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      車載定位通訊設(shè)備及車載定位通訊系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):11866191閱讀:380來(lái)源:國(guó)知局
      車載定位通訊設(shè)備及車載定位通訊系統(tǒng)的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種車載定位通訊設(shè)備及車載定位通訊系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      行車安全是人們最關(guān)注的問(wèn)題之一,每年因?yàn)樗緳C(jī)及乘客沒(méi)有及時(shí)得到救助而錯(cuò)失最佳搶救的時(shí)間的案例很多?,F(xiàn)有的車輛上如果出現(xiàn)事故時(shí),若當(dāng)事人還有意識(shí)時(shí)可能會(huì)通過(guò)自行撥打救助電話實(shí)現(xiàn)救助,若當(dāng)事人意識(shí)薄弱時(shí),只能是周圍的路人實(shí)施救助。但是電話救助的方式操作比較麻煩,對(duì)于意識(shí)薄弱的人來(lái)說(shuō)難以實(shí)施;路人幫助的方式在荒郊野外也會(huì)導(dǎo)致當(dāng)事人得不到及時(shí)的救助。因此,車輛上設(shè)置操作簡(jiǎn)便的報(bào)警裝置是迫切需求的。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      有鑒于此,本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種車載定位通訊設(shè)備及車載定位通訊系統(tǒng)。

      本發(fā)明實(shí)施例提供的一種包括:設(shè)置于該車載定位通訊設(shè)備本體上的按鍵、處理器、定位模塊、通訊模塊、以及射頻模塊,其中:

      所述按鍵與所述處理器電性連接,在偵測(cè)到用戶的操作時(shí)向所述處理器發(fā)送觸發(fā)信號(hào);

      所述處理器與所述定位模塊以及通訊模塊電性連接,在接收到所述觸發(fā)信號(hào)時(shí)從所述定位模塊獲取當(dāng)前位置信息并發(fā)送給所述通訊模塊;

      所述通訊模塊與所述射頻模塊電性連接,將包含所述當(dāng)前位置信息的報(bào)警信號(hào)通過(guò)該射頻模塊發(fā)送到外部設(shè)備進(jìn)行報(bào)警。

      優(yōu)選地,還包括與所述處理器電性連接的馬達(dá)模塊,所述馬達(dá)模塊在處理器接收到所述觸發(fā)信號(hào)時(shí)在該處理器的控制下產(chǎn)生振動(dòng)。

      優(yōu)選地,所述處理器還與車輛的輸出電源連接,以探測(cè)車輛是否啟動(dòng),在探測(cè)到車輛啟動(dòng)時(shí)控制所述車載定位通訊設(shè)備啟動(dòng)。

      優(yōu)選地,還包括與所述處理器連接用以偵測(cè)所述車載定位通訊設(shè)備的輸入電壓是否為低電壓的第一采樣電路,所述處理器在所述車載定位通訊設(shè)備的輸入電壓為低電壓時(shí)控制所述車載定位通訊設(shè)備關(guān)機(jī)。

      優(yōu)選地,還包括與所述處理器、定位模塊及通訊模塊電性連接實(shí)現(xiàn)供電的電池。

      優(yōu)選地,還包括與所述處理器連接用以偵測(cè)所述電池的電壓是否為低電壓的第二采樣電路,所述處理器在該電池的電壓為低電壓時(shí)控制所述車載定位通訊設(shè)備關(guān)機(jī)。

      優(yōu)選地,還包括用于顯示所述定位模塊獲取的定位數(shù)據(jù)的顯示屏。

      優(yōu)選地,所述按鍵為電容按鍵。

      本發(fā)明實(shí)施例還提供一種車載定位通訊系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:點(diǎn)煙器、適配器及上述的車載定位通訊設(shè)備;

      所述適配器可拆卸式電性連接于所述點(diǎn)煙器與所述車載定位通訊設(shè)備之間,將點(diǎn)煙器輸出的電壓轉(zhuǎn)化適合于車載定位通訊設(shè)備的電壓,為所述車載定位通訊設(shè)備供電。

      本發(fā)明實(shí)施例還提供另一種車載定位通訊系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括服務(wù)器及上述的車載定位通訊設(shè)備;

      所述服務(wù)器與所述車載定位通訊設(shè)備通信連接,接收所述車載定位通訊設(shè)備發(fā)送的包含所述當(dāng)前位置信息的報(bào)警信號(hào),并向指定賬號(hào)發(fā)送求助信息。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的車載定位通訊設(shè)備及車載定位通訊系統(tǒng);通過(guò)在車載定位通訊設(shè)備設(shè)置用于報(bào)警的按鍵,在需要報(bào)警時(shí),只需要按壓按鍵就可以實(shí)現(xiàn)快速報(bào)警。

