專利名稱:一種公路護(hù)欄清潔機(jī)用的動力供給系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于環(huán)保衛(wèi)生清潔器械領(lǐng)域,特別是一種公路護(hù)欄清潔機(jī)用的動力供
給系統(tǒng)。
背景技術(shù):
城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促使城市內(nèi)人口 ,車輛數(shù)目與日倶增,人、車道路交通產(chǎn)生很大 的矛盾,幾乎所有道路擁擠的地方都安上了隔離護(hù)欄,以防止發(fā)生交通事故。根據(jù)萬方數(shù)據(jù) 資料顯示,這些隔離護(hù)欄經(jīng)日曬雨淋和尾氣浮塵沾染, 一般在一次清潔之后,不到10天便 又布滿灰塵,影響城市市容。目前絕大多數(shù)城市護(hù)欄清洗都是由人工完成,人工清洗護(hù)欄的 勞動強(qiáng)度很大,速度很慢,每人每天大約只能清洗300米左右。大中型城市的護(hù)欄長度為 200公里以上;倘若所需保潔度為10%,即每天清洗近20公里護(hù)欄,則人工工作量太大。另 外白天因車流量過多,人工清洗護(hù)欄存在交通安全隱患,若晚上清洗,則效率低下,且易發(fā) 生交通事故。 隨著以上問題的出現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)解決的方法是采用清洗車來完成護(hù)欄清洗任務(wù)。 但是目前的清洗車一般采用以汽車為載體,通過汽車側(cè)面增加清洗裝置的方法來完成清洗 過程,這樣的缺點(diǎn)是1)、以汽車為載體勢必要占用一定的道路,影響了交通;2)、以汽車為 載體,利用燃油為動力原料,污染環(huán)境;3)、以汽車為載體,駕駛員需要一定的駕駛技術(shù)。以 上缺點(diǎn)嚴(yán)重影響了公路環(huán)保衛(wèi)生的實(shí)施。
發(fā)明內(nèi)容為解決在清潔道路護(hù)欄的同時(shí)改善交通狀況、減少實(shí)施人員的硬性要求的技術(shù)問 題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種公路護(hù)欄清潔機(jī)用的動力供給系統(tǒng),清潔人員可以在道路旁邊 按動遙控器來完成對清潔車的操作。 本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是,動力供給系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)中包括供
給直流工作電源用的蓄電池以及配套的開關(guān)電路,在動力供給系統(tǒng)的電路中增加太陽能電
池,太陽能電池對蓄電池隨機(jī)進(jìn)行浮充,蓄電池經(jīng)穩(wěn)壓管穩(wěn)壓后提供直流電壓連接開關(guān)電
路的電源端,開關(guān)電路的觸發(fā)端與遙控器中的觸發(fā)信號通道借助無線通道連通、并借助驅(qū)
動開關(guān)電路中設(shè)置的繼電器實(shí)現(xiàn)對行走機(jī)構(gòu)、洗刷機(jī)構(gòu)、水位傳感機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)的控制。 本實(shí)用新型的有益效果是減少了人的勞動力,不容易發(fā)生交通事故,在清潔護(hù)欄
時(shí)不影響交通。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖1是本實(shí)用新型的原理框圖。
圖2是本實(shí)用新型的電路實(shí)施例。 附圖中,1是開關(guān)電路,S是太陽能電池,U是蓄電池,7812是穩(wěn)壓管,M是電機(jī),TR
3是調(diào)速器,K1是前進(jìn)開關(guān),K2是后退開關(guān),L1是前進(jìn)指示燈,L2是后退指示燈,D是二極管。
具體實(shí)施方式
參看圖l,一種公路護(hù)欄清潔機(jī)用的動力供給系統(tǒng),其電路結(jié)構(gòu)中包括供給直流工 作電源用的蓄電池2以及配套的開關(guān)電路3,關(guān)鍵在于在動力供給系統(tǒng)的電路中增加太陽 能電池S,太陽能電池S對蓄電池U隨機(jī)進(jìn)行浮充,蓄電池U經(jīng)穩(wěn)壓管7812穩(wěn)壓后提供直流 電壓連接開關(guān)電路1的電源端,開關(guān)電路1的觸發(fā)端與遙控器中的觸發(fā)信號通道借助無線 通道連通、并借助驅(qū)動開關(guān)電路1中設(shè)置的繼電器實(shí)現(xiàn)對行走機(jī)構(gòu)、洗刷機(jī)構(gòu)、水位傳感機(jī) 構(gòu)的工作狀態(tài)的控制。 上述的開關(guān)電路1中包括調(diào)速器TR檔位變換繼電器、洗刷機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)繼電器, 轉(zhuǎn)向控制繼電器,以上的繼電器配套設(shè)置有前進(jìn)指示燈Ll、后退指示燈L2、噴水指示燈、轉(zhuǎn) 向調(diào)整指示燈。 上述的開關(guān)電路1中還包括遙控信號接收電路,該電路包括與控制器頻道配套的 無線接收模塊,譯碼器電路,無線接收模塊輸出的數(shù)字控制信號進(jìn)入譯碼器電路處理后變 換為指令信號送到開關(guān)電路的觸發(fā)信號輸入端。 