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      一種電纜壓型裝置的制作方法

      文檔序號:11955086閱讀:1009來源:國知局
      一種電纜壓型裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及電纜生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于將電纜壓實成型的電纜壓型裝置。



      背景技術(shù):

      目前,電纜根據(jù)是否壓型可以分為壓型電纜和不壓型電纜。

      在生產(chǎn)過程中,如果對線芯不進行壓型處理(特別是50mm2以上的線芯)就必須在線芯之間以及線芯與護套之間增加填充物來保持電纜外觀的均勻和電纜內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,這樣即增加了生產(chǎn)成本又造成了在電纜搬運和安裝過程中比壓型電纜更容易損壞的缺點。

      由此,壓型電纜的優(yōu)點是降低了生產(chǎn)成本和加固了電纜自身的穩(wěn)定性增強了電纜自身保護性能。由于進行了壓型處理,使電纜生產(chǎn)過程中減少了填充物的使用量并更好的維持電纜內(nèi)部緊湊,不易因為電纜內(nèi)部結(jié)構(gòu)互相摩擦造成損壞。

      并且在壓型處理后金屬導體有所延伸節(jié)約了少量的導體使用量。但是因為壓型使銅絲之間更為緊湊,密度有所增加,所以對導體的導電率沒有影響。

      現(xiàn)有技術(shù)中的電纜壓型裝置包括上壓輪和下壓輪,電纜從上下壓輪之間的縫隙經(jīng)過,經(jīng)過時受到擠壓和定型。

      然而現(xiàn)有的上、下壓輪的間距通常由調(diào)節(jié)手輪調(diào)節(jié)設定,在電纜的品種或者粗細度改變時,需要人工手動調(diào)整調(diào)節(jié)手輪,由此造成工人的勞動強度加大,同時人工調(diào)整后的上、下壓輪間隙總存在一定的誤差,由此造成最終的電纜粗細程度不穩(wěn)定,影響產(chǎn)品質(zhì)量。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種電纜壓型裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的需要人工手動調(diào)整上下壓輪間隙,造成工人的勞動強度加大的同時人工調(diào)整后的上、下壓輪間隙總存在一定的誤差,進而造成最終的電纜粗細程度不穩(wěn)定,影響產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)問題。

      為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的一種電纜壓型裝置,其包括機體,機體上可轉(zhuǎn)動地設置有上壓輪和下壓輪;

      所述上壓輪和下壓輪上下相對設置,上壓輪和下壓輪之間設置有用于壓制電纜的壓制通道;

      所述上壓輪和/或者下壓輪可轉(zhuǎn)動地設置在安裝座上;

      所述安裝座可上下滑動地設置在所述機體上;

      所述機體和所述安裝座之間設置有用于調(diào)節(jié)上壓輪和下壓輪間距的伸縮機構(gòu),伸縮機構(gòu)一端與所述機體連接,另一端與所述安裝座連接。

      進一步,所述伸縮機構(gòu)為液壓缸、氣缸或者電動伸縮桿。

      進一步,所述伸縮機構(gòu)包括本體和伸縮桿,所述本體與所述機體固定連接,所述伸縮桿與所述安裝座連接。

      進一步,所述下壓輪通過下主軸可轉(zhuǎn)動設置在所述機體上;所述上壓輪通過上主軸可轉(zhuǎn)動地設置在所述安裝座上。

      進一步,所述安裝座包括分別設置在所述上主軸左右兩端的左安裝座和右安裝座。

      進一步,所述機體上設置有豎向滑槽,所述安裝座可滑動地設置在所述豎向滑槽內(nèi)。

      進一步,所述電纜壓型裝置還包括控制器,所述控制器與所述伸縮機構(gòu)連接,用于通過伸縮機構(gòu)控制上、下壓輪的間距。

      進一步,所述電纜壓型裝置還包括用于檢測所述上壓輪和下壓輪之間壓力的壓力傳感器,所述壓力傳感器與所述控制器連接,控制器根據(jù)壓力傳感器的檢測值和設定壓力值的差值大小調(diào)控所述伸縮機構(gòu)的伸縮量。