      為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉較佳實(shí)施例,并配合所附附圖,作詳細(xì)說(shuō)明如下。

      附圖說(shuō)明

      為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

      圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例提供的車載定位通訊設(shè)備的方框示意圖。

      圖2本發(fā)明第二實(shí)施例提供的車載定位通訊系統(tǒng)的方框示意圖。

      圖3本發(fā)明第三實(shí)施例提供的車載定位通訊系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。因此,以下對(duì)在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍,而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施例?;诒景l(fā)明的實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

      應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。同時(shí),在本發(fā)明的描述中,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

      第一實(shí)施例

      本實(shí)施例提供一種車載定位通訊設(shè)備300,如圖1所示,是車載定位通訊設(shè)備300的方框示意圖。所述車載定位通訊設(shè)備300包括處理器101、射頻模塊102、顯示單元103、通訊模塊104、定位模塊105、按鍵106、馬達(dá)模塊107及電池108。

      所述處理器101、射頻單元102、顯示單元103、通訊模塊104、定位模塊105、按鍵106、馬達(dá)模塊107及電池108之間直接或間接地電性連接,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸或交互。例如,這些元件相互之間可通過(guò)一條或多條通訊總線或信號(hào)線實(shí)現(xiàn)電性連接。所述處理器101用于執(zhí)行存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的可執(zhí)行模塊。

      處理器101可能是一種集成電路芯片,具有信號(hào)的處理能力。上述的處理器101可以是通用處理器,包括中央處理器(Central Processing Unit,簡(jiǎn)稱CPU)、網(wǎng)絡(luò)處理器(Network Processor,簡(jiǎn)稱NP)等;還可以是數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)、專用集成電路(ASIC)、現(xiàn)成可編程門陣列(FPGA)或者其他可編程邏輯器件、分立門或者晶體管邏輯器件、分立硬件組件。可以實(shí)現(xiàn)或者執(zhí)行本發(fā)明實(shí)施例中的各種信號(hào)處理。通用處理器可以是微處理器或者該處理器也可以是任何常規(guī)的處理器等。

      所述射頻模塊102用于接收以及發(fā)送電磁波實(shí)現(xiàn)電磁波與電信號(hào)相互轉(zhuǎn)換,從而與通訊網(wǎng)絡(luò)或者其他設(shè)備進(jìn)行通訊。射頻模塊102可包括現(xiàn)有的用于執(zhí)行這些功能的電路元件,例如,天線、射頻收發(fā)器、數(shù)字信號(hào)處理器、加密/解密芯片、用戶身份(SIM)卡、存儲(chǔ)器等等。射頻模塊110可與各種網(wǎng)絡(luò)如互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊或者通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與其他設(shè)備進(jìn)行通訊。上述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可包括蜂窩式電話網(wǎng)、無(wú)線局域網(wǎng)或者城域網(wǎng)。上述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可以使用各種通信標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議及技術(shù),包括但并不限于全球移動(dòng)通信系統(tǒng)(Global System for Mobile Communication,GSM)、增強(qiáng)型移動(dòng)通信技術(shù)(Enhanced Data GSM Environment,EDGE),寬帶碼分多址技術(shù)(wideband code division multiple access,W-CDMA),碼分多址技術(shù)(Code division access,CDMA)、時(shí)分多址技術(shù)(time division multiple access,TDMA),藍(lán)牙,無(wú)線保真技術(shù)(Wireless Fidelity,WiFi)(如美國(guó)電氣和電子工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.11a,IEEE802.11b,IEEE802.11g和/或IEEE802.11n)、網(wǎng)絡(luò)電話(Voice over internet protocal,VoIP)、全球微波互聯(lián)接入(Worldwide Interoperability for Microwave Access,Wi-Max)、其他用于郵件、即時(shí)通訊及短消息的協(xié)議,以及任何其他合適的通訊協(xié)議,甚至可包括那些當(dāng)前仍未被開發(fā)出來(lái)的協(xié)議。

