本實(shí)用新型涉及一種溫度檢測(cè)裝置，特別是涉及一種電動(dòng)汽車充電插座的溫度檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：
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隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，電動(dòng)汽車的發(fā)展呈現(xiàn)出逐漸上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，隨著電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18487.1-2015的實(shí)施，必將對(duì)充電接口的標(biāo)準(zhǔn)化起到積極的作用。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定充電接口必須有溫度檢測(cè)裝置，以防止在充電時(shí)插頭插座溫升過高而導(dǎo)致?lián)p壞或發(fā)生火災(zāi)，目前市場(chǎng)上的充電插頭插座都沒有溫度檢測(cè)裝置，會(huì)給應(yīng)用帶來隱患。本發(fā)明即為解決溫度檢測(cè)提供了一種簡(jiǎn)便安全的在線測(cè)量裝置，必將有力促進(jìn)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、利用熱的傳導(dǎo)特性，通過溫度傳感器對(duì)溫度的多處檢測(cè)，保證檢測(cè)的精度，同時(shí)對(duì)損壞的溫度傳感器具有更換功能的電動(dòng)汽車充電插座的溫度檢測(cè)裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種電動(dòng)汽車充電插座的溫度檢測(cè)裝置，包括插座和溫度檢測(cè)裝置，所述溫度檢測(cè)裝置設(shè)置在插座內(nèi)，所述溫度檢測(cè)裝置通過傳感器信號(hào)線與單片機(jī)連接，所述溫度檢測(cè)裝置設(shè)置在插座上孔套金屬導(dǎo)電段端的凹槽內(nèi)；所述溫度檢測(cè)裝置粘貼在插座的電源線或信號(hào)線上，所述溫度檢測(cè)裝置與電源線或信號(hào)線之間設(shè)置有絕緣導(dǎo)熱墊,所述凹槽的開口端與插座上的孔套金屬導(dǎo)電段設(shè)置在插座的同側(cè)，與插座接觸的孔套金屬導(dǎo)電段上設(shè)置有孔套塑膠絕緣段，所述溫度檢測(cè)裝置通過底座與傳感器信號(hào)線和電源線或信號(hào)線連接，且所述溫度檢測(cè)裝置通過底座設(shè)置在凹槽內(nèi)。

所述底座緊貼插座設(shè)置在電源線或信號(hào)線上，所述溫度檢測(cè)裝置為溫度傳感器，所述單片機(jī)與充電控制系統(tǒng)連接，所述插座上設(shè)置有溫度檢測(cè)裝置指示燈。

所述傳感器信號(hào)線與電源線和信號(hào)線均通過塑膠絕緣管包裹在一起，所述傳感器信號(hào)線和信號(hào)線與電源線之間設(shè)置有屏蔽層。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型利用熱的傳導(dǎo)特性，通過溫度傳感器對(duì)溫度的多處檢測(cè)，保證檢測(cè)的精度，同時(shí)對(duì)損壞的溫度傳感器具有更換功能，及交流和直流檢測(cè)功能，提高插座的使用壽命，實(shí)時(shí)保證充電的安全。

2、本實(shí)用新型溫度檢測(cè)裝置通過底座與傳感器信號(hào)線和電源線或信號(hào)線連接，且還底座設(shè)置在凹槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了溫度檢測(cè)裝置的活動(dòng)安裝，便于人們對(duì)損壞的溫度檢測(cè)裝置進(jìn)行更換，延長(zhǎng)插座的使用壽命。

3、本實(shí)用新型設(shè)置有溫度檢測(cè)裝置指示燈，實(shí)現(xiàn)溫度檢測(cè)裝置正常工作的實(shí)時(shí)檢測(cè)，便于人們對(duì)溫度檢測(cè)裝置的更換。

4、本實(shí)用新型設(shè)置有兩個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并通過單片機(jī)對(duì)檢測(cè)到的溫度信息進(jìn)行處理，提高檢測(cè)精度的同時(shí)，還防止使用過程中溫度檢測(cè)裝置故障造成，因沒有溫度檢測(cè)造成充電意外事故的發(fā)生。

