本裝置涉及電力產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種配電變壓器專用有載調(diào)壓開關(guān)。

背景技術(shù)：

配電變壓器是供電網(wǎng)的最后一級變壓器，應(yīng)用于國計(jì)民生的各個(gè)領(lǐng)域，遍布城鄉(xiāng)各個(gè)角落，數(shù)量龐大?，F(xiàn)役配電變壓器均是無勵磁調(diào)壓方式，調(diào)壓時(shí)需要先切斷電源，然后再手動調(diào)整無勵磁調(diào)壓開關(guān)，調(diào)整完畢后再恢復(fù)送電。由于需要停電才能調(diào)壓，且不能做到及時(shí)調(diào)壓，所以在實(shí)際供電網(wǎng)中配電變壓器等于沒有調(diào)壓措施，造成了供電電壓合格率低、穩(wěn)定性差，使用電設(shè)備運(yùn)行不正常，造成配電變壓器本身和用電設(shè)備損耗增加。近年，有將主變壓器的有載調(diào)壓開關(guān)應(yīng)用于配電變壓器實(shí)現(xiàn)有載調(diào)壓的案例，但主變壓器的有載調(diào)壓開關(guān)體積大且需定期維護(hù)，不能滿足配電變壓器的可靠性要求，不適用數(shù)量龐大的配電變壓器。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種配電變壓器專用有載調(diào)壓開關(guān)，解決現(xiàn)有技術(shù)中有載調(diào)壓開關(guān)需定期維護(hù)的問題，同時(shí)解決現(xiàn)有技術(shù)中有載調(diào)壓開關(guān)體積大、不便于安裝的問題，實(shí)現(xiàn)有載調(diào)壓開關(guān)小型化、長壽命、免維護(hù)的特性。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

用于配電變壓器在帶負(fù)荷情況下頻繁調(diào)整電壓的一種配電變壓器專用有載調(diào)壓開關(guān)，其特征在于：包括步進(jìn)電機(jī)、變速箱、安裝主板、絕緣背板、方軸、主動齒輪、選擇開關(guān)組件、切換開關(guān)組件、過渡元件；

所述選擇開關(guān)組件、所述切換開關(guān)組件、所述過渡元件各有三組，分別完成三相調(diào)壓檔位的選擇和切換；

每組切換開關(guān)組件均包括凸輪、切換開關(guān)觸頭組、切換開關(guān)主板；

每組選擇開關(guān)組件均包括主槽輪機(jī)構(gòu)、輔助槽輪機(jī)構(gòu)、選擇開關(guān)主觸頭組、選擇開關(guān)輔助觸頭組、選擇開關(guān)主板，主槽輪機(jī)構(gòu)包括主撥盤和主槽輪，輔助槽輪機(jī)構(gòu)包括輔助撥盤和輔助槽輪；

所述步進(jìn)電機(jī)安裝在所述變速箱上，所述變速箱、所述選擇開關(guān)主板、所述切換開關(guān)主板固定在所述安裝主板上；

所述絕緣背板與所述選擇開關(guān)主板、所述切換開關(guān)主板的一端連接；

所述方軸貫穿在所述選擇開關(guān)主板、所述切換開關(guān)主板中；

所述主動齒輪、所述凸輪、所述主撥盤、所述輔助撥盤套裝在所述方軸上；

所述選擇開關(guān)主觸頭組、所述主槽輪和所述選擇開關(guān)輔助觸頭組、所述輔助槽輪分別安裝在所述選擇開關(guān)主板的兩側(cè)面上；所述切換開關(guān)觸頭組、所述過渡元件分別安裝在所述切換開關(guān)主板的兩側(cè)面上。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動所述變速箱轉(zhuǎn)動，所述變速箱驅(qū)動所述主動齒輪的轉(zhuǎn)動，所述主動齒輪帶動所述方軸的轉(zhuǎn)動，所述方軸帶動所述凸輪、所述主撥盤及所述輔助撥盤轉(zhuǎn)動。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述主撥盤帶動所述主槽輪同步轉(zhuǎn)動，所述輔助撥盤帶動所述輔助槽輪同步轉(zhuǎn)動，所述主槽輪、所述輔助槽輪分別驅(qū)動所述選擇開關(guān)主觸頭組、所述選擇開關(guān)輔助觸頭組動作，完成調(diào)壓檔位的選擇。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述凸輪驅(qū)動所述切換開關(guān)觸頭組動作，完成調(diào)壓檔位的切換。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述主槽輪機(jī)構(gòu)、所述輔助槽輪機(jī)構(gòu)及所述凸輪，控制所述選擇開關(guān)主觸頭組、所述選擇開關(guān)輔助觸頭組及所述切換開關(guān)觸頭組的動作時(shí)序。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果是發(fā)明了一種配電變壓器專用有載調(diào)壓開關(guān)，安裝在配電變壓器本體內(nèi)，不改變配電變壓器形狀和體積；其實(shí)現(xiàn)了配電變壓器帶負(fù)荷情況下頻繁的電壓調(diào)整，穩(wěn)定了供電電壓，降低了損耗；同時(shí)實(shí)現(xiàn)了其無故障、免維護(hù)連續(xù)調(diào)壓動作30萬次以上，在配電變壓器壽命周期內(nèi)可以做到免維護(hù)，提高了配電變壓器有載調(diào)壓的可靠性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型配電變壓器專用有載調(diào)壓開關(guān)安裝在配電變壓器本體內(nèi)的整體外形圖；

