專利名稱：一種電動(dòng)汽車的電池固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)汽車零配件領(lǐng)域，具體涉及ー種電動(dòng)汽車的電池固定裝置。
背景技術(shù)：
由于電動(dòng)汽車行駛過程的動(dòng)カ均由電池來提供，故該種電池體積較大，重量較重，且一般在對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)需要將電池取出后放到專用的充電站內(nèi)進(jìn)行充電，故電池的移動(dòng)較為頻繁?，F(xiàn)有技術(shù)電動(dòng)汽車一般僅預(yù)留有放置電池的空間，沒有專門的用于方便固定電池的結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)電動(dòng)汽車的電池沒有專門的固定結(jié)構(gòu)的問 題，提出ー種電動(dòng)汽車的電池固定裝置，方便電池的取出、裝入及固定。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種電動(dòng)汽車的電池固定裝置，包括有電池架、電池架的兩側(cè)板上均設(shè)置有用于卡緊電池的固定件；所述的固定件包括有與側(cè)板內(nèi)側(cè)固定的固定座，安裝于固定座內(nèi)并與電池兩側(cè)卡ロ對(duì)應(yīng)卡接的伸縮式的卡塊，以及穿過側(cè)板的斜面按鈕；所述的側(cè)板外側(cè)設(shè)有連板，所述的連板上與斜面按鈕的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有在連板位移過程中驅(qū)動(dòng)斜面按鈕動(dòng)作的壓板。作為優(yōu)選方案在所述的電池架前側(cè)設(shè)置有門板，門板通過其兩側(cè)的兩個(gè)門支板與電池架的兩側(cè)板鉸接；所述的兩側(cè)板之間遠(yuǎn)離門板的一側(cè)鉸接有一聯(lián)動(dòng)軸，聯(lián)動(dòng)軸兩端連接有兩個(gè)擺桿，兩個(gè)擺桿的另一端與同側(cè)的門支板均與連板鉸接；所述的擺桿與連板的鉸接處還鉸接有內(nèi)螺紋件，內(nèi)螺紋件螺接有牽引螺桿，牽引螺桿另一端與側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。作為優(yōu)選方案所述的側(cè)板外側(cè)連接有側(cè)擋板，所述的牽引螺桿通過軸承固定在與側(cè)板連接的側(cè)擋板上；所述的牽引螺桿與電機(jī)的輸出軸連接。作為優(yōu)選方案在所述側(cè)板內(nèi)側(cè)的電池架上還安裝有側(cè)滾輪。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是由于在電池架的側(cè)板上設(shè)置了固定件，且固定件通過連板上的壓板驅(qū)動(dòng)斜面按鈕從而使卡塊將電池卡緊，同時(shí)連板帶動(dòng)門板閉合，而連板由電機(jī)帶動(dòng)的牽引螺桿驅(qū)動(dòng)，這樣取出，或裝入并固定電池均非常方便。

圖1、2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是固定件部分的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。I、電池架；11、側(cè)板；2、固定件；21、卡塊；22、斜面按鈕；23、固定座；3、側(cè)滾輪；4、牽引螺桿；5、側(cè)擋板；6、門板；61、門支板；7、連板；71、壓板；8、內(nèi)螺紋件；9、擺桿;10、聯(lián)動(dòng)桿；P、電池。
具體實(shí)施方式
[0012]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做ー個(gè)詳細(xì)的說明。
實(shí)施例根據(jù)圖I、圖2和圖3所示，本實(shí)施例所述的ー種電動(dòng)汽車的電池固定裝置，包括有電池架I、電池架I的兩側(cè)板11上均設(shè)置有用于卡緊電池的固定件2 ;所述的固定件2包括有與側(cè)板11內(nèi)側(cè)固定的固定座23，安裝于固定座23內(nèi)并與電池P兩側(cè)卡ロ對(duì)應(yīng)卡接的伸縮式的卡塊21，以及穿過側(cè)板11的斜面按鈕22 ;所述的側(cè)板11外側(cè)設(shè)有連板7，所述的連板7上與斜面按鈕22的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有在連板7位移過程中驅(qū)動(dòng)斜面按鈕22動(dòng)作的壓板71。所述的卡塊21與固定座23之間可連接有拉簧，使斜面按鈕22在不受カ時(shí)卡塊21可縮入固定座23內(nèi)。在所述的電池架I前側(cè)設(shè)置有門板6，門板6通過其兩側(cè)的兩個(gè)門支板61與電池*架I的兩側(cè)板11鉸接；所述的兩側(cè)板11之間遠(yuǎn)離門板6的一側(cè)鉸接有一聯(lián)動(dòng)軸10，聯(lián)動(dòng)軸10兩端連接有兩個(gè)擺桿9，兩個(gè)擺桿9的另一端與同側(cè)的門支板61均與連板7鉸接；所述的擺桿9與連板7的鉸接處還鉸接有內(nèi)螺紋件8，內(nèi)螺紋件8螺接有牽引螺桿4，牽引螺桿4另一端與側(cè)板11轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述的側(cè)板11外側(cè)連接有側(cè)擋板5，所述的牽引螺桿4通過軸承固定在與側(cè)板11連接的側(cè)擋板5上；所述的牽引螺桿4與電機(jī)的輸出軸連接。