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      利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法及系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:6722609閱讀:222來源:國知局
      專利名稱:利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法及系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域,具體涉及一種利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法及系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      隨著科技的發(fā)展,汽車也變得更加的智能化和人性化。車載空調(diào)、車載音響、車窗系統(tǒng)等車載電子設(shè)備都是是電子電動式的,這雖然會給用戶帶來很多方便,但也導(dǎo)致車輛的控制面板處的按鈕越來越多,越來越復(fù)雜,給用戶操作帶來一定的不便;而且由于控制面板位于車輛前方,只有前排用戶才能進(jìn)行操作,而后排用戶的需求只能由前排用戶來完成,當(dāng)前排用戶只有司機(jī)時,會給司機(jī)駕駛造成一定干擾。另一方面,智能手機(jī)的發(fā)展越來越迅速,若能利用智能手機(jī)對車輛上的電子配件進(jìn)行操控,就能夠使用戶無需接觸控制面板即可完成操作,以給用戶提供更多便利。

      發(fā)明內(nèi)容
      一方面,本發(fā)明提供了一種利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法,用于通過智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)對車載電子設(shè)備的控制。所述利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法包括:設(shè)定步驟:利用智能手機(jī)上的陀螺儀傳感器和/或加速度傳感器設(shè)定一控制方向,所述控制方向?qū)?yīng)所述智能手機(jī)上的一控制單元,所述控制單元用于控制一車載電子設(shè)備;使用步驟:檢測所述智能手機(jī)的方向,在所述智能手機(jī)位于所述控制方向時,啟動所述控制單元;所述智能手機(jī)無線連接車載主機(jī),通過所述智能手機(jī)將所述控制單元發(fā)出的控制信號發(fā)送給所述車載主機(jī);所述車載主機(jī)接收并根據(jù)所述控制信號調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)。更進(jìn)一步地,所述方法還包括:所述車載主機(jī)在調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)后發(fā)送反饋信號給所述智能手機(jī)。當(dāng)所述車載電子設(shè)備為多個時,分別為每個車載電子設(shè)備的控制單元設(shè)定一一對應(yīng)的控制方向。優(yōu)選地,所述控制方向為所述智能手機(jī)指向所述控制單元控制的車載電子設(shè)備的方向。另一方面,本發(fā)明還提供一種利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng),包括:具有陀螺儀傳感器和/或加速度傳感器的智能手機(jī),所述智能手機(jī)至少包含一用于控制一車載電子設(shè)備的控制單元;所述智能手機(jī)設(shè)置成當(dāng)處于一預(yù)設(shè)的控制方向時自動啟動所述控制單元;以及與所述智能手機(jī)無線連接的車載主機(jī),所述車載主機(jī)設(shè)置成接收所述控制單元通過所述智能手機(jī)發(fā)出的控制信號,并根據(jù)所述控制信號調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)。
      更進(jìn)一步地,所述車載主機(jī)還設(shè)置成在調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)后發(fā)送反饋信號給所述智能手機(jī)。所述智能手機(jī)包含多個控制單元,其中每個控制單元分別對應(yīng)一車載電子設(shè)備;且每個控制單元對應(yīng)于不同的預(yù)設(shè)的控制方向。優(yōu)選地,所述控制方向為所述智能手機(jī)指向所述控制單元控制的車載電子設(shè)備的方向。利用本發(fā)明提供的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng),方便用戶實(shí)現(xiàn)在后排也可以對車載電子設(shè)備進(jìn)行控制調(diào)節(jié),使駕駛員能夠?qū)P鸟{駛,在不降低便利性的同時提高了駕駛安全性。另一方面,利用智能手機(jī)來控制車載電子設(shè)備無需增加車輛中的布線,實(shí)現(xiàn)起來簡單方便。


