国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種方型電池蓋板及含有該蓋板的方型電池的制作方法

      文檔序號:7192724閱讀:170來源:國知局
      專利名稱:一種方型電池蓋板及含有該蓋板的方型電池的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種方型電池蓋板及含有該蓋板的方型電池。
      背景技術(shù)
      目前,方型鋰離子電池以其體積小、能量高、無污染等優(yōu)點,越來越廣泛地用于移 動電話、數(shù)碼相機等便攜電子產(chǎn)品中。隨著方型鋰離子電池的廣泛應(yīng)用,其安全性能也越來 越受到重視。 方型鋰離子電池在儲存、運輸過程中會發(fā)生因外部短路等意外情況下受到大電流 的沖擊,發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而在電池內(nèi)部產(chǎn)生異常氣體導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過大、電池破裂,同時 電池過熱,甚至可能導(dǎo)致電池爆炸;電池在進行充放電時受到大電流的沖擊,也可能會導(dǎo)致 電池的爆炸,同時電池在過充和過放電的狀態(tài)下也會大大降低電池的安全性能和可靠性。 現(xiàn)有技術(shù)的方型鋰離子電池一般通過采用防爆閥來實現(xiàn)卸壓,通過熱敏電阻或溫 度保險絲來實現(xiàn)斷電。防爆閥的通用方法為在電池殼體上沖壓刻痕,當(dāng)電池因過沖、短路等 原因造成電池內(nèi)壓持續(xù)增大時,壓力大于防爆閥的破損壓力時,防爆閥破裂,電池內(nèi)部電解 液和氣體一起外泄,避免電池內(nèi)壓繼續(xù)增加產(chǎn)生爆炸。通過在上蓋和電極極柱之間即緊貼 電池外壁在電池正負(fù)極之間,或在電池蓋體的內(nèi)側(cè),焊接熱敏電阻(PTC),當(dāng)電池發(fā)生外部 短路時,PTC由于電流作用內(nèi)阻會急劇升高,從而減小短路電流,防止電池過熱。當(dāng)發(fā)生過 充時,由于電池表面的溫度升高,使PTC受熱內(nèi)阻升高,分擔(dān)了過充電壓,阻止了電池的進 一步過充。但現(xiàn)有的防爆閥由于刻在電池殼體上,出于運輸、使用安全考慮,刻痕面積一般 不能太大,使刻痕破裂所需壓力較大,反應(yīng)不靈敏,安全性不能得到有效保證,時針對現(xiàn)有 為減小啟動壓力所采用的薄金屬薄膜,在制作和使用過程又容易破損,降低了成品率,提高 了不良率,而且產(chǎn)品的一致性降低,降低了品質(zhì)保證;同時防爆閥在電池殼體上一般暴露在 空氣中,在生產(chǎn)和使用過程中,容易老化,失去其功用;或者電池在一般并聯(lián)、裝配使用過程 中防爆壓痕可能受阻擋等因素失效而存在安全隱患。且熱敏電阻或溫度保險絲僅依賴電池 殼體表面的溫度,且對溫度的感應(yīng)有一定的范圍和響應(yīng)時間,反應(yīng)靈敏度并不高,因此,僅 使用熱敏電阻或溫度保險絲的電池的安全性能也并不理想,現(xiàn)有電池爆炸等安全嚴(yán)重事故 也時有發(fā)生。

      實用新型內(nèi)容本實用新型解決了現(xiàn)有方形電池的安全性能仍存在隱患,爆炸等嚴(yán)重安全事故仍 時有發(fā)生的問題。 提供了一種安全性能更高,能同時并能更快速的實現(xiàn)卸壓和斷電的含有雙電極的 方型電池蓋板,包括蓋板、位于蓋板上用于導(dǎo)出電流的第一電極和貫穿蓋板用于導(dǎo)出與第 一電極極性相反電流的第二電極,第二電極與第一電極絕緣;第二電極包括位于電池的殼 體外部的頂蓋、位于電池的殼體內(nèi)部的底板及位于頂蓋和底板之間的安全膜;安全膜位于 底板上,其中央向下凹陷并與底板連接,連接形成若干連接點;安全膜上設(shè)有封閉刻痕,封閉刻痕位于連接點外圍;底板的下表面的中心部位設(shè)有凹槽,安全膜與底板的連接點位于 凹槽與安全膜相對的表面。 