變壓器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種變壓器，包括箱體，所述箱體包括下表面，所述箱體內(nèi)設(shè)有鐵芯和繞組，箱體的四周壁上均設(shè)有片式散熱器，所述箱體相對(duì)片式散熱器的下方連接有安裝支架，所述安裝支架為直角彎板，所述直角彎板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上設(shè)有滑塊，所述箱體上設(shè)有與所述滑塊相適配的滑軌，所述第一固定板通過(guò)滑軌與滑塊的配合連接在箱體上，所述第二固定板與箱體的下表面在同一水平面上，且所述第一固定板和第二固定板上均設(shè)有螺紋孔，所述箱體上設(shè)有與所述螺紋孔孔徑一致的連接孔，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)能提高箱體安裝后牢固性更好，安裝支架對(duì)箱體的支撐更穩(wěn)定，安全性能高。
【專利說(shuō)明】
變壓器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變壓器【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說(shuō)，它涉及一種變壓器。

【背景技術(shù)】
[0002]變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯(磁芯)，主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等。
[0003]變壓器按用途可以分為:配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器等。
[0004]變壓器中尤其是油浸式變壓器具有散熱好、損耗小、容量大、價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)，目前電網(wǎng)上運(yùn)行的變壓器大部分是油浸式變壓器。油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋箱體殼體以自身彈性適應(yīng)油的膨脹是永久性密封的箱體，油浸式變壓器已被廣泛地應(yīng)用在各配電設(shè)備中。為了加強(qiáng)絕緣和冷卻條件，變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿了變壓器油的箱體中。箱體是油浸式變壓器的外殼，器身(變壓器鐵芯和繞組)就放置在灌滿了變壓器油的箱體內(nèi)。箱體一般是用鋼板焊接成的，其結(jié)構(gòu)要求具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，除了應(yīng)滿足變壓器在運(yùn)行時(shí)的一些要求外，還應(yīng)滿足變壓器在檢修和運(yùn)輸時(shí)的一些要求。目前，變壓器散熱一般是利用箱體壁上設(shè)置的散熱管或者設(shè)置的波紋片來(lái)散熱冷卻繞組和鐵芯中散發(fā)出來(lái)的熱量，箱體由鋼板制成，本身重量就很重，而且還要在箱體壁上設(shè)置散熱管或波紋片，在箱體內(nèi)灌滿變壓器油，使變壓器的重量增加，現(xiàn)有技術(shù)中變壓器的安裝支架一般都安裝在變壓器底部，通過(guò)安裝支架將變壓器安裝在電線桿上，安裝后變壓器的全部重量都需要安裝支架來(lái)承受，現(xiàn)有技術(shù)中安裝支架的結(jié)構(gòu)和在變壓器上的位置無(wú)法對(duì)變壓器起到很好的固定和支撐的效果，當(dāng)安裝支架無(wú)法對(duì)變壓器起到固定和支撐時(shí)，變壓器容易從電線桿上掉落，存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種穩(wěn)定性好、支撐牢固、安全性能高的變壓器。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種變壓器，包括箱體，所述箱體包括下表面，所述箱體內(nèi)設(shè)有鐵芯和繞組，箱體的四周壁上均設(shè)有片式散熱器，所述箱體相對(duì)片式散熱器的下方連接有安裝支架，所述安裝支架為直角彎板，所述直角彎板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上設(shè)有滑塊，所述箱體上設(shè)有與所述滑塊相適配的滑軌，所述第一固定板通過(guò)滑軌與滑塊的配合連接在箱體上，所述第二固定板與箱體的下表面在同一水平面上，且所述第一固定板和第二固定板上均設(shè)有螺紋孔，所述箱體上設(shè)有與所述螺紋孔孔徑一致的連接孔。