在所述側(cè)板11內(nèi)側(cè)的電池架I上還安裝有側(cè)滾輪3。偵彳滾輪3便于將電池P裝入電池架I時(shí)阻カ更小，安裝更加順暢。當(dāng)將電池P裝入電池架I后，通過控制電路驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)牽引螺桿4正轉(zhuǎn)，從而內(nèi)螺紋件8向右運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)連板7，進(jìn)而帶動(dòng)門板6向上轉(zhuǎn)動(dòng)，S卩門板6逐漸閉合。同時(shí)，連板7上的壓板迫使斜面按鈕22向電池架I內(nèi)側(cè)位移，從而使卡塊21與電池P兩側(cè)的卡ロ卡合，使電池P很好地得到固定。所述的聯(lián)動(dòng)桿10連接兩個(gè)擺桿9，擺桿9再連接兩個(gè)連板
7,使得門板6兩側(cè)可同步轉(zhuǎn)動(dòng)，防止門板6變形。
權(quán)利要求1.ー種電動(dòng)汽車的電池固定裝置，其特征在于包括有電池架(I)、電池架(I)的兩側(cè)板(11)上均設(shè)置有用于卡緊電池的固定件(2);所述的固定件(2)包括有與側(cè)板(11)內(nèi)側(cè)固定的固定座(23)，安裝于固定座(23)內(nèi)并與電池(P)兩側(cè)卡ロ對(duì)應(yīng)卡接的伸縮式的卡塊(21)，以及穿過側(cè)板(11)的斜面按鈕(22);所述的側(cè)板(11)外側(cè)設(shè)有連板(7)，所述的連板(7)上與斜面按鈕(22)的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有在連板(7)位移過程中驅(qū)動(dòng)斜面按鈕(22)動(dòng)作的壓板(71)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種電動(dòng)汽車的電池固定裝置，其特征在于在所述的電池架(I)前側(cè)設(shè)置有門板(6 ),門板(6 )通過其兩側(cè)的兩個(gè)門支板(61)與電池架(I)的兩側(cè)板(11)鉸接；所述的兩側(cè)板(11)之間遠(yuǎn)離門板(6)的一側(cè)鉸接有一聯(lián)動(dòng)軸(10)，聯(lián)動(dòng)軸(10)兩端連接有兩個(gè)擺桿(9)，兩個(gè)擺桿(9)的另一端與同側(cè)的門支板(61)均與連板(7)鉸接；所述的擺桿(9 )與連板(7 )的鉸接處還鉸接有內(nèi)螺紋件(8 )，內(nèi)螺紋件(8 )螺接有牽弓I螺桿(4)，牽引螺桿(4)另一端與側(cè)板(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種電動(dòng)汽車的電池固定裝置，其特征在干所述的側(cè)板(11)外側(cè)連接有側(cè)擋板(5)，所述的牽引螺桿(4)通過軸承固定在與側(cè)板(11)連接的側(cè)擋板(5)上；所述的牽引螺桿(4)與電機(jī)的輸出軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種電動(dòng)汽車的電池固定裝置，其特征在干在所述側(cè)板(11)內(nèi)側(cè)的電池架(I)上還安裝有側(cè)滾輪(3 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車的電池固定裝置，屬于電動(dòng)汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，它包括有電池架、電池架的兩側(cè)板上均設(shè)置有用于卡緊電池的固定件；所述的固定件包括有與側(cè)板內(nèi)側(cè)固定的固定座，安裝在固定座內(nèi)并與電池兩側(cè)卡口對(duì)應(yīng)卡接的伸縮式的卡塊，以及穿過側(cè)板的斜面按鈕；在所述的電池架前側(cè)設(shè)置有門板，門板由連板驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)開、閉，所述的連板上與斜面按鈕的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)斜面按鈕動(dòng)作的壓板。這樣，當(dāng)連板推動(dòng)門板向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其壓板會(huì)同時(shí)迫使斜面按鈕電池架內(nèi)側(cè)位移，即帶動(dòng)卡塊卡緊電池兩側(cè)的卡口。這樣取出，或裝入并固定電池非常方便。
文檔編號(hào)H01M2/10GK202429051SQ201220003598
公開日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者劉恭仁, 劉洪爐, 朱傳金, 趙衛(wèi)彬, 鄒單娜, 陳輝, 馬賢勝 申請(qǐng)人:碩維科技(杭州)有限公司