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      一種基于移動(dòng)智能終端的地鐵檢票系統(tǒng)和方法

      文檔序號(hào):9616676閱讀:1344來(lái)源:國(guó)知局
      一種基于移動(dòng)智能終端的地鐵檢票系統(tǒng)和方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及軌道交通檢票領(lǐng)域,具體為一種基于移動(dòng)智能終端的地鐵檢票系統(tǒng)和方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著城市人口的不斷上漲,軌道交通運(yùn)輸已經(jīng)成為大、中城市最方便快捷的交通手段。軌道交通成為了人們?cè)诔鞘薪煌ǖ某鲂谢顒?dòng)中的首選。當(dāng)前中國(guó)各個(gè)城市在軌道交通運(yùn)營(yíng)中采用的自動(dòng)售檢票系統(tǒng),大多使用非接觸式1C卡、或磁卡等物理票據(jù)作軌道交通票據(jù)的介質(zhì),實(shí)現(xiàn)進(jìn)站/出站計(jì)費(fèi)票據(jù)的信息讀寫(xiě)。這種物理票據(jù)雖然減少售票人員投入,但是也存在很多冋題。
      [0003]對(duì)很多乘客來(lái)說(shuō),經(jīng)常會(huì)遇到在售票點(diǎn)排隊(duì)等候購(gòu)票、充值、查詢的現(xiàn)象。自動(dòng)售票機(jī)、半自動(dòng)售票機(jī)、自助充值機(jī)等設(shè)備充值、購(gòu)票需要使用硬幣或者紙幣,如果沒(méi)有零錢就會(huì)帶來(lái)購(gòu)買的不便。在自動(dòng)售票機(jī)上買票找零問(wèn)題一直有令大家不滿意的地方,比如說(shuō)只能用5元和10元的紙幣買票,另外找零也是找一大堆硬幣,不便攜帶。
      [0004]對(duì)軌道交通管理者來(lái)說(shuō),制作大量的物理卡片需耗用大量資金。磁卡票在讀取的時(shí)候需要經(jīng)常接觸,時(shí)間久了以后就像磁帶一樣會(huì)失效,后期維護(hù)起來(lái)比較麻煩,而且磁卡票太薄了,易損耗,經(jīng)常會(huì)被人折疊損壞。1C卡票里裝有芯片,時(shí)間久了以后會(huì)出現(xiàn)讀取錯(cuò)誤,或者沒(méi)辦法讀取的失效票。
      [0005]由于物理票據(jù)沒(méi)有與個(gè)人信息匹配,一些乘客采用組群互換物理票據(jù)的方式逃票,軌道交通管理者很難對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管。
      [0006]隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展,移動(dòng)支付給我們的生活方式帶來(lái)了巨大變化,如何將移動(dòng)支付應(yīng)用到日常交通出行服務(wù)場(chǎng)景,應(yīng)用電子化技術(shù)創(chuàng)造一個(gè)安全、方便、快捷的購(gòu)票通行環(huán)境已成為當(dāng)前的迫切需要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安全、便捷并且方便管理、運(yùn)營(yíng)成本低的地鐵檢票系統(tǒng)和方法。具體是一種基于移動(dòng)智能終端的地鐵檢票系統(tǒng),其特征在于:包括設(shè)于網(wǎng)絡(luò)后端的支撐平臺(tái)、含有網(wǎng)絡(luò)模塊和藍(lán)牙模塊以及客戶端APP的移動(dòng)智能終端、進(jìn)站檢票終端和出站檢票終端,所述進(jìn)站檢票終端和所述出站檢票終端均設(shè)有藍(lán)牙模塊、中央處理單元模塊、存儲(chǔ)模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊、加解密模塊、串口模塊,所述移動(dòng)智能終端通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與所述支撐平臺(tái)連接通信,所述移動(dòng)智能終端通過(guò)藍(lán)牙與所述進(jìn)站檢票終端或所述出站檢票終端通信,所述出站檢票終端通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與所述支撐平臺(tái)通信;
      所述移動(dòng)智能終端用于通過(guò)登錄客戶端APP向所述支撐平臺(tái)獲取包含用戶信息的進(jìn)站消費(fèi)憑證,并將所述進(jìn)站消費(fèi)憑證通過(guò)藍(lán)牙發(fā)送給所述進(jìn)站檢票終端;
      所述進(jìn)站檢票終端用于接收進(jìn)站消費(fèi)憑證并確認(rèn)合法后,放行用戶,同時(shí)返回包含進(jìn)站信息的入站憑證給所述移動(dòng)智能終端;所述移動(dòng)智能終端將所述入站憑證發(fā)給所述支撐平臺(tái),并獲取包含入站信息的出站消費(fèi)憑證;
      所述移動(dòng)智能終端在出站時(shí)將所述出站消費(fèi)憑證通過(guò)藍(lán)牙發(fā)送給出站檢票終端; 所述出站檢票終端接收所述出站消費(fèi)憑證并確認(rèn)合法后,放行用戶。
      [0008]所述加解密模塊為PSAM卡模塊。
      [0009]所述支撐平臺(tái)還包括清分結(jié)算模塊,所述清分結(jié)算模塊用于對(duì)商戶消費(fèi)的清分和結(jié)算。
      [0010]所述進(jìn)站檢票終端和所述出站檢票終端還連接有控制閘機(jī)開(kāi)閉的工控模塊。
      [0011]所述移動(dòng)智能終端為智能手機(jī)、移動(dòng)電腦或平板電腦。
