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      車頂天線在車身頂棚上的固定結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10557314閱讀:505來源:國知局
      車頂天線在車身頂棚上的固定結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于設(shè)置在車輛的頂棚(2)上的車頂天線(1),所述車頂天線具有底板(5)和外罩(3),所述車頂天線(1)具有固定機(jī)構(gòu)(8),所述固定機(jī)構(gòu)包括固定螺釘(81)和與固定螺釘配合作用的固定爪(82),其特征在于,所述底板(5)形成支座(83),所述固定爪(82)固定在所述支座上,并且所述固定爪(82)形成用于固定螺釘(81)的容納區(qū)域(87),在裝入固定螺釘(81)之前,所述容納區(qū)域時(shí)空閑的,而在裝入固定螺釘(81)之后,所述容納區(qū)域由固定螺釘占據(jù)。
      【專利說明】
      車頂天線在車身頂棚上的固定結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的用于設(shè)置在車輛的頂棚上的車頂天線,所述車頂天線具有底板和外罩,所述車頂天線具有固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包括固定螺釘和與固定螺釘配合作用的固定爪。
      【背景技術(shù)】
      [0002]這種類型的設(shè)置并固定在車輛的頂棚上的車頂天線是已知的。利用固定爪確保了,將車頂天線安放到頂棚上并在預(yù)卡緊位置中設(shè)置在頂棚上。為此,車頂天線以固定機(jī)構(gòu)的部分區(qū)域穿過頂棚中的開口,從而車頂天線的底板面平行地有間距或沒有間距地貼靠在頂棚上。因此,可以從車輛的內(nèi)室操作固定螺釘,以便將車頂天線設(shè)置并且不可晃動(dòng)地固定在其在車輛頂棚的最終位置中。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是,提供一種用于設(shè)置在車輛的頂棚上的車頂天線,所述車頂天線在其安裝方面相對(duì)于已知的車頂天線得到進(jìn)一步改進(jìn)。
      [0004]所述目的通過權(quán)利要求1的特征來實(shí)現(xiàn)。
      [0005]根據(jù)本發(fā)明,車頂天線的底板形成支座,所述固定爪固定在所述支座上,并且所述固定爪形成用于固定螺釘?shù)娜菁{區(qū)域,在裝入固定螺釘之前,所述容納區(qū)域是空閑的,而在裝入固定螺釘之后,所述容納區(qū)域由固定螺釘占據(jù)。
      [0006]由于這種幾何上和結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)方案,首先保留了這樣的優(yōu)點(diǎn),即車頂天線以固定區(qū)域的一部分從上面穿過頂棚中的開口設(shè)置在頂棚上并且能通過固定爪固定在預(yù)卡緊位置中。在這完成之后,可以通過操作固定螺釘最終不會(huì)晃動(dòng)地將車頂天線固定在車輛的頂棚上。為此有利地使固定螺釘與支座作用連接。由于固定螺釘一開始還沒有占據(jù)固定爪的容納空間,固定爪在穿過頂棚中的開口是可以被壓縮并接著發(fā)生擴(kuò)張。此時(shí),固定爪從后面作用在頂棚的下側(cè)上,從而由此預(yù)卡緊車頂天線。現(xiàn)在才可以使固定螺栓與底板的支座進(jìn)入作用連接,從而由此由固定螺釘占據(jù)固定爪中的容納區(qū)域。這毫無疑問地具有這樣的優(yōu)點(diǎn),即,一方面通過支座與固定螺釘之間的作用連接將車頂天線固定在頂棚上,另一方面避免了,固定爪會(huì)被重新壓縮,以便避免車頂天線可能會(huì)從其已經(jīng)不可晃動(dòng)地占據(jù)的在頂棚上的位置中松脫。特別有利的是,固定螺釘具有外螺紋和螺釘頭,所述螺釘頭以部分區(qū)域或完整地占據(jù)固定爪的容納區(qū)域。底板的支座具有與固定螺釘?shù)耐饴菁y相對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋,從而通過這種螺紋連接能夠快速、容易和簡(jiǎn)單地將固定螺釘旋入支座中,并且這里同時(shí)將固定爪固定在其在頂棚下側(cè)和在支座上的最終配合位置中。
