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      一種改進的埋地式變壓器的制作方法

      文檔序號:7134766閱讀:305來源:國知局
      專利名稱:一種改進的埋地式變壓器的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及ー種變壓器,更具體的說,本實用新型主要涉及ー種改進的埋地式變壓器。
      背景技術
      大型橋梁、高速公路、長距離隧道等領域廣泛使用小容量埋地式變壓器配電。目前可供設計選用的埋地式變壓器箱蓋上安裝有3個中壓電纜連接器和3個中壓熔斷器,各自獨立,占用空間多,箱蓋開孔多?,F(xiàn)有的中壓電纜連接器也多選用通用電纜插頭,其防護等級低于IP68。另外,現(xiàn)有的埋地式變壓器也對繞組溫度、中壓熔斷器熔體是否熔斷、中壓連接是否良好等情況缺乏監(jiān)測。因此有必要針對埋地式變壓器作進ー步的改進。
      發(fā)明內容本實用新型的目的之一在于解決上述不足,提供一種改進的埋地式變壓器,以期望解決現(xiàn)有技術中中壓電纜連接器和中壓熔斷器盒因各自獨立分開安裝帶來的占用空間多、且箱蓋上開孔多,從而導致防護等級較低等技術問題。為解決上述的技術問題,本實用新型采用以下技術方案:本實用新型所提供的一種改進的埋地式變壓器,所述變壓器內部為全密封油浸式結構,其包括變壓器本體、油箱與箱蓋,且變壓器本體置于油箱的內部,箱蓋置于油箱的上方,所述的箱蓋上安裝有多芯信號電纜輸出終端、一體化全密封三相四線低壓電纜輸出終端、無勵磁調壓開關、就地油箱測溫元件與至少三個一體化整體式中壓電纜連接器與熔斷器組件;所述的變壓器本體中壓側安裝有至少三個電流互感器,且在變壓器本體外部的繞組中還設置有至少三個測溫元件,所述測溫元件的測量信號通過多芯屏蔽信號電纜從箱蓋上的多芯信號電纜輸出終端引出。作為優(yōu)選,進ー步的技術方案是:所述的油箱采用鋼板制成,且鋼板的外側還設置有環(huán)氧樹脂防腐層。更進一歩的技術方案是:所述的整體式中壓電纜連接器與熔斷器組件為上下兩層組合式結構,上下兩層經螺栓連接為整體,其上層為全密封的中壓電纜連接器,下層為全密封的中壓保護熔斷器;所述的全密封中壓熔斷器盒體內安裝有中壓熔斷體,且中壓熔斷器盒體下端的接線端子與變壓器本體外部的繞組相連;所述的中壓電纜連接器上部的兩側還設置有呈水平狀的套筒,套筒內安裝有電纜導體,且電纜導體插入套筒的內部并與中壓電纜連接器內部的接線端相連接。更進一歩的技術方案是:所述的變壓器本體為三相五芯柱非晶合金鐵芯;所述的電流互感器的二次側由導線連接到所述多芯信號電纜輸出終端的電流輸入口上;所述繞組中的測溫元件通過信號電纜連接到所述多芯信號電纜輸出終端的信號輸入口上,再通過多芯屏蔽信號電纜由多芯信號電纜輸出終端引出至變壓器配電箱內的智能儀表。更進一歩的技術方案是:所述的三相四線低壓電纜輸出終端為一體化全密封樹脂澆注結構,并采用螺栓固定在箱蓋上。更進一歩的技術方案是:所述的多芯信號電纜輸出終端為全密封樹脂澆注結構,并采用螺栓固定在箱蓋上與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果之ー是:通過采用整體式中壓電纜連接器與熔斷器組件,使得油箱箱蓋上元器件少、開孔少;中壓電纜水平連接,方便自然。變壓器器身中配置了監(jiān)測元件,可監(jiān)測中壓熔斷器熔體是否熔斷、中壓連接是否良好,以及運行溫度,并具有過熱保護。變壓器采用非晶合金鐵芯,有效降低其空載損耗;采用三相五芯柱鐵芯和Dynll聯(lián)接,可以在中壓熔斷器熔體ー相熔斷時仍保持低壓三相系統(tǒng)的正常運行,且其防護等級為IP68,可在大型橋梁、高速公路、長距離隧道等中壓配電系統(tǒng)中使用,應用范圍廣闊。

