一種蓄電池專用閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種蓄電池專用閥,克服了現(xiàn)有技術中,因蓄電池上蓋上的電池閥帽和閥孔開合不易控制,導致蓄電池內部容易過壓或失水的問題。該實用新型含有閥帽和閥孔,閥孔設在電池的上封蓋上,閥帽包括閥頂和閥壁,閥頂和閥孔的開口處匹配相接觸,所述閥壁和閥孔之間有緩沖腔,閥壁的內圈底部設有環(huán)形的閥唇。進閥唇的橫截面為三角形,正方形、長方形或半圓形。閥頂和閥孔開口處的接觸面為環(huán)形平面、環(huán)形曲面。該技術可以有效的避免電池不開閥而導致電池內部氣壓過高后鼓脹變形現(xiàn)象,同時可以有效的減少電池失水。提高了開閉閥的靈敏度,從而延長了電池充放電循環(huán)壽命。
【專利說明】一種蓄電池專用閥
【技術領域】
[0001]該實用新型涉及一種蓄電池外殼上的密封保護裝置,特別是涉及一種蓄電池專用閥。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中,普通蓄電池的外殼包括殼體和上蓋,其材料都為ABS塑料件。使用過程中,溫度升高導致殼內部氣壓增大后,容易導致電池殼體的鼓脹變形。如果天氣連續(xù)幾天出太陽,電池就連續(xù)幾天過充電,內部氣壓升高后會大量排出,閥帽就要常開啟;如果連續(xù)幾天為雨天,為未充電內部氣壓低,電池閥帽就要連續(xù)關閉。常規(guī)的電池其存在的缺點為:閥帽頂部、閥帽內壁緊挨閥孔開口部和外壁,閥是橡膠材料,橡膠幾天未張開過,就會與ABS塑料閥孔緊粘在一起。等到太陽天氣到來對電池充電內部產生了氣壓也不容易開放,所以電池容易鼓脹變形。這樣有人把它的開閥壓力設計低點,也就是閥帽做大與閥孔配合稍松一些,但是遇到連續(xù)幾天的太陽,電池連續(xù)幾天都是充電為主,此閥一只開啟,基本上無閉合狀態(tài),到雨天還繼續(xù)為開閥狀態(tài),這樣內部失水過快,電池容易干涸失效。
實用新型內容
[0003]本實用新型克服了現(xiàn)有技術中蓄電池上蓋上的電池閥帽和閥孔開合不易控制,導致蓄電池內部容易過壓或失水的問題,提供一種結構簡單、使用方便的蓄電池專用閥。
[0004]本實用新型的技術解決方案是,提供一種具有以下結構的蓄電池專用閥:含有閥帽和閥孔,閥孔設在電池的上封蓋上,閥帽包括閥頂和閥壁,閥頂和閥孔的開口處匹配相接觸,所述閥壁和閥孔之間有緩沖腔,閥壁的內圈底部設有環(huán)形的閥唇。進閥唇的橫截面為三角形,正方形、長方形或半圓形。的閥頂和閥孔開口處的接觸面為環(huán)形平面、環(huán)形曲面。
[0005]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型蓄電池專用閥具有以下優(yōu)點:該技術可以有效的避免電池不開閥而導致電池內部氣壓過高后鼓脹變形現(xiàn)象,同時可以有效的減少電池失水。提高了開閉閥的靈敏度,從而延長了電池充放電循環(huán)壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是普通蓄電池的結構示意圖;
[0007]圖2是普通蓄電池上閥孔的結構示意圖;
[0008]圖3是普通蓄電池上閥帽的結構示意圖;
[0009]圖4是本實用新型蓄電池專用閥閥帽的結構示意圖;
[0010]圖5是本實用新型蓄電池專用閥和普通蓄電池上閥孔配合使用的結構示意圖?!揪唧w實施方式】
[0011]【專利附圖】
【附圖說明】中標號I是殼體,2是上封蓋,3是常規(guī)閥帽,4是導電端子,5是閥孔,6是閥帽,6_1是閥頂,6_2是閥壁,6_3是閥唇。[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型蓄電池專用閥作進一步說明:
[0013]常規(guī)閥門的工作原理是:閥頂6-1閉合,閥孔5 口部與閥帽6頂部緊挨在一起,此配合可以起到閉閥效果。閥孔5的外壁與閥帽6的內壁閉合,此整個面相互配合可以起到閉閥效果。
[0014]本實用新型的工作原理是:閥頂6-1閉合,閥頂6-1與閥孔5的口部緊挨閉合,由于此部位相互匹配接觸面積減小,可以有效的開啟功能;閥壁6-2敞開,閥壁6-2省略一塊,與閥孔5外壁不貼在一起,形成一個腔體,這樣內部經(jīng)過排出的氣體在此腔體有一個緩沖;為閥唇6-3閉合,閥唇6-3與閥孔5外壁緊貼在一起,等于是第二道防線,等于第二閥帽6效果,內部經(jīng)過緩沖后的氣體減小,此閥有效閉合。如果電池長時間未充電,就算長期閉合也不會粘死,因為接觸面積減小,當內部充電達到一定氣壓此會及時開啟;如果電池內部經(jīng)過排到氣體的的氣體不是持續(xù)大,會閉合對低壓氣體進行阻攔,這樣就實現(xiàn)了閉合的及時性和靈敏度,并形成兩道閥壓控制效果。
[0015]由于存在兩道限制氣壓的防線和緩沖腔體,可以提高開閥和閉閥的靈敏度,范圍為20?35KPa,低于20KPa閉閥,高于35KPa開閥,由于有緩沖腔體開閥速度是根據(jù)氣壓大小調整,如果內部氣壓長期保持超過35KPa,每次開啟就會快,如果內部氣壓不是長期保持超過35KPa,每次開啟就會慢;如果內部氣壓長期保持低于20KPa,每次閉合就會快,如果內部氣壓不是長期保持低于20KPa,每次閉合就會慢。這樣壓縮了開閉閥的氣壓范圍,提高了開閉閥靈敏度,減少電池故障變形以及失水過快干涸現(xiàn)象,由于開閉閥不靈敏造成的電池失效可以100%杜絕,電池壽命可以提聞20%ο
【權利要求】
1.一種蓄電池專用閥,含有閥帽(6)和閥孔(5),閥孔(5)設在電池的上封蓋(2)上,閥帽(6)包括閥頂(6-1)和閥壁(6-2),閥頂(6-1)和閥孔(5)的開口處匹配相接觸,其特征在于:所述閥壁(6-2)和閥孔(5)之間有緩沖腔,閥壁(6-2)的內圈底部設有環(huán)形的閥唇(6-3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的蓄電池專用閥,其特征在于:所述進閥唇(6-3)的橫截面為三角形,正方形、長方形或半圓形。
3.根據(jù)權利要求1所述的蓄電池專用閥,其特征在于:所述的閥頂(6-1)和閥孔(5)開口處的接觸面為環(huán)形平面、環(huán)形曲面。
【文檔編號】H01M2/12GK203617370SQ201320756145
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月27日 優(yōu)先權日:2013年11月27日
【發(fā)明者】李松林, 柴成雷 申請人:河南超威電源有限公司