專利名稱：一種智能交通輔助設備的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及智能交通領域，特別涉及行人報警設備。背景技術：
進入21世紀以來，歐美及日本等國家積極開發(fā)主動安全系統(tǒng)以減少車禍和在車禍中的人員傷亡。比較常用的技術包括紅外線，激光，超聲波，以及雷達。這些技術提供的探測距離可以在最大在200米。這些技術可以用于碰撞警告，智能巡航，以及自動剎車控制等等。但是它們很難提供對于近距離內(nèi)行人的最佳保護。目前國際國內(nèi)針對行人保護的電子系統(tǒng)基本還是空白。而現(xiàn)在“感知中國”的概念提出，加速了我國物聯(lián)網(wǎng)設備的建設。各種電子標簽和射頻識別技術都已經(jīng)應用的越來越廣泛。利用電子標簽和射頻識別技術開發(fā)針對行人保護的電子系統(tǒng)是一大趨勢。另外一方面，在某些行車條件下，比如大霧、夜間或者拐彎處被建筑物遮擋視線都會影響駕駛員對車況或者前方行人等情況的判斷，從駕駛者角度來看，希望有一種預警系統(tǒng)能夠預警前方的路況。因此，有必要提出一種新的技術方案來解決上述缺點。
發(fā)明內(nèi)容本部分的目的在于概述本發(fā)明的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和發(fā)明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發(fā)明名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本發(fā)明的范圍。本發(fā)明的目的在于提供一種智能交通輔助設備，其通過讀寫前方路況的電子標簽，而對駕駛員提出預警。為了達到本發(fā)明的目的，本發(fā)明提供一種智能交通輔助設備，所述智能交通輔助設備包括讀寫模塊，用來讀寫前方路況的電子標簽信息；中央處理模塊，根據(jù)所述電子標簽信息發(fā)出報警信號；和報警模塊，根據(jù)所述中央處理模塊的報警信號發(fā)出報警提示。進一步地，所述讀寫模塊為射頻識別閱讀器。進一步地，所述中央處理模塊是單片機或者其他包括特定程序的處理器芯片。進一步地，所述智能交通輔助設備還包括顯示模塊，用來顯示提示信息。進一步地，所述報警模塊發(fā)出報警提示包括發(fā)出提示音信號和發(fā)出提示光信號兩者或者兩者之一。進一步地，所述顯示模塊是3寸液晶顯示屏。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明通過電子標簽和射頻識別技術，為駕駛員提供了前方路況和行人的提示和預警。不僅技術成本較低，而且可以結合一些現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)設備一起實現(xiàn)，降低成本的同時，也取得了較好的效果。


結合參考附圖及接下來的詳細描述，本發(fā)明將更容易理解，其中同樣的附圖標記對應同樣的結構部件，其中圖1為本發(fā)明中的智能交通輔助設備在一個實施例中的結構示意圖；圖2為本發(fā)明中的智能交通輔助設備在一個實施例中的實施示意圖；和圖3為本發(fā)明中的智能交通輔助設備在一個實施例中的方法流程圖。
具體實施方式本發(fā)明的詳細描述主要通過程序、步驟、邏輯塊、過程或其他象征性的描述來直接或間接地模擬本發(fā)明技術方案的運作。為透徹的理解本發(fā)明，在接下來的描述中陳述了很多特定細節(jié)。而在沒有這些特定細節(jié)時，本發(fā)明則可能仍可實現(xiàn)。所屬領域內(nèi)的技術人員使用此處的這些描述和陳述向所屬領域內(nèi)的其他技術人員有效的介紹他們的工作本質(zhì)。換句話說，為避免混淆本發(fā)明的目的，由于熟知的方法、程序、成分和電路已經(jīng)很容易理解，因此它們并未被詳細描述。此處所稱的“一個實施例”或“實施例”是指可包含于本發(fā)明至少一個實現(xiàn)方式中的特定特征、結構或特性。在本說明書中不同地方出現(xiàn)的“在一個實施例中”并非均指同一個實施例，也不是單獨的或選擇性的與其他實施例互相排斥的實施例。此外，表示一個或多個實施例的方法、流程圖或功能框圖中的模塊順序并非固定的指代任何特定順序，也不構成對本發(fā)明的限制。本發(fā)明所述智能交通輔助設備可以通過軟件、硬件或者兩者的結合實現(xiàn)。也可以基于現(xiàn)有的GPS設備來實現(xiàn)。其主要原理是在前方路況、行人或者寵物等等上面設置電子標簽，當包括本發(fā)明所述智能交通輔助設備的車輛行駛時可以通過讀寫這些電子標簽對前方路況、行人或者寵物有預先的判斷并提示給駕駛員。請參考圖1，示出了本發(fā)明中智能交通輔助設備100在一個實施例中的結構示意圖。所示智能交通輔助設備100包括讀寫模塊102、中央處理模塊104、報警模塊106和顯示模塊108。所述讀寫模塊102是電子標簽讀寫器，并與所述中央處理模塊104通過數(shù)據(jù)線或者USB線連接。所述讀寫模塊102負責讀取前方路況上的電子標簽射頻信息，并在讀取后將所述信息發(fā)送給所述中央處理模塊104。