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      自動開啟車門方法及系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9668280閱讀:1228來源:國知局
      自動開啟車門方法及系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自動開啟車門方法及系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中的汽車在鎖定的情況下開車門均需要使用鑰匙才能被打開,導(dǎo)致兩用戶之間需要交接使用車輛時,需要兩個人在同一地點面對面交接。但是通常情況下兩人不能同時出現(xiàn)在一個地方,需要先會面再進(jìn)行交接,會導(dǎo)致用戶體驗降低,交接起來需要耗費(fèi)雙方的時間,因此一種能夠更方便地開啟方式是迫切需求的。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明提供了一種自動開啟車門方法及裝置,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的本發(fā)明實施例提供一種自動開啟車門方法,所述方法包括
      第一終端通過指定方式觸發(fā)開啟目標(biāo)車輛車門的開門請求;
      服務(wù)器接收到所述第一終端發(fā)送的所述開門請求后,向汽車端發(fā)送開門指令;以及所述汽車端接收到所述開門指令后,將開啟所述目標(biāo)車輛的車門。
      [0004]本發(fā)明實施例還提供一種自動開啟車門系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括:第一終端、服務(wù)器及汽車端;
      所述第一終端用于觸發(fā)通過指定方式觸發(fā)開啟目標(biāo)車輛車門的開門請求;
      所述服務(wù)器用于收到所述第一終端發(fā)送的所述開門請求后,向汽車端發(fā)送開門指令; 所述汽車端用于接收到所述開門指令后,將開啟所述目標(biāo)車輛的車門。
      [0005]根據(jù)本實施例的方法,通過由終端控制開啟車門,省去人工交接鑰匙實現(xiàn)開門,節(jié)省用戶之間的時間。
      [0006]為讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合所附圖式,作詳細(xì)說明如下。
      【附圖說明】
      [0007]圖1示出了一實施例中自動開啟車門方法及系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境示意圖。
      [0008]圖2為第一實施例提供的自動開啟車門方法流程圖。
      [0009]圖3為第二實施例提供的自動開啟車門方法流程圖。
      [0010]圖4為第三實施例提供的自動開啟車門方法流程圖。
      [0011]圖5為第四實施例提供的自動開啟車門方法流程圖。
      [0012]圖6為第五實施例提供的自動開啟車門方法流程圖。
      [0013]圖7為第六實施例提供的自動開啟車門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
      【具體實施方式】
      [0014]為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為實現(xiàn)預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實施例,對依據(jù)本發(fā)明的【具體實施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。
      [0015]圖1示出了一實施例中自動開啟車門方法及系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境示意圖。圖示中包括一個或多個第一終端100 (圖中僅示出了一個)、一個或多個服務(wù)器200 (圖中僅示出了一個)及一個或多個汽車端300 (圖中僅示出了一個)。
