專利名稱：一種高壓斷路器底盤車聯(lián)鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高壓封閉開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備，尤其涉及12KV中置式高壓金屬封閉開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備中的斷路器底盤車聯(lián)鎖裝置。
背景技術(shù)：
隨著高壓電路的廣泛應(yīng)用，對(duì)其安全性的要求也越來越高，特別是對(duì)高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備中的對(duì)斷路器的操作要求更高。目前的金屬封閉開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備中的斷路器為可抽出部件，斷路器在推至工作位置和退到試驗(yàn)位置時(shí)通過絲桿傳動(dòng)，用手柄操作定位套推動(dòng)斷路器到工作位置和退到試驗(yàn)位置，在此過程中斷路器室的門可以不關(guān)閉操作，形成了關(guān)門防護(hù)等級(jí)為IP4X和開門防護(hù)等級(jí)為IP2X，在斷路器室的門不關(guān)閉時(shí)操作斷路器，如果發(fā)生短路事故將會(huì)對(duì)人員造成傷害，也不符合新版GB3906中新增內(nèi)容《僅當(dāng)前門關(guān)閉時(shí)才能允許可抽出部件移入和退出運(yùn)行位置》。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種安全性能好，只有關(guān)閉柜門才能進(jìn)行對(duì)斷路器操作的高壓斷路器底盤車聯(lián)鎖裝置。
為了達(dá)到上述的目的，本實(shí)用新型主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種高壓斷路器底盤車聯(lián)鎖裝置，包括底盤車的固定梁和裝斷路器的開關(guān)柜的柜門，柜門上設(shè)有孔a，所述的固定梁內(nèi)設(shè)有定位套，所述的柜門上設(shè)有鎖板，鎖板上設(shè)有鎖孔；上述的固定梁的下端設(shè)有導(dǎo)向孔，上端設(shè)有頂針，頂針內(nèi)設(shè)有頂桿，頂桿的尾端處在導(dǎo)向孔內(nèi)，頂桿上套有壓簧；上述的固定梁內(nèi)設(shè)有擋塊，擋塊的右上端設(shè)有橫板，橫板上設(shè)有滑輪，擋塊的右端設(shè)有條形孔，條形孔穿有軸a，軸a上套有扭簧；在定位套的兩側(cè)設(shè)有相互平行的用于與擋塊相卡合阻擋定位套順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的凸臺(tái)；上述的固定梁的下端設(shè)有聯(lián)鎖盒，所述的聯(lián)鎖盒包括盒體，盒體的下端穿有插孔，盒體內(nèi)設(shè)有扇形板和滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊穿有孔b，孔b內(nèi)設(shè)有鎖舌；滑動(dòng)塊的右端設(shè)有拉簧，拉簧的另一端與盒體相連；所述的扇形板處在滑動(dòng)塊的左端，扇形板在盒體內(nèi)的位置與所屬的頂桿相對(duì)應(yīng)；上述的滑動(dòng)塊上設(shè)有軸c。
因此，按照上述技術(shù)方案制造出來的高壓斷路器底盤車聯(lián)鎖裝置，只有用手柄通過柜門上的孔a逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)定位套，將斷路器推至試驗(yàn)位置時(shí)，才能將柜門打開，此時(shí)，擋塊就擋住定位套，不能使定位套進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)將斷路器從試驗(yàn)位置推至工作位置，只有將柜門關(guān)上，柜門上的鎖板推動(dòng)擋塊右移，使擋板脫離定位套，才能使定位套進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)將處在試驗(yàn)位置的斷路器推至工作位置。因此，實(shí)現(xiàn)了只有在關(guān)閉柜門的情況下，才能對(duì)斷路器進(jìn)行操作，提高了安全性。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖3為圖1中聯(lián)鎖盒15的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3的B向視圖。