      [0007]在本發(fā)明的改進(jìn)方案中,所述固定爪在容納區(qū)域的敞開的端部上具有至少一個(gè)卡接鉤,優(yōu)選具有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的卡接鉤。利用所述至少一個(gè)卡接鉤確保了,當(dāng)固定爪被引導(dǎo)穿過頂棚的開口時(shí),車頂天線相對(duì)于頂棚固定在預(yù)卡緊位置中,并且所述至少一個(gè)卡接鉤防止車頂天線被重新從開口中抽出。此外,當(dāng)車頂和帶有所述至少一個(gè)卡接鉤的固定爪連同所述至少一個(gè)卡接鉤都由金屬材料制成時(shí),所述至少一個(gè)卡接鉤還具有電方面的功能。通過固定螺釘與底板上的支座的作用連接,特別是通過將固定螺釘旋入具有螺紋的支座中,所述至少一個(gè)卡接鉤壓向頂棚的下側(cè)并在此時(shí)貼靠到頂棚的下側(cè)上,由此形成導(dǎo)電接觸。對(duì)于頂棚的下側(cè)設(shè)有覆層,例如油漆的情況,則通過固定螺釘與支座的作用連接,使所述至少一個(gè)卡接鉤相對(duì)于所述下側(cè)運(yùn)動(dòng),由此除去覆層并建立直接的金屬的并且由此導(dǎo)電的接觸。這種接觸對(duì)于為了屏蔽天線的接地連接是必要的。
      [0008]在本發(fā)明的改進(jìn)方案中,底板的支座形成用于容納固定爪的一部分的空腔。如果使固定螺釘與支座作用連接(特別是將固定螺釘旋入支座中),則由此固定爪的部分區(qū)域發(fā)生變形,此時(shí)特別是固定爪發(fā)生變形的區(qū)域占據(jù)支座的空腔,以便發(fā)生擴(kuò)展。這具有特別的優(yōu)點(diǎn),即由此固定爪的軸向延伸尺寸,特別是在所述至少一個(gè)卡接鉤在頂棚下側(cè)上的貼靠面與固定爪的用以固定在支座上的端部之間的軸向延伸尺寸可以改變,以便能補(bǔ)償頂棚的不同厚度。由此提供了一種能靈活使用的車頂天線,所述車頂天線利用根據(jù)本發(fā)明的固定機(jī)構(gòu)能用于不同的頂棚(由金屬或由非金屬材料制成的頂棚都可以使用)上。
      [0009]其他優(yōu)點(diǎn):
      [0010]簡(jiǎn)單的安裝和拆卸
      [0011]存在振動(dòng)保護(hù)
      [0012]適用于多種壁厚(從0.5至2.0毫米的板材厚度)
      [0013]存在用于車身的接地連接
      [0014]防丟失地安裝固定螺釘
      【附圖說明】
      [0015]下面詳細(xì)說明并參考附圖描述根據(jù)本發(fā)明的車頂天線的具有其有利的固定機(jī)構(gòu)的其他重要實(shí)施形式以及用于將這種車頂天線安裝在車輛的頂棚上的特別有利的方法。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]圖1顯示并且是詳細(xì)示出車輛的天線裝置。附圖標(biāo)記為I的車頂天線設(shè)置并固定在沒有詳細(xì)示出的車輛2的頂棚2上。車頂天線I例如以常規(guī)的形式具有外罩3,其中在外罩3的下方設(shè)置電路板4。以常規(guī)方式存在的用于發(fā)送和/或接收例如用于電話、無線電、電視、GPS或類似物的高頻信號(hào)的天線元件沒有示出。電路板4與車頂天線I的底板5隔開距離地示出。必要時(shí)可能、但不是必須存在具有另一個(gè)天線元件的天線桿6(鞭狀天線)。所述天線裝置此外還包括頂棚2中的開口 7以及固定機(jī)構(gòu)8,如下面還要說明的那樣,所述固定機(jī)構(gòu)包括固定螺釘和固定爪。
      [0017]具有車頂天線I的天線裝置在圖1中示出的結(jié)構(gòu)是示例性的。特別是車頂天線在外罩3下方的所示的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是示例性的并且是可以改變的。
