大噸位壓線鉗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電線壓裝設(shè)備，主要用于電線之間的壓裝連接，屬于機械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電纜壓線鉗用于電線之間的壓裝連接，通過上模和下模實現(xiàn)兩節(jié)電纜的壓裝連接。目前的大噸位電纜壓線鉗通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無法實線模具的快速裝拆，更換不同型號規(guī)格的模具時非常麻煩。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對上述技術(shù)問題進行改進，擬提供一種結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便的大噸位壓線鉗，通過更換上下?？梢詽M足不同直徑電線的壓裝要求。
[0004]為此，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:一種大噸位壓線鉗，包括殼體⑴，以及在所述殼體(I)的腔體內(nèi)由上到下依次設(shè)置的頂蓋(2)、上模(3)、下模(4)、活塞(5)、壓蓋
(6)和底板(11)，所述上模(3)通過螺釘(7)固定在頂蓋(2)上，所述上模(3)的底部中間位置處設(shè)置有上?？?A)，下模(4)的頂部中間位置處設(shè)置有下?？?B);
[0005]所述頂蓋(2)安裝在殼體(I)內(nèi)設(shè)置的前后貫通的滑槽內(nèi)，并結(jié)合水平穿過殼體
(I)伸入頂蓋(2)內(nèi)的彈性銷(8)實現(xiàn)前后、上下、左右限位；所述下模(4)的底部中間位置處固設(shè)有下模限位銷(9)，所述下模限位銷(9)的端頭置于活塞(5)頂部中間設(shè)置的圓形孔內(nèi)；所述殼體⑴的側(cè)壁上設(shè)置有第一接頭安裝孔(Ia)和第二接頭安裝孔(Ib)，液壓油通過第一接頭安裝孔(Ia)進入殼體(I)內(nèi)推動活塞(5)向下移動，液壓油通過第二接頭安裝孔(Ib)進入殼體(I)內(nèi)推動活塞(5)向上移動，所述活塞(5)的底部設(shè)置有減重臺階盲孔(5a)，且減重臺階盲孔(5a)與活塞(5)同軸設(shè)置，所述壓蓋(6)通過底板(11)壓緊在殼體⑴內(nèi)，底板(11)與殼體⑴通過螺紋連接。
[0006]本實用新型的有益效果是:更換上模時，先向外拉動彈性銷，彈性銷的端頭縮回，可將頂蓋和上模一起沿著殼體內(nèi)前后貫通的滑槽取出，擰下螺釘，將上模從頂蓋上拆下；下模與活塞通過下模限位銷定位，下模依靠重力始終處于活塞上方，兩者沒有固定連接，因此更換下模時，直接將下模從活塞上方取下即可。該壓線鉗具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計巧妙、裝拆方便、重量輕的特點，通過更換上、下?？梢詽M足不同直徑規(guī)格電纜的壓裝要求。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面通過實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步說明:
[0009]如圖1所示，一種大噸位壓線鉗，主要由殼體1，以及在殼體I的腔體內(nèi)由上到下依次設(shè)置的頂蓋2、上模3、下模4、活塞5、壓蓋6和底板11等組成。
[0010]上模3通過螺釘7固定在頂蓋2上，最好是，在上模3的頂部中間位置處設(shè)置有圓形凸臺，在頂蓋2的底部設(shè)置有與圓形凸臺匹配的圓形凹槽，圓形凸臺伸入圓形凹槽內(nèi)實現(xiàn)安裝定位，再結(jié)合螺釘7固定在一起。
[0011 ] 上模3的底部中間位置處設(shè)置有上?？譇，下模4的頂部中間位置處設(shè)置有下?？譈 ;最好是，上?？譇與下?？譈組合成正六邊形孔，當(dāng)然也可以是圓形或正方形。
