀碼器9獲取條形碼信息進(jìn)行驗(yàn)證，在驗(yàn)證通過(guò)后開啟相應(yīng)的電控鎖。
本實(shí)施例以3個(gè)車位為例，第一車位6包括與主控單元2的第一車位控制輸出端相連的電控鎖61、傳感器62和關(guān)鎖按鈕63;第二車位7包括與主控單元2的第二車位控制輸出端相連的電控鎖71、傳感器72和關(guān)鎖按鈕73;第三車位8包括與主控單元2的第三車位控制輸出端相連的電控鎖81、傳感器82和關(guān)鎖按鈕83。
所述主控單元2具有多個(gè)，各主控單元2通過(guò)RS-232或RS-485或局域網(wǎng)等數(shù)據(jù)傳輸線路與遠(yuǎn)程監(jiān)控用的上位機(jī)11相連，以便于遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理。主控單元2的顯示信息輸出端連接有用于顯示各車位狀態(tài)的顯示器4，以便于監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)異常，則及時(shí)處理。
所述車位還包括一車架，所述電控鎖設(shè)于該車架上。主控單元2通過(guò)繼電器與電控鎖相連。單片機(jī)的輸出通過(guò)三極管放大驅(qū)動(dòng)繼電器控制鎖的開閉。由于需要接的外設(shè)較多，單片機(jī)的10口不夠用，所以主控單元2包括一個(gè)型號(hào)為STC89C516RD+的單片機(jī)和與該單片機(jī)相連的兩片型號(hào)為74LS373的10擴(kuò)展模塊。主控單元2的報(bào)警信號(hào)輸出端連接有語(yǔ)音報(bào)警電路10,用于在主控單元2通過(guò)所述傳感器測(cè)得存在異常開鎖情況時(shí)報(bào)警。
鍵盤3采用常用的4*4矩陣鍵盤3， 16個(gè)鍵分別為0到9,確認(rèn)，取消，存車等。
所述主控單元的指紋識(shí)別信號(hào)輸入端連接有用于讀取人體指紋以在驗(yàn)證通過(guò)后開啟相應(yīng)的電控鎖的指紋識(shí)別電路。
所述主控單元的刷卡識(shí)別信號(hào)輸入端連接有用于讀取磁卡或IC卡信息以在驗(yàn)證通過(guò)后開啟相應(yīng)的電控鎖的刷卡識(shí)別電路。
上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1、一種智能型車輛存放系統(tǒng)，其特征在于包括主控單元，主控單元具有多個(gè)車位控制輸出端，各車位控制輸出端與各車位中的電控鎖、傳感器和關(guān)鎖按鈕相連；主控單元的打印接口端連接有用于在車輛存放后打印條形碼的打印機(jī)，主控單元的讀碼信息輸入端連接有用于讀取條形碼以在驗(yàn)證通過(guò)后開啟相應(yīng)的電控鎖的讀碼器。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的智能型車輛存放系統(tǒng)，其特征在于所述主 控單元具有多個(gè)，各主控單元通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線路與遠(yuǎn)程監(jiān)控用的上位機(jī)相 連。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能型車輛存放系統(tǒng)，其特征在于所 述主控單元的顯示信息輸出端連接有用于顯示各車位狀態(tài)的顯示器。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型車輛存放系統(tǒng)，其特征在于所述車 位還包括一車架，所述電控鎖設(shè)于該車架上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型車輛存放系統(tǒng)，其特征在于所述主 控單元通過(guò)繼電器與電控鎖相連。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型車輛存放系統(tǒng)，其特征在于所述主 控單元包括一個(gè)單片機(jī)和與單片機(jī)相連的兩片10擴(kuò)展模塊。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型車輛存放系統(tǒng)，其特征在于所述主 控單元的報(bào)警信號(hào)輸出端連接有語(yǔ)音報(bào)警電路。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型車輛存放系統(tǒng)，其特征在于所述主 控單元的控制信號(hào)輸入端連接有用于輸入條形碼信息的鍵盤。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型車輛存放系統(tǒng)，其特征在于所述主 控單元的指紋識(shí)別信號(hào)輸入端連接有用于讀取人體指紋以在驗(yàn)證通過(guò)后開 啟相應(yīng)的電控鎖的指紋識(shí)別電路。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型車輛存放系統(tǒng)，其特征在于所述 主控單元的刷卡識(shí)別信號(hào)輸入端連接有用于讀取磁卡或IC卡信息以在驗(yàn)證 通過(guò)后開啟相應(yīng)的電控鎖的刷卡識(shí)別電路。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種智能型車輛存放系統(tǒng)，包括主控單元，主控單元具有多個(gè)車位控制輸出端，各車位控制輸出端與各車位中的電控鎖、傳感器和關(guān)鎖按鈕相連；主控單元的控制信號(hào)輸入端連接有用于輸入讀碼信息的鍵盤，主控單元的打印接口端連接有用于在車輛存放后打印條形碼的打印機(jī)，主控單元的讀碼信息輸入端連接有讀碼器。在存車時(shí)，用戶在鍵盤上按下“存車”鍵，主控單元執(zhí)行相應(yīng)的存車程序，分配有效的車位，打印包含存車位信息的條形碼，并通過(guò)繼電器打開電控鎖。在用戶按上關(guān)鎖按鈕后，電控鎖鎖芯穿過(guò)車輛前輪到達(dá)另一邊的鎖槽，實(shí)現(xiàn)上鎖。在取車時(shí)，主控單元對(duì)讀碼器獲取條形碼信息進(jìn)行驗(yàn)證，在驗(yàn)證通過(guò)后開啟相應(yīng)的電控鎖。
文檔編號(hào)G07C9/00GK201397545SQ200920039910
公開日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2009年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月24日
發(fā)明者昊 吳, 進(jìn) 張 申請(qǐng)人:張 進(jìn);吳 昊