      進一步,所述電纜壓型裝置還包括用于檢測上壓輪和下壓輪間距的間距傳感器,間距傳感器與所述控制器連接,控制器根據(jù)間距傳感器的檢測值和設定間距的差值大小調(diào)控所述伸縮機構(gòu)的伸縮量。

      進一步,所述電纜壓型裝置還包括用于驅(qū)動所述下壓輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)。

      進一步,所述電纜壓型裝置還包括用于牽引電纜前行的牽引機構(gòu)。

      進一步,所述上壓輪和下壓輪之間通過齒輪副連接,所述齒輪副包括依次連接的主動齒輪、過渡齒輪、壓緊齒輪和從動齒輪;

      主動齒輪套裝在所述下主軸上,從動齒輪套裝在所述上主軸上,所述過渡齒輪可轉(zhuǎn)動地設置在所述機體上;壓緊齒輪可轉(zhuǎn)動地設置在壓緊座上,壓緊座可滑動地設置在機體上,機體與壓緊座之間設置有壓緊機構(gòu),壓緊機構(gòu)趨向于通過壓緊座的移動迫使壓緊齒輪始終靠近所述過渡齒輪和從動齒輪,在上壓輪上下移動過程中,上壓輪和下壓輪始終保持連接,進而實現(xiàn)上壓輪和下壓輪同步相向轉(zhuǎn)動。

      進一步,所述壓緊機構(gòu)為壓緊彈簧、液壓缸或者氣缸。

      采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有如下有益效果:

      現(xiàn)有技術(shù)中,上壓輪和下壓輪作為上、下壓膜,均為被動地轉(zhuǎn)動,在電纜被牽引壓制過程中,電纜的內(nèi)外部金屬絲的受力不同,外層金屬絲承載著過大的拉力,內(nèi)部金屬絲拉力較小,電纜的外層金屬絲常常被過渡拉伸變長,甚至拉斷,從而導致電纜的導電性能減弱。

      本發(fā)明提供的一種電纜壓型裝置,結(jié)構(gòu)簡單,使用更加方便,能夠隨時根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)自動調(diào)整上下壓輪的間距,滿足了電纜粗細度保持一致,以及電纜壓力始終保持設定要求,從而始終保持電纜的理想壓制效果。

      而且上、下壓輪的同步轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)方向相反,電纜被壓制的過程中,牽引力減小,從而避免了外層金屬絲被動地被拉伸而變形,避免了外層金屬絲被拉斷的可能,內(nèi)外層金屬絲的被壓制的效果保持一致,由此大大提高了電纜的壓制效果。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本發(fā)明具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

      圖1為本發(fā)明實施例提供的一種電纜壓型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明實施例提供的上壓輪和下壓輪之間的齒輪副連接關(guān)系示意圖。

      附圖標記:

      1-機體; 1a-豎向滑槽;

      2-上壓輪; 3-下壓輪;

      4-電纜; 5-安裝座;

      6-伸縮機構(gòu); 7-下主軸;

      8-上主軸; 9-牽引機構(gòu);

      10-齒輪副; 11-主動齒輪;

      12-過渡齒輪; 13-壓緊齒輪;

      14-從動齒輪; 15-壓緊機構(gòu);

      16-壓緊座。

      具體實施方式

      下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

      在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。

      在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

      圖1為本發(fā)明實施例提供的一種電纜壓型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實施例提供的上壓輪和下壓輪之間的齒輪副連接關(guān)系示意圖。

      下面結(jié)合具體的實施方式對本發(fā)明做進一步的解釋說明。

      如圖1-2所示,本實施例提供的一種電纜壓型裝置,其包括機體1、機體1上可轉(zhuǎn)動地設置有上壓輪2和下壓輪3;

      上壓輪2和下壓輪3上下相對設置,上壓輪2和下壓輪3之間設置有用于壓制電纜4的壓制通道;