      顯示單元103在所述車載定位通訊設(shè)備300與用戶之間提供一個(gè)交互界面(例如用戶操作界面)或用于顯示圖像數(shù)據(jù)給用戶參考。在本實(shí)施例中,所述顯示單元可以是液晶顯示器或觸控顯示器。若為觸控顯示器,其可為支持單點(diǎn)和多點(diǎn)觸控操作的電容式觸控屏或電阻式觸控屏等。支持單點(diǎn)和多點(diǎn)觸控操作是指觸控顯示器能感應(yīng)到來(lái)自該觸控顯示器上一個(gè)或多個(gè)位置處同時(shí)產(chǎn)生的觸控操作,并將該感應(yīng)到的觸控操作交由處理器101進(jìn)行計(jì)算和處理。

      通訊模塊104與所述射頻模塊102電性連接用于與外部設(shè)備進(jìn)行通訊。詳細(xì)地,所述通訊模塊104上可以安裝SIM芯片,例如2G卡、3G卡、4G卡等實(shí)現(xiàn)通訊功能。所述外部設(shè)備可以是服務(wù)器、或者任意電子終端。

      定位模塊105用于獲取車載定位通訊設(shè)備300的當(dāng)前位置。定位模塊105的實(shí)例包括但不限于全球衛(wèi)星系統(tǒng)(GPS,Global Positioning System)、基于無(wú)線局域網(wǎng)或者移動(dòng)通信網(wǎng)的定位技術(shù)等。

      所述按鍵106與所述處理器101電性連接用于接收用戶的操作。所述按鍵106可以是安裝在所述車載定位通訊設(shè)備300上的機(jī)械按鍵或電容按鍵,也可以是設(shè)置在車載定位通訊設(shè)備300的顯示單元103上的電容式按鍵。

      詳細(xì)地,下面在一種實(shí)施方式中描述所述車載定位通訊設(shè)備300的工作原理。

      所述按鍵106在接收到用戶的操作時(shí),向所述處理器101發(fā)送觸發(fā)信號(hào)。所述處理器101在接收到所述觸發(fā)信號(hào)時(shí)從所述定位模塊105獲取當(dāng)前位置信息并發(fā)送給所述通訊模塊104。所述用戶的操作可為點(diǎn)擊/按壓按鍵106

      所述通訊模塊104與所述射頻模塊102電性連接,將包含所述當(dāng)前位置信息的報(bào)警信號(hào)通過(guò)該射頻模塊102發(fā)送到外部設(shè)備進(jìn)行報(bào)警。

      詳細(xì)地,所述外部設(shè)備可以是與所述車載定位通訊設(shè)備300通訊連接的服務(wù)器,也可以是與所述車載定位通訊設(shè)備300通訊連接的其它電子終端或指定通信賬號(hào)。

      在一種實(shí)施方式中,所述外部設(shè)備為服務(wù)器。所述服務(wù)器在接收到所述報(bào)警后向指定賬號(hào)發(fā)送報(bào)警通知。在一個(gè)實(shí)例中,用戶通過(guò)掃描機(jī)器人(如微信機(jī)器人)的通信工具二維碼、搜索機(jī)器人通信工具的賬號(hào)等方法添加機(jī)器人為好友,在與機(jī)器人對(duì)話頁(yè)面輸入用戶手機(jī)號(hào)、車載定位通訊設(shè)備300的IMEI號(hào)(唯一號(hào))和密碼,將車載定位通訊設(shè)備300與用戶的通信工具賬號(hào)關(guān)聯(lián)與綁定。將機(jī)器人邀請(qǐng)到用戶所在的通信工具群組(如微信聊天群組)里,通信工具群里的所有成員可以在群組里面輸入指定字符串可實(shí)現(xiàn)獲取所述車載定位通訊設(shè)備300的當(dāng)前位置信息等。所述指定字符串可以是“@機(jī)器人位置”、“@機(jī)器人定位”等字符串。實(shí)現(xiàn)通信群組與所述車載定位通訊設(shè)備300的關(guān)聯(lián)綁定。在一個(gè)實(shí)例中,所述服務(wù)器接收到所述車載定位通訊設(shè)備300發(fā)送的報(bào)警信號(hào)后,進(jìn)一步地向機(jī)器人在用戶關(guān)聯(lián)綁定的群組里實(shí)時(shí)發(fā)送求助信息,并同時(shí)@群內(nèi)所有成員。所述求助信息可包括車輛當(dāng)前所在的位置(經(jīng)緯度)、速度信息等。所述通訊工具可以是微信、QQ等。

      在另一種實(shí)施例中,所述外部設(shè)備為其它電子終端或指定通信賬號(hào);所述指定通信賬號(hào)可以是用戶親人的手機(jī)號(hào)、微信賬號(hào)、QQ賬號(hào)等。也可以是交通報(bào)警電話。