      圖1所示為本發(fā)明提供的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2所示為本發(fā)明提供的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法流程圖。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。作為本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例,如圖1所示的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng)包括:智能手機(jī)1,具有用以識別方位的陀螺儀傳感器和/或加速度傳感器,以及至少一用于遙控控制一車載電子設(shè)備3的控制單元;其中,預(yù)先為所述智能手機(jī)I設(shè)定一控制方向與所述控制單元相對應(yīng),當(dāng)所述智能手機(jī)位于所述控制方向時自動啟動所述控制單元,從而使得用戶可利用所述控制單元通過所述智能手機(jī)發(fā)出控制所述車載電子設(shè)備3的控制
      信號;車載主機(jī)2,接收并根據(jù)所述控制信號調(diào)整所述車載電子設(shè)備3的狀態(tài)。具體地,所述車載主機(jī)2與所述車載電子設(shè)備3可直接通過CAN總線連接,這樣所述車載主機(jī)2接收所述控制信號后,可通過CAN總線將所述控制信號發(fā)送給所述車載電子設(shè)備3的控制部件,所述控制部件根據(jù)所述控制信號來調(diào)整所述車載電子設(shè)備3的狀態(tài)。更進(jìn)一步地,在調(diào)整所述車載電子設(shè)備3的狀態(tài)后,所述控制部件還發(fā)出反饋信號到CAN總線上,所述車載主機(jī)2從CAN總線上接收到所述反饋信號后發(fā)送給所述智能手機(jī)I。所述智能手機(jī)I接收到所述反饋信號后傳輸給所述控制單元,所述控制單元根據(jù)所述反饋信號自動調(diào)整控制參數(shù)。所述車載主機(jī)2上設(shè)置有無線通信模塊,從而使得所述車載主機(jī)2與所述智能手機(jī)I之間可通過wifi或者藍(lán)牙進(jìn)行無線通信,以傳遞所述控制信號以及所述反饋信號。當(dāng)利用所述智能手機(jī)I控制多個車載電子設(shè)備時,所述智能手機(jī)相應(yīng)地包含多個控制單元,其中每個控制單元分別對應(yīng)一車載電子設(shè)備;且每個控制單元對應(yīng)于不同的預(yù)設(shè)的控制方向。當(dāng)所述智能手機(jī)位于某一預(yù)定的控制方向時,自動啟動所述控制方向?qū)?yīng)的控制單元。具體地,所述車載電子設(shè)備可以為車載空調(diào)、車窗系統(tǒng)、車載音響等,由于現(xiàn)在車載電子設(shè)備越來越多,因而無法一一列舉。通過在智能手機(jī)上設(shè)置車載電子設(shè)備的控制單元,實(shí)現(xiàn)利用智能手機(jī)直接來無線控制車載電子設(shè)備,從而方便后排用戶也能對車載電子設(shè)備進(jìn)行操控,使司機(jī)能夠更加專心于駕駛。同時,利用智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)對車載電子設(shè)備的控制,相比于在車上設(shè)置多個控制按鈕而言,減少了布線,減少了空間占用,更加便利簡潔。作為本發(fā)明的另一優(yōu)選實(shí)施例,如圖2所示的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法包括:步驟11,設(shè)定步驟:利用智能手機(jī)上的陀螺儀傳感器和/或加速度傳感器設(shè)定一控制方向,所述控制方向?qū)?yīng)所述智能手機(jī)上的一控制單元,所述控制單元用于控制一車載電子設(shè)備;當(dāng)有多個車載電子設(shè)備時,則分別為每個車載電子設(shè)備的控制單元設(shè)定一一對應(yīng)的控制方向;步驟12,檢測所述智能手機(jī)的方向,當(dāng)智能手機(jī)位于所述控制方向時,自動啟動所述控制方向?qū)?yīng)的控制單元,從而使得用戶可對所述控制單元對應(yīng)的車載電子設(shè)備進(jìn)行控制;步驟13,所述控制單元通過所述智能手機(jī)發(fā)出控制信號;其中所述智能手機(jī)與車載主機(jī)無線連接;步驟14,所述車載主機(jī)接收并根據(jù)所述控制信號調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài),從而完成用戶通過所述智能手機(jī)對所述車載電子設(shè)備的控制;具體地,所述車載主機(jī)接收到所述控制信號后通過CAN總線將其發(fā)送給所述車載電子設(shè)備的控制部件,使得所述控制部件根據(jù)所述控制信號來調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài);步驟15,所述車載主機(jī)發(fā)送反饋信號給所述智能手機(jī),以使得所述智能手機(jī)中的所述控制單元根據(jù)所述反饋信號調(diào)整控制參數(shù)。具體地,所述控制部件將反饋信號通過CAN總線發(fā)送給所述車載主機(jī),所述車載主機(jī)將所述反饋信號發(fā)送給所述智能手機(jī);所述智能手機(jī)接收到所述反饋信號后將其傳遞給所述控制單元。其中,步驟11為設(shè)定步驟。步驟12-步驟15為使用步驟。所述車載主機(jī)上設(shè)置無線通信模塊,從而使得所述車載主機(jī)可以與所述智能手機(jī)之間進(jìn)行無線通信。所述車載電子設(shè)備可以為車載空調(diào)、車窗系統(tǒng)或者車載音響等,由于現(xiàn)在車載電子設(shè)備越來越多,在此無法一一列舉,僅以車載空調(diào)為示例來說明用戶利用智能手機(jī)對車載空調(diào)進(jìn)行調(diào)溫控制的過程。當(dāng)所述車載電子設(shè)備為車載空調(diào)時,所述控制單元可以表現(xiàn)為在智能手機(jī)上實(shí)現(xiàn)的用以控制所述車載空調(diào)的溫度調(diào)整功能的模擬界面。