[0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，鐵芯和繞組位于灌滿變壓器油的箱體內(nèi)，鐵芯和繞組在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，可通過(guò)箱體外殼的四周壁上的片式散熱器來(lái)降低箱體內(nèi)的熱量，安裝支架位于箱體四周壁上，且在片式散熱器的下方，安裝支架為直角彎板，可分為第一固定板和第二固定板，第一固定板可與箱體貼合，在第一固定板與箱體貼合的面上設(shè)有滑塊，箱體上設(shè)有與滑塊適配的滑軌，安裝支架通過(guò)滑塊和滑軌的配合連接在箱體上，第一固定板和第二固定板上均設(shè)有螺紋孔，第一固定板上的螺紋孔與箱體上的連接孔配合，第二固定板上的螺紋孔與電線桿上安裝部的螺紋孔配合，然后把螺栓擰進(jìn)第一固定板的螺紋孔和箱體的連接孔內(nèi)，將安裝支架連接在箱體上，再將把螺栓擰進(jìn)第二固定板和電線桿上安裝部的螺紋孔內(nèi)，使箱體通過(guò)安裝支架連接在電線桿上，當(dāng)直角彎板與箱體連接后，第二固定板與箱體的下表面是在同一水平面上的，所以當(dāng)箱體安裝在電線桿上時(shí)，箱體的下表面是與直角彎板一起與電線桿上的安裝部一起接觸的，箱體的重量便不會(huì)集中到安裝支架上，提高了安裝支架的使用壽命和減小了安全隱患。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一固定板和第二固定板為一體成型，所述第一固定板和第二固定板之間設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋上設(shè)有卸荷槽，所述卸荷槽呈三角形狀，所述直角彎板的數(shù)量為4-8個(gè)。
[0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，第一固定板和第二固定板一體成型，增加了直角彎板的強(qiáng)度，第一固定板和第二固定板之間有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋進(jìn)一步加強(qiáng)直角彎板的強(qiáng)度，卸荷槽位于加強(qiáng)筋上，減小應(yīng)力集中，提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，卸荷槽的呈三角形狀，三角形具有穩(wěn)定性，不易變形，這種結(jié)構(gòu)能進(jìn)一步的增強(qiáng)直角彎板的強(qiáng)度，能使箱體更穩(wěn)定的連接在電線桿上，直角彎板的數(shù)量為4-8個(gè)，均勻的分布在箱體的四周壁上，使箱體在安裝時(shí)受力均勻。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述片式散熱器包括兩條橫向散熱通道和若干縱向散熱通道，所述橫向散熱通道與箱體導(dǎo)通，所述若干縱向散熱通道均勻分布在兩條橫向散熱通道之間，且與兩條橫向散熱通道相導(dǎo)通。
[0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，片式散熱器包括兩條橫向散熱通道和若干縱向散熱通道，縱向散熱通道貫通連接在橫向散熱通道之間，當(dāng)箱體內(nèi)充滿變壓器油，且箱體內(nèi)的鐵芯和繞組在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)使油溫升高，油溫高的油密度較小便能上升進(jìn)入位于上方的橫向散熱通道，即可以使油溫高的變壓器油通過(guò)橫向散熱通道進(jìn)入縱向散熱通道，縱向散熱通道為多條，增大變壓器油的散熱空間，變壓器油進(jìn)入縱向散熱通道后變壓器油被分成一小股一小股，加快了變壓器油的冷卻效果。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述片式散熱器為金屬材料制成，所述若干縱向散熱通道與兩條橫向散熱通道為一體成型。
[0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，金屬材料的散熱效果好，若干縱向散熱通道和兩條橫向散熱通道為一體成型的，可避免變壓器油從縱向散熱通道和橫向散熱通道的連接處滲漏，增加密封性。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述箱體上表面上設(shè)有進(jìn)油口，所述進(jìn)油口上設(shè)有壓力釋放閥，所述箱體上設(shè)有出油口，所述出油口上設(shè)有密封塞。