      [0016]本發(fā)明實施例中的終端包括一個或多個處理器、存儲器、存儲控制器,外設(shè)接口、RFC Rad1 Frequency,射頻)模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊、音頻電路、GPS(Global Posit1ning System,全球定位系統(tǒng))模塊、傳感器、攝像模塊、輸入模塊、及顯示模塊。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解,上述終端的結(jié)構(gòu)僅為實施例,其并不對終端的結(jié)構(gòu)造成限定。例如,終端還可包括上述終端更多或者更少的組件,或者具有與上述終端不同的配置。上述的終端具體實例包括但并不限于手持式計算機(jī)、移動電話、媒體播放器、車載設(shè)備、個人數(shù)字助理及前述裝置的各種組合。
      [0017]本實施例的服務(wù)器包括存儲器、處理器以及網(wǎng)絡(luò)模塊。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解,上述服務(wù)器的結(jié)構(gòu)僅為示意,其并不對服務(wù)器的結(jié)構(gòu)造成限定。例如,服務(wù)器還可包括比上述服務(wù)器更多或者更少的組件,或者具有與上述服務(wù)器不同的配置。
      [0018]本實施例的汽車端包括處理器、存儲器、存儲控制器,外設(shè)接口、RF (Rad1Frequency,射頻)模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊、音頻電路、GPS (Global Posit1ning System,全球定位系統(tǒng))模塊、傳感器、攝像模塊、輸入模塊、及顯示模塊。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解,上述終端的結(jié)構(gòu)僅為實施例,其并不對終端的結(jié)構(gòu)造成限定。例如,終端還可包括上述終端更多或者更少的組件,或者具有與上述終端不同的配置。
      [0019]本發(fā)明實施例中,第一終端100可以為任一類型的終端,其可以安裝有應(yīng)用程序,用于接收用戶的輸入。第一終端100可以通過指定賬戶登入服務(wù)器200來實現(xiàn)提交各種請求。
      [0020]本發(fā)明實施例中,第一終端100與汽車端300能夠通過通信網(wǎng)絡(luò)直接連接,但是在使用時并不一定需要第一終端與汽車端處于連接狀態(tài)。第一終端與汽車端可以在W1-Fi (無線保真)網(wǎng)絡(luò)、2G/3G網(wǎng)絡(luò)或局域網(wǎng)中建立通信連接。
      [0021]第一實施例
      本實施例提供一種自動開啟車門方法,如圖2所示,本實施例的方法包括:
      步驟S101、第一終端通過指定方式觸發(fā)開啟目標(biāo)車輛車門的開門請求。
      [0022]詳細(xì)地,在第一終端100中安裝有與所述開啟車門功能對應(yīng)的應(yīng)用程序。第一終端100接收到戶在應(yīng)用程序中觸發(fā)的開門請求后,并將開門請求發(fā)送給服務(wù)器200。詳細(xì)地,所述開門請求中包括所述目標(biāo)對應(yīng)的識別碼,第一終端100在第一指定時間內(nèi)只能開啟所述識別碼對應(yīng)的目標(biāo)車輛,例如,若第一終端100觸發(fā)了開啟第一目標(biāo)車輛的開門請求,因此,在半小時內(nèi),或者在用戶提交使用所述第一目標(biāo)車輛完成的操作之前均不能再開啟另外的車輛;另外的在第一終端100觸發(fā)開門請求后,在第二指定時間內(nèi)其他終端將不能實現(xiàn)開啟所述目標(biāo)車輛的車門,所述第二指定時間內(nèi)可以是,在第一終端100提交使用完成的操作之前的一段時間。
      [0023]步驟S102、服務(wù)器接收到所述第一終端發(fā)送的所述開門請求后,向汽車端發(fā)送開門指令。
      [0024]步驟S103、所述汽車端接收到所述開門指令后,將開啟所述目標(biāo)車輛的車門。
      [0025]詳細(xì)地,所述目標(biāo)車輛由汽車端300進(jìn)行控制,例如汽車端300可以是行車電腦,用于控制汽車上的一些操作。在本實施例中,在汽車端300接收到服務(wù)器200發(fā)送的開門指令后,將控制汽車打開車門。
      [0026]根據(jù)本實施例的方法,通過由終端控制開啟車門,省去人工交接鑰匙實現(xiàn)開門,節(jié)省用戶之間的時間。
      [0027]第二實施例
      本實施例提供一種自動開啟車門方法,本實施例與第一實施例類似,其不同之處在于,如圖3所示,本實施例的方法包括:
      步驟S104、第一終端通過指定賬戶登入網(wǎng)絡(luò)服務(wù),預(yù)定所述目標(biāo)車輛。