預(yù)先設(shè)定所述智能手機(jī)的正南方向為所述控制方向,或者可以是正南左右各偏15度為所述控制方向,從而當(dāng)所述智能手機(jī)調(diào)整到所述控制方向時自動啟動所述智能手機(jī)上的控制單元。用戶在所述模擬界面上輸入了+1度后,所述智能手機(jī)發(fā)送控制信號到車載主機(jī)上,所述車載主機(jī)接收到所述控制信號后將所述車載空調(diào)的溫度調(diào)高I度,然后發(fā)送反饋信號給所述智能手機(jī)。所述智能手機(jī)接收到所述反饋信號后將所述模擬界面上顯示的目標(biāo)溫度調(diào)高I度,從而完成了用戶利用智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)對車載空調(diào)的溫度控制。以上實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明的技術(shù)方案,并不用于限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行的修改或者同等替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍。
      權(quán)利要求
      1.一種利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法,其特征在于,包括: 設(shè)定步驟:利用智能手機(jī)上的陀螺儀傳感器和/或加速度傳感器設(shè)定一控制方向,所述控制方向?qū)?yīng)所述智能手機(jī)上的一控制單元,所述控制單元用于控制一車載電子設(shè)備;使用步驟: 檢測所述智能手機(jī)的方向,在所述智能手機(jī)位于所述控制方向時,啟動所述控制單元; 所述智能手機(jī)無線連接車載主機(jī),通過所述智能手機(jī)將所述控制單元發(fā)出的控制信號發(fā)送給所述車載主機(jī); 所述車載主機(jī)接收并根據(jù)所述控制信號調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法,其特征在于,還包括: 所述車載主機(jī)在調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)后發(fā)送反饋信號給所述智能手機(jī)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法,其特征在于,所述車載電子設(shè)備為多個時,分別為每個車載電子設(shè)備的控制單元設(shè)定一一對應(yīng)的控制方向。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法,其特征在于,所述控制方向為所述智能手機(jī)指向所述控制單元控制的車載電子設(shè)備的方向。
      5.一種利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng),其特征在于,包括: 具有陀螺儀傳感器和/或加速度傳感器的智能手機(jī),所述智能手機(jī)至少包含一用于控制一車載電子設(shè)備的控制單元;所述智能手機(jī)設(shè)置成當(dāng)處于一預(yù)設(shè)的控制方向時自動啟動所述控制單元;以及 與所述智能手機(jī)無線連接的車載主機(jī),所述車載主機(jī)設(shè)置成接收所述控制單元通過所述智能手機(jī)發(fā)出的控制信號,并根據(jù)所述控制信號調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng),其特征在于,所述車載主機(jī)還設(shè)置成在調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)后發(fā)送反饋信號給所述智能手機(jī)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng),其特征在于,所述智能手機(jī)包含多個控制單元,其中每個控制單元分別對應(yīng)一車載電子設(shè)備;且每個控制單元對應(yīng)于不同的預(yù)設(shè)的控制方向。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng),其特征在于,所述控制方向為所述智能手機(jī)指向所述控制單元控制的車載電子設(shè)備的方向。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法,包括設(shè)定步驟利用智能手機(jī)上的陀螺儀傳感器和/或加速度傳感器設(shè)定一控制方向,所述控制方向?qū)?yīng)所述智能手機(jī)上的一控制單元,所述控制單元用于控制一車載電子設(shè)備;使用步驟檢測所述智能手機(jī)的方向,在所述智能手機(jī)位于所述控制方向時,啟動所述控制單元;所述智能手機(jī)無線連接車載主機(jī),通過所述智能手機(jī)將所述控制單元發(fā)出的控制信號發(fā)送給所述車載主機(jī);所述車載主機(jī)接收并根據(jù)所述控制信號調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)。
      文檔編號G08C17/02GK103095943SQ20131002000
      公開日2013年5月8日 申請日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
      發(fā)明者丁武俊, 張方偉, 路影, 陳文強(qiáng), 韋興民, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
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