本實用新型的另一個目是提供了一種安全性能更高、品質(zhì)更可靠的方型鋰離子電 池,包括方型電池蓋板、電池殼體、極芯和電解液,極芯和電解液位于電池殼體內(nèi),方形電池 蓋板與電池殼體密封連接;極芯上引出正、負(fù)極耳,正負(fù)極耳分別與方型電池蓋板上的第一 電極和第二電極導(dǎo)通。 本實用新型的電池在過充電或意外時,當(dāng)膨脹氣體壓力稍高時,氣壓可以將本實 用新型第二電極的安全膜凹陷向相反方向凸起,致使安全膜與底板從連接點分離,或底板 從較薄的凹槽邊緣斷裂,切斷電源停止充電,電池內(nèi)部反應(yīng)逐漸停止,特別是本實用新型的 安全膜與底板連接的連接面相對于水平面為傾斜面,即安全膜與底板的連接采用傾斜的方 式,在氣體的沖壓條件下,使其連接點的為一個個分離,即撕裂方式,在安全膜的張力作用 下,會帶動其他連接點的快速分離,安全膜與底板更容易實現(xiàn)分離,分離的速度更快,反應(yīng) 更靈敏,保證了電池斷電的穩(wěn)定性,更易實現(xiàn)小壓力卸壓斷電,反應(yīng)更靈敏,對電池的安全 性能起到更早的預(yù)防作用;同時安全膜上設(shè)有環(huán)形刻痕,為應(yīng)力集中區(qū),在氣體壓力的作用 下,也能非常靈敏的實現(xiàn)斷裂,即安全膜從環(huán)形刻痕處撕裂,也能實現(xiàn)斷電,使電池內(nèi)部反 應(yīng)停止,同時也可實現(xiàn)電池內(nèi)部氣體的卸壓,緩沖電池內(nèi)部的壓力,防止電池爆炸保證電池 的安全,保障了生產(chǎn)者和使用者的人身安全,反應(yīng)更靈敏,對電池安全實現(xiàn)了雙重保護。本 實用新型可以在電池的殼體上設(shè)置常規(guī)防爆壓痕,用來實現(xiàn)更大壓力的雙重卸壓,進一步 提高安全性能,例如電池反應(yīng)過于劇烈,斷電后仍不能迅速阻止反應(yīng)氣體的產(chǎn)生,則防爆壓 痕破裂,膨脹氣體從破裂處排出,達(dá)到卸壓的目的,進一步保障生產(chǎn)者和使用者的人身安 全。本實用新型甚至也可以直接用此蓋板實現(xiàn)卸壓、斷電,非常靈敏的從小壓力即實現(xiàn)斷電 卸壓,防止氣體的急劇累積,而無法迅速啟動斷電、卸壓功能或斷電、卸壓功能不能迅速解 決問題,存在反應(yīng)時間和滯后效應(yīng),造成累積的氣體迅速膨脹而無法控制,發(fā)生爆炸,危及 人生安全;同時也能消除電池在使用過程中防爆壓痕可能受阻擋等因素失效的安全隱患; 本實用新型的技術(shù)方案同樣也解決了此種方型電池蓋板由于氣體壓力大,所需卸壓面積 大,采用此種電池防爆斷電結(jié)構(gòu)的焊接點多,很難將安全膜和底板分離的問題,提高了電池 的安全性能和品質(zhì)保證。

      圖1為本實用新型的電池蓋板的立體結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實用新型的電池蓋板的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為本實用新型的電池蓋板的正面結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為本實用新型的電池蓋板的第二電極的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5為本實用新型的電池蓋板的A處安全膜與底板的連接的局部放大示意圖; 圖6為本實用新型的電池蓋板的B處安全膜上刻痕的局部放大示意圖; 圖7為本實用新型的電池的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式本實用新型提供了一種安全性能更高,能同時并能更快速的實現(xiàn)卸壓和斷電的含