圖5為圖1中鎖板12的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1-5，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做一個(gè)詳細(xì)的說明。
實(shí)施例一種高壓斷路器底盤車聯(lián)鎖裝置，包括裝斷路器的開關(guān)柜的柜門13和底盤車的固定梁8，固定梁8內(nèi)設(shè)有定位套1。柜門13上穿有孔a14和固定有鎖板12，鎖板12上設(shè)有鎖孔29；固定梁8的下端設(shè)有導(dǎo)向孔17，上端設(shè)有頂針2，頂針2內(nèi)套有頂桿3，頂桿3的尾端處在導(dǎo)向孔17內(nèi)，頂桿3上套有壓簧4。
固定梁8內(nèi)設(shè)有擋塊5，擋塊5的右上端設(shè)有橫板6，橫板6通過軸b11連接有滑輪10；擋塊5的右端開有條形孔18，條形孔18穿有軸a7，軸a7上套有扭簧9；在所述的定位套1的兩側(cè)設(shè)有相互平行的用于與擋塊5相卡合阻擋定位套1順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的凸臺(tái)30。
固定梁8的下端固定有聯(lián)鎖盒15，聯(lián)鎖盒15包括盒體26，盒體26的下端穿有插孔25。盒體26內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)塊23和扇形板16，扇形板16處在滑動(dòng)塊23的左端，扇形板16在盒體26內(nèi)的位置與所屬的頂桿3相對(duì)應(yīng)。滑動(dòng)塊23穿有孔b24，孔b24內(nèi)設(shè)有鎖舌28?；瑒?dòng)塊23的端面上設(shè)有軸c19，為了防止在用力關(guān)門時(shí)，鎖板12把滑動(dòng)塊23頂?shù)胶畜w26的上端，導(dǎo)致不能鎖門?；瑒?dòng)塊23的右端設(shè)有拉簧21，拉簧21的另一端與盒體26相連。
在開關(guān)柜的柜門13處于關(guān)門狀態(tài)時(shí)，可以用手柄通過柜門13上的孔a14對(duì)斷路器從工作位置和試驗(yàn)位置之間互調(diào)，當(dāng)通過柜門13上的孔a14將定位套1逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，斷路器通過底盤車移到試驗(yàn)位置，底盤車壓動(dòng)頂針2，頂針2推動(dòng)頂桿3，頂桿3推動(dòng)聯(lián)鎖盒15內(nèi)的扇形板16使滑動(dòng)塊23左移，使孔b24對(duì)準(zhǔn)插孔25，滑動(dòng)塊23的鎖舌28才脫離鎖板12上的鎖孔29，才能使柜門13打開。在柜門13關(guān)閉的狀態(tài)下，鎖板12起到擋住擋塊5使擋塊5與定位套1的凸臺(tái)30脫離，才能對(duì)定位套1進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)使斷路器能通過底盤車從試驗(yàn)位置到工作位置；當(dāng)柜門13被打開，鎖板12脫離了擋塊5，扭簧9則起到復(fù)位作用，將擋塊5左移，使擋塊5與定位套1的凸臺(tái)30卡合，擋住定位套1，不能使定位套1進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)將斷路器從試驗(yàn)位置移到工作位置。只有將柜門13關(guān)閉，鎖板12與滑輪10接觸，將擋塊5推向右端，使擋塊5脫離定位套1的凸臺(tái)30，這時(shí)柜門13已關(guān)閉，只能用手柄通過柜門13上的孔a14進(jìn)行對(duì)定位套1順時(shí)針旋轉(zhuǎn)將處在試驗(yàn)位置的斷路器推至工作位置，此時(shí)，頂桿3通過壓簧4的復(fù)位，脫離扇形板16，同時(shí)拉簧21將滑動(dòng)塊23拉向右端，使滑動(dòng)塊23上的鎖舌28扣住鎖板12的鎖孔29，實(shí)現(xiàn)關(guān)門。同樣只有將斷路器推至試驗(yàn)位置時(shí)才能將柜門13打開。這樣就實(shí)現(xiàn)了在關(guān)門時(shí)，才能對(duì)處在工作位置的斷路器推至試驗(yàn)位置，而不像現(xiàn)有無論柜門13處于關(guān)閉或開門狀態(tài)都能對(duì)斷路器進(jìn)行從工作位置到試驗(yàn)位置或者從試驗(yàn)位置到工作位置的操作，提高了安全性。
