一種三輪車蓄電池防護裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種三輪車蓄電池防護裝置，包括一箱體，所述箱體為內(nèi)部設(shè)置有空腔結(jié)構(gòu)的矩形箱體，所述內(nèi)部空腔能容納三輪車蓄電池，所述箱體的側(cè)板通過鉸鏈安裝于箱體頂板側(cè)邊，在所述箱體的底邊內(nèi)框邊上設(shè)置有至少一個凹槽，在所述凹槽中固定設(shè)置有磁鐵，在所述箱體的頂板上設(shè)置有兩個過線孔。采用本實用新型的一種三輪車蓄電池防護裝置，將蓄電池設(shè)置在箱體內(nèi)，可避免蓄電池在使用過程中電極接線柱腐蝕問題，從而提高了蓄電池的安全性和使用壽命，具有其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的特點。
【專利說明】
一種三輪車蓄電池防護裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及的是蓄電池保護【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是涉及一種三輪車蓄電池防護裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上所銷售的各類三輪車，其蓄電池大都是裸露在外，一般是采用支架結(jié)構(gòu)將蓄電池固定在三輪車上，沒有采用任何防護措施。由于蓄電池是三輪車的重要部件，當長期裸露在外，其蓄電池的電極接線柱非常容易受到腐蝕，從而縮短了蓄電池的使用壽命或者導致蓄電池損壞等問題，造成用戶運行成本增加。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對【背景技術(shù)】中存在的問題，提供一種三輪車蓄電池防護裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:一種三輪車蓄電池防護裝置，包括一箱體，所述箱體為內(nèi)部設(shè)置有空腔結(jié)構(gòu)的矩形箱體，所述內(nèi)部空腔能容納三輪車蓄電池，所述箱體的側(cè)板通過鉸鏈安裝于箱體頂板側(cè)邊，在所述箱體的底邊內(nèi)框邊上設(shè)置有至少一個凹槽，在所述凹槽中固定設(shè)置有磁鐵，在所述箱體的頂板上設(shè)置有兩個過線孔。
[0005]所述凹槽設(shè)置為兩個，并均勻間隔地設(shè)置在所述的底邊內(nèi)框邊上。
[0006]所述磁鐵固定設(shè)置在凹槽中，并與底邊內(nèi)框邊表面相平。
[0007]在所述的側(cè)板底部外側(cè)設(shè)有拉手。
[0008]采用本實用新型的一種三輪車蓄電池防護裝置，將蓄電池設(shè)置在箱體內(nèi)，可避免蓄電池在使用過程中電極接線柱腐蝕問題，從而提高了蓄電池的安全性和使用壽命，具有其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0010]圖1是本實用新型一種三輪車蓄電池防護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中所示:1_箱體、2-側(cè)板、3-鉸鏈、4-頂板、5-底邊、6-內(nèi)框邊、7-凹槽、8-磁鐵、9-過線孔、10-拉手。

【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，本實用新型的一種三輪車蓄電池防護裝置，包括一箱體1，所述箱體1為內(nèi)部設(shè)置有空腔結(jié)構(gòu)的矩形箱體，所述內(nèi)部空腔能容納三輪車蓄電池，所述箱體1的側(cè)板2通過鉸鏈3安裝于箱體1頂板4側(cè)邊，在所述箱體1的底邊5內(nèi)框邊6上設(shè)置有至少一個凹槽7，在所述凹槽7中固定設(shè)置有磁鐵8，在所述箱體1的頂板4上設(shè)置有兩個過線孔9。
[0013]所述凹槽7設(shè)置為兩個，并均勻間隔地設(shè)置在所述的底邊5內(nèi)框邊6上。
[0014]所述磁鐵8固定設(shè)置在凹槽7中，并與底邊5內(nèi)框邊6表面相平。
[0015]在所述的側(cè)板2底部外側(cè)設(shè)有拉手10。
[0016]在實際使用過程中，首先將三輪車蓄電池防護裝置固定在三輪車上，然后將導線穿過過線孔9與蓄電池的電極接線柱連接，最后將蓄電池放入到所述箱體1內(nèi)部設(shè)置的空腔中，通過拉手10將側(cè)板2蓋合在箱體1的底邊5內(nèi)框邊6上，由于在凹槽7中固定設(shè)置有磁鐵8，在磁力的作用下，可將側(cè)板2蓋合在箱體1的底邊5內(nèi)框邊6上。這樣一來就可保護蓄電池裸露在外，當需要給蓄電池充電或者更換蓄電池時，可通過拉手10將側(cè)板2打開。
[0017]采用本實用新型的一種三輪車蓄電池防護裝置，將蓄電池設(shè)置在箱體1內(nèi)，可避免蓄電池在使用過程中電極接線柱腐蝕問題，從而提高了蓄電池的安全性和使用壽命，具有其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的特點。
【權(quán)利要求】
1.一種三輪車蓄電池防護裝置，包括一箱體(I)，所述箱體(I)為內(nèi)部設(shè)置有空腔結(jié)構(gòu)的矩形箱體，所述內(nèi)部空腔能容納三輪車蓄電池，其特征在于:所述箱體(I)的側(cè)板(2)通過鉸鏈(3)安裝于箱體(I)頂板(4)側(cè)邊，在所述箱體(I)的底邊(5)內(nèi)框邊(6)上設(shè)置有至少一個凹槽(7)，在所述凹槽(7)中固定設(shè)置有磁鐵(8)，在所述箱體(I)的頂板(4)上設(shè)置有兩個過線孔(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車蓄電池防護裝置，其特征在于:所述凹槽(7)設(shè)置為兩個，并均勻間隔地設(shè)置在所述的底邊(5 )內(nèi)框邊(6 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車蓄電池防護裝置，其特征在于:所述磁鐵(8)固定設(shè)置在凹槽(7)中，并與底邊(5)內(nèi)框邊(6)表面相平。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車蓄電池防護裝置，其特征在于:在所述的側(cè)板(2)底部外側(cè)設(shè)有拉手(10)。
【文檔編號】H01M2/10GK204045650SQ201420463583
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】唐秋菊 申請人:遵義長征電器防爆設(shè)備有限責任公司