專利名稱：液壓全自動(dòng)組合模具套管跳線成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)"套管跳線"的機(jī)器，屬機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
套管跳線是連接線路板接插電子零件的電訊傳導(dǎo)部件，其通常是在銅線表面套上 絕緣膠管、熱縮管、鐵氟隆管及PVC管等等后再彎制成型的一種連接件，套管主要發(fā)揮著絕 緣與信號屏蔽的作用。套管跳線需求量大，但傳統(tǒng)生產(chǎn)套管跳線的機(jī)器大多是手動(dòng)式或半 自動(dòng)式的，生產(chǎn)效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，無法滿足自動(dòng)化生產(chǎn)需要。而且，現(xiàn)有的套管跳線 成型機(jī)大多采用電機(jī)為動(dòng)力源，功率小，因此其所能彎型的跳線直徑也就比較小，如傳統(tǒng)機(jī) 器只能彎制0. 4 1. 5mm的銅線。此外，用于彎制套管跳線的模具通常是固定規(guī)格的，只能 生產(chǎn)一種線經(jīng)(跨度)的套管跳線，無法滿足各種線路板對跳線直徑的不同要求。而當(dāng)需 要生產(chǎn)客戶提出的特定要求的跳線時(shí)，則必須更換整套模具及成套模軸，不僅成本高昂、工 作周期長、調(diào)整不便、而且易出現(xiàn)不良品，生產(chǎn)效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于，打破現(xiàn)有技術(shù)"一模一品種"的弊端，提供一種不同線經(jīng) (跨度)的套管跳線只用一套模具和夾持組件便可達(dá)到方便調(diào)整、實(shí)時(shí)生產(chǎn)出不同規(guī)格的 跳線的成型機(jī)。 為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案。 液壓全自動(dòng)組合模具套管跳線成型機(jī)，包括動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置和控制系統(tǒng)，動(dòng)力
裝置包括液壓油缸；控制裝置為繼電器控制系統(tǒng)或PLC控制系統(tǒng)；執(zhí)行裝置偎依主軸設(shè)置，
包括送料機(jī)構(gòu)、套線機(jī)構(gòu)和成型機(jī)構(gòu)，所述控制系統(tǒng)控制各液壓油缸推動(dòng)送料機(jī)構(gòu)、套線機(jī)
構(gòu)和成型機(jī)構(gòu)按一定先后順序動(dòng)作，以達(dá)到各機(jī)構(gòu)間的動(dòng)作相協(xié)調(diào)；送料機(jī)構(gòu)由套管傳送
輪和銅線壓輪組成，其分別將套管和銅線送入套線機(jī)構(gòu)內(nèi)以執(zhí)行后續(xù)工序。 套線機(jī)構(gòu)和成型機(jī)構(gòu)均包括組合模具和分度推轉(zhuǎn)裝置，套線機(jī)構(gòu)將銅線套入膠管
內(nèi)后，成型機(jī)構(gòu)用于將銅線和膠管切斷，再彎制成型。 組合模具分為可分開的、套設(shè)于主軸并由主軸傳動(dòng)的左模和右模，左模和右模之 間的距離可通過一調(diào)節(jié)片調(diào)節(jié)；組合模具呈圓柱形，其圓周表面均勻地制有多個(gè)相同的、用 以容納套管跳線的凹槽，所述凹槽貫穿組合模具的兩端面； 分度推轉(zhuǎn)裝置包括固設(shè)于主軸上的分度盤和推動(dòng)分度盤轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓定位推桿，該 液壓定位推桿將分度盤推轉(zhuǎn)，分度盤帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，繼而使套線機(jī)構(gòu)和成型機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)動(dòng)作。 組合模具的左模和右模均可拆分成兩個(gè)半圓形模具，并可方便地拼合且拼合后在 軸向力下方可將其分開。 左模和右模通過鎖緊塊抵住鎖緊在主軸上，中間的調(diào)節(jié)片可更換，以根據(jù)需要調(diào) 節(jié)左模和右模之間的距離。所述鎖緊塊抵住組合模具的那一端為階梯狀圓柱體，細(xì)端與鎖 緊塊接觸，其直徑小于所述凹槽底部所在圓周的直徑；粗端的直徑不小于組合模具的直徑。