      [0028]詳細(xì)地,用戶通過指定賬戶登入服務(wù)器200以獲取對應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),第一終端100通過所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)將所述使用請求。在一個實例中,所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)包括提供租車服務(wù),以及對被租用的車輛位置及座椅調(diào)整的服務(wù)。詳細(xì)地,所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)也可以同于提供更多或者其它的服務(wù)。詳細(xì)地,在對所述目標(biāo)車輛先進(jìn)行預(yù)訂,再能執(zhí)行開門操作,可以提高行車的安全。
      [0029]在另一個實例中,第一終端100通過指定賬戶登入網(wǎng)絡(luò)服務(wù),預(yù)定所述目標(biāo)車輛。將所述目標(biāo)車輛綁定為第一終端100可控制的汽車。詳細(xì)地,第一終端100安裝管理汽車的應(yīng)用程序,用戶可在應(yīng)用程序中對汽車進(jìn)行控制,例如,控制其開門、調(diào)整座椅等。
      [0030]步驟S101、第一終端通過指定方式觸發(fā)開啟目標(biāo)車輛車門的開門請求。
      [0031]步驟S102、服務(wù)器接收到所述第一終端發(fā)送的所述開門請求后,向汽車端發(fā)送開門指令。
      [0032]步驟S103、所述汽車端接收到所述開門指令后,將開啟所述目標(biāo)車輛的車門。
      [0033]關(guān)于本實施例的其它細(xì)節(jié)可進(jìn)一步地參考第一實施例中的方法,在此不再贅述。
      [0034]根據(jù)本實施例的方法,使用指定賬戶登入網(wǎng)絡(luò)服務(wù)后才能進(jìn)行開門操作,提高車輛的安全,也能對車輛歷史使用形成記錄,便于管理車輛。
      [0035]第三實施例
      本實施例提供一種自動開啟車門方法,本實施例與第二實施例類似,其不同之處在于,如圖4所示,本實施例的方法包括:
      步驟S201、第一終端通過指定賬戶登入網(wǎng)絡(luò)服務(wù),預(yù)定所述目標(biāo)車輛。
      [0036]步驟S202、所述第一終端接收用戶的觸發(fā)開門對應(yīng)的指定按鈕的操作,并將所述指定按鈕對應(yīng)的開門請求發(fā)送給服務(wù)器。
      [0037]詳細(xì)地,在一個實例中,用戶在預(yù)定車輛的環(huán)境中觸發(fā)開門請求,詳細(xì)地,在預(yù)定車輛后的截面中,提供一個到達(dá)車輛位置的第一按鈕;當(dāng)用戶觸發(fā)所述第一按鈕時,第一終端100的顯示界面中顯示第一按鈕,例如,“觸發(fā)開門”的按鈕,當(dāng)接收到用戶觸發(fā)所述第二按鈕時,則向服務(wù)器200發(fā)送開門請求。在另一個實例中,用戶啟動一個專門控制汽車的應(yīng)用程序,應(yīng)用程序中顯示有多項供給選擇的按鈕,其中一個按鈕為“觸發(fā)開門”的按鈕,當(dāng)接收到用戶觸發(fā)所述第二按鈕時,則向服務(wù)器200發(fā)送開門請求。
      [0038]步驟S203、向汽車端發(fā)送開門指令。
      [0039]步驟S204、所述汽車端接收到所述開門指令后,將開啟所述目標(biāo)車輛的車門。
      [0040]關(guān)于本實施例的其它細(xì)節(jié)可以參考第二實施例提供的方法,在此不再贅述。
      [0041]根據(jù)本實施例的方法,通過點擊第一終端100的按鈕實現(xiàn)一鍵開門,操作方便,減少用戶開門的麻煩,提高用戶體驗。
      [0042]第四實施例
      本實施例提供一種自動開啟車門方法,本實施例與第二實施例類似,其不同之處在于,如圖5所示,本實施例的方法包括:
      步驟S301、第一終端通過指定賬戶登入網(wǎng)絡(luò)服務(wù),預(yù)定所述目標(biāo)車輛。
      [0043]步驟S302、通過攝像裝置獲取指定的信息碼,從而獲取所述信息碼對應(yīng)的開門請求鏈接。
      [0044]詳細(xì)地,所述信息碼為二維碼。詳細(xì)地,第一終端100的攝像裝置獲取所
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