      [0018]在圖2至6中用單個(gè)步驟示出用于將車頂天線I安裝在頂棚2上的方法。這里,在下面的圖2至6中局部地在固定機(jī)構(gòu)8周圍的區(qū)域中包括在底板5和電路板4的包圍上述區(qū)域的區(qū)域中示出根據(jù)圖1的車頂天線I。
      [0019]圖2示出第一安裝步驟,其中,頂棚2具有開口7,并且這樣對(duì)車頂天線I進(jìn)行預(yù)備處理,使得防丟失地設(shè)置在底部5上的固定爪2穿過開口 7。對(duì)于固定螺釘81、固定爪82和底板5的特殊設(shè)計(jì)方案的細(xì)節(jié)在下面詳細(xì)說明,以便說明其各自的功能。
      [0020]圖3示出下一個(gè)步驟,其中,使固定爪82穿過開口7。這里,沿所述箭頭方向壓縮至少一個(gè)卡接鉤88、這里是兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的卡接鉤88。在這個(gè)狀態(tài)下,固定螺栓81,具體而言是其螺栓頭不能占據(jù)固定爪82的容納區(qū)域87。
      [0021]圖4示出下一個(gè)步驟,就是說,使固定爪繼續(xù)穿過開口7,使得利用卡接鉤使固定爪82的端部重新擴(kuò)展并且使得對(duì)于固定螺釘?shù)念^部類似于被釋放/打開(freigeben)容納區(qū)域87。這里卡接鉤88的面平行的表面與頂棚下側(cè)隔開間距地定向。也可以設(shè)想,頂棚2的下側(cè)已經(jīng)與卡接鉤88的對(duì)應(yīng)表面相貼合。在這種狀態(tài)下,固定螺釘81已經(jīng)與底板5處于作用連接,但在這個(gè)安裝步驟中還不是這樣。
      [0022]在圖5中示出,由于釋放/打開了固定爪82的容納區(qū)域87,可以使固定螺釘81與底板5進(jìn)行作用連接。這種連接可以通過螺紋連接實(shí)現(xiàn),如下面說明的那樣。但也可以設(shè)想,可以考慮采用其他連接形式,例如卡鎖連接、卡扣連接或壓緊連接或類似連接形式。
      [0023]根據(jù)在圖2至6中示出的實(shí)施例,以如下所述的方式使固定螺釘81與底板5作用連接。底板5具有支座83,所述支座具有內(nèi)螺紋84 ο與內(nèi)螺紋84相對(duì)應(yīng)地,固定螺釘81從其沒有詳細(xì)示出的螺釘頭出發(fā)具有外螺紋85。如圖5中可見的那樣,通過釋放固定爪82的容納區(qū)域87,固定螺釘81可以以其外螺紋85旋入底板5的支座83的內(nèi)螺紋84中。由于固定爪82的各卡爪具有彎折區(qū)域,螺釘頭的下側(cè)與所述彎折區(qū)域發(fā)生貼合。這在圖5中示出。就是說,在圖4中車頂天線I已經(jīng)預(yù)卡緊在其位置中地設(shè)置在頂棚3上,并且現(xiàn)在從在圖5中示出的另一個(gè)安裝步驟起,所述車頂天線可以通過從圖5到圖6的方法步驟固定到其在頂棚2上的不可晃動(dòng)的位置中。就是說,如果從如圖5中所示的安裝位置出發(fā)將固定螺釘81進(jìn)一步旋入底板5的支座83中,則此時(shí)固定爪82沿軸向朝頂棚2下側(cè)的方向(并且同時(shí)也朝底板5下側(cè)的方向)被帶動(dòng)。這一直進(jìn)行到卡接鉤88的貼靠面貼靠在頂棚2的下側(cè)上。但固定螺釘81仍沒有由此處于其最終的位置。這是因?yàn)椋ㄟ^繼續(xù)向支座83中旋入固定螺釘81從支座83處開始的爪區(qū)域86發(fā)生變形并且向支座83的空腔89中運(yùn)動(dòng)。通過這個(gè)過程,車頂天線I不可晃動(dòng)地設(shè)置和固定在頂棚2的上側(cè)上。通過支座83的空腔89中的爪區(qū)域86的變形,能夠補(bǔ)償誤差并且主要是能補(bǔ)償頂棚2的不同厚度。備選或補(bǔ)充于此地,通過針對(duì)支座83的內(nèi)部幾何形狀對(duì)固定爪82進(jìn)行幾何結(jié)構(gòu)上的適配,可以給固定螺釘81設(shè)置確定的旋緊力矩。由此確保了,以這樣的力將車頂天線I固定在頂棚2上,使得車頂天線保持在不可晃動(dòng)的位置中,而在相關(guān)元件上、特別是固定機(jī)構(gòu)內(nèi)部的相關(guān)元件或者必要時(shí)也在車輛的部件上不會(huì)發(fā)生損壞。