3[0011] 本實(shí)用新型相比現(xiàn)在技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)在于首先，動(dòng)力源取代傳統(tǒng)機(jī)器的電機(jī)傳動(dòng)， 改用功率更大，傳動(dòng)更平穩(wěn)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，便本實(shí)用新型不僅制造精度高，更能加工制造 出直徑更大的套管跳線，可將直徑達(dá)3mm左右的銅線加工成套管跳線，較大程度地滿足了 不同客戶的不同要求。其次，本實(shí)用新型套管跳線模具采用組合模具，即采用可分離式的模 具，左模和右模之間通過調(diào)節(jié)片調(diào)節(jié)兩者之間的距離，以改變所生產(chǎn)出的套管跳線的線經(jīng) (跨度)，此種設(shè)計(jì)，在不更換原有模具及其成套模軸的基礎(chǔ)上，只需調(diào)節(jié)左模和右模之間 的距離，即可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的跳線的生產(chǎn)，非常方便實(shí)用，而且工作周期短、勞動(dòng)強(qiáng)度小、生 產(chǎn)成本低，非常適于工業(yè)化應(yīng)用。

[0012]圖1是本實(shí)用新型工作臺結(jié)構(gòu)示意圖(主視)；圖2是本實(shí)用新型工作臺結(jié)構(gòu)示意圖(俯視)圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例動(dòng)作效果圖一 (俯視)；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例動(dòng)作效果圖二 (俯視)；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例動(dòng)作效果圖三(俯視)；圖6是本實(shí)用新型組合模具整體結(jié)構(gòu)圖；圖7是本實(shí)用新型左?；蛴夷７珠_狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本實(shí)用新型分度推轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是本實(shí)用新型鎖緊塊結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、主軸；2、組合模具；3、調(diào)節(jié)片；4、分度盤；5、液壓定位推桿；6、套管傳送
輪；7、銅線壓輪；8，9、齒輪；10、套管；11、銅線；12、線槽；13、切刀；14、鎖緊塊；15， 16、軸承 座；17、偏心片；18、彎曲定位板；19、套管跳線。
具體實(shí)施方式為更好地達(dá)到本實(shí)用新型預(yù)期效果，本實(shí)施例優(yōu)選以下技術(shù)方案，并借助說明書 附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型以便對其實(shí)施方式得以充分理解。 本實(shí)用新型包括動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置和控制系統(tǒng)，動(dòng)力裝置包括數(shù)個(gè)液壓油缸；控 制裝置為繼電器控制系統(tǒng)；執(zhí)行裝置偎依主軸1設(shè)置，包括送料機(jī)構(gòu)、套線機(jī)構(gòu)和成型機(jī) 構(gòu)，各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作順序由所述控制系統(tǒng)控制液壓油缸的運(yùn)動(dòng)來協(xié)調(diào)完成；送料機(jī)構(gòu)由套管 傳送輪6和銅線壓輪7組成，其分別將套管10和銅線11送入套線機(jī)構(gòu)內(nèi)以執(zhí)行后續(xù)工序。 套線機(jī)構(gòu)和成型機(jī)構(gòu)均包括組合模具2和分度推轉(zhuǎn)裝置，套線機(jī)構(gòu)將銅線ll套入套管10 內(nèi)后，成型機(jī)構(gòu)用于將銅線ll和套管IO切斷，再彎制成套管跳線19 ;分度推轉(zhuǎn)裝置包括固 設(shè)于主軸1上的分度盤4和推動(dòng)分度盤4轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓定位推桿5，該液壓定位推桿5將分度 盤4推轉(zhuǎn)，分度盤4帶動(dòng)主軸1旋轉(zhuǎn)，從而使套線機(jī)構(gòu)和成型機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)動(dòng)作。 以下進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其工作原理。 本實(shí)用新型動(dòng)力裝置和控制系統(tǒng)均位于整機(jī)的操縱面板后方，執(zhí)行裝置位于操縱 面板下方，形成一工作臺。如圖1或2所示，主軸1水平地通過安裝在軸承座內(nèi)的軸承固定 在工作臺上，分度盤4固設(shè)在主軸1的右端，其形狀如棘輪，且具有多個(gè)棘齒，本實(shí)施例優(yōu)選 其數(shù)量為24。