[0012]頂蓋2安裝在殼體I內(nèi)設(shè)置的前后貫通的滑槽內(nèi)，通過滑槽對頂蓋2上下、左右限位。水平穿過殼體I伸入頂蓋2內(nèi)的彈性銷8防止頂蓋2在滑槽內(nèi)前后移動。
[0013]下模4的底部中間位置處固設(shè)有下模限位銷9，下模限位銷9的端頭置于活塞5頂部中間設(shè)置的圓形孔內(nèi)，實現(xiàn)安裝定位。殼體I的側(cè)壁上設(shè)置有第一接頭安裝孔Ia和第二接頭安裝孔lb，液壓油通過第一接頭安裝孔Ia進入殼體I內(nèi)推動活塞5向下移動，液壓油通過第二接頭安裝孔Ib進入殼體I內(nèi)推動活塞5向上移動?；钊?的底部設(shè)置有減重臺階盲孔5a，且減重臺階盲孔5a與活塞5同軸設(shè)置，壓蓋6通過底板11壓緊在殼體I內(nèi)，底板11與殼體I通過螺紋連接。壓蓋6與底板11分開設(shè)置，便于加工制造及安裝。
[0014]另外，第一接頭安裝孔la、第二接頭安裝孔Ib的上下兩側(cè)安裝有密封圈10。
【主權(quán)項】
1.一種大噸位壓線鉗，其特征在于:包括殼體(1)，以及在所述殼體(I)的腔體內(nèi)由上到下依次設(shè)置的頂蓋⑵、上模⑶、下模⑷、活塞(5)、壓蓋(6)和底板(11)，所述上模(3)通過螺釘(7)固定在頂蓋(2)上，所述上模(3)的底部中間位置處設(shè)置有上?？?A)，下模(4)的頂部中間位置處設(shè)置有下?？?B); 所述頂蓋(2)安裝在殼體(I)內(nèi)設(shè)置的前后貫通的滑槽內(nèi)，并結(jié)合水平穿過殼體(I)伸入頂蓋⑵內(nèi)的彈性銷⑶實現(xiàn)前后、上下、左右限位；所述下模⑷的底部中間位置處固設(shè)有下模限位銷(9)，所述下模限位銷(9)的端頭置于活塞(5)頂部中間設(shè)置的圓形孔內(nèi)；所述殼體(I)的側(cè)壁上設(shè)置有第一接頭安裝孔(Ia)和第二接頭安裝孔(Ib)，液壓油通過第一接頭安裝孔(Ia)進入殼體(I)內(nèi)推動活塞(5)向下移動，液壓油通過第二接頭安裝孔(Ib)進入殼體(I)內(nèi)推動活塞(5)向上移動，所述活塞(5)的底部設(shè)置有減重臺階盲孔(5a)，且減重臺階盲孔(5a)與活塞(5)同軸設(shè)置，所述壓蓋(6)通過底板(11)壓緊在殼體(I)內(nèi)，底板(11)與殼體⑴通過螺紋連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的大噸位壓線鉗，其特征在于:所述上模孔㈧與下?？注墙M合成正六邊形孔。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的大噸位壓線鉗，其特征在于:所述第一接頭安裝孔(Ia)、第二接頭安裝孔(Ib)的上下兩側(cè)安裝有密封圈(10)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種大噸位壓線鉗，包括殼體、頂蓋、上模、下模、活塞、壓蓋和底板，上模通過螺釘固定在頂蓋上；頂蓋安裝在殼體內(nèi)設(shè)置的前后貫通的滑槽內(nèi)，并結(jié)合水平穿過殼體伸入頂蓋內(nèi)的彈性銷實現(xiàn)前后、上下、左右限位；下模的底部中間位置處固設(shè)有下模限位銷，下模限位銷的端頭置于活塞頂部中間設(shè)置的圓形孔內(nèi)，殼體的側(cè)壁上設(shè)置有第一接頭安裝孔和第二接頭安裝孔，液壓油通過第一接頭安裝孔進入殼體內(nèi)推動活塞向下移動，液壓油通過第二接頭安裝孔進入殼體內(nèi)推動活塞向上移動，壓蓋通過底板壓緊在殼體內(nèi)，底板與殼體通過螺紋連接。結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計巧妙、裝拆方便、重量輕，通過更換上、下?？梢詽M足不同直徑規(guī)格電纜的壓裝要求。
【IPC分類】H01R43-04
【公開號】CN204349181
【申請?zhí)枴緾N201420795179
【發(fā)明人】陶學(xué)彬
【申請人】重慶市渝壩汽車配件有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月15日