      圖1為用于說明本實用新型一個實施例的結構示意圖;圖2為用于說明本實用新型另ー個實施例的內部結構圖;圖3為圖2的A-A剖面示意圖。
      具體實施方式
      以下結合附圖對本實用新型作進ー步闡述。參考圖1所示,本實用新型的一個實施例是ー種改進的埋地式變壓器,它為全密封油浸式結構,油箱I采用特制鋼板制成,并且其外側涂有環(huán)氧樹脂防腐層,箱蓋上安裝有三個(每相ー個)整體式中壓電纜連接器與熔斷器組件2,ー個一體化全密封三相四線低壓電纜輸出終端3, —個多芯信號電纜輸出終端4、ー個無勵磁調壓開關5和一個就地油箱測溫元件6。在油箱I的內部除變壓器本體和絕緣油外,還在變壓器本體中壓側安裝有三個穿芯式電流互感器9、在變壓器繞組7中設置有三個測溫元件,其測量信號通過2根多芯屏蔽信號電纜從箱蓋上的全密封輸出終端4引出。再參考圖2、圖3所示,根據(jù)本實用新型的另ー個實施例,上述的整體式中壓電纜連接器與熔斷器組件2為上下兩層組合式結構,上下兩層經螺栓連接成一個整體;上層為全密封的中壓電纜連接器11,內部安裝有中壓進出線電纜導體接線端子及T接分支螺栓13 ;下層為全密封的中壓熔斷器12,下部安裝桿狀彈性觸座和下接線端子14。全密封中壓熔斷器12盒體內安裝有保護變壓器的中壓熔斷體10,中壓熔斷體10上、下端導電桿分別與T接分支螺栓13與桿狀彈性觸座相連,通過下接線端子14與變壓器本體外側的中壓繞組連接。而變壓器中壓進出線電纜導體插入中壓電纜連接器左右兩側水平套筒內安裝。套筒縫隙采用膠泥封堵,然后采用熱縮封套密封防水。再參考圖2、圖3所示,變壓器本體采用三相五芯柱非晶合金鐵芯8。在變壓器本體的中壓側安裝有中壓穿芯式電流互感器9。中壓穿芯式電流互感器9 二次側用導線連接到所述的多芯信號電纜輸出終端4的電流輸入口上。在變壓器繞組7中埋設有測溫元件通過信號電纜連接到所述的多芯信號電纜輸出終端4的信號輸入口 16上,然后采用兩根多芯屏蔽信號電纜引出至埋地變附帯的低壓配電箱內智能儀表中。變壓器低壓繞組輸出端通過絕緣導線連接至所述三相四線低壓電纜輸出終端3的信號輸入口 15上,然后采用四根單芯電カ電纜引出至埋地變附帯的低壓配電箱內。三相四線低壓電纜輸出終端3、多芯信號電纜輸出終端4均采用樹脂澆注密封結構,并通過螺栓固定在箱蓋上。還需要說明的是,在本說明書中所談到的“一個實施例”、“另ー個實施例”、“實施例”、等,指的是結合該實施例描述的具體特征、結構或者特點包括在本申請概括性描述的至少ー個實施例中。在說明書中多個地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個實施例。進一步來說,結合任一實施例描述ー個具體特征、結構或者特點時,所要主張的是結合其他實施例來實現(xiàn)這種特征、結構或者特點也落在本實用新型的范圍內。盡管這里參照本實用新型的多個解釋性實施例對本實用新型進行了描述,但是,應該理解,本領域技術人員可以設計出很多其他的修改和實施方式,這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內。更具體地說,在本申請公開、附圖和權利要求的范圍內,可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變型和改進外,對于本領域技術人員來說,其他的用途也將是明顯的。