5、本實(shí)用新型溫度檢測(cè)裝置通過底座和絕緣導(dǎo)熱墊設(shè)置在電源線或信號(hào)線連上，防止溫度檢測(cè)裝置擊穿現(xiàn)象的發(fā)生，傳感器信號(hào)線和信號(hào)線與電源線之間設(shè)置有屏蔽層，防止電源線產(chǎn)生的電磁對(duì)信號(hào)線和傳感器信號(hào)線造成干擾。

6、本實(shí)用新型溫度檢測(cè)裝置設(shè)置在插座上的凹槽內(nèi)，且與插座接觸的孔套金屬導(dǎo)電段上設(shè)置有孔套塑膠絕緣段，防止高壓情況下，溫度檢測(cè)裝置擊穿現(xiàn)象的發(fā)生。

附圖說明：

圖1為電動(dòng)汽車充電插座的溫度檢測(cè)裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為電動(dòng)汽車充電插座的溫度檢測(cè)裝置的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例：參見圖1和圖2，圖中，1-插座，2-溫度檢測(cè)裝置，3-單片機(jī)，4-孔套金屬導(dǎo)電段，5-凹槽，6-電源線，7-絕緣導(dǎo)熱墊，8-孔套塑膠絕緣段。

電動(dòng)汽車充電插座的溫度檢測(cè)裝置，包括插座1和溫度檢測(cè)裝置2，溫度檢測(cè)裝置2設(shè)置在插座1內(nèi)，溫度檢測(cè)裝置2通過傳感器信號(hào)線與單片機(jī)3連接，溫度檢測(cè)裝置2設(shè)置在插座1上孔套金屬導(dǎo)電段4端的凹槽5內(nèi)；溫度檢測(cè)裝置2粘貼在插座1的電源線6或信號(hào)線上，溫度檢測(cè)裝置2與電源線6或信號(hào)線之間設(shè)置有絕緣導(dǎo)熱墊7,凹槽5的開口端與插座1上的孔套金屬導(dǎo)電段4設(shè)置在插座1的同側(cè)，與插座1接觸的孔套金屬導(dǎo)電段4上設(shè)置有孔套塑膠絕緣段8，溫度檢測(cè)裝置2通過底座與傳感器信號(hào)線和電源線或信號(hào)線連接，且溫度檢測(cè)裝置2通過底座設(shè)置在凹槽5內(nèi)。

底座緊貼插座1設(shè)置在電源線或信號(hào)線上，溫度檢測(cè)裝置2為溫度傳感器，單片機(jī)3與充電控制系統(tǒng)連接，插座1上設(shè)置有溫度檢測(cè)裝置指示燈。

傳感器信號(hào)線與電源線6和信號(hào)線均通過塑膠絕緣管包裹在一起，傳感器信號(hào)線和信號(hào)線與電源線之間設(shè)置有屏蔽層。

使用時(shí)，人們把插座1連接好后，進(jìn)行充電，溫度檢測(cè)裝置2正常工作，溫度檢測(cè)裝置2把檢測(cè)到的溫度數(shù)據(jù)輸送到單片機(jī)3中，單片機(jī)3對(duì)溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并與提前設(shè)置好的溫度值進(jìn)行比較，當(dāng)檢測(cè)溫度值大于設(shè)置的溫度值時(shí)，通過單片機(jī)3實(shí)現(xiàn)改變充電電流的大小，當(dāng)溫度檢測(cè)裝置指示燈亮，說明溫度檢測(cè)裝置正常工作，當(dāng)溫度檢測(cè)裝置指示燈不亮?xí)r，說明相應(yīng)的溫度檢測(cè)裝置2已經(jīng)損壞，人們把損壞的溫度檢測(cè)裝置2拿下，并裝上正常的溫度檢測(cè)裝置2。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。