      4有雙電極的方型電池蓋板,包括蓋板、位于蓋板上用于導(dǎo)出電流的第一電極和貫穿蓋板用 于導(dǎo)出與第一電極極性相反電流的第二電極,第二電極與第一電極絕緣;第二電極包括位 于電池的殼體外部的頂蓋、位于電池的殼體內(nèi)部的底板及位于頂蓋和底板之間的安全膜; 安全膜位于底板上,其中央向下凹陷并與底板連接,連接形成若干連接點;安全膜上設(shè)有封 閉刻痕,封閉刻痕位于連接點外圍;底板的下表面的中心部位設(shè)有凹槽,安全膜與底板的連 接點位于凹槽與安全膜相對的表面。本實用新型的電池的第二電極的安全膜與底板更容易 實現(xiàn)分離,分離的速度更快,反應(yīng)更靈敏,保證了電池卸壓、斷電的穩(wěn)定性,更易實現(xiàn)小壓力 卸壓斷電,反應(yīng)更靈敏,對電池的安全性能起到更早的預(yù)防作用。本實用新型可以在電池的 殼體上設(shè)置常規(guī)防爆壓痕,用來實現(xiàn)更大壓力的雙重卸壓,進一步提高安全性能。本實用新 型甚至可以直接用本實用新型的蓋板實現(xiàn)卸壓、斷電,非常靈敏的從小壓力即實現(xiàn)斷電卸 壓,防止氣體的急劇累積,而無法迅速啟動斷電、卸壓功能或斷電、卸壓功能不能迅速解決 問題,存在反應(yīng)時間和滯后效應(yīng),造成累積的氣體迅速膨脹而無法控制,發(fā)生爆炸,危及人 生安全。同時也能消除電池在使用過程中防爆壓痕可能受阻擋等因素失效的安全隱患,本 實用新型的方型電池蓋板可以作為封閉式防爆閥,可抑制因電解液的滲透導(dǎo)致電阻上升或 電解液的外泄等。 其中,本實用新型的頂蓋上設(shè)有氣孔,有利于直接用本實用新型的蓋板實現(xiàn)卸壓、 斷電,當(dāng)小壓力或反應(yīng)未能及時停止導(dǎo)致的大壓力均可使安全膜從環(huán)形刻痕處撕裂,實現(xiàn) 電池內(nèi)部的卸壓,即當(dāng)沒有防爆壓痕或防爆壓痕未發(fā)揮作用時的卸壓,從小壓力即實現(xiàn)卸 壓,減緩電池內(nèi)部的氣壓,能及時排除電池內(nèi)部的氣體,特別是反應(yīng)初始?xì)怏w,防止電池的 激烈、迅速膨脹。同時也可以實現(xiàn)對防爆閥起作用的大壓力的分壓卸壓,更快速度的保證電 池的卸壓,防止氣體來不及卸壓而發(fā)生爆炸,進一步保證安全,同時也能消除電池在使用過 程中防爆壓痕可能受阻擋等因素失效的安全隱患。 其中,本實用新型的底板上凹槽外還含有通孔,即為底板通氣孔,電池殼體內(nèi)的少 量膨脹氣體可以從底板上的氣孔穿過,減緩電池內(nèi)部的氣壓,能及時排除電池內(nèi)部的氣體, 特別是反應(yīng)初始?xì)怏w,防止電池的激烈、迅速膨脹。 其中,本實用新型優(yōu)選安全膜與底板連接的連接面相對于水平面為傾斜面,即安 全膜與底板的連接采用傾斜的方式,在氣體的沖壓條件下,其中一個連接點的分離,在安全 膜的張力和反作用力下撕扯,會帶動其他連接點的快速分離,安全膜與底板更容易實現(xiàn)分 離,分離的速度更快,反應(yīng)更靈敏,保證了電池斷電的穩(wěn)定性,更易實現(xiàn)小壓力卸壓斷電,反 應(yīng)更靈敏,對電池的安全性能起到更早的預(yù)防作用。 其中,封閉刻痕優(yōu)選為類橢圓形環(huán)狀封閉刻痕,進一步優(yōu)選為跑道形封閉刻痕;凹 槽的底面形狀為類橢圓形,進一步優(yōu)選為跑道形封閉刻痕,從而增加防爆面積,進一步提高 安全性能。 頂蓋與安全膜之間形成空心結(jié)構(gòu),用于更好的緩沖電池內(nèi)部的氣壓,特別是有利 于安全膜與底板脫離,實現(xiàn)斷開斷電。頂蓋相對于方型電池蓋板為一凸起,凸起的側(cè)面由 若干彼此分離的引腳組成,頂蓋上的氣孔由彼此分離的引腳間的間歇構(gòu)成,通過頂蓋的邊 緣引出若干彼此分離的垂直引腳與安全膜邊緣和底板邊緣形成連接處,即安全膜與頂蓋間 存在巨大的氣體緩沖空間,同時通過頂蓋側(cè)邊的彼此分離的引腳間的間歇構(gòu)成頂蓋上的氣 孔,用于排除電池內(nèi)部的氣壓,實現(xiàn)卸壓,避免了排氣孔設(shè)置與頂蓋頂部可能會造成電池部分接觸不良、使用難度大等問題的發(fā)生,同時排氣孔大,從四周排氣,分散壓力,優(yōu)選引腳為 垂直引腳,有利于焊接等實際操作。