所述中央處理模塊104可以是單片機或者其他包括特定程序的處理器芯片。在接受到所述讀寫模塊102傳輸?shù)碾娮訕撕炐畔⒑螅鶕?jù)所述電子標簽信息發(fā)出相應的提示信息，比如如果電子標簽信息為行人，則代表前方或者附近有行人，所述中央處理模塊104會發(fā)出相應的行人報警信號；如果電子標簽信息為小狗，則代表前方或者附近有行人，所述中央處理模塊104會發(fā)出相應的小狗報警信號。所述報警模塊106可以是揚聲器或者燈光裝置，通過所述中央處理模塊104的報警信號發(fā)出相應的報警音信號或者報警光信號。比如當所述中央處理模塊104發(fā)給所述報警模塊106的是行人報警信號，則所述報警模塊106發(fā)出“注意，前方有行人”的提示音；如果所述中央處理模塊104發(fā)給所述報警模塊106的是寵物報警信號，則所述報警模塊106 發(fā)出的是“注意，前方有小狗”的提示音和閃爍燈光。所述顯示模塊108可以是3寸液晶顯示屏，也可以是其他顯示屏。其通過數(shù)據(jù)線或者USB線與所述中央處理模塊104連接。并且在接收到所述中央處理模塊104的信息后顯示相關的路況信息。請參考圖2，其示出了本發(fā)明中智能交通輔助設備204在一個實施例中的實施示意圖。首先需要在公路、行人和寵物等可能造成行車事故的物體上設置電子標簽202，比如拐彎處的石頭、警示牌、行人的帽子、小朋友的學生胸卡、寵物狗的狗牌等等。在這些電子標簽202的內(nèi)容有相關的物品信息和人物信息以及其他有利于駕駛的信息。而在車輛上設置所述智能交通輔助設備204，這樣只要在所述智能交通輔助設備204的可讀寫范圍內(nèi)，所有可“見”的電子標簽都會提供有關的信息給所述智能交通輔助設備204，所述智能交通輔助設備204經(jīng)過分析后發(fā)出相關的提示信息給駕駛員?？梢灶A見的是，電子標簽的使用和本發(fā)明所述智能交通輔助設備204所需要的某些部件可以基于物聯(lián)網(wǎng)或者車載電子設備的基礎上共同使用，這樣會有效降低成本和提高某些產(chǎn)品的復用性。比如基于一個安裝在車體前部的讀寫設備和安裝特定軟件的車載GPS 或者手機等等可以實現(xiàn)所述智能交通輔助設備204，而基于物件網(wǎng)的建設基礎，可以免除路況上電子標簽的安裝。請參考圖3，其示出了本發(fā)明中智能交通輔助設備在一個實施例中的方法流程圖。 所述方法300包括步驟302，所述讀寫設備識別前方路況可能危險的地方、行人和寵物等等所固定或者攜帶的電子標簽；并在讀取成功后將相關的電子標簽信息傳輸給所述中央處理模塊。步驟304，所述中央處理模塊分析電子標簽內(nèi)容，并將分析結果轉換為相應的報警信息，比如行人報警信息、寵物報警信息等等。步驟306，所述報警模塊根據(jù)報警信息發(fā)出相應的行人報警提示信息或者寵物報警提示信息等等。比如發(fā)出報警聲“請注意前方有行人”；發(fā)出報警聲“請注意前方有懸崖
坐坐” 寸寸 ο上述說明已經(jīng)充分揭露了本發(fā)明的具體實施方式
。需要指出的是，熟悉該領域的技術人員對本發(fā)明的具體實施方式
所做的任何改動均不脫離本發(fā)明的權利要求書的范圍。 相應地，本發(fā)明的權利要求的范圍也并不僅僅局限于所述具體實施方式
。
權利要求
1.一種智能交通輔助設備，其特征在于，其包括 讀寫模塊，用來讀寫前方路況的電子標簽信息；中央處理模塊，根據(jù)所述電子標簽信息發(fā)出報警信號；和報警模塊，根據(jù)所述中央處理模塊的報警信號發(fā)出報警提示。
2.根據(jù)權利要求1所述的智能交通輔助設備，其特征在于，所述讀寫模塊為射頻識別閱讀器。
3.根據(jù)權利要求1所述的智能交通輔助設備，其特征在于，所述中央處理模塊是單片機或者其他包括特定程序的處理器芯片。
4.根據(jù)權利要求1所述的智能交通輔助設備，其特征在于，所述智能交通輔助設備還包括顯示模塊，用來顯示提示信息。
5.根據(jù)權利要求1所述的智能交通輔助設備，其特征在于，所述報警模塊發(fā)出報警提示包括發(fā)出提示音信號和發(fā)出提示光信號兩者或者兩者之一。
6.根據(jù)權利要求4所述的智能交通輔助設備，其特征在于，所述顯示模塊是3寸液晶顯示屏。
全文摘要
本發(fā)明揭露了一種智能交通輔助設備，其特征在于，其包括讀寫模塊，用來讀寫前方路況的電子標簽信息；中央處理模塊，根據(jù)所述電子標簽信息發(fā)出報警信號；和報警模塊，根據(jù)所述中央處理模塊的報警信號發(fā)出報警提示。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明通過電子標簽和射頻識別技術，為駕駛員提供了前方路況和行人的提示和預警。不僅技術成本較低，而且可以結合一些現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)設備一起實現(xiàn)，降低成本的同時，也取得了較好的效果。
文檔編號G08B21/02GK102467825SQ20101053610
公開日2012年5月23日 申請日期2010年11月5日 優(yōu)先權日2010年11月5日
發(fā)明者吳燕燕 申請人:無錫市美網(wǎng)網(wǎng)絡信息技術有限公司