專利名稱：公路隧道可編程控制器交通指示燈真狀態(tài)采集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公路隧道可編程控制器交通指示燈真狀態(tài)采集 裝置。
背景技術(shù)：
目前的高速公路隧道交通監(jiān)控系統(tǒng)中，交通指示燈狀態(tài)的釆集是通過 釆集本地控制器柜內(nèi)對應(yīng)繼電器的狀態(tài)來默認(rèn)為該交通指示燈的狀態(tài)。我
們知道指示燈的電源為AC220V,采用AC220V繼電器狀態(tài)只說明該指示燈 的電源回路，從而達(dá)到控制指示燈狀態(tài)。釆集的繼電器狀態(tài)只說明該指示 燈兩端已經(jīng)帶電，假如燈損壞而沒有亮，則采集的狀態(tài)為不真實(shí)。例如本 該點(diǎn)亮通行燈沒有點(diǎn)亮，上位機(jī)默認(rèn)是通行，而司機(jī)沒有看到通行信號， 意外就可能發(fā)生。這種情況在目前的隧道運(yùn)行中時(shí)有發(fā)生，給交通控制帶 來了很大的不安全性。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種公路隧道可編程 控制器交通指示燈真狀態(tài)的釆集裝置，以便在高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)中， 讓可編程序控制器能如實(shí)采集交通指示燈的狀態(tài)，為上位機(jī)或管理人員提 供真實(shí)的隧道指示燈狀態(tài)，達(dá)到有效控制隧道交通，從而提高高速公路隧 道交通的安全性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種公路隧道可編 程控制器交通指示燈真狀態(tài)采集裝置，其特征在于在交通指示燈L的回 路中串聯(lián)有一個(gè)信號繼電器K',或在交通指示燈L的后端串聯(lián)有一個(gè)電阻 R,所述電阻R兩端并聯(lián)有中間繼電器K。所述信號繼電器K'為電流信號繼電器。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，通
過在交通指示燈的回路中串聯(lián)有一個(gè)信號繼電器或中間繼電器，使得在高 速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)中，可編程序控制器能夠可靠的實(shí)現(xiàn)釆集控制交通指 示燈的真實(shí)狀態(tài)，減少了公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)中的控制隱患，從而提高了監(jiān) 控系統(tǒng)的可靠性和安全性。


圖1為本實(shí)用新型第一種具體實(shí)施方式
的電路原理圖。
圖2為本實(shí)用新型另一種具體實(shí)施方式
的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種公路隧道可編程控制器交通指示燈真狀態(tài)釆集裝
置，在交通指示燈L的后端串聯(lián)有一個(gè)電阻R，所述電阻R兩端并聯(lián)有中 間繼電器K。當(dāng)交通指示燈L加電工作后，電阻R有一電壓降，通過采集電 阻R的壓降使中間繼電器K的觸點(diǎn)動作，從而把交通指示燈L的真實(shí)狀態(tài)通 過中間繼電器K輔助無源干接點(diǎn)K1、 K2送至可編程序控制器(PLC)的輸入 模塊。當(dāng)設(shè)備不工作或損壞時(shí)回路不通，電阻R沒有壓降，中間繼電器K不 會動作，可編程序控制器釆集到的信號為交通指示燈L的真實(shí)狀態(tài)。
如圖2所示的一種公路隧道可編程控制器交通指示燈真狀態(tài)釆集裝 置，在交通指示燈L的回路中串聯(lián)有一個(gè)信號繼電器K、所述信號繼電器 K'為電流信號繼電器。當(dāng)交通指示燈L工作后回路有電流產(chǎn)生，信號繼電器動作，通過采集信號繼電器K'的輔助節(jié)點(diǎn)K1'、 K2'狀態(tài)，送至可編程序控 制器的輸入模塊，從而實(shí)現(xiàn)釆集交通指示燈L真實(shí)的遙信狀態(tài)。本具體實(shí)施 方式的實(shí)現(xiàn)可在產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)階段也可以在現(xiàn)在場安裝階段進(jìn)行，只需 增加電流信號繼電器即可。
權(quán)利要求1. 一種公路隧道可編程控制器交通指示燈真狀態(tài)采集裝置，其特征在于在交通指示燈L的回路中串聯(lián)有一個(gè)信號繼電器K′，或在交通指示燈L的后端串聯(lián)有一個(gè)電阻R，所述電阻R兩端并聯(lián)有中間繼電器K。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隧道可編程控制器交通指示燈真狀 態(tài)采集裝置，其特征在于所述信號繼電器K'為電流信號繼電器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種公路隧道可編程控制器交通指示燈真狀態(tài)采集裝置，它是在交通指示燈的回路中串聯(lián)有一個(gè)信號繼電器，或在交通指示燈的后端串聯(lián)有一個(gè)電阻，所述電阻兩端并聯(lián)有中間繼電器。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，通過在交通指示燈的回路中串聯(lián)有一個(gè)信號繼電器或中間繼電器，使得在高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)中，可編程序控制器能夠可靠的實(shí)現(xiàn)采集控制交通指示燈的真實(shí)狀態(tài)，減少了公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)中的控制隱患，從而提高了監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性和安全性。
文檔編號G08G1/097GK201247535SQ20082003010
公開日2009年5月27日 申請日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者尤三偉, 張守標(biāo) 申請人:中鐵一局集團(tuán)有限公司