底板的邊緣包覆有第一絕緣密封圈,使底板與安全膜在 邊緣部位絕緣,實現(xiàn)連接點斷開即實現(xiàn)安全膜與底板斷電,第一絕緣密封圈下部形成翻邊 包覆底板下邊緣,使其與安全膜和頂蓋絕緣,防止振動等位移使蓋板與第二電極發(fā)生電接 觸,消除短路隱患。引腳底部與安全膜的邊緣和底板的邊緣形成連接處,本實用新型優(yōu)選連 接處包敷包邊件,固定頂蓋、安全膜和底板的連接,及方便與蓋板焊接。 其中,本實用新型可以在第二電極與方型電池蓋板間夾持絕緣密封件,此時,第一 電極甚至可以直接采用蓋板,第一電極也可以采用貫穿蓋板的鉚釘或與第二電極結(jié)構(gòu)相當(dāng) 的防爆、斷電的結(jié)構(gòu);也可以在第一電極與方型電池蓋板間夾持絕緣密封件;甚至可以在 第一電極與方型電池蓋板及第二電極與方型電池蓋板間均夾持絕緣密封件,實現(xiàn)三電極結(jié) 構(gòu),方便電池的測試、分析等,同時由于碰撞等過程損害中,蓋板、殼體與其中某個電極接觸 時也不會發(fā)生短路,兩個電極的絕緣性能更優(yōu)異,更不易接觸,減少短路幾率,進一步提高 電池的安全性能。 第二電極與方型電池蓋板間夾持第二絕緣密封件,絕緣結(jié)構(gòu)可以采用本領(lǐng)域技術(shù)
      人員公知的各種絕緣技術(shù)實現(xiàn),本實用新型可優(yōu)選在引腳底部與安全膜的邊緣連接,并包
      覆有第二絕緣密封圈,從而實現(xiàn)第二電極與蓋板的絕緣,且結(jié)構(gòu)簡單,緊湊易實現(xiàn)。 第二電極的安裝,本實用新型有可選,在方型電池蓋板上設(shè)有第二通孔,第二通孔
      包括處于電池的殼體內(nèi)部的電極安裝槽;第二電極處于電極安裝槽中,第二電極與電極安
      裝槽通過墊圈密封,提高了電池的密封性;電極安裝槽本實用新型為可以搭載第二電極的
      包邊件的臺階,即含有一個通孔的槽,其中槽的通孔能露出整個第二電極的底板,電極安裝
      槽可實現(xiàn)對第二電極的固定,第二電極與蓋板的連接可以通過第二電極的包邊件與方型電
      池蓋板連接實現(xiàn)固定,連接的方式可以采用本領(lǐng)域技術(shù)公知的各種技術(shù),例如焊接,通過包
      邊件的周邊上邊緣與蓋板第二通孔的上邊緣焊接來實現(xiàn)。 第一電極本實用新型可選用鉚釘,通過方型電池蓋板上設(shè)有第一通孔,鉚釘穿過 此第一通孔;優(yōu)選鉚釘夾持絕緣密封件與方型電池蓋板為一體結(jié)構(gòu);絕緣密封件高出鉚釘 處于電池的殼體內(nèi)部的部分并包住鉚釘處于電池的殼體內(nèi)部的部分形成翻邊結(jié)構(gòu),進一步 密封,防止蓋板與電極接觸,杜絕短路隱患;第一電極也可以采用貫穿蓋板的鉚釘或與第二 電極結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)姆辣嚯姷慕Y(jié)構(gòu),即第一電極包括位于電池的殼體外部的頂蓋、位于電池 的殼體內(nèi)部的底板及位于頂蓋和底板之間的安全膜;安全膜位于底板上,其中央向下凹陷 并與底板連接,連接形成若干連接點;安全膜上設(shè)有封閉刻痕,封閉刻痕位于連接點外圍; 底板下表面的中心部位設(shè)有凹槽,安全膜與底板的連接點位于凹槽與安全膜相對的表面。 本實用新型同時提供了使用上述方型電池蓋板的電池,包括方形電池蓋板、電池 殼體、極芯和電解液,極芯和電解液位于電池殼體內(nèi),方形電池蓋板與電池殼體密封連接; 極芯上引出正、負(fù)極耳,正負(fù)極耳分別與方型電池蓋板上的第一電極和第二電極導(dǎo)通連接。 其中,方型電池蓋板的形狀和材料為本領(lǐng)域技術(shù)人員公知,本實用新型的電池的方型電池 蓋板一般為18mmX80mm,材料一般為鋁合金、低碳鋼、不銹鋼等。電池殼體也為本領(lǐng)域技術(shù) 人員所公知的各種電池殼體,例如厚18mmX寬80mmX高100mm,材料一般為鋁合金、低碳 鋼、不銹鋼等。