權(quán)利要求1.一種高壓斷路器底盤車聯(lián)鎖裝置，包括底盤車的固定梁(8)和裝斷路器的開關(guān)柜的柜門(13)，柜門(13)上設(shè)有孔a(14)，所述的固定梁(8)內(nèi)設(shè)有定位套(1)，定位套(1)的橫截面呈圓環(huán)狀，其特征在于，所述的柜門(13)上設(shè)有鎖板(12)，鎖板(12)上設(shè)有鎖孔(29)；所述的固定梁(8)的下端設(shè)有導(dǎo)向孔(17)，上端設(shè)有頂針(2)，頂針(2)內(nèi)設(shè)有頂桿(3)，頂桿(3)的尾端處在導(dǎo)向孔(17)內(nèi)，頂桿(3)上套有壓簧(4)；所述的固定梁(8)內(nèi)設(shè)有擋塊(5)，擋塊(5)的右上端設(shè)有橫板(6)，橫板(6)上設(shè)有滑輪(10)，擋塊(5)的右端設(shè)有條形孔(18)，條形孔(18)穿有軸a(7)，軸a(7)上套有扭簧(9)；在定位套(1)的兩側(cè)設(shè)有相互平行的用于與擋塊(5)相卡合阻擋定位套(1)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的凸臺(tái)(30)；所述的固定梁(8)的下端設(shè)有聯(lián)鎖盒(15)，所述的聯(lián)鎖盒(15)包括盒體(26)，盒體(26)的下端穿有插孔(25)，盒體(26)內(nèi)設(shè)有扇形板(16)和滑動(dòng)塊(23)，滑動(dòng)塊(23)穿有孔b(24)，孔b(24)內(nèi)設(shè)有鎖舌(28)；滑動(dòng)塊(23)的右端設(shè)有拉簧(21)，拉簧(21)的另一端與盒體(26)相連；所述的扇形板(16)處在滑動(dòng)塊(23)的左端，扇形板(16)在盒體(26)內(nèi)的位置與所屬的頂桿(3)相對(duì)應(yīng)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓斷路器底盤車聯(lián)鎖裝置，其特征在于，所述的滑動(dòng)塊(23)上設(shè)有軸c(19)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及12KV中置式高壓金屬封閉開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備中的斷路器底盤車聯(lián)鎖裝置。一種高壓斷路器底盤車聯(lián)鎖裝置，包括固定梁和柜門，柜門上設(shè)有孔a和鎖板，固定梁內(nèi)設(shè)有定位套；固定梁上設(shè)有頂針，頂針內(nèi)設(shè)有頂桿；固定梁內(nèi)設(shè)有擋塊。在定位套上設(shè)有與擋塊相卡合阻擋定位套順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的凸臺(tái)；上述的固定梁的下端設(shè)有聯(lián)鎖盒。因此，本實(shí)用新型只有用手柄通過柜門上的孔a逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)定位套，將斷路器推至試驗(yàn)位置時(shí)，才能將柜門打開，此時(shí)，擋塊就擋住定位套，不能使定位套進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)將斷路器從試驗(yàn)位置推至工作位置，只有將柜門關(guān)上，使定位套進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)將處在試驗(yàn)位置的斷路器推至工作位置。
文檔編號(hào)H01H33/48GK2911940SQ20062010462
公開日2007年6月13日 申請(qǐng)日期2006年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月13日
發(fā)明者王敏, 詹華棟 申請(qǐng)人:麗水萬控電氣有限公司