[0015]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，可以通過(guò)進(jìn)油口往箱體內(nèi)加油，壓力釋放閥位于進(jìn)油口處，當(dāng)箱體內(nèi)的鐵芯和繞組在運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí)，內(nèi)部溫度升高，散熱通道來(lái)不及散熱時(shí)，使一部分變壓器油汽化，箱體內(nèi)的壓力會(huì)迅速增加，這時(shí)壓力釋放閥會(huì)快速運(yùn)動(dòng)，將箱體內(nèi)的壓力降到正常范圍內(nèi)，能有效保護(hù)箱體，避免壓力過(guò)大導(dǎo)致箱體變形或爆裂，出油口位于箱體靠近下表面的側(cè)邊上，方便出油，在出油口上設(shè)有密封塞，在出油口不工作時(shí)，密封塞能起到密封作用，使箱體內(nèi)的油液不從出油口滲出。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型變壓器中直角彎板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型變壓器中直角彎板的側(cè)視圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型變壓器的俯視圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型變壓器中片式散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:1、箱體；2、直角彎板；21、第一固定板；22、第二固定板；23、螺紋孔；24、加強(qiáng)筋；25、滑塊；5、進(jìn)油口；51、壓力釋放閥；6、出油口；9、片式散熱器；91、縱向散熱通道；92、橫向散熱通道。

【具體實(shí)施方式】
[0022]參照?qǐng)D1至圖5對(duì)本實(shí)用新型變壓器的實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0023]包括箱體1，箱體I內(nèi)灌滿變壓器油，鐵芯和繞組(圖中為標(biāo)出)浸在變壓器油里，變壓器油比空氣絕緣強(qiáng)度大，可加強(qiáng)個(gè)繞組間、繞組與鐵芯間的絕緣，同時(shí)流動(dòng)變壓器油可幫助繞組和鐵芯散熱，在箱體I的四周壁上設(shè)有片式散熱器9，片式散熱器9包括兩條橫向散熱通道92和多條縱向散熱通道91，縱向散熱通道91的具體數(shù)量條據(jù)箱體I的大小和橫向散熱通道92的長(zhǎng)度來(lái)確定，本實(shí)施例優(yōu)選五條，運(yùn)行中鐵芯與繞組產(chǎn)生的熱能使油溫升高，溫度高的變壓器油密度小上升進(jìn)入上側(cè)橫向散熱通道92，在從橫向散熱通道92內(nèi)分流到五條縱向散熱通道91內(nèi)，當(dāng)變壓器油經(jīng)過(guò)縱向散熱通道91降溫后，密度增加，變壓器油從縱向散熱通道91下降，再通過(guò)下側(cè)的橫向散熱通道92流回箱體I內(nèi)，本實(shí)施例將片式散熱器9分為兩條橫向散熱通道92和五條縱向散熱通道91，五條縱向散熱通道91均勻分布在兩條橫向散熱通道92上，增加了變壓器油散熱空間，變壓器油進(jìn)入橫向散熱通道92，再?gòu)臋M向散熱通道92流入縱向散熱通道91，流入縱向散熱通道91后變壓器油被分成一小股一小股的，加快變壓器油的冷卻效果。
[0024]在箱體I相對(duì)片式散熱器9的下方上設(shè)有安裝支架，安裝支架為直角彎板2，直角彎板2包括第一固定板21和第二固定板22,且第一固定板21和第二固定板22為一體成型的，增加直角彎板2的強(qiáng)度且加工方便，第一固定板21是與箱體I抵觸連接的，在第一固定板21上設(shè)有滑塊25，箱體I上設(shè)有與滑塊25適配的滑軌(圖中為畫出)，第一固定板21通過(guò)滑塊25與滑軌的配合連接在箱體I上，當(dāng)?shù)谝还潭ò?1連接在箱體I上，第二固定板22便于箱體I的下表面處于同一水平面上，第一固定板21上設(shè)有螺紋孔23，在箱體I上都設(shè)有與螺紋孔23孔徑一致的連接孔，可在螺紋孔23與連接孔內(nèi)擰上螺栓或者螺釘，加以緊固，第二固定板22和電線桿上的安裝部(圖中為畫出)上設(shè)有孔徑相同的螺紋孔23，可在螺紋孔23內(nèi)擰進(jìn)與該螺紋孔23適配的螺釘或螺栓，使箱體I通過(guò)直角彎板2連接在電線桿上，為了加工方便，第一固定板21、第二固定板22、箱體I和電線桿上的安裝部的螺紋孔23的孔徑均相同，通過(guò)這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)箱體I安裝在電線桿上時(shí)，箱體I的下表面與直角彎板2的第二固定板22同時(shí)與電線桿上的安裝部接觸，箱體I的重量不會(huì)集中到安裝支架上，提高了安裝支架的使用壽命，同時(shí)也提高了箱體I與電線桿上的安裝部的連接強(qiáng)度從而減小了安全隱患。