極芯、極耳和電解液也為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的各種電池極芯、極耳和電 解液??赏ㄟ^極耳與兩電極直接導(dǎo)通,也可以通過連接端子等其他優(yōu)化結(jié)構(gòu)連接導(dǎo)通。本實用新型沒有特別限制,可采用現(xiàn)有各種電池的優(yōu)化結(jié)構(gòu)來優(yōu)化本實用新型的方型電池蓋 板和電池。 本實用新型也可以優(yōu)選在電池的殼體上設(shè)置防爆壓痕,用來實現(xiàn)更大壓力的雙重 卸壓,進一步提高安全性能。防爆壓痕采用本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的各種防爆壓痕。 下面參照附圖對本發(fā)明進行詳細(xì)描述。 如附圖1、2、3、4、5和6本實用新型可以看出方型電池蓋板1上設(shè)有貫穿蓋板1的 鉚釘111和貫穿蓋板與鉚釘絕緣的第二電極12,其中,鉚釘111穿過方型電池蓋板的第一通 孔,與方型電池蓋板1間夾持第一絕緣密封件112,形成一體結(jié)構(gòu),第一絕緣密封件112高出 鉚釘111下部包住鉚釘下部形成翻邊結(jié)構(gòu)。方型電池蓋板1上的第二通孔包括延伸入電池 的殼體內(nèi)部的電極安裝槽13,第二電極12安放于此電極安裝槽13中,第二電極12與電極 安裝槽13間通過墊圈126密封。第二電極12包括頂蓋121 、底板123及位于頂蓋和底板之 間的安全膜122。安全膜122位于底板123上,其中央向下凹陷與底板123連接,安全膜122 在與底板123連接的連接面1221相對于水平面為傾斜面,即安全膜122的與底板123連接 為傾斜連接。底板123上含有凹槽1232,凹槽1232包圍連接點127,凹槽外有通孔排氣,且 底板的邊緣包覆有第一絕緣密封圈1231,用于絕緣。頂蓋121的側(cè)面引腳與安全膜122的 邊緣和底板123的邊緣的連接處包敷有包邊件124,引腳底部與安全膜122的邊緣連接,并 包覆有第二絕緣密封圈125,被連接處與包邊件124夾持,將方型電池蓋板1與第二電極12 絕緣密封,第二電極12的包邊件124與方型電池蓋板1焊接。 圖7為本實用新型的電池的結(jié)構(gòu)示意圖,極芯2位于電池殼體3內(nèi),極芯2上引出 正極耳21和負(fù)極耳22,正極耳21與方型電池蓋板1上的第一電極11焊接,負(fù)極耳22與第 二電極12焊接。 本實用新型的方型電池蓋板能實現(xiàn)卸壓、斷電雙重功效,可以非常靈敏的從小壓 力即實現(xiàn)斷電卸壓,防止氣體的急劇累積,而無法迅速啟動斷電、卸壓功能或斷電、卸壓功 能不能迅速解決問題,存在反應(yīng)時間和滯后效應(yīng),造成累積的氣體迅速膨脹而無法控制,發(fā) 生爆炸,危及人生安全;同時也能消除電池在使用過程中防爆壓痕可能受阻擋等因素失效 的安全隱患;本實用新型的技術(shù)方案同樣也解決了此種方型電池蓋板由于氣體壓力大,所 需卸壓面積大,采用此種電池防爆斷電結(jié)構(gòu)的焊接點多,很難將安全膜和底板分離的問題, 提高了電池的安全性能和品質(zhì)保證。
      權(quán)利要求一種方型電池蓋板,其特征在于,包括蓋板、位于蓋板上用于導(dǎo)出電流的第一電極和貫穿蓋板用于導(dǎo)出與第一電極極性相反電流的第二電極,所述第二電極與第一電極絕緣;所述第二電極包括位于電池的殼體外部的頂蓋、位于電池的殼體內(nèi)部的底板及位于頂蓋和底板之間的安全膜;所述安全膜位于底板上,其中央向下凹陷并與底板連接,所述連接形成若干連接點;所述安全膜上設(shè)有封閉刻痕,所述封閉刻痕位于連接點外圍;所述底板下表面的中心部位設(shè)有凹槽,所述安全膜與底板的連接點位于凹槽與安全膜相對的表面。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種方型電池蓋板,其特征在于,所述頂蓋上設(shè)有氣孔;所述 底板上還含有通孔,所述通孔位于所述凹槽的外圍。