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      一種具有報(bào)警功能的汽車線束的制作方法

      文檔序號(hào):11378657閱讀:323來源:國知局

      本實(shí)用新型汽車線束技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有報(bào)警功能的汽車線束。



      背景技術(shù):

      汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè),線束應(yīng)用非常廣泛,可用在汽車、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面,車身線束連接整個(gè)車身,大體形狀呈H形。

      在現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)過程過,有的汽車因沒有裝置報(bào)警型線束或是裝置了較差的傳感報(bào)警線束,其材料、結(jié)構(gòu)不夠合理,汽車長時(shí)間行駛或是剎車片磨損較快,而人們沒有意識(shí)到這點(diǎn),在人們的出行過程中,當(dāng)車快要與前面的車、人、物相撞的緊急情況下,剎車系統(tǒng)失靈,對(duì)人們的身心健康帶來危害,其嚴(yán)重者甚至車毀人亡,家庭破碎。同時(shí)在緊急剎車時(shí),剎車片與輪轂之間產(chǎn)生極大的熱量,致使剎車片使用壽命降低。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種具有報(bào)警功能的汽車線束。

      本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

      一種具有報(bào)警功能的汽車線束,包括汽車主線束、汽車支線束A、汽車支線束B,所述的汽車支線束A與所述汽車主線束相連,所述汽車支線束B與所述汽車主線束相連,且在汽車支線束A與汽車主線束的連接處設(shè)置有保護(hù)套A,在所述汽車支線束B與汽車主線束的連接處設(shè)置有保護(hù)套B,所述汽車主線束的兩端分別設(shè)置有端子A和端子B,所述端子A內(nèi)具有熱量檢測器和厚度檢測器,所述的熱量檢測器用于檢測汽車剎車片表面的熱量,所述的厚度檢測器用于檢測汽車剎車片的厚度,所述汽車主線束內(nèi)具有報(bào)警線路,報(bào)警線路與熱量檢測器和厚度檢測器相連,所述端子B與報(bào)警回路相連。

      作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述保護(hù)套A和保護(hù)套B之間的距離大于mm,且所述的保護(hù)套A和保護(hù)套B均采用彈性材料制成。

      作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述汽車主線束、汽車支線束A以及汽車支線束B內(nèi)部均采用銅芯材料制成,外部均采用聚氯乙烯材料制成。

      與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在使用時(shí),當(dāng)汽車剎車片出現(xiàn)異常時(shí),熱量檢測器用于檢測汽車剎車片表面的熱量,所述的厚度檢測器用于檢測汽車剎車片的厚度,當(dāng)厚度變薄或者熱量過高,報(bào)警回路中的報(bào)警器就會(huì)報(bào)警,通知人們更換剎車片,從而確保了汽車使用的安全性,為人們解決了潛意識(shí)存在的危險(xiǎn),為人們的生命提供了安全保障。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

      請(qǐng)參閱圖1,一種具有報(bào)警功能的汽車線束,包括汽車主線束1、汽車支線束A2、汽車支線束B3,所述的汽車支線束A2與所述汽車主線束1相連,所述汽車支線束B3與所述汽車主線束1相連,且在汽車支線束A2與汽車主線束1的連接處設(shè)置有保護(hù)套A4,在所述汽車支線束B3與汽車主線束1的連接處設(shè)置有保護(hù)套B5,所述汽車主線束1的兩端分別設(shè)置有端子A6和端子B7,所述端子A6內(nèi)具有熱量檢測器8和厚度檢測器9,所述的熱量檢測器8用于檢測汽車剎車片10表面的熱量,所述的厚度檢測器9用于檢測汽車剎車片10的厚度,所述汽車主線束1內(nèi)具有報(bào)警線路,報(bào)警線路與熱量檢測器8和厚度檢測器9相連,所述端子B7與報(bào)警回路相連。

      所述保護(hù)套A4和保護(hù)套B5之間的距離大于20mm,且所述的保護(hù)套A4和保護(hù)套B5均采用彈性材料制成。

      所述汽車主線束1、汽車支線束A2以及汽車支線束B3內(nèi)部均采用銅芯材料制成,外部均采用聚氯乙烯材料制成。

      本實(shí)用新型在使用時(shí),當(dāng)汽車剎車片出現(xiàn)異常時(shí),熱量檢測器8用于檢測汽車剎車片10表面的熱量,所述的厚度檢測器9用于檢測汽車剎車片10的厚度,當(dāng)厚度變薄或者熱量過高,報(bào)警回路中的報(bào)警器就會(huì)報(bào)警,通知人們更換剎車片,從而確保了汽車使用的安全性,為人們解決了潛意識(shí)存在的危險(xiǎn),為人們的生命提供了安全保障。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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