      上壓輪2和/或者下壓輪3可轉(zhuǎn)動地設置在安裝座5上;

      安裝座5可上下滑動地設置在機體1上;

      機體1和安裝座5之間設置有用于調(diào)節(jié)上壓輪2和下壓輪3間距的伸縮機構(gòu)6,伸縮機構(gòu)6一端與機體1連接,另一端與安裝座5連接。

      伸縮機構(gòu)6為液壓缸、氣缸或者電動伸縮桿。

      伸縮機構(gòu)6包括本體和伸縮桿,本體與機體1固定連接,伸縮桿與安裝座5連接。

      下壓輪3通過下主軸7可轉(zhuǎn)動設置在機體1上;上壓輪2通過上主軸8可轉(zhuǎn)動地設置在安裝座5上。

      安裝座5包括分別設置在上主軸8左右兩端的左安裝座和右安裝座。

      機體1上設置有豎向滑槽1a,安裝座5可滑動地設置在豎向滑槽1a內(nèi)。

      電纜4壓型裝置還包括控制器,控制器與伸縮機構(gòu)6連接,用于通過伸縮機構(gòu)6控制上、下壓輪3的間距。

      電纜4壓型裝置還包括用于檢測上壓輪2和下壓輪3之間壓力的壓力傳感器,壓力傳感器與控制器連接,控制器根據(jù)壓力傳感器的檢測值和設定壓力值的差值大小調(diào)控伸縮機構(gòu)6的伸縮量。

      電纜4壓型裝置還包括用于檢測上壓輪2和下壓輪3間距的間距傳感器,間距傳感器與控制器連接,控制器根據(jù)間距傳感器的檢測值和設定間距的差值大小調(diào)控伸縮機構(gòu)6的伸縮量。

      電纜4壓型裝置還包括用于驅(qū)動下壓輪3轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機。

      電纜4壓型裝置還包括用于牽引電纜4前行的牽引機構(gòu)9。

      上壓輪2和下壓輪3之間通過齒輪副10連接,齒輪副10包括依次連接的主動齒輪11、過渡齒輪12、壓緊齒輪13和從動齒輪14;

      主動齒輪11套裝在下主軸7上,從動齒輪14套裝在上主軸8上,過渡齒輪12可轉(zhuǎn)動地設置在機體1上;壓緊齒輪13可轉(zhuǎn)動地設置在壓緊座16上,壓緊座16可滑動地設置在機體1上,機體1與壓緊座16之間設置有壓緊機構(gòu)15,壓緊機構(gòu)15趨向于通過壓緊座16的移動迫使壓緊齒輪13始終靠近過渡齒輪12和從動齒輪14,在上壓輪2上下移動過程中,上壓輪2和下壓輪3始終保持連接,進而實現(xiàn)上壓輪2和下壓輪3同步相向轉(zhuǎn)動。壓緊機構(gòu)15優(yōu)選地為壓緊彈簧、液壓缸或者氣缸。

      現(xiàn)有技術(shù)中,上壓輪和下壓輪作為上、下壓膜,均為被動地轉(zhuǎn)動,在電纜被牽引壓制過程中,電纜的內(nèi)外部金屬絲的受力不同,外層金屬絲承載著過大的拉力,內(nèi)部金屬絲拉力較小,電纜的外層金屬絲常常被過渡拉伸變長,甚至拉斷,從而導致電纜的導電性能變化。

      本發(fā)明提供的一種電纜壓型裝置,結(jié)構(gòu)簡單,使用更加方便,能夠隨時根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)自動調(diào)整上下壓輪的間距,滿足了電纜粗細度保持一致,以及電纜壓力始終保持設定要求,從而始終保持電纜的理想壓制效果。

      而且上下壓輪的同步轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)方向相反,電纜被壓制的過程中,牽引力減小,從而避免了外層金屬絲被動地被拉伸而變形,避免了外層金屬絲被拉斷的可能,內(nèi)外層金屬絲的被壓制的效果保持一致,由此大大提高了電纜的壓制效果。

      最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍。

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