      [0012]所述網(wǎng)絡(luò)為GPRS、3G、4G或WIFI網(wǎng)。
      [0013]所述藍(lán)牙為藍(lán)牙4.0版及以上技術(shù)。
      [0014]本發(fā)明還提供一種基于移動(dòng)智能終端的地鐵檢票方法,其特征在于包括如下步驟:
      s20、支撐平臺(tái)生成含有序號(hào)、生成時(shí)間和余額的進(jìn)站消費(fèi)憑證,發(fā)送給移動(dòng)智能終端;
      s30、移動(dòng)智能終端通過(guò)藍(lán)牙將進(jìn)站消費(fèi)憑證發(fā)送給進(jìn)站檢票終端;s40、進(jìn)站檢票終端接收并解密進(jìn)站消費(fèi)憑證獲得用戶信息,校驗(yàn)用戶合法后,生成包含入站編號(hào)、入站時(shí)間信息的入站憑證發(fā)回給移動(dòng)智能終端,允許用戶入站;
      s50、出站時(shí),打開(kāi)移動(dòng)智能終端的客戶端APP,將入站憑證發(fā)送給支撐平臺(tái),支撐平臺(tái)生成包含入站編號(hào)、入站時(shí)間、余額等信息的出站消費(fèi)憑證,返回給移動(dòng)智能終端;s60、移動(dòng)智能終端通過(guò)藍(lán)牙將所述出站消費(fèi)憑證發(fā)送給出站檢票終端;s70、出站檢票終端接收并解密所述出站消費(fèi)憑證,生成包含出站編號(hào)、出站時(shí)間、票價(jià)等信息的出站憑證;
      s80、出站檢票終端進(jìn)行扣費(fèi),生成用戶消費(fèi)記錄,允許用戶出站。
      [0015]進(jìn)一步的,為便于地鐵公司管理,還包括步驟s90、出站檢票終端生成用戶消費(fèi)記錄通過(guò)有線網(wǎng)或無(wú)線網(wǎng)上傳到支撐平臺(tái),由支撐平臺(tái)進(jìn)行清分和結(jié)算。
      [0016]進(jìn)一步的,為確保支付安全,所述支撐平臺(tái)發(fā)出進(jìn)站消費(fèi)憑證或出站消費(fèi)憑證前均檢驗(yàn)用戶合法性。
      [0017]進(jìn)一步的,所述藍(lán)牙為藍(lán)牙4.0版及以上技術(shù)。
      [0018]本發(fā)明通過(guò)利用目前已經(jīng)廣泛使用的移動(dòng)智能終端(手機(jī))和網(wǎng)絡(luò),采用電子消費(fèi)憑證代替物理票據(jù),提升了用戶的支付體驗(yàn),方便管理部門的管理,以較低的成本構(gòu)建出一個(gè)高效、安全、快捷的地鐵檢票系統(tǒng)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0019]圖1為本發(fā)明一實(shí)施方式檢票系統(tǒng)圖。
      [0020]圖2為本發(fā)明一實(shí)施方式流程圖。
      [0021]sl0~s90為步驟名稱。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]下面結(jié)合附圖,具體描述本發(fā)明實(shí)施方式和過(guò)程。
      [0023]本篇中:進(jìn)站消費(fèi)憑證”為支撐平臺(tái)生成并發(fā)給移動(dòng)智能終端的一段密文,包括進(jìn)站消費(fèi)憑證序號(hào)、生成時(shí)間、余額、限額等信息。用于在用戶本次消費(fèi)過(guò)程中傳遞信息和合法性證明,用戶用此憑證檢票進(jìn)站。
      [0024]“入站憑證”為進(jìn)站的檢票P0S機(jī)生成并發(fā)給移動(dòng)智能終端和支撐平臺(tái)的一段密文,包括進(jìn)站消費(fèi)憑證序號(hào)、入站編號(hào)、入站時(shí)間等信息。用于傳遞相關(guān)信息給支撐平臺(tái)。
      [0025]“出站消費(fèi)憑證”為支撐平臺(tái)生成并發(fā)給移動(dòng)終端的一段密文,包括進(jìn)站消費(fèi)憑證序號(hào)、入站編號(hào)、入站時(shí)間、余額等信息。用戶用此憑證檢票出站。
      [0026]“出站憑證”為出站的檢票P0S機(jī)生成并發(fā)給移動(dòng)智能終端和支撐平臺(tái)的一段密文,包括出站消費(fèi)憑證序號(hào)、出站編號(hào)、出站時(shí)間、票價(jià)等信息。用于通過(guò)移動(dòng)智能終端傳遞相關(guān)信息給支撐平臺(tái)。
      [0027]如圖1所示,一種基于移動(dòng)智能終端的地鐵檢票系統(tǒng),包括設(shè)于網(wǎng)絡(luò)后端的支撐平臺(tái)、含有網(wǎng)絡(luò)模塊和藍(lán)牙模塊的移動(dòng)智能終端比如:智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等。檢票終端根據(jù)布置的地點(diǎn)分為進(jìn)站檢票終端和出站檢票終端。進(jìn)站檢票終端和出站檢票終端均設(shè)有藍(lán)牙模塊、中央處理單元模塊、存儲(chǔ)模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊、PSAM卡加解密模塊、串口模塊。移動(dòng)智能終端通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與支撐平臺(tái)連接通信,移動(dòng)智能終端通過(guò)藍(lán)牙與進(jìn)站檢票終端或出站檢票終端通信,出站檢票終端通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與所述支撐平臺(tái)通
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