一種大容量蓄電池蓋體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種大容量蓄電池蓋體。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池的容量是電池性能的重要性能指標(biāo)之一，它表示在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電池放出的電量的大小，通常以安培、小時(shí)為單位(簡稱以A.H表示)。電池容量越高，一定條件下放電時(shí)間越長。決定電池容量的技術(shù)參數(shù)很多，其中之一就是活性物質(zhì)量的多少。決定活性物質(zhì)量的因素是由板柵體積決定的，現(xiàn)有技術(shù)中正匯流排和負(fù)匯流排靠偏極柱連接起來，這就要求殼蓋處有密封偏極柱的結(jié)構(gòu)，極群放入槽中，把殼蓋扣上后密封偏極柱的結(jié)構(gòu)決定了匯流排到底部的高度，這就限制了極板的高度和電池的容量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，提供一種大容量蓄電池蓋體，改變了改變電池殼蓋結(jié)構(gòu)，在電池槽外形尺寸一定的條件下增加了板柵的體積從而增加了電容的容量。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種大容量蓄電池蓋體，包括中蓋和上蓋，在所述中蓋的底端設(shè)置有正極接線孔和負(fù)極接線孔，所述正極接線孔和負(fù)極接線孔均覆蓋有凸起，在所述中蓋的底端的兩側(cè)橫向設(shè)置有用于卡接匯流排的卡槽，在所述中蓋上端橫向設(shè)有若干安全閥、容納上蓋的凹槽、橫向排氣槽和若干縱向排氣槽，所述安全閥與蓄電池的單體極群對應(yīng)設(shè)置，所述橫向排氣槽分別與所述安全閥連接，所述縱向排氣槽分別與安全閥對應(yīng)連接，所述上蓋的側(cè)面上分別設(shè)置有與橫向排氣槽和縱向排氣槽相對應(yīng)的出氣口。
[0005]進(jìn)一步，所述中蓋的凹槽四角處分別設(shè)置有一個(gè)定位孔，所述上蓋上設(shè)有與所述定位孔相匹配的定位銷。
[0006]進(jìn)一步，在所述中蓋的底端的兩側(cè)橫向設(shè)置的用于卡接匯流排的卡槽長度不同。
[0007]進(jìn)一步，所述卡槽與中蓋一體成型。
[0008]進(jìn)一步，在所述橫向排氣槽中間處還連通有縱向排氣槽。
[0009]進(jìn)一步，所述的卡槽為通槽。
[0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0011]1、本實(shí)用新型由于不用偏極柱，因而能減少內(nèi)阻，電池極群與極群之間連接更直接，無額外鉛零件或鉛載體，而且能增加電池容量，結(jié)構(gòu)簡單、布局合理。
[0012]2、本實(shí)用新型中的上蓋與中蓋的凹槽連接，在凹槽底的面上設(shè)有橫向排氣槽和縱向排氣槽，上蓋上設(shè)置有與橫向排氣槽和縱向排氣槽相對應(yīng)的出氣口，可以將安全閥中溢出的氣體排出。
[0013]3、本實(shí)用新型提供的大容量蓄電池蓋體取消了偏極柱，更改此結(jié)構(gòu)后，板柵高度一般可以增加10?15mm左右，相應(yīng)活性物質(zhì)相對增加。電池容量在原基礎(chǔ)上最少增加10%以上。
[0014]4、蓄電池中蓋上與極群匯流排密封結(jié)合處，只需將卡槽長度擴(kuò)大與匯流排長度略大即可，模具涉及簡單，局部改型方便。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的中蓋的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的中蓋的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型的上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1、中蓋2、上蓋 3、正極接線孔
[0020]4、負(fù)極接線孔 5、凸起 6、卡槽
[0021]7、安全閥8、凹槽 9、橫向排氣槽
[0022]10、縱向排氣槽 11、出氣口 12、定位孔
[0023]13、定位銷
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做詳細(xì)說明。
[0025]如圖1-圖3本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖所示，本實(shí)用新型提供一種大容量蓄電池蓋體，包括中蓋I和上蓋2，在所述中蓋I的底端設(shè)置有正極接線孔3和負(fù)極接線孔4，所述正極接線孔3和負(fù)極接線孔4均覆蓋有凸起5，在所述中蓋I的底端的兩側(cè)橫向設(shè)置有用于卡接匯流排的卡槽6，所述的卡槽6為通槽。所述卡槽6與中蓋I 一體成型。在所述中蓋I的底端的兩側(cè)橫向設(shè)置的用于卡接匯流排的卡槽6長度不同。在所述中蓋I上端橫向設(shè)有若干安全閥7、容納上蓋的凹槽8、橫向排氣槽9和若干縱向排氣槽10，所述安全閥7與蓄電池的單體極群對應(yīng)設(shè)置，所述橫向排氣槽9分別與所述安全閥7連接，所述縱向排氣槽10分別與安全閥7對應(yīng)連接，所述上蓋2的側(cè)面上分別設(shè)置有與橫向排氣槽9和縱向排氣槽10相對應(yīng)的出氣口 11。