液壓定位推桿5 —端連接于液壓油缸的活塞，另一端嵌入所述棘齒內(nèi)，當(dāng)液壓油缸活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，液壓定位推桿5可將分度盤4推轉(zhuǎn)一確定的角度，優(yōu)選該角度為15° (見圖9)。 組合模具2套設(shè)于主軸1的左端，緊鄰軸承座16設(shè)置，由鎖緊塊14與主軸1上設(shè)置的擋塊將組合模具2進(jìn)行軸向定位，該二者通過花鍵軸傳遞扭矩，組合模具1分開為左模21和右模22，兩者之間設(shè)有調(diào)節(jié)片3，該調(diào)節(jié)片3的厚度根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求進(jìn)行選擇，以使生產(chǎn)出的套管跳線19的線經(jīng)(跨度)可滿足不同客戶的要求。左模21和右模22的結(jié)構(gòu)和形狀基本相同，其圓周表面均勻地制有截面近似呈U形的凹槽23，用以容納套管10和套管跳線19，優(yōu)選凹槽23的數(shù)量為24個(gè)，相鄰兩凹槽23所對應(yīng)的圓心角恰為15。。因此，當(dāng)分度盤4被液壓定位推桿5推轉(zhuǎn)一次時(shí)，組合模具2恰好轉(zhuǎn)到下一個(gè)凹槽23。[0027] 如圖3所示，套管10通過套管傳送輪6沿線槽12送入所述凹槽23內(nèi)，套管傳送輪6由液壓回轉(zhuǎn)缸驅(qū)動(dòng)，并配有傳感器，當(dāng)其感應(yīng)到套管傳送輪6旋轉(zhuǎn)過預(yù)定角度時(shí)便停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，組合模具轉(zhuǎn)過一個(gè)凹槽位，將套管IO轉(zhuǎn)切切斷，這樣便可保證套管10的長度始終和左模21左端面與右模22右端面之間的距離保持基本相同，且其長短還可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)，套管10兩端與組合模具2的兩端面基本齊平。組合模具2轉(zhuǎn)到下一個(gè)凹槽位并恰對準(zhǔn)通有套管10的線槽12，同時(shí)，嵌置有套管10的那一凹槽23轉(zhuǎn)到其對準(zhǔn)通有銅線11的線槽12處，此時(shí)，銅線壓輪7由套管傳送輪6經(jīng)齒輪8、9嚙合而帶動(dòng)，將銅線11沿線槽12穿入該凹槽23的套管10內(nèi)(見圖4)，為使銅線11便于穿入套管10內(nèi)，本實(shí)用新型在該凹槽23正上方設(shè)有一壓板機(jī)構(gòu)，可將套管輕輕壓住，以產(chǎn)生足夠的摩擦力，使銅線11順利地穿入套管10內(nèi)而不使套管10跟著滑動(dòng)。銅線11穿入套管10后繼續(xù)前行，直到抵住所述鎖緊塊14，鎖緊塊14呈階梯狀，細(xì)端與組合模具2相抵靠，粗端與右模22的右端面有一定距離，該距離與套管跳線19的插腳長度相等。銅線11抵住該粗端后停止前行，本實(shí)用新型的套線機(jī)構(gòu)包括有一切刀13，該切刀13與左模21左端面水平方向的距離與上述距離相等，以保證套管跳線19的兩插腳長度相等。銅線11停止行進(jìn)后，切刀13由液壓油缸驅(qū)動(dòng)，切斷銅線ll，隨后返回組合模具2的上方。此時(shí)，套管10套于銅線11的中間位置，組合模具2繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，重復(fù)上述各道工序(見圖4)。在工作臺上對稱地固定有兩塊彎曲定位板18，兩塊板分別靠近左模21的左端面和右模22的右端面設(shè)置，嵌有銅線和套管的凹槽23轉(zhuǎn)動(dòng)到所述彎曲定位板18處時(shí)，該定位板將銅線11的兩端彎折，便完成了套管跳線19的成型工序，此時(shí)，套管10套于銅線11中間的平直部位，兩彎折部位裸露。組合模具2繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)施例在左模21和右模22之間增設(shè)一個(gè)偏心片17，套管跳線19在組合模具2的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中被該偏心片17頂出凹槽23，省去了人工拾收套管跳線19的工序，從而大大地提高了生產(chǎn)效率(參見圖5所示)。 請參照圖6和圖7所示，本實(shí)用新型另一個(gè)重要特點(diǎn)在于組合模具2的左模21和右模22均沿其一直徑拆分為兩個(gè)半圓形，且兩半部分通過拆分面上設(shè)置的兩個(gè)燕尾槽24接合，該兩燕尾槽24分居圓心的兩側(cè)。因此，該兩半部分只有在軸向力作用下方可被分開。如此設(shè)計(jì)，在更換組合模具2或調(diào)整調(diào)節(jié)片3時(shí)，不必拆下主軸1及其組件而將組合模具2套入，而僅需將左模21或右模22分開后，再圍入主軸1上并拼合即可，這樣，不僅組合模具2組裝方便，更換也容易，縮短了調(diào)整周期，因而從另一方面提高了生產(chǎn)效率。[0029] 以上所述僅是本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例，并非對其所做的任何限定或窮舉，在本實(shí)施例的啟迪下，還可對本實(shí)用新型作若干等效變形和修飾，因此，凡是在本實(shí)用新型