      [0024]因此,在圖6中示出最后一個(gè)的安裝步驟,其中,固定螺釘81以其外螺紋84旋入支座83的內(nèi)螺紋85中,使得車頂天線I的底板5設(shè)置和固定在其在頂棚2上的規(guī)定位置中。這里固定爪82在支座83的空腔89內(nèi)部的爪區(qū)域86可以、但不是必須變形。對(duì)于在旋入后固定螺釘81以帶有外螺紋85的端部從支座83中伸出的情況,面平行地與底板5隔開間距設(shè)置的電路板4可以具有對(duì)應(yīng)的開口。在任何情況下,在圖6中示出的這個(gè)安裝步驟中,固定螺釘81的頭部都占據(jù)固定爪82的容納區(qū)域87,從而由此防止了,固定爪82的帶有其卡接鉤88的端部區(qū)域能離開其已經(jīng)占據(jù)的位置再次向內(nèi)偏移,如在根據(jù)圖3的安裝步驟中那樣??傮w上,由此車頂天線I也由于在支座83的空腔89內(nèi)部的爪區(qū)域86的變形有利地在預(yù)緊作用下被固定。
      [0025]附圖標(biāo)記列表
      [0026]I車頂天線
      [0027]2頂棚
      [0028]3外罩
      [0029]4電路板
      [0030]5底板[0031 ]6天線桿
      [0032]7開口
      [0033]8固定機(jī)構(gòu)
      [0034]81固定螺釘
      [0035]82固定爪
      [0036]83支座
      [0037]84內(nèi)螺紋
      [0038]85外螺紋
      [0039]86爪區(qū)域
      [0040]87容納區(qū)域[0041 ]88卡接鉤
      [0042]89空腔
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.用于設(shè)置在車輛的頂棚(2)上的車頂天線(I),所述車頂天線具有底板(5)和外罩(3),所述車頂天線(I)具有固定機(jī)構(gòu)(8),所述固定機(jī)構(gòu)包括固定螺釘(81)和與固定螺釘配合作用的固定爪(82),其特征在于,所述底板(5)形成支座(83),所述固定爪(82)固定在所述支座上,并且所述固定爪(82)形成用于固定螺釘(81)的容納區(qū)域(87),在裝入固定螺釘(81)之前,所述容納區(qū)域是空閑的,而在裝入固定螺釘(81)之后,所述容納區(qū)域由固定螺釘占據(jù)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車頂天線(I),其特征在于,所述固定爪(82)在容納區(qū)域(87)的敞開的端部上具有至少一個(gè)卡接鉤(88)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車頂天線(I),其特征在于,所述固定爪(82)在容納區(qū)域(87)的敞開的端部上具有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的卡接鉤(88)。4.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的車頂天線(I),其特征在于,底板(5)的支座(83)形成用于容納固定爪(82)的一部分的空腔(89)。5.車輛的天線裝置,具有根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的車頂天線(I),其中,所述車頂天線(I)通過固定機(jī)構(gòu)(8)設(shè)置并固定在車輛的頂棚(2)上。
      【文檔編號(hào)】H01Q1/32GK105917520SQ201580004534
      【公開日】2016年8月31日
      【申請(qǐng)日】2015年1月16日
      【發(fā)明人】D·席爾瓦
      【申請(qǐng)人】赫希曼汽車通訊有限公司
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