[0026]所述中蓋I的凹槽8四角處分別設(shè)置有一個(gè)定位孔12，所述上蓋2上設(shè)有與所述定位孔12相匹配的定位銷13。
[0027]在所述橫向排氣槽9中間處還連通有縱向排氣槽10。
[0028]本實(shí)例的工作過程:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是改變了電池殼蓋的結(jié)構(gòu)，增加電池槽的內(nèi)腔尺寸，增大板柵體積，即增加了活性物質(zhì)的量，達(dá)到了電池容量的提升。本實(shí)用新型提供的大容量蓄電池蓋體取消了偏極柱，更改此結(jié)構(gòu)后，板柵高度一般可以增加10?15mm左右，相應(yīng)活性物質(zhì)相對增加。電池容量在原基礎(chǔ)上最少增加10%以上。
[0029]結(jié)構(gòu)更改后，減掉了“偏極柱的制造”及“偏極柱的焊接”這兩道工序，減少了人力，物力的浪費(fèi)，節(jié)約了成本。電池容量的增加，也提高了產(chǎn)品市場的競爭力，為公司帶來了一定的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
[0030]橫向排氣槽9分別與所述安全閥7連接，所述縱向排氣槽10分別與安全閥7對應(yīng)連接，所述上蓋2的側(cè)面上分別設(shè)置有與橫向排氣槽9和縱向排氣槽10相對應(yīng)的出氣口11，方便安全閥7中溢出的氣體排出。
[0031]通過在中蓋I的凹槽8四角處分別設(shè)置有一個(gè)定位孔12，在上蓋2上設(shè)有與所述定位孔12相匹配的定位銷13，在進(jìn)行上蓋2安裝時(shí)定位更加準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
[0032]卡槽6為通槽在設(shè)計(jì)模具時(shí)更加簡單。
[0033]以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大容量蓄電池蓋體，其特征在于:包括中蓋(I)和上蓋(2)，在所述中蓋(I)的底端設(shè)置有正極接線孔(3)和負(fù)極接線孔(4)，所述正極接線孔(3)和負(fù)極接線孔(4)均覆蓋有凸起(5)，在所述中蓋(I)的底端的兩側(cè)橫向設(shè)置有用于卡接匯流排的卡槽￠)，在所述中蓋(I)上端橫向設(shè)有若干安全閥(7)、容納上蓋的凹槽(8)、橫向排氣槽(9)和若干縱向排氣槽(10)，所述安全閥(7)與蓄電池的單體極群對應(yīng)設(shè)置，所述橫向排氣槽(9)分別與所述安全閥(7)連接，所述縱向排氣槽(10)分別與安全閥(7)對應(yīng)連接，所述上蓋(2)的側(cè)面上分別設(shè)置有與橫向排氣槽(9)和縱向排氣槽(10)相對應(yīng)的出氣口(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量蓄電池蓋體，其特征在于:所述中蓋⑴的凹槽⑶四角處分別設(shè)置有一個(gè)定位孔(12)，所述上蓋(2)上設(shè)有與所述定位孔(12)相匹配的定位銷(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量蓄電池蓋體，其特征在于:在所述中蓋(I)的底端的兩側(cè)橫向設(shè)置的用于卡接匯流排的卡槽(6)長度不同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量蓄電池蓋體，其特征在于:所述卡槽(6)與中蓋⑴一體成型。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量蓄電池蓋體，其特征在于:在所述橫向排氣槽(9)中間處還連通有縱向排氣槽(10)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的大容量蓄電池蓋體，其特征在于:所述的卡槽(6)為通槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種大容量蓄電池蓋體，包括中蓋和上蓋，在所述中蓋的底端設(shè)置有正極接線孔和負(fù)極接線孔，所述正極接線孔和負(fù)極接線孔均覆蓋有凸起，在所述中蓋的底端的兩側(cè)橫向設(shè)置有用于卡接匯流排的卡槽，在所述中蓋上端橫向設(shè)有若干安全閥、容納上蓋的凹槽、橫向排氣槽和若干縱向排氣槽，所述安全閥與蓄電池的單體極群對應(yīng)設(shè)置，所述橫向排氣槽分別與所述安全閥連接，所述縱向排氣槽分別與安全閥對應(yīng)連接，所述上蓋的側(cè)面上分別設(shè)置有與橫向排氣槽和縱向排氣槽相對應(yīng)的出氣口。本實(shí)用新型的有益效果是改變了改變電池殼蓋結(jié)構(gòu)，在電池槽外形尺寸一定的條件下增加板柵的體積從而增加了電容的容量。
【IPC分類】H01M2/04
【公開號】CN204927364
【申請?zhí)枴緾N201520513087
【發(fā)明人】張成振, 彭清玉
【申請人】天津盛杰科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月15日