      進(jìn)一步地,所述處理器101還可根據(jù)預(yù)設(shè)周期從所述定位模塊獲取定位信息;所述處理器101通過(guò)所述通訊模塊104向服務(wù)器發(fā)送所述定位信息。所述預(yù)設(shè)周期可以是每五分鐘一次,每十分鐘一次等。

      所述處理器101還用于在接收到所述服務(wù)器的定位信息獲取請(qǐng)求后,從所述定位模塊105獲取定位信息。所述處理器101通過(guò)所述通訊模塊104向服務(wù)器發(fā)送所述定位信息。詳細(xì)地,在一個(gè)實(shí)例中,上述機(jī)器人所在的群組內(nèi)的任意成員通過(guò)在群組對(duì)話框內(nèi)發(fā)送指定字符可實(shí)現(xiàn)向所述服務(wù)器發(fā)送定位信息獲取請(qǐng)求。所述服務(wù)器接收到所述定位信息獲取請(qǐng)求后,向所述車載定位通訊設(shè)備300發(fā)送定位信息獲取請(qǐng)求。另外,上述機(jī)器人所在的群組內(nèi)的任意成員通過(guò)在群組對(duì)話框內(nèi)發(fā)送指定字符可實(shí)現(xiàn)向所述服務(wù)器發(fā)送定位信息獲取請(qǐng)求。所述服務(wù)器接收到所述定位信息獲取請(qǐng)求后,也可以將所述車載定位通訊設(shè)備300最后一次上次的定位信息發(fā)送給所述群組。

      所述處理器101不能實(shí)現(xiàn)從所述定位模塊中獲取定位信息,則所述通訊模塊104向服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信號(hào),使所述服務(wù)器向指定通信賬號(hào)發(fā)送求助信息。所述指定通信賬號(hào)也可以是上述機(jī)器人的通信賬號(hào),也可以是設(shè)置的所述車輛所有人的關(guān)系人賬號(hào)。

      所述馬達(dá)模塊107與所述處理器電性連接。所述馬達(dá)模塊107的類型可包括:導(dǎo)線式、彈簧片接觸式、及貼片式。導(dǎo)線式包括手動(dòng)焊接及帶連接器插口兩種類型,貼片式分為平面貼片式及沉板貼片式兩種。所述馬達(dá)模塊107在處理器101接收到所述觸發(fā)信號(hào)時(shí)在所述處理器107的控制下產(chǎn)生振動(dòng),以提醒用戶操作是否成功,使得用戶在得知報(bào)警失敗時(shí),再重新進(jìn)行操作,以提高報(bào)警的成功率。

      所述電池108可以是鋰電池,用于給所述車載定位通訊設(shè)備300供電。

      詳細(xì)地,所述處理器101還與車輛的輸出電源連接,以探測(cè)車輛是否啟動(dòng),在探測(cè)到車輛啟動(dòng)時(shí)控制所述車載定位通訊設(shè)備300啟動(dòng)。在車輛啟動(dòng)后自動(dòng)啟動(dòng)所述車載定位通訊設(shè)備300,可以防止用戶忘記開機(jī),導(dǎo)致不能及時(shí)開機(jī)。

      還包括與所述處理器101連接用以偵測(cè)所述車載定位通訊設(shè)備300的輸入電壓是否為低電壓的第一采樣電路(圖中未示出),所述處理器101在所述車載定位通訊設(shè)備300的輸入電壓為低電壓時(shí)控制所述車載定位通訊設(shè)備300關(guān)機(jī)。車輛點(diǎn)火后正常的電壓為5V,車輛熄火后的電壓為0V。在一個(gè)實(shí)例中所述低電壓可以指小于0.3V的電壓??梢詼p少因?yàn)閿嚯姇r(shí)被迫關(guān)機(jī)對(duì)車載定位通訊設(shè)備造成的損害,從而提高車載定位通訊設(shè)備的使用年限。

      還包括與所述處理器連接用以偵測(cè)所述電池的電壓是否為低電壓的第二采樣電路(圖中未示出),所述處理器在該電池的電壓為低電壓時(shí)控制所述車載定位通訊設(shè)備300關(guān)機(jī)??梢詼p少因?yàn)閿嚯姇r(shí)被迫關(guān)機(jī)對(duì)車載定位通訊設(shè)備造成的損害,從而提高車載定位通訊設(shè)備的使用年限。