      權利要求1.一種改進的埋地式變壓器,所述變壓器內部為全密封油浸式結構,其包括變壓器本體、油箱與箱蓋,且變壓器本體置于油箱的內部,箱蓋置于油箱的上方,其特征在于:所述的箱蓋上安裝有多芯信號電纜輸出終端、一體化全密封三相四線低壓電纜輸出終端、無勵磁調壓開關、就地油箱測溫元件與至少三個一體化整體式中壓電纜連接器與熔斷器組件;所述的變壓器本體中壓側安裝有至少三個電流互感器,且在變壓器本體外部的繞組中還設置有至少三個測溫元件,所述測溫元件的測量信號通過多芯屏蔽信號電纜從箱蓋上的多芯信號電纜輸出終端引出。
      2.根據(jù)權利要求1所述的改進的埋地式變壓器,其特征在于:所述的油箱采用鋼板制成,且鋼板的外側還設置有環(huán)氧樹脂防腐層。
      3.根據(jù)權利要求1所述的改進的埋地式變壓器,其特征在于:所述的整體式中壓電纜連接器與熔斷器組件為上下兩層組合式結構,上下兩層經螺栓連接為整體,其上層為全密封的中壓電纜連接器,下層為全密封的中壓保護熔斷器;所述的全密封中壓熔斷器盒體內安裝有中壓熔斷體,且中壓熔斷器盒體下端的接線端子與變壓器本體外部的繞組相連;所述的中壓電纜連接器上部的兩側還設置有呈水平狀的套筒,套筒內安裝有電纜導體,且電纜導體插入套筒的內部并與中壓電纜連接器內部的接線端相連接。
      4.根據(jù)權利要求1所述的改進的埋地式變壓器,其特征在于:所述的變壓器本體為三相五芯柱非晶合金鐵芯;所述的電流互感器的二次側由導線連接到所述多芯信號電纜輸出終端的電流輸入口上;所述繞組中的測溫元件通過信號電纜連接到所述多芯信號電纜輸出終端的信號輸入口上,再通過多芯屏蔽信號電纜由多芯信號電纜輸出終端引出至變壓器配電箱內的智能儀表。
      5.根據(jù)權利要求1所述的改進的埋地式變壓器,其特征在于:所述的三相四線低壓電纜輸出終端為一體化全密封樹脂澆注結構,并采用螺栓固定在箱蓋上。
      6.根據(jù)權利要求1所述的改進的埋地式變壓器,其特征在于:所述的多芯信號電纜輸出終端為全密封樹脂澆注結構,并采用螺栓固定在箱蓋上。
      專利摘要本實用新型公開了一種改進的埋地式變壓器,屬于變壓器技術領域。為全密封油浸式結構,箱蓋上安裝有三個整體式中壓電纜連接器與熔斷器組件,一個一體化全密封三相四線低壓電纜輸出終端,一個多芯信號電纜輸出終端、一個無勵磁調壓開關和一個就地油箱測溫元件。油箱內除變壓器器身和絕緣油外,還在變壓器繞組中壓側安裝有三個穿芯式電流互感器、在變壓器繞組中設置有三個測溫元件,其測量信號通過兩根多芯屏蔽信號電纜從箱蓋上的全密封輸出終端引出。本實用新型的特點是變壓器箱蓋元器件少、開孔少,中壓電纜水平連接,方便自然,變壓器監(jiān)測保護完善。防護等級為IP68,可廣泛用于大型橋梁、高速公路、長距離隧道等中壓配電系統(tǒng)中。
      文檔編號H01F27/40GK202917317SQ20122052310
      公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月14日 優(yōu)先權日2012年10月14日
      發(fā)明者戴明星, 蔡澤斌, 徐永明, 翁雙安, 錢鳳祥 申請人:江蘇中壓電氣工程有限公司
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