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方型電池蓋板,其特征在于,安全膜與底板連接的連接 面相對于水平面為傾斜面。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方型電池蓋板,其特征在于,所述封閉刻痕為類橢圓形 環(huán)狀封閉刻痕;所述凹槽的底面形狀為類橢圓形。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方型電池蓋板,其特征在于,所述頂蓋與安全膜之間形 成空心結(jié)構(gòu);所述頂蓋相對于方型電池蓋板為一凸起,所述凸起的側(cè)面含有所述氣孔;所述底板的邊緣包覆有第一絕緣密封圈,使其與安全膜和頂蓋絕緣。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方型電池蓋板,其特征在于,所述第二電極與方型電池 蓋板間夾持第二絕緣密封件;所述方型電池蓋板上設(shè)有第二通孔,所述第二通孔包括處于電池的殼體內(nèi)部的電極安 裝槽;所述第二電極放置于電極安裝槽中,所述第二電極與電極安裝槽通過墊圈密封。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方型電池蓋板,其特征在于,所述第一電極包括位于電 池的殼體外部的頂蓋、位于電池的殼體內(nèi)部的底板及位于頂蓋和底板之間的安全膜;所述安全膜位于底板上,其中央向下凹陷并與底板連接,所述連接形成若干連接點; 所述安全膜上設(shè)有封閉刻痕,所述封閉刻痕位于連接點外圍;所述底板下表面的中心部位設(shè)有凹槽,所述安全膜與底板的連接點位于凹槽與安全膜 相對的表面。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方型電池蓋板,其特征在于,所述第一電極為鉚釘,所述 方型電池蓋板上設(shè)有第一通孔,所述鉚釘穿過所述第一通孔;所述鉚釘夾持第一絕緣密封件與方型電池蓋板為一體結(jié)構(gòu);所述第一絕緣密封件高出鉚釘處于電池的殼體內(nèi)部的部分并包住鉚釘處于電池的殼 體內(nèi)部的部分形成翻邊結(jié)構(gòu)。
      9. 一種方型電池,包括方形電池蓋板、電池殼體、極芯和電解液,極芯和電解液位于電 池殼體內(nèi),方形電池蓋板與電池殼體密封連接;所述極芯上引出正、負(fù)極耳,所述正負(fù)極耳 分別與方型電池蓋板上的第一電極和第二電極導(dǎo)通,其特征在于,所述方型電池蓋板為權(quán) 利要求1-8任意一項所述的方型電池蓋板。
      10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種方型電池,其特征在于,所述電池殼體上還設(shè)有防爆刻痕。
      專利摘要本實用新型提供了一種方型電池蓋板及含有該蓋板的方型電池,方型電池蓋板,包括蓋板、第一電極和第二電極,第二電極與第一電極絕緣;第二電極包括頂蓋、底板及安全膜;安全膜位于底板上,其中央向下凹陷并與底板連接,所述連接形成若干連接點;安全膜上設(shè)有封閉刻痕,所述封閉刻痕位于連接點外圍;底板下表面的中心部位設(shè)有凹槽,所述安全膜與底板的連接點位于凹槽與安全膜相對的表面。本實用新型的蓋板可以實現(xiàn)卸壓、斷電,而且非常靈敏的從小壓力即實現(xiàn)斷電卸壓,防止氣體的急劇累積,而無法迅速啟動斷電、卸壓功能或斷電、卸壓功能不能迅速解決問題,存在反應(yīng)時間和滯后效應(yīng),造成累積的氣體迅速膨脹而無法控制,發(fā)生爆炸,危及人身安全。
      文檔編號H01M10/36GK201478351SQ20092013443
      公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月30日
      發(fā)明者何昱臣 申請人:比亞迪股份有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1