      此外,在其他實(shí)施例中,所述車載定位通訊設(shè)備300還可包括以下部件。

      所述車載定位通訊設(shè)備300還可包括存儲(chǔ)器,存儲(chǔ)器可以是,但不限于,隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(Random Access Memory,RAM),只讀存儲(chǔ)器(Read Only Memory,ROM),可編程只讀存儲(chǔ)器(Programmable Read-Only Memory,PROM),可擦除只讀存儲(chǔ)器(Erasable Programmable Read-Only Memory,EPROM),電可擦除只讀存儲(chǔ)器(Electric Erasable Programmable Read-Only Memory,EEPROM)等。其中,存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)程序,所述處理器101在接收到執(zhí)行指令后,執(zhí)行所述程序。例如,用來(lái)存儲(chǔ)預(yù)設(shè)的用于發(fā)給所述微信群的信息,這個(gè)信息+定位信息的組合就是報(bào)警信息。

      所述外設(shè)接口將各種輸入/輸入裝置耦合至處理器以及存儲(chǔ)器。在一些實(shí)施例中,外設(shè)接口,處理器以及存儲(chǔ)控制器可以在單個(gè)芯片中實(shí)現(xiàn)。在其他一些實(shí)例中,他們可以分別由獨(dú)立的芯片實(shí)現(xiàn)。

      第二實(shí)施例

      本實(shí)施例提供一種車載定位通訊系統(tǒng),如圖2所示,本實(shí)施例中的系統(tǒng)包括點(diǎn)煙器100、適配器200及車載定位通訊設(shè)備300。

      所述點(diǎn)煙器100,所述點(diǎn)煙器100與車輛的電源電性連接,可以用于給所述車輛定位通訊設(shè)備300供電。

      所述適配器200可拆卸式電性連接于所述點(diǎn)煙器100與所述車載定位通訊設(shè)備300之間,將點(diǎn)煙器100輸出的電壓轉(zhuǎn)化適合于車載定位通訊設(shè)備的電壓,為所述車載定位通訊設(shè)備供電。詳細(xì)地,由于車輛上的電源為12V,24V或48V的直流電,然而車載定位通訊設(shè)備300通常是需要5V的直流電,所以需要所述適配器200將點(diǎn)煙器輸出電壓轉(zhuǎn)化為車載定位通訊設(shè)備300適合的電壓。

      所述車載定位通訊設(shè)備300可為第一實(shí)施例中描述的車載定位通訊設(shè)備,關(guān)于車載定位通訊設(shè)備300的具體細(xì)節(jié)可進(jìn)一步地參考第一實(shí)施例,在此不再贅述。

      詳細(xì)地,還包括與所述車載定位通訊設(shè)備300的處理器101連接用于偵測(cè)所述點(diǎn)煙器100提供的輸入電壓是否為低電壓的第一采樣電路,所述處理器101在所述點(diǎn)煙器100提供的輸入電壓為低電壓時(shí)控制所述車載定位通訊設(shè)備300關(guān)機(jī)??梢詼p少因?yàn)閿嚯姇r(shí)被迫關(guān)機(jī)對(duì)車載定位通訊設(shè)備造成的損害,從而提高車載定位通訊設(shè)備的使用年限。

      根據(jù)本實(shí)施例中的車載定位通訊系統(tǒng),可以使用戶在緊急情況下能夠快速執(zhí)行報(bào)警操作,能夠盡快得到救助,使用戶使用車輛時(shí)有更高的安全保障。

      第三實(shí)施例

      本實(shí)施例提供一種車載定位通訊系統(tǒng),如圖3所示,所述系統(tǒng)包括車載定位通訊設(shè)備300及服務(wù)器400。

      所述車載定位通訊設(shè)備300可為第一實(shí)施例中描述的車載定位通訊設(shè)備,關(guān)于車載定位通訊設(shè)備300的具體細(xì)節(jié)可進(jìn)一步地參考第一實(shí)施例,在此不再贅述。

      所述服務(wù)器400用于接收所述車載定位通訊設(shè)備300,用于接收所述車載定位通訊設(shè)備發(fā)送的包含所述當(dāng)前位置信息的報(bào)警信號(hào),并向指定賬號(hào)發(fā)送求助信息。詳細(xì)地,所述指定賬號(hào)可以是設(shè)置的所述車輛所有人的關(guān)系人賬號(hào),也可以是第一實(shí)施例所述的機(jī)器人的通信賬號(hào)。詳細(xì)地,所述求助信息可包括所述車輛的位置信息,及車輛用戶的名字等。

      關(guān)于本實(shí)施例的其它細(xì)節(jié)可進(jìn)一步地參考第一實(shí)施例中的描述,在此不再贅述。

      以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

      以上所述,僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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