[0025]本實(shí)施例優(yōu)選直角彎板2的數(shù)量為8塊，且均勻分布在箱體I的每一側(cè)壁上，在直角彎板2上還設(shè)有加強(qiáng)筋24，本實(shí)施例優(yōu)選每塊直角彎板2上設(shè)有兩根加強(qiáng)筋24，加強(qiáng)筋24上設(shè)有卸荷槽，加強(qiáng)筋24能增加直角彎板2的強(qiáng)度，開設(shè)卸荷槽能減少應(yīng)力集中，提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，滑軌與滑塊25的配合以及螺紋孔23和連接孔與螺栓或螺釘?shù)呐浜?，使直角彎?與箱體I可拆卸連接，當(dāng)直角彎板2現(xiàn)損壞時(shí)可更換新的，保證箱體I安裝后的穩(wěn)定性。
[0026]在箱體I上設(shè)有進(jìn)油口 5和出油口 6，方便變壓器油輸進(jìn)和輸出，在進(jìn)油口 5上設(shè)有壓力釋放閥51，當(dāng)箱體I內(nèi)的鐵芯和繞組在運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí)，箱體I內(nèi)部的溫度會(huì)急劇上升，從而導(dǎo)致散熱通道來(lái)不及散熱時(shí)，使一部分變壓器油汽化，箱體I內(nèi)的壓力會(huì)迅速增加，此時(shí)壓力釋放閥51會(huì)迅速工作，將箱體I內(nèi)的壓力降到正常范圍內(nèi)，能有效保護(hù)箱體1，避免壓力過(guò)大導(dǎo)致箱體I變形或爆裂。
[0027]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種變壓器，包括箱體，所述箱體包括下表面，所述箱體內(nèi)設(shè)有鐵芯和繞組，箱體的四周壁上均設(shè)有片式散熱器，其特征是:所述箱體相對(duì)片式散熱器的下方連接有安裝支架，所述安裝支架為直角彎板，所述直角彎板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上設(shè)有滑塊，所述箱體上設(shè)有與所述滑塊相適配的滑軌，所述第一固定板通過(guò)滑軌與滑塊的配合連接在箱體上，所述第二固定板與箱體的下表面在同一水平面上，且所述第一固定板和第二固定板上均設(shè)有螺紋孔，所述箱體上設(shè)有與所述螺紋孔孔徑一致的連接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器，其特征是:所述第一固定板和第二固定板為一體成型，所述第一固定板和第二固定板之間設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋上設(shè)有卸荷槽，所述卸荷槽呈二角形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變壓器，其特征是:所述直角彎板的數(shù)量為4-8個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變壓器，其特征是:所述片式散熱器包括兩條橫向散熱通道和若干縱向散熱通道，所述橫向散熱通道與箱體導(dǎo)通，所述若干縱向散熱通道均勻分布在兩條橫向散熱通道之間，且與兩條橫向散熱通道相導(dǎo)通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變壓器，其特征是:所述片式散熱器為金屬材料制成，所述若干縱向散熱通道與兩條橫向散熱通道為一體成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的變壓器，其特征是:所述箱體上表面上設(shè)有進(jìn)油口，所述進(jìn)油口上設(shè)有壓力釋放閥，所述箱體上設(shè)有出油口，所述出油口上設(shè)有密封塞。
【文檔編號(hào)】H01F27/08GK203941788SQ201420402692
【公開日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】王蘇明 申請(qǐng)人:紅旗集團(tuán)溫州變壓器有限公司