上述的水位傳感機(jī)構(gòu)的電路結(jié)構(gòu)包括與控制器配套的遙控信號接收模塊,相應(yīng)譯 碼電路,遙控信號接收模塊輸出控制信號,處理后借助多檔位繼電器連接在電機(jī)M、噴水機(jī) 構(gòu)電路、水泵電路的輸入端。 本實(shí)用新型在具體使用時(shí),參看圖2,當(dāng)閉合前進(jìn)開關(guān)Kl,斷開后退開關(guān)L2,前進(jìn) 指示燈Ll亮,后退指示燈L2滅,此時(shí)電機(jī)M正轉(zhuǎn)驅(qū)動清潔機(jī)前進(jìn);當(dāng)斷開前進(jìn)開關(guān)Kl,閉 合后退開關(guān)K2,前進(jìn)指示燈Ll滅,后退指示燈L2亮,電機(jī)M反轉(zhuǎn)驅(qū)動清潔機(jī)后退;利用調(diào) 速器TR改變電路中的電阻進(jìn)而改變電流來控制行進(jìn)速度。 本動力供給系統(tǒng)的實(shí)施借助無線遙控器完成清潔機(jī)的控制,無線遙控器上設(shè)置多 個(gè)功能鍵,例如前進(jìn)、后退、水泵啟、停、轉(zhuǎn)向控制功能,各個(gè)電路模塊通過無線接收模塊來 接受遙控器的無線信號。 電機(jī)M的動能能源依靠蓄電池U來供電,考慮到電動清潔機(jī)的工作時(shí)間問題,在電 路中增加太陽能電池S,利用太陽能轉(zhuǎn)換為電能為蓄電池U充電,使清潔機(jī)工作時(shí)間延長。
權(quán)利要求一種公路護(hù)欄清潔機(jī)用的動力供給系統(tǒng),其電路結(jié)構(gòu)中包括供給直流工作電源用的蓄電池(2)以及配套的開關(guān)電路(3),其特征在于所述的動力供給系統(tǒng)的電路中增加太陽能電池(S),太陽能電池(S)對蓄電池(U)隨機(jī)進(jìn)行浮充,蓄電池(U)經(jīng)穩(wěn)壓管(7812)穩(wěn)壓后提供直流電壓連接開關(guān)電路(1)的電源端,開關(guān)電路(1)的觸發(fā)端與遙控器中的觸發(fā)信號通道借助無線通道連通,并借助驅(qū)動開關(guān)電路(1)中設(shè)置的繼電器實(shí)現(xiàn)對行走機(jī)構(gòu)、洗刷機(jī)構(gòu)、水位傳感機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)的控制。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路護(hù)欄清潔機(jī)用的動力供給系統(tǒng),其特征在于所述 的開關(guān)電路(1)中包括調(diào)速器(TR)檔位變換繼電器、洗刷機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)繼電器,轉(zhuǎn)向控制 繼電器,以上的繼電器配套設(shè)置有前進(jìn)指示燈(Ll)、后退指示燈(L2)、噴水指示燈、轉(zhuǎn)向調(diào) 整指示燈。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路護(hù)欄清潔機(jī)用的動力供給系統(tǒng),其特征在于所述 的開關(guān)電路(1)中還包括遙控信號接收電路,該電路包括與控制器頻道配套的無線接收模 塊,譯碼器電路,無線接收模塊輸出的數(shù)字控制信號進(jìn)入譯碼器電路處理后變換為指令信 號送到開關(guān)電路的觸發(fā)信號輸入端。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路護(hù)欄清潔機(jī)用的動力供給系統(tǒng),其特征在于所述 的水位傳感機(jī)構(gòu)的電路結(jié)構(gòu)包括與控制器配套的遙控信號接收模塊,相應(yīng)譯碼電路,遙控 信號接收模塊輸出控制信號,處理后借助多檔位繼電器連接在電機(jī)(M)、噴水機(jī)構(gòu)電路、水 泵電路的輸入端。
專利摘要一種公路護(hù)欄清潔機(jī)用的動力供給系統(tǒng),解決在清潔道路護(hù)欄的同時(shí)改善交通狀況、減少實(shí)施人員的硬性要求的技術(shù)問題,采用的技術(shù)方案是,其電路結(jié)構(gòu)中包括供給直流工作電源用的蓄電池以及開關(guān)電路,在動力供給系統(tǒng)的電路中增加太陽能電池,太陽能電池對蓄電池隨機(jī)進(jìn)行浮充,蓄電池經(jīng)穩(wěn)壓管穩(wěn)壓后提供直流電壓連接開關(guān)電路的電源端,開關(guān)電路的觸發(fā)端與遙控器中的觸發(fā)信號通道借助無線通道連通、并借助驅(qū)動開關(guān)電路中設(shè)置的繼電器實(shí)現(xiàn)對行走機(jī)構(gòu)、洗刷機(jī)構(gòu)、水位傳感機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)的控制。本實(shí)用新型的有益效果是減少了人的勞動力,不容易發(fā)生交通事故,在清潔護(hù)欄時(shí)不影響交通。
文檔編號G08C17/02GK201459650SQ20092010218
公開日2010年5月12日 申請日期2009年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月21日
發(fā)明者王崇宇, 賈檸寧 申請人:河北農(nóng)業(yè)大學(xué)