5的技術(shù)實(shí)質(zhì)下對其所做的微小變化或潤飾，皆應(yīng)視為在其保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求液壓全自動(dòng)組合模具套管跳線成型機(jī)，包括動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置和控制系統(tǒng)，動(dòng)力裝置包括液壓油缸；控制裝置為繼電器控制系統(tǒng)或PLC控制系統(tǒng)；執(zhí)行裝置偎依主軸設(shè)置，包括送料機(jī)構(gòu)、套線機(jī)構(gòu)和成型機(jī)構(gòu)，各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作順序由所述控制系統(tǒng)控制液壓油缸的運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)完成；送料機(jī)構(gòu)由套管傳送輪和銅線壓輪組成，其分別將套管和銅線送入套線機(jī)構(gòu)內(nèi)以執(zhí)行后續(xù)工序，其特征在于套線機(jī)構(gòu)和成型機(jī)構(gòu)均包括組合模具和分度推轉(zhuǎn)裝置，套線機(jī)構(gòu)將銅線套入膠管內(nèi)后，成型機(jī)構(gòu)用于將銅線和膠管切斷，再彎制成型；組合模具分為可分開的、套設(shè)于主軸并由主軸傳動(dòng)的左模和右模，左模和右模之間的距離可通過一調(diào)節(jié)片調(diào)節(jié)；組合模具呈圓柱形，其圓周表面均勻地制有多個(gè)相同的、用以容納套管和套管跳線的凹槽，所述凹槽貫穿組合模具的兩端面；分度推轉(zhuǎn)裝置包括固設(shè)于主軸上的分度盤和推動(dòng)分度盤轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓定位推桿，該液壓定位推桿將分度盤推轉(zhuǎn)，分度盤帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，從而使套線機(jī)構(gòu)和成型機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
2. 如權(quán)利要求1所述的成型機(jī)，其特征在于組合模具的左模和右模均可拆分成兩個(gè)半圓形模具，并可方便地拼合且拼合后在軸向力下方可將其分開。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的成型機(jī)，其特征在于左模和右模通過鎖緊塊和主軸上設(shè)置的擋塊抵住定位鎖緊在主軸上，中間有調(diào)節(jié)片且可更換，以根據(jù)需要調(diào)節(jié)左模和右模之間的距離。
4. 如權(quán)利要求3所述的成型機(jī)，其特征在于所述鎖緊塊抵住組合模具的那一端為階梯狀圓柱體，細(xì)端與鎖緊塊接觸，其直徑小于所述凹槽底部所在圓周的直徑；粗端的直徑不小于組合模具的直徑。
專利摘要液壓全自動(dòng)組合模具套管跳線成型機(jī)，包括動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置和控制系統(tǒng)，動(dòng)力裝置為液壓油缸，控制裝置為繼電器控制系統(tǒng)，執(zhí)行裝置包括套設(shè)于主軸上的組合模具，該組合模具分為左模和右模，且其距離可通過一調(diào)節(jié)片調(diào)節(jié)，左模和右模均沿其一直徑拆分為兩個(gè)半圓形，且兩半部分通過拆分面上設(shè)置的兩個(gè)燕尾槽拼合。因此，該兩半部分只有在軸向力作用下方可被分開。本實(shí)用新型采用功率更大、傳動(dòng)更平穩(wěn)的液壓油缸源代替原有的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能彎制直徑更大的銅線。而且組合模具為分體式設(shè)計(jì)，不僅拆裝、調(diào)節(jié)方便，而且可以僅用一套模具即可實(shí)現(xiàn)不同線經(jīng)的套管跳線的實(shí)時(shí)生產(chǎn)，而不必更換成套模軸，成本低廉，生產(chǎn)效率高。
文檔編號H01R43/28GK201515139SQ200920308708
公開日2010年6月23日 申請日期2009年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月25日
發(fā)明者周又勝 申請人:東莞市東城東楹復(fù)合包裝廠