圖2是本實(shí)用新型配電變壓器專用有載調(diào)壓開關(guān)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖a；

圖3是本實(shí)用新型配電變壓器專用有載調(diào)壓開關(guān)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖b。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下所描述的實(shí)施方式僅用于更加清晰地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，是本實(shí)用新型選定的實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式，不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參見圖1，本實(shí)用新型配電變壓器專用有載調(diào)壓開關(guān)2安裝在配電變壓器1內(nèi)的整體外形圖，由圖可知只有配電變壓器專用有載調(diào)壓開2的步進(jìn)電3在配電變壓器的箱蓋外，其他部分均在配電變壓器本體內(nèi)，且不改變配電變壓器的體積和形狀。

參見圖2、圖3，本實(shí)用新型公開一種配電變壓器專用有載調(diào)壓開關(guān)2，包括步進(jìn)電機(jī)3、變速箱4、安裝主板5、主動齒輪6、方軸7、選擇開關(guān)組件8.1、8.2、8.3、切換開關(guān)組件9.1、9.2、9.3、過渡元件10.1、10.2、10.3、絕緣背板11，每組選擇開關(guān)組件8.1、8.2、8.3包括主槽輪機(jī)構(gòu)12.1、12.3、12.5、輔助槽輪機(jī)構(gòu)12.2、12.4、12.6、選擇開關(guān)主觸頭組13.1、13.3、13.5、選擇開關(guān)輔助觸頭組13.2、13.4、13.6、選擇開關(guān)主板14.1、14.2、14.3，主槽輪機(jī)構(gòu)12.1、12.3、12.5包括主撥盤15.1、15.3、15.5和主槽輪16.1、16.3、16.5，輔助槽輪機(jī)構(gòu)12.2、12.4、12.6包括輔助撥盤15.2、15.4、15.6和輔助槽輪16.2、16.4、16.6，每組切換開關(guān)組件9.1、9.2、9.3包括凸輪17.1、17.2、17.3、切換開關(guān)觸頭組18.1、18.2、18.3、切換開關(guān)主板19.1、19.2、19.3。

步進(jìn)電機(jī)3安裝在變速箱4上，變速箱4安裝在安裝主板5上，選擇開關(guān)主板14.1…14.3和切換開關(guān)主板19.1…19.3固定在安裝主板5下方，絕緣背板11固定在選擇開關(guān)主板14.1…14.3和切換開關(guān)主板19.1…19.3的一端，方軸7貫穿在選擇開關(guān)主板14.1…14.3、切換開關(guān)主板19.1…19.3中，主動齒輪6、主撥盤15.1、15.3、15.5、輔助撥盤15.2、15.4、15.6、凸輪17.1…17.3套裝在方軸7上，主槽輪16.1、16.3、16.5、選擇開關(guān)主觸頭組13.1、13.3、13.5安裝在選擇開關(guān)主板14.1…14.3的同一側(cè)面上，輔助槽輪16.2、16.4、16.6、選擇開關(guān)輔助觸頭組13.2、13.4、13.6安裝在選擇開關(guān)主板14.1…14.3的另一側(cè)面上，切換開關(guān)觸頭組18.1、18.2、18.3安裝在切換開關(guān)主板19.1…19.3一側(cè)面上，過渡元件10.1、10.2、10.3安裝在切換開關(guān)主板19.1…19.3另一側(cè)面上。

步進(jìn)電機(jī)3驅(qū)動變速箱4轉(zhuǎn)動，變速箱4驅(qū)動主動齒輪6轉(zhuǎn)動，主動齒輪6帶動方軸7轉(zhuǎn)動，方軸7帶動凸輪17.1…17.3、主撥盤15.1、15.3、15.5、輔助撥盤15.2、15.4、15.6轉(zhuǎn)動，主撥盤15.1、15.3、15.5帶動主槽輪16.1、16.3、16.5轉(zhuǎn)動，輔助撥盤15.2、15.4、15.6帶動輔助槽輪16.2、16.4、16.6轉(zhuǎn)動，主槽輪16.1、16.3、16.5和輔助槽輪16.2、16.4、16.6分別驅(qū)動選擇開關(guān)主觸頭組13.1、13.3、13.5和選擇開關(guān)輔助觸頭組13.2、13.4、13.6動作，完成調(diào)壓檔位的選擇，凸輪17驅(qū)動切換開關(guān)觸頭組18.1…18.3動作，完成調(diào)壓檔位的切換，從而完成配電變壓器不同繞組分接頭之間的轉(zhuǎn)換，完成電壓的調(diào)整。其中主槽輪機(jī)構(gòu)12.1、12.3、12.5、輔助槽輪機(jī)構(gòu)12.2、12.4、12.6、凸輪17.1…17.3，控制選擇開關(guān)主觸頭組13.1、13.3、13.5、選擇開關(guān)輔助觸頭組13.2、13.4、13.6和切換開關(guān)觸頭組18.1…18.3的動作時(shí)序，從而完成帶負(fù)荷情況下無間斷的電壓調(diào)整。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。